Masa "lembu suci" hampir habis

Masa "lembu suci" hampir habis
Masa "lembu suci" hampir habis

Video: Masa "lembu suci" hampir habis

Video: Masa "lembu suci" hampir habis
Video: kasus PEMBUNUHAN terMISTERIUS! | Jack the Ripper #NERROR 2024, Mac
Anonim
Masa "lembu suci" hampir habis
Masa "lembu suci" hampir habis

Jerry Hendrix dan Dave Majumdar bukan yang pertama membangkitkan topik mengenai kemungkinan membina kapal terbang pesawat untuk Angkatan Laut AS. Perbincangan mengenai topik ini telah dilakukan oleh pakar tentera laut selama beberapa tahun. Tetapi, sebagai peraturan, perselisihan terbatas pada lingkaran orang yang sempit, kerana kapal induk bukan hanya "lembu suci" armada Amerika, tetapi juga kebijakan luar negeri. Lebih-lebih lagi, mereka adalah salah satu simbol kebangsaan Amerika Syarikat yang paling terang.

Terdapat alasan untuk "penakrifan" seperti itu. Berkat lapangan terbang terapung, Amerika Syarikat berjaya mematahkan punggung Imperial Jepun dan memenangkan perang di Pasifik. Pertama, pada tahun 1942, mereka menghentikan kemajuan Tanah Matahari Terbit dalam pertempuran di Midway Atoll (lihat majalah Pertahanan Nasional # 6/2012). Dalam pertempuran berhampiran pulau Guadalcanal (lihat majalah "Pertahanan Nasional" №1 / 2013) mereka memperoleh sejumlah kemenangan penting. Benar, orang Amerika sendiri mengalami kerugian serius di dekat Midway Atoll dan Guadalcanal, termasuk di kapal induk. Namun, industri Amerika yang kuat tidak hanya menanggung kerugian, tetapi juga dalam waktu singkat membekalkan armada sekitar satu setengah ratus (!) Berat dan ringan, serta pengangkut pesawat pengiring. Di antaranya, ia sangat penting untuk mengetengahkan 24 lapangan terbang amfibi mogok berkelajuan tinggi dan jenis Essex. Dengan jumlah perpindahan kira-kira 38,500 tan, mereka mengembangkan kursus hampir 33 knot dan membawa sekitar 100 pengebom, pengebom torpedo dan pejuang. Ini adalah kapal paling mahal yang pernah dibina di Amerika Syarikat. Setiap unit berharga $ 60-70 juta, iaitu lebih daripada $ 1.2 bilion pada kadar pertukaran hari ini. Tetapi pertama-tama, terima kasih kepada mereka, pada bulan Oktober 1944, adalah mungkin untuk mengalahkan armada Kekaisaran yang pernah terkuat dalam pertempuran tentera laut terbesar dalam sejarah dunia di pulau Leyte Filipina (lihat majalah Pertahanan Nasional No. 10/2014).

Imej
Imej

Syarikat penerbangan Amerika Syarikat Hornet (CV 8) tenggelam di bawah bom Jepun dalam pertempuran di Pulau Santa Cruz. 1942 tahun.

Kapal pengangkut pesawat kelas Essex menjadi teras pasukan tentera laut AS pada tahun-tahun awal perang, dan juga pada tahun-tahun awal Perang Dingin, hingga ketika mereka digantikan oleh kapal nuklear. Kemudian strategi kapal induk memungkinkan untuk mewujudkan dominasi Angkatan Laut AS yang hampir lengkap di lautan. Namun, sudah pada 70-an abad yang lalu, para komandan kumpulan serangan kapal induk menerima arahan yang paling tegas untuk tidak mendekati pantai USSR, kerana Kesatuan Soviet pada masa itu sudah memiliki banyak cara untuk menghancurkan mereka. Di antaranya adalah pesawat pembawa peluru berpandu tentera laut, kapal selam dengan peluru berpandu jelajah, yang disebut "pembunuh kapal induk", kapal permukaan kapal dan kapal, sistem peluru berpandu pesisir. Kesemuanya, dalam kombinasi dan secara individu, boleh tenggelam atau merosakkan dengan serius dan mematikan mana-mana kapal induk Amerika. Malah peluru berpandu anti-kapal P-15 dengan hulu ledak peledak tinggi yang menembusi dengan jisim peledak 375 kg dapat digunakan untuk melawannya. Dan apa yang dapat kita katakan mengenai kapal selam peluru berpandu anti-kapal P-6 projek 675 dan kapal selam elektrik-elektrik projek 651. Mereka mampu mencapai sasaran permukaan pada jarak hingga 300 km. Hulu ledak seberat 560 kilogram mereka mampu "membanjiri" kapal permukaan mana pun. Selain itu, mereka dapat dilengkapi dengan hulu ledak nuklear dengan kapasitas hingga 20 kt.

Imej
Imej

Pengangkut pesawat berat Essex semasa ujian.24 kapal ini dibina di lima galangan kapal Amerika semasa Perang Dunia Kedua. Mereka membentuk tulang belakang pasukan pengangkut Tentera Laut AS pada dekad awal Perang Dingin.

Sudah tentu, kaedah perlindungan dicari terhadap peluru berpandu Soviet, tetapi tidak ada yang dapat memastikan bahawa mereka 100% berkesan. Di samping itu, bahkan produk yang lebih maju telah menggantikan peluru berpandu anti-kapal generasi pertama (lihat jadual peluru berpandu anti-kapal moden dari sumber Internet Grafik Angkatan Laut, dari mana jelas bahawa peluru berpandu anti-kapal domestik hari ini melebihi semua rakan asing di jarak tembakan dan daya cas). dengan siapa ia menjadi sangat bermasalah. Bukan kebetulan bahawa orang Amerika mencapai larangan penggunaan peluru berpandu balistik anti-kapal Soviet 4K18 (R-27K), yang dilancarkan dari kapal selam dapat menyerang sasaran permukaan, terutama kapal induk, pada jarak hingga 900 km. Amerika Syarikat mengancam, di bawah Perjanjian SALT Soviet-Amerika, untuk memasukkan PKBM dan pengangkut mereka dalam jumlah senjata strategik, yang dapat melemahkan potensi peluru berpandu nuklear USSR.

Imej
Imej

Tidak semua peluru berpandu anti-kapal Tentera Laut Rusia ditunjukkan pada rajah sumber Internet Naval Graphics. Tetapi itu juga menunjukkan bahawa peluru berpandu anti-kapal domestik mempunyai jarak tembakan terpanjang.

Setelah berakhirnya Perang Dingin, yang sepertinya telah dimenangkan oleh Amerika Syarikat dan setelah itu Tentera Laut Rusia mulai menurun dengan cepat, kapal induk Amerika mempunyai "angin kedua." Mereka mengambil bahagian aktif dalam perang melawan Iraq, Yugoslavia, Afghanistan dan dalam beberapa krisis lain. Ini berlanjutan sehingga masalah "akses / penolakan kawasan A2 / AD" muncul. Itu diciptakan oleh orang Cina (lihat majalah Pertahanan Nasional No. 1/2015), mengerahkan peluru berpandu anti-kapal jarak jauh dan peluru berpandu balistik di pantai dan kapal mereka, serta mewujudkan kumpulan penerbangan tentera laut PLA, inti di antaranya adalah pejuang Su-30MKK Rusia dan rakan-rakan mereka dari China. RRC juga memiliki sistem pertahanan udara yang kuat, termasuk sistem peluru berpandu anti-pesawat S-300 buatan Rusia dan replika China yang dibuat berdasarkan mereka. Perisai anti-peluru berpandu dan pertahanan udara Republik Rakyat China akan diperkukuhkan lagi setelah pelaksanaan PLA beberapa bahagian sistem pertahanan udara S-400 Triumph, kontrak bekalan yang ditandatangani dengan Moscow pada bulan September tahun lepas.

Imej
Imej

Inilah cara seorang seniman China menggambarkan serangan ke atas kapal Amerika oleh hulu ledak peluru berpandu balistik anti-kapal DF-21D.

Tidak ada cara bagi kapal induk Amerika dan pesawat mereka untuk mengatasi halangan peluru berpandu dan penerbangan yang begitu kuat. Itulah sebabnya para pakar tentera laut Amerika semakin cenderung untuk menggantikan lapangan terbang terapung yang tidak berguna di Angkatan Laut AS, yang memerlukan dana astronomi untuk pembinaan dan operasi, dilengkapi dengan pesawat dan senjata, dengan kapal selam dengan peluru peluru berpandu besar. Mereka, kata mereka, secara diam-diam dapat berada di bawah pantai China dan menyerang Kerajaan Celestial.

Sudah tentu, ada sebab tertentu dalam penilaian tersebut. Secara diam-diam, kapal induk tidak dapat dibandingkan dengan kapal selam. Kapal selam nuklear dengan peluru berpandu kapal selam ke permukaan memang senjata yang sangat kuat. Tetapi tidak mungkin, setelah Jerry Hendrix, berpendapat bahawa mereka "mampu bertindak tanpa hukuman dalam ruang" menyekat / menyekat zon ". Walau apa pun, di kawasan dunia ini - di luar pantai China. Negara ini dikelilingi dari timur oleh rantai pulau yang terbentang dari Sakhalin hingga Indonesia. Pulau-pulau ini dipisahkan oleh selat yang menyukarkan PLA memasuki lautan. Tetapi mereka juga menghalangi perjalanan kapal dan kapal selam Amerika ke pantai China. Oleh itu, perlu dipersetujui dengan Brian Clarke, yang percaya bahawa seseorang tidak boleh "menolak kemampuan Angkatan Tentera China untuk melakukan kempen anti-kapal selam yang berkesan di perairan pesisir mereka", yang "hanya perlu mencegah kapal selam mengambil alih kedudukan mereka untuk melaksanakan tugas mereka dengan berkesan."

Imej
Imej

Pada satu masa, Amerika Syarikat mencapai larangan penggunaan peluru berpandu balistik anti-kapal Soviet 4K18 (R-27K).

Memang, China hingga akhir-akhir ini ketinggalan dari kekuatan Barat dalam bidang pertahanan anti-kapal selam. Tetapi keadaan berubah dengan cepat. Kapal pemusnah terbaru China jenis 052D, frigat jenis 054A dan korvet jenis 056 dilengkapi dengan stesen hidroakustik moden, termasuk stesen penarik yang diturunkan, yang lebih berkesan mengesan kapal selam di luar lonjakan suhu. Mulai tahun ini, penerbangan tentera laut PLA akan mulai diisi semula dengan pesawat anti-kapal selam GX-6. Menurut akhbar Global Times, mereka akan membiarkan RRC mendorong sempadan anti-kapal selam negara itu 1000 km dari tepiannya. Tidak diragukan lagi, di Republik Rakyat China, GAS bawah air pegun telah berkembang, yang tentunya sudah digunakan. Kapal selam bukan nuklear dengan kebisingan rendah jenis Yuan disesuaikan dengan sempurna untuk memburu kapal berkuasa nuklear Amerika.

Imej
Imej

Dan ini adalah bagaimana seorang seniman Amerika melihat serangan ini. Kesannya juga.

Bagi kapal selam nuklear China dan kapal selam nuklear dengan peluru berpandu jelajah, mereka, seperti kapal selam Rusia, mempunyai kelebihan yang signifikan dalam merancang dan mengatur serangan di wilayah Amerika Syarikat, di mana bahagian penting dari objek ketenteraan dan awam yang paling penting, perusahaan industri dan bandar-bandar utama terletak di zon pesisir 500 kilometer. Dan pendekatan untuk mereka dari sisi lautan terbuka dari hampir semua arah. Tentera Laut PLA dan Tentera Laut Rusia akan dapat mengerahkan bukan 3-4, tetapi beberapa lusin kapal selam nuklear dan bukan nuklear dengan loji kuasa bebas udara tambahan (VNEU).

China telah mengambil langkah seterusnya. Menurut akhbar "People's Daily", dalam NII-711 (Shanghai Marine Diesel Research Institute) syarikat pembinaan kapal China, CSIC, VNEU baru telah dikembangkan berdasarkan enjin Stirling 75 kW Sweden, salinannya dilengkapi dengan kapal selam nuklear jenis Yuan. Hanya kapasitinya yang telah ditingkatkan sebanyak 117% - hingga 160-217 kW. Kapal selam China terbaru dengan empat enjin seperti itu dengan jumlah kapasiti 640-868 kW akan dapat mengisi bateri mereka tanpa permukaan pada kelajuan yang sama dengan kapal selam jenis Kilo, iaitu, projek 877/636, mengisi semula menggunakan generator diesel di mod RDP … "Oleh itu," catatan People's Daily, "kapal selam China akan menerima kemampuan unik berbanding kapal selam bukan nuklear moden lain yang dilengkapi dengan VNEU, kerana mereka masih perlu mengisi ulang bateri secara berkala menggunakan peranti RPD." Dengan kata lain, kapal ini akan dapat melakukan pelayaran yang sangat lama tanpa permukaan, yang sangat penting untuk memastikan siluman ketika berlayar dari pantai asing.

Imej
Imej

Mulai tahun ini, Tentera Laut PLA akan mulai mengisi semula pesawat anti-kapal selam GX-6 terbaru.

Oleh itu, dapat dikatakan bahawa dalam perlumbaan kapal selam peluru berpandu pelayaran, Tentera Laut PLA dan Tentera Laut Rusia akan mendapat keutamaan yang signifikan. Dan Amerika Syarikat hanya akan menambah sakit kepala (lihat majalah Pertahanan Nasional # 12/2014).

Kami menyedari sikap kritikal penganalisis tentera laut Amerika terhadap keupayaan anti-kapal selam Tentera Laut PLA. Tetapi di AS, keadaan di bidang senjata anti-pesawat bukan dengan cara terbaik. Ini disahkan oleh latihan latihan tentera laut. Pada mereka, kapal selam, sebagai peraturan, menunjukkan ketahanan tempur yang tinggi dan kemampuan untuk mengalahkan musuh.

Imej
Imej

Kapal selam nuklear Rusia Severodvinsk dengan peluru berpandu pelayaran.

Sekarang Amerika Syarikat berusaha memperkenalkan senjata anti-pesawat yang menjanjikan. Sebagai contoh, ia dirancang untuk mengadopsi kenderaan permukaan tanpa pemandu di masa depan (NNA), yang kini dibuat oleh American Agency for Advanced Defense Projects (DARPA) di bawah program ACTUV (Anti-Submarine Warfare Continuous Trail Unmanned Vessel). Menurut pemaju, NVA autonomi jenis trimaran ini dengan lambung utama 52 meter yang diperbuat daripada bahan komposit ringan selama 60-90 hari menggunakan sensor hidroakustik akan dapat memantau kedalaman dan, jika musuh dikesan, menghantar data mengenainya ke UAV pengintai marin MQ-4C Triton (untuk keterangan lebih lanjut lihat majalah "Pertahanan Nasional" No. 6/2013), pesawat peronda P-8A Poseidon, kapal Amerika dan markas armada. Setiap peranti sedemikian, diduga, akan menelan belanja $ 40 juta. Pembinaan kepala NPA sedang dilakukan di galangan kapal Oregon Iron Works, yang terkenal dengan penciptaan kapal paling rahsia Tentera Laut AS - pasukan khas separa tenggelam kapal jenis Sea LION.

Imej
Imej

Pelancaran peluru berpandu Kalibr-PL dari kapal selam nuklear Severodvinsk.

Tetapi orang tidak dapat berkongsi optimisme para pembangun mengenai program ACTUV. Ini telah berlangsung selama bertahun-tahun dan hingga kini harganya sama sekali $ 40 juta, tetapi jumlah yang jauh lebih besar. Pada mulanya, ia dirancang untuk menggunakan kenderaan bawah laut tanpa kenderaan autonomi - NPA (lihat majalah "Pertahanan Nasional" №1 / 2012). Namun, tidak mustahil untuk menerapkan idea ini - baik kerana kerumitan teknikal dan kerana kos yang tinggi. Oleh itu, DARPA beralih ke varian permukaan yang lebih "ekonomik". Tetapi dalam kes ini, $ 40 juta seunit jelas merupakan jumlah yang diremehkan. Sebagai tambahan kepada GAS yang sangat sensitif, peranti ini akan dilengkapi dengan radar kompak, alat pemetik haba, peralatan komunikasi dan automasi. Untuk memastikan autonomi NPA 60-90 hari, diperlukan enjin yang sangat ekonomik dan pada masa yang sama, yang belum tersedia. Oleh itu, kita dapat mengatakan dengan yakin bahawa setiap peranti bersiri yang lengkap akan berharga tidak kurang dari $ 130-150 juta. Dan kemudian dengan keadaan yang menguntungkan - jika semuanya berjalan dengan cepat dan semua sistem akan diperoleh pada kali pertama. Tetapi ini tidak berlaku semasa membuat teknik baru. Oleh itu, Washington tidak seharusnya bergantung pada NPA autonomi.

Tidak mungkin untuk membuat dan menyerang kenderaan bawah air yang tidak berpenghuni (iaitu kapal selam-robot) dengan cepat, yang boleh dibahas oleh Brian Clark. Ini akan memakan masa bertahun-tahun. Atas beberapa sebab, termasuk lokasi geografi Amerika Syarikat, penentang Washington akan dapat mengembangkan senjata tentera laut tersebut dengan lebih cepat dan lebih murah.

Mengenai cadangan Jerry Hendrix untuk pembinaan serentak lapan kapal selam nuklear dengan peluru berpandu jelajah dan dua belas SSBN untuk Angkatan Laut AS di bawah program ORS, nampaknya sukar dilaksanakan. Ya, pelancar peluru berpandu pada "boomer" Amerika yang menjanjikan dapat digunakan bukan hanya untuk mengangkut dan melancarkan SLBM Trident II D5, tetapi juga peluru berpandu pelayaran Tomahawk. Walau bagaimanapun, penggunaan kapal selam yang terakhir di lapan kapal selam nuklear tambahan akan diragukan oleh Moscow sebagai pelanggaran terhadap perjanjian senjata ofensif strategik, kerana mustahil untuk membezakan kapal selam dengan SLBM dari kapal selam dengan peluru berpandu jelajah. Program ORS itu sendiri sangat mahal. Ia akan menelan belanja $ 347 bilion dan secara serius akan mengurangkan dana untuk program Tentera Laut AS yang lain. Lapan lagi kapal selam seperti itu, walaupun dengan harga yang sedikit lebih rendah, tidak dapat ditampung oleh anggaran Amerika.

Imej
Imej

Skema operasi kenderaan permukaan tanpa pemandu, yang dibuat oleh program ACTUV, untuk mencari kapal selam.

Dan bagaimana dengan kapal terbang? Mungkin serangan kenderaan udara tanpa pemandu akan memberi mereka "angin kedua"? Setiausaha Tentera Laut Amerika Syarikat, Ray Maybus telah mengumumkan bahawa pesawat tempur F-35C akan menjadi pesawat yang berpangkalan di kapal pengangkut yang berawak terakhir dari armada Amerika, dan UAV akan menggantikannya. Sudah tentu, Amerika Syarikat telah mencapai kejayaan yang tidak diragukan lagi dengan membuat dek berat UAV X-47V eksperimental, yang dapat mendarat di geladak kapal induk dan melepaskannya (lihat majalah Pertahanan Nasional # 5/2013). Tetapi pembangunan UAV yang benar-benar memerangi akan memerlukan banyak tahun lagi dan dana yang besar. Pada masa yang sama, seperti yang dinyatakan dalam laporan Kantor Pertanggungjawaban Pentadbiran Amerika bertarikh 4 Mei tahun ini, Angkatan Laut AS masih belum mempunyai idea yang jelas tentang apa yang akan dilakukan UCLASS masa depan (Pengawasan udara yang dilancarkan oleh kapal induk tanpa pemandu dan Strike) drone serangan berasaskan pembawa harus. Panglima tentera laut tidak menyelesaikan persoalan penting utama - haruskah drone menumpukan pada melakukan fungsi pengintaian dengan potensi serangan terhad atau UAV serangan dengan sekumpulan peralatan pengintaian yang terhad? Bagaimanapun, seperti yang ditunjukkan dalam pesan, pengembangan UAV semacam itu akan memerlukan dana yang jauh lebih banyak daripada yang diperkirakan sebelumnya. Mungkin, penciptaannya akan menjadi lebih mahal daripada program F-35.

Imej
Imej

Masa "lembu suci" armada Amerika, nampaknya, tidak lama lagi akan pergi. Dalam hal ini, marilah kita memetik petikan yang luas dari artikel salah seorang ahli teori tentera laut Amerika terkemuka, Profesor Jabatan Strategi di Kolej Perang Tentera AS, James Holmes, yang diterbitkan dalam penerbitan Internet berbahasa Inggeris Jepun, The Diplomat. "Perang Dingin berakhir dengan baik untuk kita. Dalam kata-kata Presiden Reagan, kita menang, Soviet kalah. Yuhuu! Hore! Mari buat pusingan kehormatan! Namun, adakah kita benar-benar "memenangkan" konfrontasi tentera laut? - menulis Holmes. - Perang Dingin berakhir tanpa Pertempuran Teluk Leyte, pertempuran tentera laut yang boleh dipercayai oleh generasi kemudian untuk penyelidikan mereka. Kami tidak pernah membuat hipotesis bahawa kekuatan serangan kapal induk dapat menahan serangan Soviet ke satu-satunya ujian yang benar-benar penting - ujian secara paksa. Oleh itu, semua perselisihan mengenai kapal induk, pesawat berdasarkan kapal induk dan senjata anti kapal berlaku di semacam Neverland, di mana kita dapat membandingkan pelbagai "perkakasan", tetapi kita tidak tahu apa yang akan terjadi dalam pertempuran itu keadaan strategik tertentu. Oleh itu, janganlah kita membantah bahawa pengangkut pesawat tetap mengikuti ancaman yang ditimbulkan oleh medan perang hari ini dan akan tetap relevan sepanjang masa, amin. Mengunjurkan masa lalu ke masa depan tidak boleh dipercayai. Terutama jika kita tidak pasti apa masa lalu itu."

Disyorkan: