Dua puluh tahun yang lalu, pada 12 Jun 1999, pasukan pengaman Rusia, menggunakan satu batalion, melakukan perarakan sejauh 600 km melalui Bosnia dan Yugoslavia dan menawan lapangan terbang Slatina di ibu kota Kosovar, Pristina. Komando NATO hanya terkejut dengan tindakan tentera Rusia. Bagaimanapun, anggota NATO dapat mendekati lapangan terbang hanya beberapa jam setelah tentera Rusia telah berkubu di sana.
Menyerang kedudukan Yugoslavia dan Rusia
Perarakan Pristina didahului oleh peristiwa yang sangat dramatik. Barat, yang dipimpin oleh Amerika Syarikat, menuduh pihak berkuasa Yugoslavia (ketika itu Serbia dan Montenegro masih satu negara) dari pembersihan etnik penduduk Albania di Kosovo. Negara-negara NATO menuntut agar Yugoslavia menarik semua tentera Serb dari Kosovo dan Metohija dan membiarkan pasukan tentera Perikatan Atlantik Utara di sana. Sudah tentu, Belgrade tidak memenuhi syarat Barat ini.
Pada 24 Mac 1999, Amerika Syarikat dan sekutunya NATO melancarkan pencerobohan terhadap Yugoslavia yang berdaulat. Bom jatuh di Belgrade dan bandar Serbia yang lain. Pada masa yang sama, pesawat NATO mengebom sembarangan objek tentera dan awam. Bukan hanya tentera tentera Yugoslavia yang terbunuh, tetapi juga orang awam. Pengeboman Yugoslavia berlangsung dari Mac hingga Jun 1999. Pada masa yang sama, negara-negara NATO memulakan persiapan untuk menyerang wilayah Kosovo dan Metohija oleh pasukan darat pakatan tersebut. Diandaikan bahawa unit-unit NATO akan memasuki wilayah tersebut dari pihak Macedonia. Mereka juga memutuskan tarikh kemasukan pasukan - 12 Jun 1999.
Walaupun pada hakikatnya pada waktu itu Rusia belum dalam konfrontasi terbuka dengan Barat, Moskow sejak awal berpihak kepada Belgrade dan berusaha menggunakan cara politik untuk mempengaruhi Washington dan Brussels, untuk mencegah mereka dari pencerobohan terhadap Yugoslavia. Tetapi ia tidak berguna. Tidak ada yang akan mendengar pendapat Moscow. Dan kemudian diputuskan untuk berjalan di Pristina. Itu diadopsi dengan izin langsung Presiden Boris Yeltsin, yang sudah menyelesaikan tahun terakhirnya sebagai ketua negara.
Perkara yang paling menarik adalah bahawa banyak ahli politik dan pemimpin tentera tidak dilancarkan dalam operasi yang akan datang, kerana mereka menentang kemasukan tentera Rusia ke Pristina kerana bimbang kemungkinan pertembungan dengan pasukan NATO. Tetapi Presiden Yeltsin dan Perdana Menteri Yevgeny Primakov dalam kes ini menunjukkan tekad maksimum, yang, dengan cara itu, cukup tipikal bagi pemerintah Rusia pada tahun sembilan puluhan abad kedua puluh.
Kembali pada bulan Mei 1999, Mejar Yunus-Bek Bamatgireevich Yevkurov, yang kemudian berkhidmat dengan kontinjen pengaman keamanan antarabangsa di Bosnia dan Herzegovina, menerima misi rahsia dari komando Angkatan Bersenjata Persekutuan Rusia. Dia diarahkan, di kepala sekumpulan 18 anggota tentera dari unit pasukan khas Direktorat Perisikan Utama Kakitangan Am Angkatan Bersenjata RF, secara rahsia memasuki wilayah Kosovo dan Metohija, sampai ke Pristina dan mengambil alih kawalan lapangan terbang Slatina. Selepas itu, pasukan khas harus memegang objek strategik sehingga tiba bahagian utama pasukan Rusia. Dan tugas ini, yang perinciannya masih tergolong, Yunus-Bek Yevkurov dan bawahannya menunjukkan prestasi yang sangat baik. Dengan menggunakan pelbagai legenda, mereka berjaya menyusup ke lapangan terbang dan mengendalikannya.
Serbuan Pristina
Pada 10 Jun 1999, NATO menyelesaikan operasi ketenteraannya di Yugoslavia, setelah itu memulakan persiapan untuk kemasukan tentera ke Kosovo dan Metohija pada 12 Jun. Sementara itu, pada hari yang sama, kontinjen pengaman perdamaian SFOR Rusia di Bosnia dan Herzegovina, yang diwakili oleh pasukan Angkatan Udara Rusia, diperintahkan untuk menyiapkan konvoi mekanik dan detasmen hingga 200 orang. Perintah perintah ini dilaksanakan secepat mungkin. Menariknya bahawa kakitangan tidak diberitahu sehingga saat terakhir mengenai ke mana dan mengapa unit ini pergi.
Kepemimpinan umum perarakan dilakukan oleh Mejar Jeneral Valery Vladimirovich Rybkin, yang bertanggungjawab untuk unit-unit udara Rusia di Bosnia dan Herzegovina, dan komandan brigade udara yang terpisah sebagai sebahagian daripada Pasukan Pengaman Keamanan Antarabangsa PBB di Bosnia dan Herzegovina, Kolonel Nikolai Ivanovich Ignatov (gambar). Batalion pasukan payung terjun Rusia yang berpindah terus ke Pristina dipimpin oleh Kolonel Sergei Pavlov.
Komando konvoi diberi tugas untuk menangkap lapangan terbang "Slatina" pada pukul 5 pagi 12 Jun 1999 dan mengambil posisi di atasnya. Mereka mengandalkan kejutan serangan pasukan penerjun payung, yang harus mengatasi 620 kilometer dengan pengangkut personel berperisai. Konvoi itu merangkumi 16 pengangkut personel berperisai dan 27 trak - kenderaan komunikasi satelit, kapal tangki bahan bakar, trak makanan. Konvoi bergerak ke arah Kosovo dan memandu dengan kelajuan penuh.
Di Moscow, Leftenan Jeneral Viktor Mikhailovich Zavarzin mengendalikan operasi itu, yang sejak Oktober 1997 adalah wakil ketenteraan utama Persekutuan Rusia ke NATO, dan setelah bermulanya pencerobohan Perikatan Atlantik Utara terhadap Yugoslavia, dipanggil semula ke Rusia. Zavarzin mengembangkan rancangan operasi bersama dengan Leftenan Jeneral Leonid Grigorievich Ivashov, yang mengetuai Direktorat Utama Kerjasama Ketenteraan Antarabangsa Kementerian Pertahanan RF.
Pada jam 2 pagi 12 Jun 1999, konvoi tiba di Pristina. Dalam masa sesingkat mungkin, pasukan terjun payung Rusia merampas semua premis lapangan terbang Slatina. Menjelang jam 7 pagi 12 Jun, lapangan terbang dan pendekatan ke sana berada di bawah kawalan penuh batalion Rusia. CNN menyiarkan siaran langsung mengenai pengenalan tentera Rusia ke Pristina.
Untuk mengatakan bahawa perintah NATO terkejut adalah tidak mengatakan apa-apa. Bagaimanapun, komandan pasukan NATO di Eropah, Jeneral Amerika Wesley Clarke, memerintahkan brigade British bawahan di bawah komando panglima pasukan NATO di Balkan, Jenderal Michael Jackson, untuk merebut lapangan terbang di hadapan Rusia. Ternyata Inggeris lewat. Jeneral Clark yang marah menuntut Jenderal Jackson untuk mengalahkan batalion Rusia dari lapangan terbang. Tetapi jeneral Britain itu keberanian untuk tidak melaksanakan perintah panglima atasan itu, secara langsung menjawab bahawa dia tidak mahu memulakan perang dunia ketiga.
Walau bagaimanapun, helikopter Britain telah beberapa kali berusaha untuk mendarat di lapangan terbang, tetapi semua percubaan mereka segera dihentikan oleh pengangkut tentera berperisai pasukan payung terjun Rusia, yang mengelilingi wilayah Slatina, menghalang juruterbang Britain dari mendarat. Pada masa yang sama, pelancar bom tangan terus mengarahkan jip dan kereta kebal Britain yang menghampiri lapangan terbang.
Tangki tangki British berhenti dekat dengan sarjan junior kami. Dia tidak berganjak. Seorang pegawai Inggeris keluar: "Tuan Askar, ini adalah bidang tanggungjawab kami, keluar!" Askar kami menjawabnya, mereka berkata, saya tidak tahu apa-apa, saya berdiri di pos dengan perintah untuk tidak membiarkan sesiapa pun masuk. Kapal tangki Britain menuntut untuk memanggil komander Rusia. Leftenan Kanan Nikolai Yatsykov tiba. Dia juga melaporkan bahawa dia tidak tahu apa-apa mengenai perjanjian antarabangsa, tetapi mengikuti perintahnya. Orang Inggeris mengatakan bahawa maka pusat pemeriksaan akan dihancurkan oleh kereta kebal. Pegawai Rusia itu memerintahkan pelancar bom tangan: “Penglihatan 7. Cas! " Pegawai Inggeris itu masih terus mengancam, dan mekanik pemandu Ketua itu sudah mula mengambil kenderaan tempur kembali … Anda tidak boleh cuba membawa pasukan tentera payung Rusia menjadi ketakutan. Dia sendiri akan menakutkan sesiapa, - teringat bekas komander Angkatan Udara Georgy Shpak dalam temu bual dengan RT.
Akibatnya, brigade Britain yang tiba di lapangan terbang Slatina tidak memasuki wilayahnya, tetapi hanya mengepung lapangan terbang itu, dengan harapan dapat melenyapkan batalion Rusia. Namun, ketika air askar Rusia mulai berakhir, anggota NATO yang datang menyelamatkannya.
Kolonel Sergei Pavlov
Selepas penangkapan Slatina, kepemimpinan Rusia merancang untuk mengangkat peralatan ketenteraan dan anggota dua regimen Angkatan Udara. Tetapi perkara yang sangat penting tidak diambil kira - pada saat peristiwa yang dijelaskan, Hungaria dan Bulgaria, di mana pesawat Rusia akan terbang, sudah menjadi anggota NATO. Dan, sebagai anggota Perikatan Atlantik Utara, mereka bertindak atas perintah rakan "kanan" mereka - Amerika Syarikat dan Britain. Oleh itu, pihak berkuasa Hungary dan Bulgaria enggan memberikan Rusia sebuah koridor udara untuk pesawat dengan peralatan ketenteraan dan pasukan penerjun payung.
Rundingan dan nasib seterusnya "Slatina"
Melihat keadaan putus asa, pihak berkuasa AS dan Rusia mula mengadakan rundingan segera di peringkat menteri pertahanan dan menteri luar negeri. Rundingan berlangsung di Helsinki. Pada akhirnya, pihak-pihak memutuskan untuk mengerahkan kontinjen pasukan pengaman perdamaian Rusia di Kosovo. Benar, Rusia tidak diberi sektor yang terpisah, seperti Amerika Syarikat, Perancis atau Jerman, kerana komando NATO sangat takut bahawa sektor Rusia, jika muncul, akan segera berubah menjadi wilayah Serbia, yang terpisah dari Kosovo.
Sepanjang masa ketika rundingan sedang berlangsung di Helsinki, lapangan terbang Slatina berada di bawah kawalan penuh pasukan terjun payung Rusia. Pada bulan Jun - Julai 1999, pasukan tambahan pasukan pengaman Rusia, peralatan ketenteraan dan peralatan dipindahkan ke Kosovo. Tetapi sebahagian besar pasukan pengaman Rusia tiba di Yugoslavia melalui laut, turun di pelabuhan Thessaloniki (Yunani) dan berarak ke Kosovo dan Metohija melalui wilayah Macedonia. Hanya pada bulan Oktober 1999, lapangan terbang Slatina kembali menerima penerbangan penumpang antarabangsa.
Kami mempunyai tanggungjawab besar. Bukan sahaja jeneral. Seluruh dunia sudah tahu bahawa orang Rusia telah mengambil Slatina. Kami sentiasa merasakan bahawa kami mempunyai negara di belakang kami. Bagi pihaknya, kami membuat cabaran yang berani. Dan setiap daripada kita menyedari bahawa dia terlibat dalam acara ini, - teringat ketika dalam wawancara dengan majalah "Rodina" Kolonel Pasukan Udara Sergei Pavlov.
Kepentingan serangan Pristina
Perarakan Pristina adalah salah satu tanda pertama Rusia kembali ke politik antarabangsa sebagai kekuatan besar yang dapat memaksa orang untuk memperhitungkannya. Memang, pada tahun sembilan puluhan, Barat telah terbiasa dengan idea bahawa Kesatuan Soviet runtuh, dan Rusia pasca-Soviet hampir berlutut. Tetapi itu tidak berlaku.
Pada 13 April 2000, Yunus-bek Yevkurov dianugerahkan gelaran Pahlawan Persekutuan Rusia kerana penyertaannya dalam operasi Pristina. Pada tahun 2004-2008. dia berkhidmat sebagai timbalan ketua direktorat perisik daerah ketenteraan Volga-Ural, dan pada tahun 2008 dia menjadi presiden Republik Ingushetia, dan dia masih memegang jawatan ini.
Leftenan Jeneral Viktor Mikhailovich Zavarzin dianugerahkan pangkat Kolonel Jeneral oleh Presiden Yeltsin. Sehingga tahun 2003, Zavarzin adalah timbalan ketua staf pertama untuk penyelarasan kerjasama ketenteraan negara-negara anggota CIS, dan kemudian dia dipilih sebagai timbalan Duma Negeri Persekutuan Rusia, dia masih mengekalkan mandat timbalannya.
Jeneral Kolonel Leonid Grigorievich Ivashov tidak kekal sebagai ketua GUMVS Kementerian Pertahanan RF sejak sekian lama. Pada tahun 2001, setelah pelantikan Sergei Ivanov sebagai Menteri Pertahanan yang baru, dia terpaksa meninggalkan barisan Angkatan Bersenjata Persekutuan Rusia. Pada masa ini, Leonid Ivashov sering disiarkan di media, terlibat dalam kegiatan sosial dan politik. Salah satu dari beberapa jeneral Rusia, dia secara terbuka menyatakan kedudukan politiknya sebagai patriot sejati Rusia.
Leftenan Jeneral Nikolai Ivanovich Ignatov telah menjadi Ketua Kakitangan - Wakil Komandan Pertama Angkatan Udara Angkatan Bersenjata RF sejak 2008.
Untuk menghormati lontaran Pristina pada tahun 1999, anugerah khas dibuat - pingat "Kepada peserta 12 Mac 1999 Bosnia - Kosovo". Pada tahun 2000, 343 pingat diberikan oleh empat pesanan.
