Bahagian ini dikhaskan untuk melihat kapal-kapal tertentu yang musnah lebih awal dan menilai keparahan kerugian sepenuhnya, bergantung pada kemampuan pertempuran.
Pengangkut kapal terbang
Segera ada perbezaan tajam antara Amerika Syarikat dan Rusia. Ada dua ekstrem, dua tiang sikap terhadap armada anda sendiri. Rusia kehilangan 4 kapal induk Projek 1143 lebih awal daripada jadualnya. Orang Amerika - tidak ada.
Ya, penulis sedar tentang apa itu kapal penjelajah kapal terbang Soviet. Tidak perlu mengulangi semua ciri projek ini untuk keseratus kalinya. Tidak perlu berusaha untuk membuktikan kegunaan kapal-kapal ini dan faedah-faedah penutupan pramatang mereka. Penulis sedar bahawa kapal-kapal itu kontroversial, keadaan operasi mereka sukar, dan kemampuan tempurnya sederhana. Cuma ini tidak menafikan hakikat penghantaran awal mereka ke timbunan sampah. Dalam kes yang melampau, ada perkataan seperti - "pemodenan". Pemilik yang berjimat cermat tidak membuat keputusan yang mudah dan cepat berkaitan dengan produk yang mahal dan kompleks tersebut. Sekurang-kurangnya, pilihan yang berbeza dapat diselesaikan. Memelihara sehingga masa yang lebih baik. Nah, projek penstrukturan semula India dari projek 11434 menunjukkan apa yang boleh dilakukan sekiranya dikehendaki. Hanya pada tahun-tahun itu tidak menarik bagi sesiapa pun. Lebih menarik ialah harga besi buruk.
Jumlah skor 4: 0 memihak kepada USA.
Kapal laut
Kehilangan yang paling menyakitkan dari pihak Soviet boleh dianggap sebagai penutupan kapal Projek 1134 dari semua pengubahsuaian. Ya, kemampuan tempur murni 1134 tanpa huruf sangat sederhana, dan kemungkinan pemodenan tidak disarankan. Tetapi "A" dan "B" adalah kapal yang cukup muda, wakil kelas yang sangat baik. Mereka mungkin telah dimodifikasi untuk tugas-tugas moden. Contohnya ialah pengubahsuaian BF. Seperti yang ditunjukkan oleh pengalaman "Ochakov", kapal-kapal projek 1134B dapat terus beroperasi hari ini.
Kerugian berat kedua adalah kapal projek ke-956. Semua pencinta armada menyedari masalah dengan tenaga kapal jenis ini. Tetapi sekali lagi, masalahnya mengerikan bukan kerana wujud, tetapi kerana keengganan untuk menyelesaikannya. Atas sebab tertentu, masalah ini tidak wujud sehingga tahun 1991. Dan di Tentera Laut China, empat wakil projek ini berjalan dengan baik.
Di AS, kerugian paling serius dialami oleh pemusnah kelas Spruance. 17 kapal siri itu dinyahaktifkan di bawah usia 25 tahun. Kapal pemusnah adalah kapal yang benar-benar hebat yang memungkinkan pemodenan dan pembangunan sejak awal. Pada tahun 80-an, mereka menerima pelancar menegak, beberapa kapal menerima kemampuan untuk menembakkan sistem pertahanan peluru berpandu Standart, dan pada tahun 2000-an, beberapa kapal lagi bahkan menerima sistem pertahanan udara RAM terbaru. Walaupun begitu, keseluruhan siri ini dinyahaktifkan, walaupun anggota kelas masing-masing dapat terus beroperasi hari ini. Pada masa yang sama, mereka tidak akan kelihatan seperti dinosaur mutlak dengan latar belakang kapal yang lebih moden dari jenis Arlie Burke.
Sebagai tambahan, Angkatan Laut AS memilih untuk tidak menaik taraf kapal penjelajah kelas 5 Ticonderoga pertama, walaupun tidak ada halangan asas untuk ini. Dapat diasumsikan bahawa alasan penghapusan awal mereka adalah kekurangan uang untuk pemodenan, dan penyeragaman memerlukan pelepasan dari peluncur yang dipandu balok.
Satu-satunya kelas kapal yang tidak boleh disesali adalah kapal pemusnah kelas Kidd, yang pada awalnya dibuat sesuai dengan kehendak Tentera Laut Iran, dan diminta oleh Amerika untuk armada mereka. Jelas, sebilangan asing "eksport" pada awalnya menghalangi pemodenan sepenuhnya, dan kapal-kapal itu dengan cepat dijual ke Taiwan.
Secara umum, dia menarik perhatian pada kenyataan bahawa bahkan lebih awal dari jadwal kapal AS yang dibongkar memiliki jangka hayat yang lebih lama (20-22 tahun), sementara penentang Soviet mereka menggunakan pin dan jarum pada usia 17-19 tahun.
Skor 26:22
Kapal dari zon laut berhampiran
Kehilangan USSR yang paling tidak sensitif adalah projek SKR 159A. Walaupun mereka masih muda, mereka jelas merupakan projek usang, pemodenan yang hampir tidak dapat disarankan.
19 kapal Projek 1135 dan 1135M dihapuskan dengan usia rata-rata 19 tahun. Ini adalah kapal yang kukuh, dengan senjata anti kapal selam yang cukup kuat. Pemasangan sistem peluru berpandu anti-kapal Uranium pada salah satu kapal dalam siri ini menunjukkan bagaimana kemampuan menyerang kapal dapat ditingkatkan. Bagaimanapun, di kelas rondaan itu adalah kapal yang kukuh dan boleh dipercayai.
21 kapal peluru berpandu kecil projek 1234 dan 12341 juga melemahkan keupayaan pertempuran Tentera Laut di zon berhampiran. Tidak seperti Amerika Syarikat, Rusia memerlukan sejumlah kapal seperti itu, kerana di laut sempadan kita ditentang oleh sekutu AS di NATO. Mereka tidak mempunyai kapal besar, dan korvet dan kapal peluru berpandu menjadi asas kekuatan tempur mereka. Norway adalah contoh biasa. Tindak balas simetri terhadap ancaman ini adalah kekuatan Soviet yang sesuai - MRK dan RCA. Oleh itu, penghapusan awal mereka cukup menyakitkan bagi Persekutuan Rusia.
Nah, dan rekod yang menyedihkan - 46 kapal projek 1124 dan 1124M. Salah satu kapal anti-kapal selam yang paling berkesan dari Tentera Laut Soviet. Tentu saja, mereka tidak memiliki cukup bintang dari langit, memiliki pertahanan udara yang lemah, tetapi penggunaannya mengandaikan kedekatan pantai dan sokongan udara. Kemampuan anti-kapal selam kapal ini cukup memadai, dan taktik penggunaannya berulang kali menunjukkan kecekapan tinggi mereka. Pencarian kapal selam itu dilakukan dengan berjalan kaki di titik tugas, ketika suara-suara itu diminimalkan. Dan setelah menjalin hubungan, kapal dengan kecepatan penuh mendekati sasaran, melakukan pencarian tambahan untuk GAS kedua. Penerbangan pantai dapat dipanggil pada masa yang sama. Dari sudut pandang zaman moden, nilai kapal seperti itu mungkin tidak besar - lebih ekonomik dan lebih bijak untuk melindungi perairan mereka menggunakan sistem pengesanan pegun (seperti SOSUS Amerika), tanpa membuang masa bahan bakar dan anak kapal. Tetapi pada tahun 90-an, kapal-kapal ini masih berbahaya bagi musuh.
Amerika Syarikat membina kapal frigat, yang pada umumnya tidak dapat dianggap sebagai kapal dari zon laut "dekat", kerana tugas utama mereka adalah melindungi konvoi laut dari kapal selam Soviet sekiranya terjadi perang global. Sebaik sahaja bahaya pertempuran global hilang, Amerika Syarikat mula menyingkirkan semua kapal kelas itu.
Menyesal fregat kelas Knox boleh menjadi sangat bersyarat. Mereka tidak mempunyai cadangan khas untuk pemodenan, penempatan peluncur menegak pada mereka hampir tidak mungkin dilakukan. Umur rata-rata mereka adalah 22 tahun, yang jelas lebih tinggi daripada rakan-rakan Soviet mereka.
Tetapi orang Amerika tidak menggunakan frigat kelas O. Perry secara aktif. Pada tahun 90-an, mereka menyingkirkan 21 fregat yang cukup baru, dan ini, tentu saja, dari sudut pandangan akal, kelihatan terlalu awal. Kemudian proses penutupan kelas kapal ini dihentikan, dan unit yang tinggal diservis sehingga 2011-2015. Kapal terakhir siri ini dibatalkan pada tahun 2015, setelah menjalani 30 tahun yang memberangsangkan.
Jumlah skor 86:21
Bot peluru berpandu
Amerika Syarikat secara praktikal tidak membina kapal kelas ini, dan oleh itu tidak ada yang dapat dibandingkan. Satu-satunya wakil kelas Pegasus, sebenarnya, kapal yang berpengalaman. Berdasarkan kepentingan Amerika, ini bukanlah kerugian yang serius.
Di pihak Rusia, kerugian yang paling sensitif adalah penutupan kapal Projek 12411 dengan senjata pemukul yang agak kuat dari 4 peluru berpandu Nyamuk. Tidak ada gunanya menyesali kapal Projek 205U - 10 kapal yang dihapus di bawah usia 25 tahun sudah jelas ketinggalan zaman.
Tetapi kapal projek 12411T memiliki setiap peluang untuk menjalani pemodenan dengan penggantian anai-anai dengan Nyamuk atau Uranus yang sama. Walaupun begitu, 9 kapal dihapus lebih awal dari jadual. Bot hidrofil projek 206MR dapat menjalani pemodenan yang sama.
Secara keseluruhan, kehilangan 30 kapal menjadi sangat menyakitkan bagi Rusia.
Penyapu ranjau
Amerika Syarikat menyingkirkan misi penyapu ranjau hampir sepenuhnya pada puncak Perang Dingin, mendorong perniagaan "bukan tsaris" ini ke sekutu NATO Eropahnya. Tetapi mereka terus membina sejumlah kapal kelas ini. Walaupun begitu, mereka tidak memperhatikan mereka, dan dengan berakhirnya Perang Dingin, kapal-kapal yang masih muda seperti Osprey secara beransur-ansur disingkirkan. Juga selepas tahun 2010, beberapa penyapu ranjau yang lebih serius dari kelas Avenger ditutup.
USSR tidak memiliki siapa pun untuk mendorong perniagaan menyapu ranjau, dan oleh itu kami membina banyak penyapu ranjau. Dan pada akhir Perang Dingin, sebilangan besar dari mereka telah terkumpul, termasuk yang sangat usang. Penyapu ranjau, secara amnya, adalah kapal yang telah lama hidup. peralatan mereka mungkin dikemas kini semasa perkhidmatan. Walaupun begitu, pada tahun 90-an, sebilangan besar penyapu ranjau laut yang agak baru dari Projek 266M dan yang lebih asas lagi, Projek 1265 dinyahaktifkan. Tidak perlu disesali kapal Proyek 266 "tanpa sepucuk surat", usia rata-rata mereka adalah 24 tahun. mereka cukup tua.
Jumlah skor - 57:13
Mendarat kapal
Satu-satunya kehilangan Tentera Laut AS "di hadapan masa" di antara pasukan amfibi adalah kapal pendaratan tangki kelas Newport. Secara terus terang, sukar untuk menggambarkan kerugian ini dari segi faedah atau keburukan. Kapal-kapal itu agak kontroversial dalam reka bentuk dan hampir tidak sesuai dengan konsep "pertempuran untuk mendarat" yang diadopsi di Amerika Syarikat dengan liputan menegak besar dan pengiriman peralatan menggunakan DKVP. Sebaliknya, menurut piawaian pasukan pendaratan, kapal-kapal itu belum kapal lama.
USSR tidak mempunyai kekuatan amfibi yang kuat. Semua "penerjun payung" yang dinyahaktifkan awal adalah sama pentingnya, tk. itu adalah kapal yang relatif kecil yang menghasilkan kekuatan yang lebih kurang. Ini sesuai dengan konsep menggunakan kekuatan pendaratan - tidak seperti Amerika Syarikat, kami akan mendarat sebagai sebahagian daripada "membantu pasukan darat pesisir pantai" - iaitu, tidak jauh dari pantai mereka, dengan jalan singkat di laut, tetapi dalam perjalanan - terus ke pantai dengan kereta kebal dan kenderaan perisai. Sudah menjadi kebiasaan untuk mengkritik konsep ini hari ini, menunjuk ke Amerika Syarikat, tetapi ini adalah topik untuk perbualan yang berasingan.
Skor akhir 19:18
Kapal selam
Armada kapal selam USSR mengalami kerugian yang paling besar.
Di antara kapal selam diesel, yang paling serius adalah kehilangan enam kapal Projek 877. Kapal Projek 641B yang usang, yang dihapus lebih awal daripada jadual dalam jumlah 15 keping, adalah kerugian yang kurang ketara, walaupun kapal-kapal ini masih dapat membawa beberapa keuntungan. Sebagai contoh, sebagai tirai pada kedudukan yang telah disiapkan sebelumnya berhampiran pantai mereka.
Pasukan nuklear telah kehilangan sebanyak 48 kapal selam peluru berpandu balistik! Pada prinsipnya, seseorang tidak dapat menyesali mereka, pengurangan senjata nuklear tidak dapat dielakkan dalam hal apa pun. Namun, pengalaman Amerika Syarikat membicarakan kemungkinan mengubah kelayakan - membina semula SSBN menjadi pembawa peluru berpandu pelayaran atau alat khas. Di USSR, kerja serupa dilakukan dalam kerangka projek 667AU. Perkara lain adalah mustahil untuk menukar semua kapal jenis 667A dalam jumlah 19 keping dan 667B dalam jumlah 15 keping menjadi pembawa CD dan kenderaan bawah air. Oleh itu kapal-kapal ini seharusnya mengalami kerugian yang tidak dapat diperbaiki. Pada tahap yang lebih rendah, ini berlaku untuk projek 667BD dan -BDR. Tetapi kapal Projek 941 masih dapat berfungsi. Dan tidak perlu menyebutkan dimensi titanic mereka sebagai alat balas - untuk pembawa kapal selam KR atau SSBN ini tidak penting.
Di antara pembawa peluru berpandu pelayaran, kapal projek 670M, 949 dan 949A menjadi kehilangan awal. Benar, yang pertama tidak memenuhi syarat kebisingan. Tetapi kapal itu adalah kapal yang sederhana, murah dan sangat dipercayai, yang masih dapat memberi manfaat, jika tidak dalam perburuan AUG musuh, setidaknya dalam mewujudkan ketegangan untuk armada sekutu AS di laut pesisir.
Di antara kapal selam nuklear torpedo, kapal Projek 705 menjadi kerugian yang tidak dapat dielakkan - reka bentuknya yang maju dan tidak begitu berjaya, dengan kos penyelenggaraan yang besar, menjadikan penutupannya tidak dapat dielakkan. Selain kapal itu, kapal Projek 671 "tanpa sepucuk surat" adalah kapal yang agak usang dan bising. Tetapi pemusnahan kapal pramatang projek 671RT, 671RTM dan 971 hanya boleh disebut sabotaj.
Bagi Amerika Syarikat, kerugiannya dengan latar belakang USSR dapat dikira tanpa pandang bulu. Lebih-lebih lagi, semua kapal selam AS cukup sempurna dan hampir selalu mendahului kapal selam Soviet dari segi peralatan dan tahap kebisingan.
Jumlah skor 62:24
Kesimpulan akhir
Jadi sekarang kita boleh meletakkan nilai akhir kita. Mari ulangi penemuan yang dibuat sebelumnya dan tambahkan yang baru.
Rusia kehilangan sekitar 1200 ribu tan pergeseran kapal moden, 85% daripadanya jatuh pada era pemerintahan Yeltsin. Pada masa yang sama, pembinaan dikurangkan sebanyak 5-8 kali. Akibatnya, armada telah kehilangan sebahagian besar kemampuan tempurnya dan tidak lagi diperbaharui. Amerika Syarikat hanya menggunakan sekitar 300 ribu tan pergeseran kapal moden dan mengurangkan pembinaan kapal baru sekitar 30%, kerana jumlah armada mereka berkurang dengan sangat perlahan, dan pembaharuan dengan kemasukan darah segar tidak pernah berhenti.
Sebagai tambahan, kita sekarang juga dapat menyatakan bahawa 254 kapal dan kapal selam di bawah usia 25 tahun, yang masih memiliki potensi besar, hancur secara paksa. Kehilangan unit yang paling berharga ini sebenarnya adalah kejahatan terhadap pertahanan negara.
Pada masa yang sama, kita harus mengakui bahawa pemusnahan pramatang kapal-kapal yang masih siap pertempuran berlaku di Amerika Syarikat, tetapi pada skala yang lebih kecil. Orang Amerika telah menghapus kira-kira 98 unit tentera penting lebih awal, iaitu 2, 6 kali lebih kecil daripada Rusia.
Sekarang kita bukan sahaja dapat menegaskan bahawa semuanya "buruk" pada tahun 90-an, tetapi berkaitan dengan angkatan laut, kita dapat menyokong pernyataan emosi ini dengan angka konkrit. Di samping itu, kita dapat membuat penilaian politik terhadap semua peristiwa yang dijelaskan di atas. Pada era Gorbachev, pengurangan armada masih dapat dijelaskan oleh akal sehat, misalnya, keinginan untuk mengurangkan beban ketenteraan terhadap ekonomi, mengakhiri Perang Dingin dan menyingkirkan sampah senjata yang sudah lapuk yang terkumpul sebelumnya 30 tahun. Tetapi tempoh pemerintahan Yeltsin layak mendapat penilaian negatif yang tegas yang tidak dapat direvisi, seperti hasil Perang Dunia II. Pada masa inilah armada terpaksa memusnahkan unit-unit modern dan siap tempur dalam jumlah yang belum pernah terjadi sebelumnya, dan industri hampir menghentikan produksi. Setelah berkuasa V. V. Situasi Putin tidak berubah secara radikal, tetapi secara keseluruhan, jalan menuju keruntuhan armada yang cepat telah menjadi ide dan matlamat pihak berkuasa. Proses pemusnahan senjata siap tempur tanpa berfikir secara perlahan diperlahankan, berakhir sekitar tahun 2010. Pembinaan kapal-kapal baru, walaupun dilanjutkan, berjalan dengan kecepatan yang sama sekali tidak memadai, yang tidak dapat berduka. Dan walaupun ada pertumbuhan perlahan dalam kekuatan tempur sejak 2011, masih belum ada yang menggembirakan. Sejauh ini, kita hanya bercakap mengenai mencapai "bawah" dan mengakhiri penurunan berterusan sejak 1987, tetapi bukan mengenai kebangkitan semula yang menentukan.
Sumber terpakai:
Yu. V. Apalkov: "Kapal Tentera Laut USSR"
V. P. Kuzin dan V. I. Nikolsky: "Tentera Laut Soviet 1945-1995"
