Epik peralatan semula tentera udara, yang telah berlarutan selama beberapa tahun, akhirnya berakhir. Banyak pertikaian antara komando cabang angkatan bersenjata dan semua angkatan bersenjata berakhir dengan kemenangan atas pendapat yang pertama. Dalam masa terdekat, Angkatan Udara akan mula menerima peralatan baru yang memenuhi keperluan mereka. Perlu diperhatikan bahawa, walaupun semua tuntutan sebelumnya dari Kementerian Pertahanan mengenai peralatan yang menjanjikan untuk pasukan udara diakui sebagai adil, akibatnya mereka tidak dapat mempengaruhi keputusan akhir.
Ingat bahawa sejak beberapa tahun kebelakangan ini, komando Angkatan Udara ingin membeli sejumlah kenderaan tempur udara BMD-4 dan / atau BMD-4M baru, yang sepatutnya menggantikan kenderaan perisai yang sudah usang dari model sebelumnya dalam pasukan. Namun, sebilangan pegawai tinggi Kementerian Pertahanan menentang ini. Menurut pendapat komando angkatan bersenjata, kenderaan tempur serangan udara tidak cukup dilindungi dari tembakan musuh dan, karena itu, tidak dapat menjadi alat pertempuran utama pasukan udara. Kontroversi mengenai topik "kemampuan pendaratan berbanding tahap perlindungan yang tinggi" dengan intensiti yang berbeza berlanjutan selama beberapa tahun. Pada masa yang sama, pasukan udara harus mengoperasikan BMD-1 dan BMD-2 yang sudah usang, yang merupakan jenis kenderaan berperisai utama pasukan jenis ini. Bagi kenderaan BMD-3 bersiri terbaru, jumlah keseluruhannya tidak melebihi satu setengah ratus, iaitu sekitar 8-10% daripada jumlah kenderaan serangan udara di Angkatan Udara Rusia. Oleh itu, "infanteri bersayap", kerana masalah yang melekat pada semua kenderaan tempur di udara, untuk waktu yang lama hanya dapat berharap untuk munculnya kenderaan perisai baru.
"Pertempuran" terakhir untuk kenderaan tempur udara baru bermula pada musim panas dan musim gugur tahun ini. Pada bulan Ogos, Timbalan Menteri Pertahanan A. Sukhorukov sekali lagi mengesahkan penolakan jabatan tentera untuk membeli BMD-4M, walaupun mempunyai ciri yang lebih baik jika dibandingkan dengan pangkalan BMD-4. Tidak lama kemudian, komandan Angkatan Udara, Kolonel Jeneral V. Shamanov, sekali lagi menunjukkan keinginan untuk mendapatkan mesin seperti itu, yang secara signifikan akan meningkatkan potensi tempur pasukan udara. Nampaknya, bulan-bulan yang berlalu sejak masa itu telah dihabiskan untuk beberapa jenis perundingan, perundingan, dll. Hasil daripada semua aktiviti ini adalah pernyataan baru-baru ini oleh komandan Briged Serangan Udara Berpisah Pengawal ke-31 Angkatan Udara, Kolonel G. Anashkin. Pada awal Disember, dia mengatakan bahawa komando pasukan udara masih dapat meyakinkan Kementerian Pertahanan mengenai perlunya membeli model baru kenderaan tempur udara. Tidak lama kemudian diketahui bahawa versi terbaru peralatan tersebut, BMD-4M, akan dibeli.
Beberapa hari kemudian, ada berita lain mengenai peralatan semula Angkatan Udara. Menurut komander pasukan udara, Jeneral Shamanov, Menteri Pertahanan S. Shoigu menyetujui pengeluaran kumpulan percubaan kenderaan perisai baru untuk Angkatan Udara. Pada tahun 2013 akan datang, sepuluh kenderaan BMD-4M akan dikeluarkan, yang akan menjalani operasi percubaan. Bersama dengan mereka, jumlah unit peralatan yang sama akan dikumpulkan. Sebagai tambahan kepada BMD-4M, tahun depan pengangkut personel berperisai "Objek 955", juga dikenal sebagai "Shell", akan dikirim ke pasukan. Dalam jangka panjang, kedua-dua jenis peralatan baru untuk pasukan terjun payung dapat menjadi kenderaan berperisai utama pasukan udara, menggantikan BMD-1/2/3 dan BTR-D. Di masa depan, pembelian mesin seperti itu harus diteruskan, yang akan membantu mengemas kini armada angkatan udara dengan ketara sesuai dengan tugas program persenjataan negara saat ini.
Kenderaan BMD-4M dan Objek 955 "Shell" yang baru adalah sejenis pengembangan ideologi lama untuk melengkapkan tentera udara dengan kenderaan perisai. Jadi, untuk kemudahan pengeluaran dan penyelenggaraan, kapal induk perisai Rakushka dibuat berdasarkan kenderaan tempur BMD-4, dengan cara yang sama seperti BTR-D yang dirancang berdasarkan BMD-1. Kedua-dua kereta mempunyai casis yang serupa dan loji kuasa yang sedikit berbeza, tetapi susun aturnya berbeza. Kerana tujuan yang berbeza, persenjataan kenderaan serangan udara dan pengangkut personel berperisai jauh berbeza. BMD-4M membawa modul tempur Bakhcha-U yang dilengkapi dengan pistol 100 mm 2A70, meriam automatik 30 mm 2A72 dan senapang mesin PKT 7, 62 mm. Di samping itu, BMD-4M mempunyai kemampuan untuk menggunakan peluru berpandu anti-tank 9M117M1 "Arkan". Perlu diperhatikan bahawa kompleks persenjataan BMD-4M sama dengan unit-unit kenderaan pertempuran infanteri BMP-3 yang sepadan. Dengan cara ini, pengurangan tambahan kos operasi dicapai. Pengangkut personel berperisai Object 955 dipersenjatai lebih sederhana - ia hanya mempunyai dua mesingan PKM. Satu diletakkan di menara, yang lain dipasang di bahagian depan kenderaan. Dengan dimensi yang hampir sama dengan BMD-4M, tetapi pada ketinggian yang lebih tinggi, kapal induk perisai Rakushka membawa hingga 13 pasukan. Anak kapal sendiri - dua orang.
Sebab utama mengapa perintah Angkatan Udara berusaha sekian lama untuk mendorong perolehan BMD-4M dan "Objek 955" adalah kemungkinan pendaratan parasut kenderaan perisai ini. Walaupun perlindungan kalis peluru yang relatif lemah, kenderaan perisai ini dapat dijatuhkan dengan payung terjun dari pesawat pengangkutan tentera, yang menjadikannya sesuai untuk digunakan dalam angkatan udara. Sebagai tambahan, BMD-4M dan Rakushka kini merupakan satu-satunya kenderaan baru di kelas mereka. Oleh itu, walaupun kenderaan perisai baru untuk mendarat berdasarkan platform perisai yang menjanjikan muncul, pada tahun-tahun mendatang pasukan penerjun payung masih harus menggunakan peralatan yang ada.
Soalan-soalan tertentu ditimbulkan oleh laju penghantaran kenderaan perisai baru. Tahun depan ia dirancang untuk membina hanya dua lusin Objek BMD-4M dan 955. Adalah perlu untuk menambahkan sekurang-kurangnya beberapa bulan pada masa pengeluaran untuk operasi percubaan dalam pasukan dan kira-kira sama atau sedikit kurang untuk penghapusan kekurangan yang dikenal pasti. Akibatnya, pengeluaran kenderaan tempur sepenuhnya mungkin bermula tidak lebih awal dari 2014-15. Pada masa itu, projek kenderaan tempur udara berdasarkan platform Kurganets mungkin sudah siap, tetapi pilihan ini untuk pengembangan kenderaan berperisai untuk Angkatan Udara sudah menimbulkan kritikan serius. Akibatnya, kerana pertikaian masa lalu, BMD-4M dan Objek 955 tidak berada dalam kedudukan yang sangat baik. Di satu pihak, mereka akan dihasilkan dan dikendalikan oleh pasukan, tetapi di sisi lain, belum sepenuhnya jelas berapa lama pengeluaran ini akan berlangsung dan kapan Kurgantsy akan menggantikan mesin ini. Lebih-lebih lagi, pada masa ini, kemungkinan untuk mewujudkan BMD atau pengangkut personel berperisai lengkap untuk pendaratan berdasarkan platform ini sedang dipertanyakan.
Sama ada cara, semua masalah "Kurganet" harus dikaitkan dengan masa depan. Sekarang masih perlu bersukacita dengan kejayaan penyelesaian pertikaian mengenai BMD-4M yang sudah lama menderita dan permulaan pengeluarannya yang akan segera berlangsung. Antara lain, fakta ini juga baik kerana walaupun dengan masalah serius projek Kurganets dan kelewatan berikutnya dari segi masa, pasukan udara kita tidak akan ditinggalkan tanpa peralatan baru, tetapi akan menerima BMD-4M dan Shell yang baru.
