Dan sekali lagi, dua nama adalah rakan, Dan panggil kedua-dua Maxim.
Penembak itu bertujuan lagi, Pukulan dengan kekuatan maksimum.
"Baik baik baik!" - kata penembak mesin, "Baik baik baik!" - kata senapang mesin!
Muzik: Sigismund Katz. Perkataan: V. Dykhovichny. 1941 g.
Sudah menjadi kes pertama penggunaan senapang mesin di Afrika telah menunjukkan betapa kuatnya senjata itu. Secara semula jadi, walaupun pada waktu itu, pada akhir abad ke-19 dan awal abad ke-20, para pasifis Eropah mulai bersuara dengan tuntutan untuk mengenakan larangan penggunaan senapang mesin sebagai senjata yang tidak berperikemanusiaan secara terbuka. Alasannya, tentu saja, tidak begitu banyak dalam kedamaian mereka yang sebenarnya, tetapi pada hakikat bahawa Great Britain menjadi kuasa penjajah pertama yang mengungkapkan kelebihan senjata jenis ini, mula menggunakannya secara aktif dalam pertempuran dengan puak pribumi yang kurang bersenjata, dan … sebagai hasilnya, wilayahnya, dan sebelum tidak kecil, ia mulai tumbuh secara harfiah dengan pesat.
Askar Inggeris dengan senapang mesin dalam Perang Boer.
Pelanggaran berlaku satu demi satu, di mana senapang mesin membuktikan keberkesanannya. Jadi, pada 2 September 1898, semasa pertempuran Omdurman, tentera Anglo-Mesir yang berjumlah 10 ribu orang bertemu dengan tentera Mahdi yang berjumlah 100 ribu orang, yang terdiri daripada pasukan berkuda Sudan yang tidak teratur. Dengan tembakan senapang mesin besar-besaran semua serangannya ditangkis dengan kerugian besar, sementara unit-unit Britain mengalami kerugian yang tidak signifikan.
Cecile Rhodes dan "gengnya" menembak "niggas".
Perang Russo-Jepun adalah perang pertama di mana senapang mesin digunakan secara aktif oleh kedua-dua pihak yang berperang. Dalam pertempuran Turenchen dan Mukden, tentera Rusia menimbulkan kerugian besar kepada Jepun dengan tembakan senapang mesin mereka, dan mesingan juga memainkan peranan penting dalam pertahanan Port Arthur. Kerugian dalam senapang mesin sangat besar, tetapi kesan penggunaannya sangat ketara sehingga sekarang mereka mula dibeli dalam ratusan, walaupun harganya melebihi 3.000 rubel untuk senapang mesin. Pada masa yang sama, kereta beroda tinggi dibongkar, dan senapang mesin itu sendiri diletakkan pada mesin yang lebih mudah dan mudah alih.
Penembak mesin Rusia di bukit Manchuria.
Pengalaman perang menunjukkan perlunya meningkatkan kerataan tembakan, yang juga terkait dengan penggunaan kartrij senapang tiga baris pada tahun 1908 dengan peluru runcing baru. Pada semua senapang mesin untuk profil peluru baru, ruang segera harus dibuat semula, diameter lubang lengan moncong meningkat, dan penglihatan baru dipasang. Senapang mesin itu sendiri juga diputuskan untuk diringankan dan diciptakan untuknya satu mesin universal untuk infanteri dan kavaleri.
Pertempuran legenda berhampiran Tyurenchen. Nasi. artis Samokish.
Pada musim panas tahun 1908 H. Maxim mengirimi senapang mesin baru ke Rusia, yang beratnya ringan hingga 18, 48 kg. Kemudian, pada bulan Julai 1909, model seberat 11.36 kg datang dari firma Vickers. Pakarnya dapat mengganti semua bahagian yang terbuat dari gangsa dan besi tuang dengan yang keluli, mempermudah kunci dan mengubah susun aturnya, yang secara signifikan mengurangkan ukuran dan berat kotak senapang mesin, membuat moncong baru untuk itu dan menambahkan sejumlah penambahbaikan lain. Senapang mesin Vickers yang baru mempunyai mesin tripod dan, bersama dengan kotak kartrij, dapat dengan mudah dibawa oleh kru tiga tentera.
Senapang mesin dan mesin penembak perang Rusia-Jepun.
"Vickers" ringan disukai oleh tentera Rusia, tetapi percubaannya pada pertengahan tahun 1910 di tempat latihan di Sekolah Pegawai Rifle berakhir dengan kegagalan. Firma itu berusaha memperbaiki reka bentuknya, namun demikian GAU lebih menyukai senapan mesin "ringan" dari kilang Tula, walaupun lebih berat daripada model Inggeris.
Dan ini adalah senapang mesin kami, tetapi trofi Jepun!
Setelah menguji senapang mesin Tula yang baru, ia memasuki perkhidmatan dengan tentera imperialis Rusia dengan nama "Maxim easel machine gun arr. 1910 " dengan mesin beroda yang direka oleh Kolonel A. A. Sokolov. Itu memang ditingkatkan secara serius dibandingkan dengan prototaipnya, terutama dari segi teknologi, jadi pernyataan bahawa "juruteknik Rusia telah mencipta, sebenarnya, mesingan baru" hampir tidak betul. Tidak baru, tentu saja. Walau bagaimanapun, hubungan kewangan dengan Vickers, Sons & Maxim kemudian dipertimbangkan secara berhemah dengan menyetujui pengurangan imbuhan yang sepadan. Sekarang kedudukan Majlis Ketenteraan pada 4 Mac 1910 diikuti: "Menurut kontrak yang disimpulkan pada 9 Mac 1904 oleh Direktorat Artileri Utama dengan masyarakat Vickers, Sons dan Maxim, untuk membayar dari 1 Januari 1910 hingga akhir kontrak, 23 Februari 1915 sebanyak 60 lb. Seni. bukannya 80 p. Seni. untuk setiap senapang mesin siap. " Pada masa yang sama, mesin baru untuk mengisi tali pinggang keledar mesin dengan kartrij dirancang dan diguna pakai.
"Vickers" Inggeris yang terkenal dengan kotak yang dikurangkan dan sangat ringan. Muzium Istana York.
Tetapi senapang mesin itu benar-benar baru dan asli, tidak dibina di negara lain. Pembangunannya bermula sejurus selepas Perang Rusia-Jepun dan bergantung pada pengalamannya. Banyak pegawai yang berurusan dengan senapang mesin menawarkan versi mereka sendiri, antaranya ialah mesin Kapten Sokolov, yang dikembangkan pada tahun 1907. Ia digunakan dalam sebutan "mesin mod. 1908 ", tetapi biasanya disebut dalam literatur sebagai" mesin Sokolov. " Nah, pengeluaran bersiri model Maxim baru dan mesin baru bermula pada tahun 1911. Sementara itu, Sokolov juga mengembangkan kereta senapang mesin, yang sangat diperlukan untuk mengangkut senapang mesin ke barisan depan.
Pada masa yang sama, senapang pada mesin beroda tinggi model awal tetap berada di sekolah tentera sebagai latihan dan, misalnya, digunakan oleh kadet semasa pertempuran di Moscow, yang berlangsung pada bulan Oktober - November 1917.
Semasa Perang Dunia Pertama, Vickers juga melanda kapal terbang. Senapang mesin kedua (di atas sayap) sangat sering menjadi Lewis tanpa stok dan dengan radiator dikeluarkan, kerana dalam laras laras itu disejukkan dengan baik oleh aliran udara masuk.
Telah direncanakan bahawa ketika keseluruhan program untuk pengeluaran mod senapang ringan "ringan". 1910 akan selesai, untuk terlibat dalam pengubahan senapang lama "berat" Maxim (model 1905 dan Inggeris), yang berada di pasukan 2790, tetapi mereka memulakan perniagaan ini hanya pada tahun 1914. semuanya, jadi pada musim gugur pada tahun 1914 dari Tula mereka terus menuntut "kartrij kusam … untuk 100 senapang berat." Namun, perang menunjukkan bahawa tahap pengeluaran 1000 senapang mesin per tahun yang dicapai di negara ini tidak mencukupi, walaupun tentera Rusia melihat yang paling hebat. Senapang mesin harus dipesan dari England dan Amerika Syarikat, namun pengiriman ini tidak memenuhi keperluan tentera Rusia!
"Pepatah" yang dimodenkan. Leher pengisi lebar yang terkenal, yang membolehkan mengisi selongsong dengan salji dan ais, dan menuangkan air ke dalamnya terus dari baldi. Saya tertanya-tanya mengapa Maxim sendiri tidak memikirkan penyelesaian termudah ini? Muzium Universiti Negeri Penza.
Semasa Perang Dunia Pertama dan kemudian semasa Perang Patriotik Besar, "Maxim" menjadi sangat meluas, terutamanya kerana reka bentuknya disusun dengan teliti. Apa yang tidak dapat dikatakan, misalnya, mengenai senapang mesin Soviet DS-39 yang baru. Mereka cuba menaikkan kekuatan "pepatah" dengan bantuan pemasangan berpasangan, dan kemudian empat kali ganda, yang digunakan pada kereta api berperisai, kapal dan bahkan di bumbung bangunan. Pada pesawat terbang dengan ketinggian hingga 1500 m dan dengan kecepatan hingga 500 km / jam, senapan mesin quad dapat melakukan tembakan yang cukup efektif dan padat. Pemasangan yang sama pada kereta api berperisai dan platform kereta api sering digunakan untuk menyokong infanteri secara langsung.
Kotak itu kelihatan lebih lebar daripada kotak Vickers.
Apa pun itu, tetapi pada akhir tahun 1930-an, senapang mesin "Maxim" sudah usang secara moral. Dengan berat sekitar 65 kg tanpa kartrij, sangat sukar untuk mengangkutnya ke medan perang. Pada musim panas, terdapat kesukaran untuk membekalkannya dengan air. Pita kain sukar dilengkapkan, cepat habis, sering terkoyak dan menyerap kelembapan. Pada masa yang sama, mesingan tunggal Wehrmacht MG-34 mempunyai jisim 10, 5 kg tanpa kartrij, ia menggunakan pita logam dan tidak memerlukan air. Tong yang terlalu panas boleh diganti di atasnya. Adalah mungkin untuk menembak dari MG-34 tanpa alat mesin, yang memastikan kerahsiaan kedudukan kru senapan mesinnya. MG-42 lebih sempurna, memberikan 1200 pusingan seminit.
Senapang mesin dipasang pada mesin pada dua titik dan oleh itu agak kaku.
Sebaliknya, "Maxim" juga mempunyai banyak sifat positif. Oleh itu, kerana karya automatiknya tidak tertekan, dia stabil semasa menembak, dan mempunyai ketepatan yang lebih baik daripada model-model kemudian. Di samping itu, ia cukup senang untuk beroperasi. Sekiranya senapang mesin diservis dengan betul, maka ia dapat menggunakan sumber yang diperlukan dua kali ganda, yang sudah jauh lebih banyak daripada semua senapang mesin yang lebih baru.
Pemandangannya dapat dipasang di rak.
Kerana masalah dengan kebolehpercayaan dan kerumitan pengeluaran pada awal perang, pengeluaran DS-39 dan senapang muat sendiri Tokarev terpaksa ditinggalkan. "Garis tiga" yang ringkas dan terbukti serta yang "diingat" "pepatah" ternyata menjadi senjata yang lebih popular pada masa sukar ini.
Hanya pada tahun 1943, senapang mesin SG-43 dengan sistem penyejukan udara untuk tong yang dirancang oleh Peter Goryunov, yang melebihi "pepatah" dalam banyak aspek, memasuki perkhidmatan. Walaupun begitu, "pepatah" dihasilkan sehingga akhir perang baik di kilang senjata Tula dan Izhevsk, dan ia berada di peringkat hingga akhir perang. Telah diketahui bahawa kes terakhir ketika tentera Soviet menggunakan "pepatah" dalam pertempuran berlaku pada tahun 1969 semasa insiden perbatasan di Pulau Damansky.
Senapang mesin "Maxim" di Muzium Sejarah Ketenteraan Patriotik di Padikovo.
Secara semula jadi, jalan tempur yang signifikan, dan paling penting, senapang mesin Maxim di tentera Rusia menyebabkan fakta bahawa dia menjadi pahlawan dari kedua buku yang mengagumkan dan tidak kurang filemnya. Contoh klasik adalah filem "Chapaev", di mana pada mulanya syuting Vasily Ivanovich Petka coretan yang cantik dari coretan dari "pepatah" pada orang-orang Czech putih. Dan tentu saja, ini mungkin, tidak ada yang dilarang. Di sini hanya satu "tapi". Kereta klasik itu tergantung pada mata air lembut, dan "pepatah" Perang Saudara beratnya lebih dari empat paun. Oleh itu, ketika melepaskan tembakan dari belakang kereta, ia mula bergetar dengan ketara, kerana ia memerlukan sokongan yang jauh lebih kuat daripada tempat duduknya.
Poster iklan untuk filem "Chapaev".
Dan, ya - dalam Perang Saudara, senapang dibawa ke kereta, ini adalah fakta, tetapi, menurut arahan yang diterapkan pada masa yang sama, mereka diletakkan di tanah untuk ditembak. Hanya setelah berakhirnya Perang Saudara, berdasarkan pengalamannya di Tentera Merah, tachanka muncul dengan penangguhan yang lebih tegas, tidak begitu menggoncang. Pada perbarisan, kereta ini kelihatan sangat bagus, tetapi dalam pertempuran Perang Patriotik Besar, mereka praktikal tidak digunakan. Kita tidak boleh lupa bahawa untuk memastikan operasi "pepatah" yang dipercayai, dia memerlukan nombor kedua kru senapan mesin, yang seharusnya mengarahkan pita pada sudut tepat ke penerima. Tanpa bantuan nombor kedua ini, tembakan senapang mesin dapat berhenti pada bila-bila masa kerana kecondongan kartrij.
Jadi mereka, Anka, belyakov, begitu juga! Tetapi tanpa nombor kedua, pita boleh macet pada saat yang paling tidak sesuai.
Dan di mana nombor kedua ini boleh memuat di troli? Walau bagaimanapun, contoh buruk menular seperti biasa, dan kemudian Petka menemui banyak peniru di antara pahlawan pawagam kami, yang menyelinap dari kereta berlari dengan laju dengan api Maxim baik dengan berjalan kaki dan menunggang kuda!
Kelemahan Maxim adalah kelemahannya … Lubang peluru dengan mudah mengeluarkannya kerana kehilangan air!
