Bahkan sebelum berakhirnya Perang Dunia II, Amerika Syarikat telah membuat rancangan rahsia untuk pengeboman atom 20 bandar terbesar di USSR. Senarai itu merangkumi Moscow, Leningrad, Gorky, Kuibyshev, Sverdlovsk, Novosibirsk, Omsk, Saratov, Kazan, Baku, Tashkent, Chelyabinsk, Nizhny Tagil, Magnitogorsk, Perm, Tbilisi, Novokuznetsk, Grozny, Irkutsk, Yaroslav.
Pada tahun-tahun berikutnya, rancangan untuk serangan nuklear di Uni Soviet diselaraskan secara berkala, namanya diubah: "Memorandum No. 7", "Arahan No. 20/4" (1948), rancangan "Bravo", "Romeo", " Delta "(1950)," Solarium "(1953), Dropshot (1957), Arahan No. 59 (1980) dan Arahan No. 32 (1982). Bilangan sasaran meningkat - dari 20, 118, 299, 3261 dan 8400 menjadi 40 ribu. Tarikh serangan ketenteraan di USSR dilantik dan ditangguhkan: 1 April 1949, 1 Januari 1950, 1 Januari 1957, dll. Konsep perang nuklear terhad sedang dikembangkan. Perang dunia ketiga dinyatakan "berkat bagi umat manusia."
TIDUR WAJIB DIBANGKITKAN
Sevastopol sedang tidur. Bandar pahlawan, bandar toiler, pangkalan utama Armada Laut Hitam. Jalan-jalan yang sepi, rumah-rumah dengan tingkap gelap, dan kapal-kapal di teluk gelapnya kelihatan seperti sedang tidur. Saat itu adalah malam yang sangat dalam, di atas kota itu terdapat langit selatan tanpa dasar, dengan bintang-bintang terang yang besar, langit yang indah dan damai. Tetapi hanya tentera yang menyedari bahawa dunia yang tenang ini dapat meletup dan runtuh dalam sekelip mata, menjadi neraka setiap saat. Dunia yang turun dalam sejarah sebagai Perang Dingin, ketika USSR dan AS, dua kuasa besar nuklear, dalam perlumbaan yang tidak terkawal, meningkatkan jumlah hulu ledak nuklear, menggunakan semua potensi saintifik dan teknologi mereka untuk menjadikan senjata ini lebih banyak lagi merosakkan.
Seluruh dunia menyaksikan perlumbaan senjata ini dengan menarik nafas. Dan keseimbangan halus ini hanya dapat dipertahankan dari posisi kekuatan, menentang "penumbuk nuklear Amerika" dengan "penumbuk nuklear" kita sendiri. Atau, seperti yang dikatakan ketika itu, untuk membuat perisai peluru berpandu nuklear.
Di luar kota, tiang trak tentera bergerak di sepanjang jalan malam yang sepi. Semua pengangkutan, pemuatan dan pemunggahan senjata nuklear dilakukan hanya pada waktu malam. Pemerhatian kerahsiaan dan kerahsiaan dari satelit perisik Amerika diperhatikan. Sejam lebih awal, konvoi ini berdiri di padang rumput terpencil yang terpencil di luar bandar, di sebelah lintasan kereta api, di mana sebuah kereta sejuk yang kelihatan biasa "bosan" sunyi. Hanya kehadiran seorang pengawal bersenjata tidak biasa. Kawasan sekitar dikelilingi oleh penembak mesin, di mana orang-orang dengan pakaian awam berjalan. Kenderaan berat pada gilirannya melaju ke bukaan kereta yang gelap, membuka dinding belakang badan, dan ke dalamnya, di sepanjang tanjakan khas, mereka memuatkan bekas separuh bulat besar dan beberapa kotak. Setelah memuatkan kereta terakhir, konvoi bergerak menuju Balaklava. Lokomotif diesel, berdiri di kejauhan, menghampiri kereta itu dan menyeretnya ke dalam kegelapan. Seminit kemudian hanya ada padang rumput gelap kosong di sekitar. Cahaya bulan menggeram trek yang membentang ke kejauhan, jangkrik berderak dan berbau tajam dari kayu cacing. Semua kerja yang berkaitan dengan senjata nuklear dilakukan sesuai dengan rencana dan di bawah kepemimpinan Armada Laut Hitam ke-6 (unit ketenteraan 10520), yang dibentuk pada 16 Julai 1959 dengan perintah Kod Sivil Tentera Laut USSR No. 0017 bertarikh 23 Januari 1959.
Ketua jabatan itu adalah Kapten Kedudukan 1 Mikhail Nikolaevich Sadovnikov, seorang askar barisan depan, komandan sebuah syarikat senapang mesin, yang termasuk Bunker No. 11 legenda. Dia mengetuai jabatan itu sehingga tahun 1967. Timbalan ketua jabatan ke-6 adalah Kapten Kedudukan ke-2 Konstantin Konstantinovich Bespalchev, kemudian ketua jabatan ke-6 Armada Utara (SF), ketua VIS Armada Laut Hitam, laksamana belakang. Pegawai jabatan tersebut ialah B. E. Obrevsky, A. M. Fokin, N. V. Neustroev, V. M. Kalach, Yu. I. Pekhov, Yu. N. Antonov dan L. A. Kalashnikov. Pada tahun-tahun berikutnya, ketua-ketua jabatan armada ke-6 adalah kapten O. V peringkat pertama. Kozlov (1967-1977), V. A. Salenko (1977-1983), A. Z. Gulo (1983-1989) dan N. I. Morozov (1989-1996).
TEMPAT RAHSIA
Trak tentera, dengan mudah melewati pusat pemeriksaan, sudah memasuki Balaklava. Konvoi tidak boleh berhenti dan diperiksa dalam perjalanan. Ketua kolum (dengan pangkat jurusan atau lebih tinggi) mempunyai sijil khas yang ditandatangani oleh orang pertama pihak berkuasa Soviet dan tentera Crimea dan Daerah Ketenteraan Odessa. Jika tidak, pengawal wajib menggunakan senjata. Pengangkutan peluru khas adalah pemenuhan misi pertempuran bahkan pada masa damai.
Di Balaklava, di persimpangan jalan Novikov dan Mramornaya, sebuah bas mini tentera (UAZ-452) diam-diam berhenti. Sebuah pintu terhantuk perlahan, dan kereta itu menghilang ke dalam kegelapan, menyala lampu merah di selekoh. Seorang penembak kapal selam dengan peluru tempur penuh dengan bendera dan tongkat berjalur tetap berada di jalan. Saya memeriksa lampu suluh yang tergantung di dada saya, menyala cahaya putih, merah dan hijau, dan membeku, mendengar keheningan malam. Ia adalah pengawal lalu lintas tentera, dan UAZ adalah kenderaan pengintaian trek khas (SMRP), yang bergerak maju dan terus berhubungan dengan ketua konvoi. SMRP dilengkapi dengan peralatan khas untuk pengintaian dan penilaian keadaan radiasi, kimia dan bakteriologi di sepanjang laluan konvoi.
Suara gemuruh rendah dan rendah terdengar, jalur cahaya yang sempit melintas dari bawah SMU, dan bayangan gelap BRDM bergolek lembut ke persimpangan. Kenderaan penutup kepala lajur. Sedikit perlahan, mengayunkan antena, kereta perisai itu bergerak dengan lancar ke arah yang ditunjukkan oleh pengawal. Dan kemudian dengungan motor polifonik yang kuat sudah berkembang. Ini adalah kenderaan luar jalan khas, "Urals" dengan badan bertebat tertutup. Di dalamnya ada semua yang diperlukan bukan hanya untuk memuat dan memunggah hulu ledak nuklear, tetapi juga untuk berbagai pekerjaan dengan hulu ledak nuklear di posisi lapangan, di hutan atau di lapangan. Di kokpit setiap kereta, di sebelah pemandu, terdapat sebuah kereta senior dari kalangan pakar dan seorang pengawal keselamatan dari pengawal pengawal. Itu adalah konvoi dari unit rejim khas pangkalan yang boleh dikendalikan.
Balaklava … Itu adalah tempat rahsia khas walaupun di Sevastopol yang "ditutup" ketika itu. Pintu masuk melalui pusat pemeriksaan, hanya dengan pas atau cap di pasport. Teluk Balaklava tidak ada di peta dan buku panduan pada masa itu. Di Balaklava terdapat makmal penyelidikan hampir semua jabatan Tentera Laut. Ini adalah tempat ujian senjata peluru berpandu terbaru, peluru berpandu Soviet dan peluru berpandu balistik.
Pada bulan Mei 1953, ujian bermula pada kenderaan udara tanpa pemandu yang dikembangkan oleh OKB-1 (ketua pereka - S. L. Beria, anak lelaki L. P. Beria). Terdapat juga pusat latihan pasukan khas bawah laut dan haiwan tempur - lumba-lumba. Bersama dengan galangan kapal tentera "Metallist" dan pengawal sempadan maritim, pangkalan kapal selam (bahagian bawah laut 14 Armada Laut Hitam) dan pangkalan senjata nuklear juga terletak di Balaklava. Di pantai barat Teluk Balaklava, terdapat kemudahan rahsia No. 825 GTS (struktur kejuruteraan hidraulik). Loji bawah tanah pertama di USSR untuk melindungi dan memperbaiki kapal selam diesel, pangkalan bawah tanah untuk kapal selam.
Penciptaan keseluruhan rangkaian struktur bawah tanah di Sevastopol dan Balaklava disebabkan oleh ancaman mengerikan baru - ancaman serangan nuklear. Oleh itu, memandangkan pentingnya kota Sevastopol sebagai pangkalan utama Armada Laut Hitam, Majlis Menteri-menteri Uni Soviet pada tahun 1952 mengadopsi Resolusi No. 2716-1013, yang mana sejumlah kementerian dan jabatan harus membangun semua kemudahan ini pada tahun 1953-1960 untuk menyembunyikan kakitangan bawah tanah pasukan pengawal dan penduduk, serta berpindah ke struktur bawah tanah kilang, perusahaan, bekalan makanan, air, bahan bakar dan pelincir, kedai roti, hospital, dll. berdasarkan fungsi jangka panjang mereka di kompleks bawah tanah yang dilindungi. Pembinaan kilang bawah tanah di Balaklava berlangsung dari tahun 1954 hingga 1961. Kira-kira 130 juta rubel dibelanjakan untuk pembinaan dan peralatannya.
Objek No. 825 GTS adalah kompleks pertahanan benteng unik dari kategori perlindungan anti-nuklear pertama, yang diukir di massa batu padat Psilerahi, di kaki Gunung Tavros, dengan ketebalan batu marmar dengan kekuatan khas. Dari adit utama sahaja, 40 ribu trak batu KamAZ dikeluarkan. Kerja itu dilakukan secara berterusan, siang dan malam, dalam tiga shift, dalam suasana kerahsiaan yang ketat. Pantai barat teluk diisytiharkan sebagai "zon larangan". Batu itu diangkut pada waktu malam untuk membuang ke dalam kuari pengurusan lombong dan melalui tongkang ke laut terbuka.
Luas keseluruhan struktur bawah tanah kira-kira 15 ribu meter persegi. m. Ketinggian rongga dalam mencapai ketinggian bangunan tiga tingkat. Kompleks ini mempunyai dermaga kering dan saluran melengkung sepanjang 602 m, kedalaman 8 m dan lebar 6 hingga 22 m, yang dapat menempatkan tujuh kapal selam dari projek ke-613. Perahu-perahu itu dapat melalui saluran di dalam batu hingga keluar dari Teluk Balaklava. Setelah memasuki awal terusan sendiri, kapal bergerak dengan bantuan sistem kabel dan winch ke dermaga kering atau lebih jauh di sepanjang terusan ke tempat untuk penyelenggaraan, pembaikan, memuat torpedo atau untuk mengisi bekalan. Dermaga kering, diukir ke dalam batu (panjang 80 m, kedalaman 7,5 m, lebar 10 m), disediakan untuk semua jenis kerja dermaga, yang memakan waktu tiga hingga empat minggu. Pintu masuk ke terusan dan pintu keluarnya disekat oleh batoport, masing-masing seberat 150 dan 120 tan. Di luar, pintu masuk ke adit ditutup dengan jaring penyamaran agar sesuai dengan warna batu. Hampir mustahil untuk mencari pintu masuk (jalan keluar) dari kompleks bawah tanah walaupun jarak dekat.
Premis dalaman kilang, bengkel, pos komando ganti bahagian kapal selam, pusat komunikasi ditutup dari dalam dengan pintu perlindungan kejutan khas dengan berat 20 tan dan pintu tertutup jenis kasemate. Terdapat pintu kebersihan di pintu masuk. Adit juga menempatkan bengkel untuk menyiapkan torpedo, gudang bahan bakar dan pelincir, kedai makanan dan peluru, air disediakan, ada sebuah hospital dengan 50 tempat tidur, farmasi, kedai roti dan kantin. Kapal selam dapat mengisi persediaan bahan bakar, air, makanan, udara termampat di bawah tanah, memuatkan bateri dan memuat torpedo dengan hulu ledak konvensional dan nuklear. Sehingga 3 ribu orang dapat bersembunyi di kompleks bawah tanah, dan sehingga 1 ribu orang dapat tinggal lama.
Pada masa damai, kompleks adit bawah tanah, atau bengkel khas galangan kapal Metallist (unit tentera 72044), melayani lebih dari 200 orang. Daripada jumlah itu, 100 orang adalah kakitangan industri dan pengeluaran, 38 pekerja dermaga dan 42 orang melayani rangkaian kejuruteraan. Objek itu dijaga oleh unit VOKhR - 47 orang - di tiga tiang: di pintu masuk dan keluar dari terusan dan di dalam, di dermaga.
Adit "Arsenalnaya" (objek No. 820) adalah kemudahan rahsia negara yang sangat penting, pangkalan senjata nuklear untuk Armada Laut Hitam. Senjata nuklear bawah tanah terletak di dalam jisim batu, memiliki batu padat di atasnya dengan ketinggian lebih dari 130 m. Objek tersebut mempunyai perlindungan anti-nuklear dari kategori pertama dan dapat menahan serangan langsung dari bom atom 100 kt. Sekiranya terjadi serangan nuklear di Teluk Balaklava, pemuatan senjata nuklear pada kapal selam dapat dilakukan di kompleks bawah tanah kilang, yang memungkinkan adanya serangan balas nuklear. Pangkalan nuklear di Balaklava dilayani oleh dua unit tentera khas Armada Laut Hitam: unit ketenteraan 90989 dan unit ketenteraan 20553, bawahan terus ke jabatan armada ke-6.
Unit tentera rejim khas 90989 dibentuk pada tahun 1959. Komander pertama ialah Kapten 1st Rank N. I. Nedovesov (1959-1961). Pada tahun-tahun berikutnya, unit ini diperintahkan oleh kapten V. M. Lukyanov (1961-1964), N. G. Grigoriev (1964-1976), S. S. Savchik (1976-1982), A. T. Lamzin (1982-1986), N. L. Grigorovich (1986-1993). Tempat penempatan tetap adalah pantai barat Teluk Balaklava.
Tujuan utamanya adalah penyimpanan dan pemeliharaan senjata nuklear (nuklear hulu ledak), penyediaan senjata nuklear ke kapal dan unit peluru berpandu pantai Armada Laut Hitam, serta perlindungan fasilitas No. 820 (petugas penjaga), pelaksanaan kawalan akses ke kawasan pentadbiran, teknikal dan tempatan, penyelenggaraan rangkaian kejuruteraan dan sistem sokongan kehidupan kompleks bawah tanah.
BAHAGIAN STANDBY SIAP
Unit tentera automobil rejim khas 20553 dibentuk pada tahun 1961. Komander pertama ialah Kapten 1st Rank V. I. Serov (1961-1965). Pada tahun-tahun berikutnya, unit ini diperintah oleh Kolonel A. G. Karapetyan (1965-1980), Kapten 1st Rank Yu. I. Pekhov (1980-1985), Kolonel A. S. Kunin (1985-1992) dan A. A. Popov (1992-1996). Tujuan utama unit dengan tempat penyebaran tetap di pinggir timur Balaklava adalah melayani hulu ledak nuklear, menyediakan senjata nuklear ke unit peluru berpandu pesisir dan kapal Armada Laut Hitam di tempat-tempat pangkalan tetap dan bermanuver, baik dari pantai dan di laut, dengan penglibatan kraf terapung khas. Dan juga penyebaran hulu ledak nuklear di Semenanjung Crimean ketika armada dipindahkan ke tahap kesiapan pertempuran yang meningkat dan penuh. Selain kenderaan konvensional, unit ini memiliki armada kenderaan khas yang kuat, yang memungkinkan untuk membentuk empat atau lima konvoi pada masa yang sama.
Itu adalah bahagian dari kewaspadaan berterusan. Piawaian pengumpulan berjaga-jaga untuk pegawai dan pegawai waran pada waktu malam atau selepas waktu adalah sangat minimum. Pada penggera, semua pergerakan dibuat hanya dengan berjalan, tanpa mengira pangkat dan pangkat. Perlu diingatkan bahawa semasa pembentukan unit jabatan ke-6 armada, bersamaan dengan pembinaan kemudahan ketenteraan di dekatnya, perumahan dibina untuk pegawai dan pegawai waran, dan telefon dipasang di apartmen. Setiap pegawai atau orang tengah mempunyai lesen untuk memandu kereta. Krew perhimpunan unit utama sepatutnya menjadi anggota CPSU.
Dengan bimbang, semuanya dilakukan dengan cepat, tanpa ribut-ribut, tindakan itu dilakukan untuk automatik, menurut jam randik. Setiap pelaut, pegawai atau orang tengah mempunyai idea yang jelas tentang apa yang harus dia lakukan pada masa ini. Semua berlaku pada waktu malam, dalam keadaan pemadaman sepenuhnya. Ketua konvoi pertama melaporkan kepada komander unit mengenai kesediaan, menjelaskan misi pertempuran, memberi perintah untuk berbaris, menunjukkan laluan, kelajuan, jarak ketika bergerak, isyarat dan tanda panggilan untuk komunikasi, tempatnya di konvoi dan tempat wakilnya, ciri-ciri laluan, susunan persimpangan dan keadaan cuaca. Selepas 60 minit, konvoi pertama meninggalkan wilayah unit, dan yang kedua segera dibina di tempatnya.
… Mengikuti isyarat pengawal lalu lintas, konvoi Ural berpaling ke pantai barat Teluk Balaklava dan segera berhenti di pagar tinggi kelabu. Pintu-pintu kereta dihempas, gambar-gambar gelap para pengawal dan tentera korden muncul. Orang-orang yang berpakaian awam tidak lagi kelihatan. Pemimpin lajur naik ke pintu gerbang yang tidak mencolok, sesuai dengan warna dinding. Tingkap besi berkedut, cahaya menyala. Di hujung pagar, pintu gerbang tinggi yang besar dibuka dengan sedikit derit ke halaman tempatan wilayah teknikal, ditutup di semua sisi (dari atas - dengan jaring penyamaran agar sesuai dengan warna batu). "Ural" pertama, diam-diam bergemuruh dengan enjin yang kuat, perlahan-lahan merayap ke dalam segi empat tepat pintu gerbang. Kereta senior sudah berada di roda. Pemandu dan penjaga tetap berada di luar pintu pagar. Hanya pakar dari unit utama yang dibenarkan masuk ke kawasan setempat. Anggota tentera, serta pegawai dan pegawai waran unit sokongan, tidak memiliki akses ke zon tempatan. Pintu ditutup perlahan. Senyap tergantung di teluk. Anda dapat mendengar air memerah di timbunan dinding dermaga. Lentera jarang di seberang teluk, tercermin dalam cahaya yang bergerigi, melintas di air gelap. Baunya seperti rumput laut busuk, ikan segar dan bahan bakar diesel.
Dan di belakang gerbang "Ural" sudah membuka dinding belakangnya. Pemuatan kargo khas dilakukan. Perintah yang tenang didengar, laporan yang jelas dan suara pendengaran yang tenang. Bukan satu perkataan yang berlebihan, hanya pasukan penyelia kerja. Kecuali hanya satu perintah - perintah "Berhenti", yang harus diberikan oleh orang pertama yang memperhatikan bahaya atau pelanggaran keselamatan.
Tiba-tiba di dekatnya, di sebuah batu tipis, muncul celah hitam menegak yang sempit, yang perlahan-lahan melebar, berubah menjadi sebuah segi empat hitam besar. Ini membuka pintu masuk ke kompleks bawah tanah. Pintu masuk itu sendiri adalah struktur kejuruteraan yang unik, gerbang tertutup dalam bentuk hemisfera dengan sisi cembung ke luar, yang mampu menahan gelombang kejutan letupan nuklear 100 kt. Berat - lebih daripada 20 tan. Ketebalan - 0,6 m. Bahagian luarnya adalah perisai tebal, bahagian dalam adalah plat keluli. Di antara mereka adalah pengisi konkrit khas yang memerangkap sinaran menembusi. Di belakang gerbang terdapat ruang depan kecil, lebih jauh - pintu berperisai jenis kasemate biasa. Ke ruang depan, diterangi cahaya biru, sebuah troli dengan beban khas digulung secara manual di sepanjang rel, dan pintu-pintu itu perlahan-lahan ditutup. Terdapat kepingan aluminium di atas lantai troli, dan bahagian dalam pelek roda yang berfungsi ditutup dengan lapisan tembaga untuk menghilangkan kemungkinan percikan api.
Pintu dalam tidak dapat dibuka sehingga pintu luar ditutup sepenuhnya. Sistem penguncian disediakan. Sebaik sahaja pintu pagar ditutup, cahaya terang menyala, pintu dalam terbuka, dan kereta dengan muatan dilancarkan ke dalam adit. Di belakang selekoh (pembundaran dibuat untuk meredam gelombang kejutan) ada sebuah dewan kecil dengan meja putar, yang dapat dibongkar untuk menggulung kereta ke iklan lain, ke dewan perhimpunan atau ke tempat penyimpanan nuklear.
Akses ke kedai sangat terhad, walaupun untuk pakar dari jabatan utama. Hanya ketua kumpulan, ketua brigade, ketua jurutera dan komandan unit ketenteraan 90989 dan 20553 yang dibenarkan. Dengan kelulusan bertulis, di hadapan pegawai kanan yang bertanggungjawab untuk kemudahan penyimpanan. Pintu mempunyai dua kunci dan dua meterai. Mereka hanya dapat dibuka oleh dua pegawai pada waktu yang sama, yang ditunjukkan dalam penerimaan bertulis untuk tarikh dan waktu tertentu.
DEWAN PERHIMPUNAN
Ruang untuk pemasangan dan penyelenggaraan rutin dengan UPS mempunyai luas 300 sq. m dan merupakan yang terbesar di kompleks bawah tanah. Dewan ini menempatkan enam stesen kerja, di mana enam kumpulan pemasangan dapat bekerja serentak. Ketiadaan habuk sepenuhnya, kebersihan steril. Bunyi sedikit dari sistem pengudaraan. Iklim mikro, optimum untuk produk, dikekalkan. Pencahayaannya dipatuhi dengan ketat. Terdapat tanda di lantai, di dinding. Rak untuk alatan, dudukan dengan gear kawalan, pendirian, konsol, abah-abah pendawaian, selang - semuanya dalam abah-abah, bertanda, ditandatangani. Di mana-mana terdapat tanda dengan nama orang yang bertanggungjawab dan masa pemeriksaan dan pemeriksaan berkala.
Di dalam kotak, yang dihantar oleh konvoi "Ural", terdapat perhimpunan dan komponen untuk produk khas. Mereka dihasilkan di pelbagai perusahaan kompleks ketenteraan-industri di bandar-bandar yang berbeza di Kesatuan Soviet, tanpa mengetahui tujuannya. Pakar dari kumpulan pemasangan mengumpulkannya, memasangnya ke badan kepala pelindung, menghubungkan wayar ke unit automasi dan pengisian bola. Kebolehoperasian produk secara keseluruhan diperiksa, kitaran kawalan yang disebut dijalankan, mensimulasikan perjalanan hulu ledak di sepanjang lintasan sebagai bagian dari peluru berpandu atau torpedo. Parameter pemicu berbagai sensor dipantau.
Sebelum setiap kerja dengan jenis hulu ledak nuklear tertentu, latihan teori, latihan praktikal dan ujian dilakukan. Segera sebelum dimulainya pekerjaan, instruksi mengenai langkah-langkah keselamatan dilakukan, dengan tanda tangan dalam jurnal khas. Pengiraannya berada di peringkat di tempat kerja dengan jumlah keseluruhan. Di poket payudara kiri terdapat dosimeter individu, "pensil" (KID-4). Di lengan kiri terdapat pembalut dengan bilangan pekerja dalam pengiraan, terletak di atas selekoh siku, pada jarak yang ditentukan oleh arahan, dengan ketepatan satu sentimeter.
Sebagai tambahan kepada kelas dan latihan, setiap enam bulan pakar dari kumpulan perhimpunan lulus ujian dalam bidang kepakaran mereka di hadapan wakil Direktorat Utama ke-12 Kementerian Pertahanan. Hanya pakar yang mendapat markah tidak kurang dari "baik" yang dibenarkan bekerja. Orang yang kalah dapat mengikuti peperiksaan tidak lebih awal setelah sebulan menjalani persiapan rapi.
Setiap operasi dilakukan dengan ketat tepat pada waktunya menurut dokumentasi teknikal, dengan menyimpan catatan, hanya berdasarkan perintah dan di bawah pengawasan ketua perhitungan. Pada masa yang sama, urutan operasi dibacakan dan jumlah pelakon dipanggil. Mendengar nombornya, pelakon itu menjawab: "Saya!" Dia tidak berfungsi, mengulangi perintah yang diterima, mengambil alat yang diperlukan dan, dengan lantang tindakannya, melakukan operasi. Kemajuan operasi dikendalikan oleh ketua perhitungan, dan tindakan pelaku dan kualiti kawalan oleh ketua pengiraan dikendalikan oleh penyelia yang dilantik khas. Pengawalan ke atas ketepatan dan urutan operasi dilakukan oleh pengurus kerja yang bertanggungjawab. Pematuhan terhadap langkah-langkah keselamatan dipantau oleh jurutera keselamatan kanan.
Setelah menyelesaikan operasi, pelaku mengembalikan instrumen ke tempatnya, ditandatangani dalam log protokol, melaporkan pelaksanaannya dan mulai beroperasi. Setelah memeriksa kebenaran operasi, ketua pengiraan meletakkan tandatangannya. Setelah memastikan operasi selesai dan dipantau, penyelia menandatangani protokol.
Perlu diingatkan bahawa alat untuk bekerja dengan produk, mulai dari kunci pas, pemutar skru dan berakhir dengan lampu suluh dan lekapan khas, bermutu tinggi, dibuat sesuai dengan perintah khas Kementerian Pertahanan di perusahaan tentera- kompleks perindustrian. Alat alat di tempat kerja terdapat di papan khas atau dalam beg pakaian dengan soket (sel) untuk setiap kunci atau peranti. Lebih-lebih lagi, bahagian bawah setiap sel dicat dengan warna merah terang, yang tidak terlihat ketika instrumen itu berada di tempatnya, dan segera menarik perhatian ketika tidak ada di sana. Ini memudahkan untuk memeriksa keberadaan alat di tempat kerja ketika menutup rongga produk dan mengecualikan kemasukan alat secara tidak sengaja ke dalam perumahan. Penyediaan produk selesai dengan ujian kebocoran. Tekanan berlebihan sedikit dibuat di dalam badan, dan produk itu benar-benar direndam, "kepala dulu", ke dalam tab mandi besar yang penuh dengan alkohol. Alkoholnya adalah etil, kelas makanan, berkualiti tinggi. Keketatan produk dinilai oleh ketiadaan gelembung udara.
Tetapi sebelum itu, mungkin operasi yang paling penting dilakukan untuk melengkapkan cas kepala peledak dengan detonator elektrik. Sebelum melakukan operasi ini, semua orang meninggalkan dewan perhimpunan. Hanya pelaksana langsung, ketua pengiraan, pengurus kerja pengawas dan bertanggungjawab tetap di tempat kerja. Semua konsol dan pendirian dinyahaktifkan. Terdapat dua pemain, pakaian dan pembantunya. Pembumian tempat kerja, badan produk dan muatan bola diperiksa. Pakaian luar itu memakai selipar khas yang terbuat dari kulit asli dengan sol yang dijahit dengan wayar tembaga, berdiri di atas kepingan logam yang disambungkan ke gelung tanah, dan mengeluarkan cas statik dari tangannya, menyentuh gelung tanah. Dengan perlahan, dengan hati-hati, dengan dua jari tangan kanannya, dia mengeluarkan detonator elektrik dari kaset, memeriksanya dengan teliti, membawanya ke badan produk (tangan kiri selalu berada di jaring pengaman tepat di bawah kanan), dengan lembut dan memasukkannya dengan tepat ke soket pada badan cas. Kemudian dia mengambil yang seterusnya, dll. Pembantu itu berada di sebelah produk yang lain, dengan hati-hati memerhatikan setiap pergerakan peralatan, menerangi dia dengan lampu suluh dan bersedia untuk memastikannya pada bila-bila masa. Operasi itu dilakukan dalam diam, air terdengar menetes di suatu tempat di daerah terjauh.
Terdapat pepatah yang menyedihkan bahawa "pelombong hanya salah satu kali." Tragis, tetapi kita bercakap mengenai bahan letupan biasa. Sukar untuk membayangkan akibat dari kesalahan seorang saintis mineral. Di sekitarnya, di adit lain, adalah senjata nuklear armada, sebuah kemudahan penyimpanan untuk hulu ledak nuklear dan termonuklear untuk torpedo dan peluru berpandu, yang masing-masing beratus-ratus dan ribuan kali lebih kuat daripada yang dijatuhkan di Hiroshima.
Dalam kerangka unit ketenteraan 90989 dan unit ketenteraan 20553, pasukan darurat dan subversif dibentuk dari unit utama. Yang pertama dipersiapkan untuk mengambil langkah prioritas untuk menghilangkan kecelakaan dengan hulu ledak nuklear, dan yang kedua adalah untuk menghancurkan senjata nuklear dengan meledakkan hulu ledak nuklear "sekiranya ada ancaman jelas dari musuh yang merebut objek tersebut." Bagus bahawa mereka tidak perlu mempraktikkan pengetahuan dan kemahiran mereka. Sudah tentu, tahap risiko tertentu selalu ada, tetapi ada disiplin teknologi yang paling ketat dan tahap tanggungjawab tertinggi. Dan jika motto semua perkhidmatan kecemasan adalah "Mencegah keadaan darurat!"
MUSUH ASAS
Tahun telah berlalu. Kesatuan Soviet runtuh, pangkalan nuklear di Balaklava menjadi sejarah. Ukraine menjadi zon bebas senjata nuklear (Lisbon Protocol). Senjata nuklear dieksport ke Rusia. Unit tentera 90989 dan 20553 dibubarkan. Komandan mereka Kapten 1st Rank Nikolai Leontievich Grigorovich dan Kolonel Alexei Arefievich Popov memenuhi misi pertempuran terakhir mereka dengan penuh penghormatan. Semua yang sepatutnya dibawa ke Rusia. Kompleks bawah tanah, bangunan dan struktur di wilayah unit ketenteraan diserahkan kepada pihak berkuasa tempatan, di markas dan barak unit ketenteraan 20553 terletaknya jabatan polis daerah wilayah Balaklava.
Kompleks bawah tanah kilang pembaikan kapal mengalami nasib yang menyedihkan. Panglima terakhir struktur unik ini ialah Kapten 3rd Rank A. V. Tunitsky. Setelah pemergian tentera, keamanan dipindahkan, dan pihak berkuasa kota tidak dapat memastikan keselamatan kemudahan tersebut. Pusing, penggerudian, penggilingan, mesin pesawat dan peralatan lain dibawa keluar, panel elektrik, laluan kabel, struktur logam dipotong secara barbar dan dibawa oleh penjarah. Dan hanya setelah beberapa kali rayuan orang ramai yang marah, saintis, ahli sejarah, sejarawan tempatan, penulis dan wartawan pada 1 Jun 2003, dengan perintah No. 57 14 Mei 2003, ketua Muzium Pusat Angkatan Bersenjata (CM) dari Ukraine, berdasarkan bekas kompleks bawah tanah, telah dibuat Muzium Perang Dingin VMMC "Balaklava" Sebagai cabang Jawatankuasa Pusat Angkatan Bersenjata Ukraine. Sejak 1 April 2014, kompleks bawah tanah telah menjadi sebahagian daripada Muzium Benteng Sejarah-Tentera Persekutuan Rusia.
