Membandingkan helikopter serangan adalah tugas yang tidak syukur. Salah satu sebabnya terletak pada pengalaman kolosal dalam pembinaan helikopter. Amerika Syarikat dan USSR / RF telah mengumpulkan begitu banyak pengetahuan teori dan praktikal selama beberapa dekad konfrontasi sehingga sukar untuk membayangkan helikopter serangan yang tidak berjaya. Ini, secara umum, juga berlaku untuk kebanyakan negara membangun helikopter. Selebihnya, seperti yang mereka katakan, adalah soal selera: beberapa orang menyukai Viper, ada yang menyukai Ka-52. Dan seseorang gembira dengan WZ-10 Cina.
Sekiranya kita abstrak sebanyak mungkin dari pilihan peribadi, maka kita harus mengakui bahawa pada masa ini mesin yang paling maju dari segi teknologi dari kelas ini adalah AH-64D Apache Block III atau, dengan kata lain, AH-64E. Tidak masuk akal untuk menyenaraikan semua kelebihannya: ringkasnya, orang Amerika dapat melepaskan potensi yang ada dalam Apache Longbow hampir sepenuhnya. Walau bagaimanapun, mungkin yang paling menarik bukan terletak di helikopter itu sendiri, tetapi dalam persenjataannya, walaupun senjata moden, tentu saja, merupakan kompleks dari semuanya.
Apache baru, seperti sejumlah helikopter AS yang baru, akan segera menerima peluru berpandu JAGM (Joint Air-to-Ground Missile) dan bukannya Hellfire yang biasa. Kembali pada bulan Jun 2018, menjadi terkenal bahawa pengeluaran bersiri JAGM telah bermula. Peluru tersebut mampu mencapai sasaran pada jarak hingga lapan kilometer. Jisimnya kira-kira 50 kilogram. Peluru berpandu ini mempunyai kepala penyangga mod dwi yang lebih baik: laser dan radar separa aktif. Ujian telah menunjukkan bahawa Joint Air-to-Ground Missile lebih dipercayai daripada pendahulunya, dan mereka juga mengatakan bahawa jaraknya dapat ditingkatkan hingga 16 kilometer. Sudah tentu, apabila dilancarkan pada jarak jauh, keperluan untuk elektronik kapal terbang helikopter Apache itu sendiri akan meningkat dengan mendadak. Namun, pesaingnya, Mi-28N, juga menghadapi kesukaran: baik dengan avionik dan senjata.
Mi-28 sebagai konsep
Tidak ada keraguan sedikit pun bahawa Night Hunter sebagai platform layak mendapat pujian tertinggi. Konseptual semata-mata. Contoh paling mudah adalah susunan kru tandem. Jangan beritahu saya, tetapi skema sedemikian jauh lebih universal daripada skema bersebelahan, seperti pada Ka-52. Harus diandaikan bahawa ketika memutar kepala, komandan kru dapat melihat permukaan dan / atau musuh yang berpotensi lebih baik daripada bahu operator (namun, sekali lagi, berapa banyak orang, begitu banyak pendapat).
Secara keseluruhan, Mi-28 berpotensi menjadi helikopter serangan terbaik di Persekutuan Rusia. Tetapi ada, seperti yang mereka katakan, nuansa yang kami sebutkan di atas. Satu contoh. Seperti yang anda ketahui, mantan panglima Angkatan Udara Viktor Bondarev, setelah meletak jawatan, tertarik dengan kenyataan yang terang-terangan. "Elektronik adalah kegagalan: juruterbang tidak melihat apa-apa, juruterbang tidak mendengar apa-apa. Cermin mata ini, yang mereka pakai, mereka sebut "kematian juruterbang". Langit tidak berawan - semuanya baik-baik saja, tetapi jika ada semacam asap, mereka berjalan selama tiga hari dengan mata merah,”kata tentera pada November tahun lalu. Penilaian ini tidak menyangkut mesin mentah kumpulan pertama, melainkan Mi-28N berskala besar, di mana, secara teori, semua penyakit kanak-kanak (baik, atau hampir semua) harus dikenal pasti. Walaupun proses ini tentu saja panjang dan kompleks, itu juga perlu difahami.
Kelemahan utama, yang segera menarik perhatian, adalah ketiadaan stesen radar gelombang milimeter pada kenderaan tempur, seperti Apache Longbow. Ini memberikan kelebihan terkenal dalam mengenal pasti sasaran darat dan kemudian mengarahkan senjata berketepatan tinggi ke arahnya. Tertakluk kepada penggunaan peluru berpandu dengan radar aktif yang mengetuai kepala Radar AGM-114L Longbow Hellfire membolehkan anda melaksanakan prinsip terkenal "api dan lupakan". Tanpa radar overhead dan senjata udara-ke-permukaan yang maju, Mi-28N sangat serupa dengan kemampuannya dengan AH-64A. Perbezaan utama terletak, mungkin, pada kenyataan bahawa yang terakhir dibina dalam siri yang jauh lebih besar daripada semua versi gabungan Mi-28.
Pertama selepas Longbow
Pengubahsuaian Mi-28 yang paling maju dan berpotensi paling maju, seperti yang kita lihat, tidak muncul secara tiba-tiba. Mi-28NM adalah hasil dari banyak percobaan dan kesalahan, serta tindak balas terhadap pencapaian "rakan" luar negara. Perkara utama yang perlu dibincangkan dalam kes ini ialah kita tidak berurusan dengan projek "kertas" atau idea untuk masa depan. Ujian penerbangan helikopter serangan Mi-28NM baru bermula pada 12 Oktober 2016 di Loji Helikopter Moscow. M. L. Mila. Kemudian prototaip pertama OP-1 melayang ke udara. Acara itu disaksikan oleh Timbalan Menteri Pertahanan Rusia Yuri Borisov. Dilaporkan bahawa penerbangan pertama Mi-28NM berjaya dan semua sistem mesin berfungsi dengan normal.
Secara visual, perbezaan utama antara kereta baru dan semua versi sebelumnya adalah hidung "jatuh". Terdapat satu peningkatan penting di sini yang tidak jelas. Pengendali helikopter mendapat penglihatan sisi jauh lebih baik kerana kanopi kokpit yang direka bentuk semula dengan ketara. Ngomong-ngomong, pengalaman yang diperoleh semasa mengerjakan Mi-28UB tidak sia-sia. Di bahagian depan kokpit helikopter baru, sekumpulan kawalan kedua dipasang, yang tentunya memberikan peluang baru: baik dari segi latihan anak kapal dan dari segi meningkatkan daya tahan kenderaan tempur dalam pertempuran sebenar. Satu lagi perkara yang baik. Dalam kerangka projek Mi-28NM, sebelumnya telah diusulkan untuk menggunakan mesin VK-2500P-01 / PS baru, yang dapat dihasilkan oleh kekuatan industri pertahanan Rusia dan yang memenuhi syarat dasar pemodenan.
Peningkatan yang paling penting adalah stesen radar overhead yang sama. Dia (mungkin dalam bentuk mock-up) hadir pada prototaip OP-1. Bagaimanapun, sebelumnya diumumkan bahawa ia dirancang untuk memasang radar lengan atas standard jenis H025. Ia dilaporkan cukup sensitif untuk mengesan UAV kecil sejauh 20 kilometer. Dilaporkan bahawa radar memungkinkan kru mengesan hingga sepuluh sasaran dan menunjuk senjata ke arah dua daripadanya. Dipercayai bahawa sensor Rusia jenis ini mampu mengesan sasaran bergerak jenis "tangki" pada jarak sekitar 20-25 km. Juga penting adalah kemungkinan teoritis menggunakan peluru berpandu dengan sistem panduan radar, yang seharusnya memberikan helikopter dengan sangat rahsia. Demi kepentingan, anda dapat melihat foto di mana anda dapat melihatnya dari "Apache", yang ada di tempat perlindungan, "melekat" hanya radar di atas tiub.
Dan di sinilah bermulanya keseronokan. Adakah Rusia mempunyai peluru berpandu yang dapat dibandingkan dengan kemampuannya dengan JAGM? Atau sekurang-kurangnya dengan AGM-114L Longbow Hellfire? "Ribut" dan "Pusaran angin" dengan sistem panduan laser yang menghadkan ruang pilot untuk manuver selepas pelancaran tidak akan mengejutkan siapa pun. Tentang "Hermes-A", yang diposisikan hampir sebagai senjata ajaib, curiga sejak sekian lama hampir tidak ada yang terdengar. Namun, perlu diingat. Jangkauan ATGM ini hendaklah lebih kurang 15 kilometer. Pengilang menyatakan sistem optoelektronik dengan penangkapan optik dan pengesanan sasaran dengan kawalan penerbangan peluru berpandu dengan sinar laser. Secara umum, terdapat asas prinsip "api dan lupakan", tetapi setakat ini semuanya sangat kabur.
Ada alternatif. Pada bulan Ogos 2018, Forum Ketenteraan-Teknikal Antarabangsa Army-2018 telah diadakan di Moscow. Di sana, Helikopter Rusia JSC menyampaikan versi eksport Mi-28NE yang diubahsuai dengan peluru berpandu anti-tangki jarak jauh 9M123M Chrysanthemum-VM dengan sistem panduan dua saluran - pancaran laser dan saluran radio. Perlu diingat di sini satu pernyataan dari 2016. “Kami memodernisasi peluru berpandu Ataka dan Krisan untuk memberikan jangkauan pengesanan, penangkapan dan pemusnahan yang lebih tinggi untuk sasaran khusus untuk Mi-28NM. Kompleks senjata peluru berpandu di helikopter juga disesuaikan dengan peluru berpandu baru,”kata Pereka Umum Biro Reka Bentuk Mesin Kolomna Mesin Valery Kashin kepada TASS.
Seperti yang anda lihat, Mi-28NM baru menghadapi risiko tersisa: sama ada a) dengan peluru berpandu Soviet lama, atau b) dengan ATGM, yang ketinggalan zaman akan menjadi nyata pada tahun-tahun mendatang. Produk yang ada, nampaknya, jauh dari JAGM dari segi kemampuannya, jadi pengembangan peluru berpandu anti-tank baru yang asasnya dapat menjadi salah satu bidang keutamaan dalam rangka meningkatkan potensi tempur helikopter serangan Angkatan Udara Rusia.
