Luar biasa, ia berlaku. Kami mempunyai berita baik hari ini mengenai Angkatan Laut. Dan bukan hanya yang baik, tetapi yang sangat baik.
MOSCOW, 9 April. / TASS /. Dua kapal frigat Project 22350 dan dua kapal pendaratan besar Project 11711 untuk Tentera Laut Rusia akan diletakkan pada 23 April di galangan kapal di St Petersburg dan Kaliningrad. Perkara ini diumumkan pada hari Selasa oleh ketua Kementerian Pertahanan Rusia Sergei Shoigu.
"Pada 23 April, peletakan kapal zon laut jauh akan dilakukan - dua kapal frigat projek 22350 di galangan kapal Severnaya Verf di St Petersburg dan dua kapal pendaratan besar projek 11711 di galangan kapal Yantar di Kaliningrad," katanya pada panggilan persidangan di jabatan ketenteraan.
Desas-desus intensif mengenai penempatan frigat Project 22350 baru telah lama tersebar sejak musim gugur. Yang lain juga mengatakan bahawa beberapa kapal akan mempunyai peningkatan jumlah peluncur menegak untuk peluru berpandu. Dan jika yang kedua masih menjadi maklumat yang belum disahkan, yang pertama baru saja mendapat pengesahan rasmi, seperti yang mereka katakan, "dari atas."
Saya mesti mengatakan bahawa keputusan ini lebih dari sekadar keputusan untuk membina beberapa kapal lagi. Dan lebih daripada menjatuhkan wang daripada anggaran untuk membina beberapa kapal lagi.
Ini adalah petanda bahawa itu mungkin (bukan fakta, tetapi sekarang sudah boleh!) Dari arah aliran negatif yang sangat dahsyat dalam pembuatan kapal tentera, apabila lebih kurang projek yang memadai dipotong satu persatu demi hantu-hantu sementara - rosak.
Setahun yang lalu, keadaannya kelihatan berbeza. Dalam agenda tersebut adalah projek, yang sekarang dikenal sebagai 22350M - sebuah kapal besar dengan loji tenaga turbin gas sepenuhnya, melebihi 22350 dari segi ukuran dan perpindahan, dan jumlah senjata di kapal dan di dalam senjata elektronik. Pada dasarnya, dia masih dalam agenda.
Tetapi setahun yang lalu, itu dianggap sebagai pendekatan yang tepat untuk merampas serangkaian kapal lama segera setelah mereka memutuskan untuk membangun kapal baru.
Sebelumnya dalam artikel "Sudah waktunya untuk Belajar dari Musuh," pendekatan yang dianalisis oleh orang Amerika dalam pembinaan tentera laut mereka dianalisis. Dan dari sudut pandang pendekatan mereka, yang membawa kepada kemunculan angkatan laut paling kuat di dunia, pendekatan kami - untuk menghentikan pembinaan siri "terhasil" dan secara pasif menunggu kesediaan untuk meletakkan yang baru - adalah salah. Mustahil untuk membina armada yang kuat seperti itu, ia hanya dapat dibina dengan bertindak sebaliknya. Tetapi di Tentera Laut mereka tetap berdegil untuk terus bertahan.
Sudah tentu, perkara tidak mudah dengan 22350. Sistem peluru berpandu anti-pesawat tidak berfungsi. Tidak mustahil untuk membina loji janakuasa buatan tempatan, bukannya sebuah loji Ukraine. Dan kemudian ada ratusan kekurangan kecil, yang bersama-sama menjadikan operasi kapal tidak mungkin. Tetapi setelah menjadi jelas bahawa sistem pertahanan udara masih akan selesai, dan pengeluaran loji kuasa di Rusia sepenuhnya mapan, maka dari sudut pandang pendekatan yang betul untuk pembinaan tentera laut, satu-satunya keputusan yang tepat adalah untuk terus meletakkan frigat projek 22350 sehingga projek 22350M siap untuk meletakkan, dan barulah perlu untuk meninggalkannya.
Dalam varian "perantaraan" - untuk membina sekurang-kurangnya briged enam kapal yang lengkap. Ini juga, secara umum, merupakan keputusan yang masuk akal, dan itulah sebabnya hampir mustahil untuk mempercayainya.
Tetapi akhirnya ia berlaku. Beberapa kapal frigat baru akan diberhentikan segera - pada 23 April tahun ini.
Apa yang mati di hutan? Bagaimanakah Kementerian Pertahanan dan Tentera Laut tiba-tiba mengambil jalan yang benar? Adalah sukar untuk menilai ini, tetapi mungkin kita akan mengetahui tentangnya suatu hari nanti.
Projek 22350. Jauh dari sempurna. Alasan untuk ini adalah bahawa ia adalah usaha untuk "masuk" ke dalam lambung kapal frigat - sebenarnya, kapal pengiring - senjata dan senjata yang melekat, sebaliknya, kapal pemusnah. Akibatnya, armada itu menerima kapal dengan senjata yang sangat kuat untuk fregat, pertahanan udara yang kuat, tetapi pada masa yang sama hanya satu helikopter (untuk operasi terhadap kapal selam ini tidak mencukupi), satu set senjata anti-kapal selam tidak mencukupi (tidak ada RBU, kompleks paket-NK tidak berjaya dilaksanakan), jarak kemajuan ekonomi yang terlalu pendek, dan kelajuannya terlalu rendah.
Tetapi seseorang harus memahami bahawa industri pembuatan kapal domestik pada suatu tahap tidak mempunyai pilihan, yang bermaksud bahawa Angkatan Laut juga tidak memilikinya. Sebaik sahaja Rusia kehilangan (sementara) kemampuan untuk membangun kapal perang yang besar, perlu "mendorong" kapal seperti itu ke dalam jumlah kapal fregat.
Dan ternyata, walaupun tidak sempurna, dan tidak optimum, tetapi cukup baik untuk dirinya sendiri. Apa pun ketidakseimbangan yang terdapat dalam projek 22350, ini adalah kapal perang yang sangat kuat, mampu melawan kekuatan permukaan, penerbangan, pantai, dan, sampai batas tertentu, kapal selam.
Dan ini adalah giliran pendekatan yang biasa - bukannya menunggu "pai di langit"
Sebaik sahaja 22350M memasuki pengeluaran, penanda buku 22350 dapat dihentikan. Pada masa itu, anda masih perlu memahami keperluan kapal besar, sederhana dan murah di zon laut jauh, dalam TFR abad XXI, yang akan lebih sederhana dan lebih murah daripada 22350, lebih baik kadang-kadang, tetapi setakat ini semua ini tidak ada, kita mesti terus membangun 22350. Dan kemudian, bahawa keputusan seperti itu berlaku adalah petanda yang sangat baik bagi armada kita. Terus terang, yang diharapkan adalah sesuatu yang sama sekali berbeza …
Pembinaan dua BDK 11711 baru juga harus dianggap berita positif. Pada masa ini, BDK Rusia secara aktif mengusahakan penghantaran bekalan ketenteraan ke Republik Arab Syria dalam kerangka yang disebut "Ekspres Syria". Operasi ini telah membebankan kapal pendaratan sebahagian besar sumbernya. Kapal haus secara intensif dan tidak lama lagi memerlukan pembaikan yang besar. Pada masa yang sama, BDK utama Tentera Laut Rusia, projek 775, adalah kapal buatan Poland, sukar untuk membaikinya dalam keadaan kita, dan di Poland belum ada kerjasama industri pada kapal-kapal ini.
Akibatnya, pemakaian intensif mereka di garis Novorossiysk-Tartus dalam waktu terdekat akan menyebabkan keruntuhan jumlah kekuatan amfibi yang tidak mencukupi, dan kemungkinan besar tidak akan ada peluang untuk "menghidupkan kembali" semua kapal yang ada.
Dalam keadaan seperti itu, 11711 menjadi pilihan yang tidak dapat dipertikaikan - tidak kira seberapa buruk kapal ini (dan itu buruk!), Pilihan alternatif adalah "Armada tanpa kapal". Dan, untungnya, pasukan yang sihat juga menang di sini.
11711 adalah kapal yang bermasalah. Dia mempunyai kontur lambung yang tidak rasional, yang tidak memungkinkan potensi penuh loji kuasa di kapal direalisasikan. Dia secara konseptual tidak dipikirkan di satu pihak, dan lemah sebagai "payung terjun" di pihak lain. Helikopter sangat tidak berjaya terletak di atasnya, dan landasan kecil tidak membenarkan mereka diletakkan pada masa yang sama. Tetapi ini adalah satu-satunya kapal pendaratan kami yang boleh diletakkan dan dibina "di sini dan sekarang." Dan di sini anda harus mengulangi sejarah frigat dan membina, membina, membina. Sudah tentu, ini adalah ukuran setengah, kita memerlukan konsep baru serangan amfibi, pada prinsipnya, dan kapal baru untuknya, tetapi lebih baik dengan cara ini daripada apa-apa.
Sebagai tambahan kepada berita yang disebutkan, Menteri Pertahanan mengatakan sesuatu yang lain:
"Pada waktu yang sama di Severnaya Verf, pemasangan blok besar korvet projek 20386 akan dilakukan. Ia akan diberi nama untuk menghormati brig tentera armada Rusia" Mercury ", yang pencapaiannya akan menandakan 190 tahun pada bulan Mei, "tambah menteri itu.
Dia menyatakan bahawa kapal frigat, kapal pendaratan dan kapal frigat "direncanakan memasuki Angkatan Laut menjelang 2025."
Mari kita perhatikan lebih dekat.
Penulis suatu ketika dahulu adalah penggerak kempen untuk membawa projek ini ke air bersih. Contohnya, lihat artikel “Lebih buruk daripada jenayah. Pembinaan korvet projek 20386 adalah satu kesalahan "), atau bahan baru yang disusun bersama kapten peringkat ketiga dalam simpanan M. A. Klimov, - artikel "Corvette 20386. Kesinambungan penipuan." Sejurus selepas pembebasan yang terakhir dari mereka "dari atas" khabar angin terdengar mengenai pemprosesan mendalam projek ini dan penggantian ketua perancang. Ini tidak akan menjadikan projek ini sangat berguna, tetapi mungkin sekurang-kurangnya akan dapat dilaksanakan …
Terdapat juga momen menarik dengan nama fregat yang sedang dalam pembinaan. Pada mulanya, ia dinamakan "Berani". Dengan nama inilah kapal itu diletakkan, itu dan berada di papan gadai janji.
Namun, seperti yang anda ketahui, baru-baru ini seekor katak mulai di Angkatan Laut dengan penamaan semula kapal. Oleh itu, satu siri kapal peluru berpandu kecil Project 22800, dengan nama-nama "bahagian cuaca buruk", dinamakan semula menjadi bahagian bandar kecil, misalnya, MRagan Uragan, kapal utama siri ini, dinamakan semula sebagai Mytishchi. Di sebalik penggantian nama ini adalah Direktorat Ketenteraan-Politik Utama Angkatan Bersenjata Persekutuan Rusia yang baru dihidupkan kembali, yang diketuai oleh Jeneral Kartapolov, yang bertindak dengan perwatakan Panglima Tentera Laut, Laksamana Korolev.
Sekarang pegawai politik telah mencapai "Berani". Perkhidmatan akhbar Severnaya Verf telah mengesahkan penamaan semula kapal, yang dilaporkan hari ini oleh FLOTPROM.
Yang perlu diperhatikan adalah masa pembinaan bangunan. Ibu pejabat 20386 dibubarkan pada Oktober 2016, dan pembinaannya bermula pada November 2018. Selama dua tahun bahagian gadai janji tergeletak di suatu tempat. Mereka berjanji untuk merapatkan semua bahagian kapal pada hari yang sama ketika dua kapal frigat baru diberhentikan - pada 23 April.
Ini, secara umum, adalah tahap yang menyedihkan, walaupun ada kemungkinan Severnaya Verf dapat mempercepat.
Tetapi berita terpenting yang berkaitan dengan "Berani" - "Merkuri" berbeza. Ketika projek baru dimulakan, ia dirancang untuk mula membina kapal kedua yang sama pada tahun 2018. Ini tidak berlaku ketika itu, dan sekarang tidak berlaku sekarang, dan ketiadaan peristiwa ini juga merupakan suatu peristiwa, dan juga sangat baik. Itulah berita.
Setelah mengumumkan peletakan empat kapal baru, Sergei Shoigu meninggalkan ruang untuk intrik. Faktanya ialah penanda kapal kapal baru untuk Angkatan Laut tahun ini diumumkan oleh V. V. Putin dalam perutusannya ke Majlis Persekutuan. Dan V. V. Putin kira-kira lima kapal. Dan setakat ini empat akan dibaringkan.
Apa berita terbaru dari siri ini? Kapal mana yang akan diletakkan kelima tahun ini? Tidak lama kemudian, tentu saja, kita juga akan mengetahui ini, Presiden dalam keadaan seperti itu tidak akan tergesa-gesa. Kita hanya boleh berharap bahawa ia akan menjadi semacam kapal yang berguna untuk Angkatan Laut, dan bukan "larian kedua" di rake, kerana 20386 kedua dapat dilihat. Walau bagaimanapun, pilihan ini semakin berkurang.
Satu atau lain cara, sinar cahaya melintas di kerajaan gelap. Buat pertama kalinya dalam beberapa tahun, Jabatan Pertahanan telah membuat keputusan yang tepat dan bijak yang bertentangan dengan semua "pengalaman" kumulatif. Ini tentunya berita yang sangat baik yang ditunggu-tunggu oleh ramai orang.
Yang terbaik dalam jangka masa yang sangat lama. Mari berharap ia bukan yang terakhir.
