Kesimpulan yang salah, atau mengapa Su-57 lebih penting daripada PAK YA

Isi kandungan:

Kesimpulan yang salah, atau mengapa Su-57 lebih penting daripada PAK YA
Kesimpulan yang salah, atau mengapa Su-57 lebih penting daripada PAK YA

Video: Kesimpulan yang salah, atau mengapa Su-57 lebih penting daripada PAK YA

Video: Kesimpulan yang salah, atau mengapa Su-57 lebih penting daripada PAK YA
Video: 120 years of Zelenodolsk plant named after A M Gorky (english version) 2024, April
Anonim

Apa pendapat mengenai penerbangan Rusia yang tidak dapat dijumpai di Internet! Selalunya terdapat dua sudut pandang, dan mereka adalah polar. Sama ada "Rusia berada di depan dunia lain," atau kompleks perindustrian ketenteraan "pada umumnya tidak mampu menghasilkan pesawat siap tempur." Tetapi ada juga anggaran asal.

Dalam artikel baru-baru ini "Program PAK DA lebih penting bagi Rusia daripada program Su-57", Evgeny Kamenetsky menyentuh topik yang sangat halus mengenai kesesuaian pejuang Su-57 untuk Rusia. Dan jika sebelumnya keraguan mengenai program ini dikaitkan dengan rahsia yang meragukan atau kekurangan wang yang tidak jelas untuk mengatur produksi, sekarang penulis menyebut alasan untuk tidak bergunanya Su-57 … PAK YA.

Mari buat tempahan dengan segera bahawa tidak ada keinginan untuk memperlekehkan bahan lain. Ia tidak mempunyai kesalahan teknikal yang spesifik, kecuali, mungkin, penafsiran percuma mengenai ciri-ciri PAK DA, yang, seperti yang anda ketahui, masih dirahsiakan, yang wujud di media. Maksudnya, jarak penerbangan, jumlah mesin, dan gudang senjata tidak diketahui sekarang. Lebih kurang atau lebih yakin, kita hanya boleh membincangkan tentang pandangan untuk siluman dan pilihan skema aerodinamik subsonik "sayap terbang".

Perhatikan juga bahawa artikel itu tidak boleh disebut kosong dalam kandungan. Bersoal jawab dengan kesimpulan penulis.

Kesimpulan yang salah, atau mengapa Su-57 lebih penting daripada PAK YA
Kesimpulan yang salah, atau mengapa Su-57 lebih penting daripada PAK YA

Pakar strategi dan ahli taktik

Mari kita tinggalkan bahagian pertama, di mana kita bercakap mengenai membuat kapal terbang, dan teruskan ke intinya. Tesis Evgeny Kamenetsky mudah: PAK DA lebih penting daripada Su-57, kerana mereka ingin menjadikannya elemen triad nuklear. Iaitu, sebahagian daripada sistem pembendungan.

"Ketika persoalan kerusakan" tidak dapat diterima "bagi musuh muncul, kaedah dan cara penyampaian baru dapat menciptakan keseimbangan yang diperlukan. Itulah sebabnya, misalnya, Poseidon muncul di Rusia. Itulah sebabnya mengapa PAK DA lebih penting daripada Su-57 ", - penulis membuat kesimpulan.

Mari kita mulakan dengan fakta bahawa pada tahun 40-an dan 50-an pengebom berat, seperti B-29 atau Tu-4 yang disalin dari "Amerika", memang boleh dianggap sebagai kaedah paling berkesan untuk menyampaikan muatan nuklear ke wilayah musuh yang berpotensi. Walau bagaimanapun, pada tahun 1957, USSR berjaya menguji peluru berpandu balistik antarbenua R-7 yang pertama, dan pada tahun 1960 telah menggunakannya. Peluru berpandu itu memiliki jarak lapan ribu kilometer, tetapi juga memiliki banyak kekurangan. Permulaan telah dibuat.

Hari ini, Rusia mempunyai triad nuklear penuh: peluru berpandu balistik antarbenua (ICBM), peluru berpandu balistik kapal selam (SLBM) dan peluru berpandu pelayaran udara. Namun, mereka yang menganggap "triad nuklear" sebagai "dyad" sebahagiannya betul. Masalahnya bukan pada kekurangan pengebom strategik Tu-95MS atau Tu-160 sendiri, yang merupakan pembawa peluru berpandu pelayaran dengan hulu ledak nuklear. Cuma potensi pemusnah peluru berpandu pelayaran udara pada masa kita tidak dapat dibandingkan dengan ICBM atau SLBM. Di sini, kelajuan penerbangan CD yang rendah memainkan peranan, dan jaraknya yang agak pendek (tentu saja dalam skala strategik), dan jumlah hulu ledak.

Imej
Imej

Mari kita pertimbangkan masalahnya dengan lebih terperinci. Peluru berpandu pelayaran udara Kh-55 memiliki jangkauan penerbangan maksimum 2500 kilometer dan muatan muatan 200-500 kiloton. Sebagai perbandingan, satu ICBM kompleks R-36M2 mampu melemparkan sepuluh hulu ledak dengan kapasiti 800 kiloton pada jarak lebih dari 11 ribu kilometer. Pada gilirannya, kompleks baru RT-2PM2 "Topol-M" mempunyai kepala pelindung monoblock dengan muatan muatan satu megaton. Dan jaraknya mencapai 12 ribu kilometer.

Akhirnya, kelajuan peluru berpandu Kh-55 dan peluru berpandu moden lebih subsonik. Maksudnya, apabila (jika) mereka mencapai wilayah musuh yang berpotensi, musuh ini tidak akan lagi "hidup". Ingatlah bahawa sekiranya berlaku perang global, hulu ledak ICBM / SLBM akan jatuh di kepala Rusia dan Amerika kira-kira 20 minit selepas pelancaran peluru berpandu itu sendiri. Saya tertanya-tanya adakah sekurang-kurangnya salah satu pesawat B-52 atau Tu-160 di landasan akan tiba dan mendarat pada masa ini? Lebih baik, tentu saja, tidak memeriksa, tetapi untuk memahami perbezaannya, seseorang mesti menganggap, seseorang harus.

Imej
Imej

Pembunuh pengganas

Adakah ini bermaksud bahawa PAK YA adalah pesawat yang berpotensi buruk? Tidak sama sekali. Tugasnya mungkin berbeza, berbeza dengan tugas yang relevan pada tahun 50-an atau 60-an.

Mari lihat bagaimana keadaan di luar negara. Untuk masa yang sangat lama, orang Amerika tidak dapat mengetahui bagaimana untuk menghubungkan pengebom strategik mereka. Akhirnya, mereka menemui peranan yang layak: sejenis kapal pengangkut bom yang mampu meningkatkan potensi taktikal Tentera Darat AS secara dramatik melalui penggunaan peluru berketepatan tinggi murah secara besar-besaran. Salah satu contoh: Dari Oktober 2014 hingga Januari 2016, Angkatan Udara AS B-1B mengambil bahagian aktif dalam serangan udara terhadap militan Islam di Syria di bandar Kobani. Walaupun hakikat bahawa bahagian pesawat jenis ini hanya tiga peratus daripada jumlah keseluruhan kapal terbang, bahagian peluru yang dijatuhkan hampir separuh daripada semua digunakan oleh penerbangan.

Imej
Imej

Dan peranan apa yang dilihat oleh kepemimpinan tentera-politik Rusia untuk PAK DA? Ringkasnya, kira-kira cara Amerika melihatnya untuk pengebomnya. Maksudnya, mereka ingin menjadikan pesawat itu bukan elemen triad nuklear yang sangat khusus sebagai kompleks taktik operasi multifungsi.

"Tentera tidak terlalu malas, dan menulis semua yang mereka fikirkan. Ini adalah pengebom strategik, dan pengebom peluru berpandu taktik operasi, bahkan pencegat jarak jauh dan platform yang mungkin untuk melancarkan kapal angkasa ", - berkata pada tahun 2017 pengarah saintifik Syarikat Kesatuan Negeri Persekutuan "GosNIIAS", Ahli Akademi Akademi Sains Rusia Evgeny Fedosov.

Sekiranya kita mengikuti laporan PAK DA dengan lebih dekat, maka kita dapat memahami bahawa peranannya dalam struktur penerbangan tentera Angkatan Udara belum ditentukan. Jadi tugas untuk pengebom yang menjanjikan akan bertindih dengan tugas Tu-160M2, Tu-22M3, Su-34. Malah, menurut tentera, MiG-31BM!

Pada masa yang sama, tugas utama Su-57 sangat sederhana dan mudah - untuk mendapatkan kelebihan udara. Dan jika Rusia tidak menerima pejuang generasi kelima sepenuhnya di masa depan, maka (keunggulan), secara kiasan, akan kalah. Oleh itu, untuk mengatakan bahawa PAK DA lebih diperlukan daripada Su-57 adalah salah sepenuhnya. Pejuang generasi kelima adalah program penerbangan ketenteraan yang paling ketara untuk Rusia moden. Dan program konvensyen yang paling ketara secara umum.

Imej
Imej

Mengenai Perspektif Penerbangan Kompleks Penerbangan Jarak Jauh, maka, amat menyesalkan para amatur udara, ada kemungkinan pesawat ini tidak akan pernah digunakan sama sekali. Pertama, atas alasan ekonomi semata-mata. Ini adalah kompleks penerbangan paling kompleks dan paling mahal dalam semua sejarah Rusia. Dan wang untuk Kementerian Pertahanan Rusia dalam beberapa tahun terakhir mesti dikira.

Kedua, Tu-160M2 pembinaan baru dapat berfungsi sebagai pembawa bom berpandu / peluru berpandu taktikal. Bagi "pengangkut bom" yang memerangi pengganas, siluman bukanlah parameter utama. Dia dapat mengatasi tugasnya dengan baik dan tanpanya, yang menunjukkan contoh penggunaan orang Amerika B-52 dan B-1.

Tetapi projek "tidak kelihatan" B-2, seperti yang kita tahu, tidak mengalami nasib yang terbaik. Di pintu keluar, Amerika menerima pesawat yang sangat mahal dan hampir tidak perlu, yang, by the way, mereka berencana untuk segera meninggalkannya, meninggalkan perkhidmatan … B-52, yang melakukan penerbangan pertama pada tahun 1952. Dan pencipta PAK DA perlu berusaha dengan bersungguh-sungguh agar anak buah fikiran mereka tidak mengulangi nasib Roh B-2.

Disyorkan: