Puisi mengenai Maxim. Retrospektif. Bahagian 8. Senapang mesin Nordenfeld dan Gardner

Puisi mengenai Maxim. Retrospektif. Bahagian 8. Senapang mesin Nordenfeld dan Gardner
Puisi mengenai Maxim. Retrospektif. Bahagian 8. Senapang mesin Nordenfeld dan Gardner

Video: Puisi mengenai Maxim. Retrospektif. Bahagian 8. Senapang mesin Nordenfeld dan Gardner

Video: Puisi mengenai Maxim. Retrospektif. Bahagian 8. Senapang mesin Nordenfeld dan Gardner
Video: Россия-Япония | Курильский конфликт? 2024, November
Anonim
Imej
Imej

"Senapang mesin" Palmcrantz di atas kapal. Seorang pelaut mengarahkan, yang lain memutar pemegang pemacu.

Begitu juga dengan mesingan Maxim. Nampaknya jelas apa prospek yang dijanjikan aplikasinya dan peluang apa yang dibukanya, tetapi … "sukar", "mahal", dan sebagainya. Berapa banyak orang, begitu banyak penjelasan mengapa produk baru ini tidak boleh digunakan. Sebagai tambahan, pesaing menghalangi inovasi yang diciptakannya. Sudah jelas bagi mereka bahawa kadar kebakaran yang tinggi. Namun, mereka segera berusaha meyakinkan masyarakat bahawa hal itu dapat dicapai dengan cara yang lebih tradisional dan biasa, tanpa menggunakan automasi yang kompleks. Akibatnya, walaupun Maxim, seperti cendawan setelah hujan pada akhir abad ke-19 dan awal abad ke-20, projek senapang mesin baru yang lebih banyak dengan pemacu manual - masih lebih biasa - mula muncul. Di samping itu, banyak pereka tidak hanya ingin menghasilkan wang dari jenis senjata baru, tetapi juga untuk memotong Maxim, untuk menunjukkan bahawa mereka juga dapat membuat "mesin" tidak lebih buruk daripada dia.

Puisi mengenai Maxim. Retrospektif. Bahagian 8. Senapang mesin Nordenfeld dan Gardner
Puisi mengenai Maxim. Retrospektif. Bahagian 8. Senapang mesin Nordenfeld dan Gardner

Peranti gitling mitraille. Kerumitan reka bentuknya sangat menarik.

Imej
Imej

Gatling mitraleza untuk pemasangan alas kaki.

Salah seorang jurutera senjata ini adalah orang Sweden H. Palmcrantz, yang pada tahun 1897 mencadangkan versi senjata sendiri dengan kadar tembakan yang tinggi dan, menurut tradisi, dengan beberapa tong dan pemacu manual, mekanikal.

Imej
Imej

Meriam berputar Hotchkiss lima tong dengan sekatan tong berputar.

Sebenarnya, Palmcrantz tidak lebih dari sekadar meningkatkan mitra yang dikenal sebelumnya, dan yang paling penting, mitra Gatling. Hanya dia mempunyai enam tong dan semuanya berputar, dan dalam versi yang paling biasa dari senapang mesin Palmkrantz, hanya ada empat daripadanya dengan alat penerima bersama dan baut yang terpisah untuk setiap tong, yang dipasang berturut-turut pada kereta api tunggal. Itu, pada gilirannya, dipasang pada alas tiang dengan roda jenis "artileri", yang mempunyai alat yang diperlukan untuk panduan dalam bidang mendatar dan menegak. Dan sekali lagi, ini tidak mengejutkan sesiapa pun. Semua perkara yang sama ada dengan mitrailleus lain. Walaupun begitu, dia berjaya mempermudah reka bentuk mitraillat Gatling sedemikian rupa sehingga untuk beberapa "senapang mesin" yang diciptakannya ia menjadi pesaing senapang mesin Maxim.

Imej
Imej

Rajah meriam Hotchkiss.

Dan inilah yang dia dapat: setiap tong senapang mesinnya, tanpa mengira jumlahnya, mempunyai baut sendiri. Ia adalah silinder yang bergerak secara bergantian di dalam penerima di sepanjang panduan. Ada pemain drum dan mainspring di dalam baut. Kunci digerakkan dengan menggunakan batang yang dihubungkan ke poros engkol. Dia mempunyai pegangan untuk putaran, terletak di sebelah kanan penerima. Cakera dipasang di poros, yang berfungsi sebagai roda roda, di mana terdapat penonjolan lentikular. Penonjolan berada di dalam bahagian dalam bentuk "P" terbalik, yang dipasang pada penutup dari belakang. Semasa berpusing, dia membuat rana bergerak ke belakang dan ke belakang. Pada masa yang sama, pemain drum dipulas dan, pada waktu yang sama, dengan tuas khas dengan cangkuk gigi, alat itu juga diturunkan semasa putaran.

Imej
Imej

Kapal lima tong Palmcrantz.

Untuk satu revolusi lengkap, setiap tong melepaskan satu tembakan. Sekiranya penonjolan semua cakera berada dalam satah yang sama, keempat-empat tong akan menyala dalam voli. Tetapi pada masa yang sama, penolakan akan terlalu tinggi dan kedudukan penonjolan dipisahkan sedemikian rupa sehingga tong meletupkan secara bergantian. Sekarang, dalam setengah putaran pegangan, dua buah kereta api dilakukan, dan untuk satu giliran penuh, semua tong senapang itu ditembakkan.

Imej
Imej

Pemasangan empat tong pada mesin beroda.

Nah, mekanik ini berfungsi seperti berikut: dengan tujuan, penembak memutar pegangan ini, sambil memutar poros engkol. Sebaik sahaja poros dengan wajah mulai berputar, baut bergantian mundur, dan kartrij dari majalah biasa untuk semua tong, di bawah beratnya sendiri, jatuh ke garis pemukul. Kemudian baut juga mendorong kartrij satu demi satu ke dalam ruang, dan pada titik pergerakan yang sangat maju, penonjolan pada cakera diturunkan oleh pemain drum. Ada tembakan, kemudian kartrij yang habis dikeluarkan dan semuanya diulang. Sistem ini cukup berfungsi, dan selain itu, lebih mudah kerana kadar api mudah meningkat dengan hanya meningkatkan jumlah tong: dua tong - satu kadar api, empat - yang lain, dan jika anda meletakkan sepuluh tong dalam satu berturut-turut, ia akan tumbuh lebih banyak. Benar, semakin banyak tong, semakin besar berat cakera pada poros dan inersia sistem, iaitu, putaran pegangan senapang mesin 10 laras akan sangat membosankan bagi penembak. Sebaliknya, jika anda meletakkan motor elektrik konvensional dan bukannya pegangan, maka kadar kebakaran sistem sedemikian dapat meningkat dengan ketara, tetapi berat dan kerumitan reka bentuk untuk pemasangan kapal yang sama tidak akan memainkan peranan yang besar. peranan!

Imej
Imej

Rajah peranti kumpulan Palmcrantz bolt.

Gembira dengan kejayaannya, Palmcrantz kini berusaha memperbaiki reka bentuk senapang mesin tersebut. Lebih menarik lagi, perkembangannya berjalan dalam dua arah: yang pertama adalah peningkatan jumlah tong, dan yang kedua adalah peningkatan kalibernya. Pada masa yang sama, senapang mesin dengan lebih dari lima tong menerima mekanisme khas yang memungkinkan untuk menyebarkan tong ke sisi dan dengan demikian membuat peminat peluru nyata terbang dalam satu pesawat. Oleh kerana penyimpangan tong pada jarak 300 meter, mungkin untuk memindahkan titik tujuan tong ke sisi lebih dari satu meter, dan dengan itu meningkatkan kepadatan api dengan ketara. Bagi kaliber, pelbagai sampel senapang mesin Palmkranz dapat menggunakan peluru berkaliber 7, 69 dan hingga 25, 4 mm, yang mengubahnya menjadi senapang berkaliber kecil. Tetapi sampel berkaliber besar entah bagaimana tidak berakar, walaupun mereka mempunyai kesan merosakkan yang kuat pada kapal pemusnah dan periuk api ketika itu. Varian dengan lebih daripada lima tong juga tidak meluas. Great Britain, misalnya, memerintahkan terutamanya tiga, empat dan lima tong dalam kaliber.303 dan.45. Perlu diperhatikan bahawa Palmcrantz mengembangkan kartrij perisai khas dengan inti keluli di hidung peluru untuk senapang mesinnya.

Imej
Imej

Diagram senapang laras dua laras. Pandangan atas dan sisi.

Karya Palmkrantz membangkitkan minat seorang ahli perniagaan terkemuka T. Nordenfelt, yang pertama kali membiayai penyelesaian kerja pada senapang mesin itu, dan kemudian mengatur pengeluaran bersiri di kilangnya … "Maxim-Nordenfelt", memberikannya nama "mesin Nordenfelt pistol ". Memuji kesederhanaan, murah dan kecekapan "senapang mesin" miliknya dengan segala cara yang mungkin, Nordenfelt berjaya menjualnya kepada tentera Inggeris pada tahun 1898, yang berpendapat senjata ini lebih dikenali daripada mesingan H. Maxim. Mereka mula dipasang terutamanya di kapal-kapal armada Inggeris, setelah itu negara-negara Eropah yang lain tertarik dengan hal baru. Terpengaruh, kewibawaan Britain, iaitu apa yang baik untuk British - akan baik bagi kita! Secara umum, pada awal abad ke-20, pengeluaran senapang mesin ini di kilang Maxim-Nordenfelt menjadi semakin meluas.

Imej
Imej

Peranti menyimpan senapang lima tong.

Yang positif dalam reka bentuk senapang mesin Palmcrantz adalah bahawa ia ringkas dan, hasilnya, agak murah. Pada masa yang sama, penerima besar dan sekatan tong rata menjadikannya senjata yang agak besar. Dari segi berat, bagaimanapun, itu tidak jauh lebih baik daripada senapan mesin Maxim, tetapi jauh lebih rendah baginya dalam kemudahan penggunaan. Tidak selesa bagi seorang penembak untuk melepaskan tembakan pada waktu yang sama, yaitu memutar pegangan, dan mengarahkan senapang mesin ke sasaran. Kalau begitu, laju kebakaran … Sekiranya versi awal mesingan Maxim dapat menembakkan 600 putaran seminit, mesingan Palmcrantz, walaupun dengan 10 tong, tidak dapat menembakkan lebih dari 400 putaran. Atas sebab ini, tidak lama kemudian mereka mula dikeluarkan dari perkhidmatan, dan pada awal tahun 1910 mereka dihapuskan sepenuhnya. Benar, gambar mereka terdapat di hampir semua ensiklopedia tentera dan buku mengenai tentera laut …

Disyorkan: