Dalam artikel sebelumnya, kami menerangkan kisah bagaimana senapang mesin Bran dilahirkan. Hari ini kita akan membincangkan aspek teknikalnya, kerana mana-mana mesingan adalah mesin, dan dalam kapasiti ini menarik, sebagai contoh fikiran manusia dan kemampuan teknologi pada masa yang sesuai.
Senapang mesin yang dibongkar "Bran". Semua bahagian yang membentuknya dan ciri reka bentuknya jelas kelihatan. Di bawah ini adalah stok dengan kereta pistol, piston gas dengan bingkai dan pemicu lebih tinggi, bolt berbentuk S, penutup untuk bukaan majalah, pembawa bolt dan perincian lain lebih tinggi.
Mari mulakan dengan tong, kerana tong adalah bahagian utama dari mana-mana "mesin menembak". Tong senapang Mk I, Mk II dan Mk III berjenama bertanda Mk I * (asterisk), dan, masing-masing, nombor 2 dan 3. Ini menunjukkan panjang tong, iaitu 635 mm. Tong mempunyai alur sebelah kanan dengan 6 alur selebar 2.23 mm dan kedalaman 0.15 mm. Padang utas adalah 254 mm, iaitu 33 tolok. Peluru berputar di tong dalam 2, 2 putaran dan memperoleh kelajuan awal 744 m / s, pada kelajuan putaran 2930 rpm.
Tong dengan pemegang bawa dan pengatur gas.
Pengatur gas.
Berat keseluruhan tong Mk I dan Mk I * ialah 2.84 kg, manakala berat tong Mk III ialah 2.95 kg. Penangkap api berbentuk kerucut, bersalut krom. Di sebelah kiri tong terdapat pandangan depan, dialihkan ke kiri paksi simetri kerana lokasi kedai. Kemudian datang ruang gas dengan pengatur. Ruang ini mempunyai empat saluran dengan diameter yang berbeza, yang memungkinkan untuk mengubah jumlah gas yang dikeluarkan ke ruang gas. Dalam keadaan normal, penetapan standard No. 2.
Dalam foto ini, terdapat dua butiran penting sekaligus: penutup bukaan majalah dan pemegang lampiran tong.
Tong Mk I dan Mk I * hanya berbeza dalam diameter pengatur gas, yang lebih besar untuk Mk I *. Tong Mk II mempunyai penekanan kilat yang berbeza, lebih meruncing. Tong Mk III dan Mk IV dipendekkan menjadi 565 mm, sehingga beratnya dikurangkan menjadi 2.35 kg, dan bahkan menjadi 2.2 kg untuk Mk IV. Setiap kru mesingan mempunyai dua tong ganti. Ini memungkinkan, sekiranya berlaku pemanasan, untuk mengganti tong panas dengan yang sejuk, yang seterusnya mengurangkan hakisan termal logam. Penggantian harus dilakukan setelah penembakan 10 toko, yaitu 300 tembakan!
Ini adalah bagaimana tong diganti.
Baut senapang mesin adalah salah satu bahagian paling teknikal. Diperlukan 270 operasi untuk mendapatkannya, sementara bongkah besi dari mana ia dibuat harus menurunkan berat badan 2.04 kg!
Pembawa bolt dipisahkan dari stok.
Senapang mesin itu mempunyai pandangan Diopter jenis drum Mk I, yang diambil satu demi satu dari senapang mesin Czech. Drum berpusing dan menaikkan atau menurunkan bar penglihatan. Skop itu sendiri dikalibrasi dari 200 hingga 2000 ela, dengan kenaikan 50-an per bahagian. Kemudian, pemandangan sederhana dipasang pada Bran, yang dirancang untuk melepaskan tembakan pada jarak 200 hingga 1.800 ela, dengan langkah 100 ela dalam satu bahagian.
Pembawa bolt yang dipisahkan sepenuhnya dengan tiub panduan omboh gas.
Senapang mesin "Bran" adalah, secara umum, senjata yang cukup khas dengan menggerakkan gas yang keluar dari lubang di bahagian bawahnya. Namun, sebenarnya, reka bentuknya sangat berbeza dan dari "Lewis" yang terkenal, dan dari "Degtyarev" DP-27 yang tidak kurang hebatnya. Kedua-duanya mempunyai mekanisme ventilasi gas dan tong yang disambungkan rapat ke penerima. Di sini juga, terdapat alat penerima dengan tong yang disambungkan, walaupun tidak kaku, tetapi dengan kemungkinan penggantian. Walau bagaimanapun, "kemuncak" reka bentuknya, dan, secara kebetulan, pada asalnya menggunakan mesingan ZB vz. 26. tiub keluar gas, di mana, seperti kedua senapang mesin ini, piston gas bergerak, sebenarnya, juga berfungsi sebagai kereta api, di mana, ketika menembak, oleh kekuatan mundur dan tong, dan baut, dan penerima, dan majalah, semuanya digulung kembali. Maksudnya, tiub saluran gas disambungkan dengan ketat bukan ke penerima, tetapi … hanya ke pantat! Dan di atas kereta pelik ini, atau lebih tepatnya, di dalamnya, mekanisme pemicu terletak, tetapi semua mekanisme lain yang ada di dalam penerima dipindahkan ke belakang relatif terhadapnya ketika dipecat, walaupun tidak terlalu jauh. Penyelesaian teknikal ini memungkinkan untuk mengurangkan mundur dan, dengan itu, meningkatkan ketepatan api. Walaupun, tentu saja, ini dicapai dengan kerumitan reka bentuk itu sendiri dan, khususnya, teknologi pengeluaran, dan peningkatan keperluan untuk dimensi toleransi. Ngomong-ngomong, itulah sebabnya bipod dilekatkan pada "Bran" tepat pada bingkai piston gas, dan bukan pada tong.
Baut senapang mesin terkunci miring ke atas. Untuk ini, terdapat penonjolan yang sesuai pada baut, dan alur pada penerima. Pada masa yang sama, ciri reka bentuk lain adalah lokasi pemicu, yang memukul pemain drum, pada … bingkai piston gas itu sendiri. Semasa dipecat, piston mundur, menekan sisi pemicu yang condong ke belakang pada penonjolan di bolt dan ia turun, selepas itu piston gas, terus bergerak ke belakang (ia mempunyai pukulan panjang), menarik bolt lebih jauh, dan dia mengeluarkan bekas kartrij yang habis, yang jatuh melalui lubang di bingkai omboh gas. Sekarang musim bunga kembali, yang bersama-sama dengan penolak dalam tiub di dalam pantat, bermain dan mengirim baut ke depan. Pada masa yang sama, kartrij berikutnya diberi makan dari kedai, rana naik oleh penonjolan bingkai piston gas (semasa tong terkunci), dan tukul itu memukul pemukul drum pegas. Mengenai operasi mekanisme penembakan, ia menyekat untuk menyekat dan melepaskan bahagian belakang piston gas (untuk ini, alur dibuat di dalamnya), dan itu saja. Artinya, ada juga "pemicu" yang bergerak di dalamnya, tetapi tidak memukul pemain drum, tetapi hanya melepaskan piston gas dengan bingkai di bagian belakangnya. Lebih-lebih lagi, perlu diingat bahawa tidak ada mata air di mesingan ini di mana mereka boleh memanaskan badan. Mata air mundur tenggelam ke badan pantat, dan tidak ada habuk, kotoran, atau suhu tinggi yang dapat mencapainya.
Skema tindakan senapang mesin "Bran".
Ciri khas semua mesingan Holek adalah sistem bekalan kuasa dari kedai, yang terletak tegak di atasnya. Lebih-lebih lagi, ia tidak dialihkan ke kiri, seperti majalah senapang Madsen yang serupa, itulah sebabnya pemandangan di atasnya harus dialihkan ke kiri. Pada masa yang sama, mereka menggunakan majalah berkapasiti kecil - 20 pusingan, sama seperti di BAR Amerika. GBS pertama juga mempunyai kapasiti majalah sebanyak 20 pusingan, tetapi kemudian British membuat sendiri, dan berjaya, walaupun tugasnya rumit - membuat majalah untuk kartrij dengan pelek jauh lebih sukar.
Paparan keratan majalah dan penutup.
Selain kedai ini, majalah cakera 200-putaran dengan susunan kartrij dua baris dan spring spring juga dikembangkan. Mustahil untuk menggunakan penglihatan biasa dengan majalah seperti itu, oleh itu majalah seperti itu digunakan pada pemasangan untuk menembak anti-pesawat, ketika ada pemandangan anti-pesawat khusus di atasnya. Beratnya 3 kg kosong dan 5 kg dengan kartrij. Mengecasnya adalah tugas yang sukar, dan paling baik dilakukan dengan dua orang. Pembukaan majalah ditutup dengan penutup gelongsor khas.
Matlamat.
Bipod senapang Mk I dilengkapi dengan kaki yang dapat disesuaikan ketinggiannya untuk kemudahan operasi di medan yang kasar. Mk II sudah membetulkan kaki. Bipod gaya lama diletakkan di Bran L4. L4A2 menggunakan bipod yang dibuat dari aloi yang sebelumnya dikembangkan untuk Mk IV, tetapi kemudian ditinggalkan pada peringkat awal kerja pada prototaip ini.
Penglihatan adalah dari sisi mekanisme dram pemandunya.
Tripod khas seberat 13.6 kg juga dikembangkan, yang memungkinkan, jika perlu, menembak pesawat. Tetapi pada tahun 1944 ia jarang digunakan. Sudut tembakan mendatar dari mesin ini ialah 21 ° di kedua sisi. Sudut ketinggian untuk pemotretan menegak ialah 19 °. Twin Mk I dan Terrible Twins, dengan skop Motley dan Gallows yang terpasang di atasnya, juga digunakan untuk menembak pesawat. Lebih-lebih lagi, pemasangan itu sendiri sering disebut, yang sangat popular di Afrika Utara, di mana, bagaimanapun, lebih sering digunakan untuk memerangi sasaran darat daripada penerbangan. Kemudian, perintah Inggeris menganggap bahawa menembak mereka ke kenderaan Jerman adalah pembaziran peluru. Mereka sering dipasang pada kendaraan ringan, dengan ketara meningkatkan kekuatan api mereka.
"Bran" dengan majalah cakera.
Bagi yang terakhir, perlu diperhatikan bahawa kadar kebakaran adalah 450-480 putaran per minit, dan secara praktikal daripadanya anda dapat menembak dengan kecepatan 120-150 putaran per menit. Kadar tembakan untuk satu tembakan adalah 40-60 pusingan seminit. Penterjemah api terletak di sebelah kiri, di atas cengkaman pistol.
Bagi penilaian keseluruhan senjata ini, orang Inggeris percaya bahawa ini adalah senapang ringan yang terbaik untuk kartrij senapang dengan pelek. Mereka bercakap mengenai reka bentuk yang mudah, kebolehpercayaan, kemudahan penggunaan dan penggantian tong yang mudah. Kelemahannya termasuk berat yang agak besar, penggunaan logam yang tinggi semasa pengeluaran dan kelewatan pembakaran kerana kesalahan kedai, walaupun ia dapat dihilangkan dengan mudah.
Salah satu pengangkut personel berperisai Britain yang paling popular dipanggil Bran Carrier dan bertujuan membawa 1-2 mesingan Bran dan kru mereka.
Orang Australia memanggilnya sebagai ciri khas tembakan "batuk nenek", dan mereka juga menggunakannya secara meluas. Secara keseluruhan, dia atau sedang berkhidmat dengan 25 negara, termasuk India dan Pakistan. Tidak ada yang menghitung penjual terpakai yang menawarkannya untuk dijual, tetapi ada juga sebilangan besar dari mereka.
Foto "Bren" menunjukkannya dalam perkhidmatan walaupun dengan tentera negara-negara yang tidak pernah membelinya, serta geng haram di seluruh dunia. Mereka dapat dilihat dalam foto konflik di Timur Tengah (Mesir 1956, 1967, perang saudara di Lebanon, Cyprus 1974), di Afrika (Kenya - pemberontakan Mau Mau, Biafra, Kongo), di Indonesia, India (1947, perang dengan China), di Afghanistan, dan bahkan di tangan tentera-tentera tentera Marinir Britain dalam perang untuk Kepulauan Falkland pada tahun 1982, serta dalam Operasi Gurun Ribut di Kuwait pada tahun 1991. Di Eropah, ia digunakan secara aktif oleh IRA dan ETA organisasi Basque. Nah, sejumlah 302,000 daripadanya dihasilkan …
