Program persenjataan negara hingga 2027 merangkumi "kapal yang serupa dengan kapal induk helikopter." Kata-kata ini diberikan oleh Timbalan Menteri Perindustrian dan Perdagangan Rusia Oleg Ryazantsev.
"Kapal yang serupa dengan kapal terbang helikopter." Ya, bahasa Rusia hebat dan hebat, terutama apabila dilakukan oleh pegawai yang jelas jauh dari industri ketenteraan dan teknologi.
Apa analog yang boleh ada? Berpusing lama di kepalaku seperti ini: "kapal yang serupa dengan kapal induk"? Ke kapal perang? Kapal selam?
Ryazantsev nampaknya mengisyaratkan bahawa ini adalah jenis kapal LAIN. Jenis seperti dengan fungsi yang sama, tetapi bukan kapal terbang helikopter. Harapnya bukan SSGN.
Tetapi, seperti dinyatakan lebih jauh, penciptaan UDC untuk Angkatan Laut termasuk dalam program persenjataan negara, pekerjaan itu dilakukan seperti yang direncanakan.
Mari kita ingat sedikit. Ini kadang-kadang berguna dan membawa beberapa hasil.
Pada tahun 90an abad yang lalu, armada kami sedang menunggu kapal projek 11780. Ini adalah apa yang disebut UDC "Kherson", atau "Ivan Tarava", kerana ia dirancang sebagai analog UDC Amerika dari "Tarava" "taip.
Menurut projek itu, kapal itu dapat memindahkan hingga 1,000 marin dan hingga 40 keping alat berat, seperti kereta kebal. Di samping itu, terdapat kumpulan udara 30 helikopter untuk pelbagai tujuan, terdapat 4 kapal pendaratan Projek 1176 atau 2 kapal terbang pendaratan kusyen Projek 1206 di atas kapal.
Dari segi ciri-cirinya, UDC projek 11780 serupa dengan UDC "Tarava" atau UDC "America", tetapi projek kami mengungguli kapal Amerika dengan kelajuan maksimum - 30 knot berbanding 22, tetapi lebih rendah dari jarak pelayaran - 8,000 berbanding 9,500 batu.
Dan, mungkin, persenjataan itu lebih kuat di "Kherson": sebuah artileri berkembar AK-130 dan sistem pertahanan udara jarak sederhana ("Daggers" dan "Daggers"), yang secara teorinya meningkatkan potensinya untuk menyokong pendaratan. Paling baik, Tarava dapat menyingkirkan helikopter musuh; sama sekali tidak ada perbincangan tentang menyokong pendaratan dari kapal.
Dan ingat satu angka lagi: pemindahan "Kherson" dirancang di wilayah 25.000 tan.
Tahun 2017. Tepat pada waktunya untuk satu peristiwa berskala besar dalam kehidupan ketenteraan negara itu, muncul maklumat bahawa United Shipbuilding Corporation akan membina dua kapal mengikut projek Priboy UDC. Nilai kontrak dianggarkan 40 bilion rubel.
Tetapi pembinaan Priboy UDC pada asalnya termasuk dalam program persenjataan hingga 2020 (GPV-2020), dan kemudian berpindah ke GPV-2027.
Menurut ciri-cirinya, "Priboy" kelihatan lebih lemah daripada "Kherson". Perpindahan kira-kira 24,000 tan, tetapi memerlukan sehingga 500 pasukan penerjun payung dan hingga 50 unit peralatan ketenteraan. Dan semua ini dapat diangkut hingga 5.000 batu pada kelajuan maksimum 22 knot.
Dengan persenjataan yang teratur, terdapat pelekap 100 mm A-190, 3 ZRAK "Broadsword" dan 2 ZRAK "Pantsir-M". Dan sekumpulan 16 helikopter.
Secara amnya, sesuatu belum terbentuk, dan konsep "Surf" masih merupakan projek.
Dan inilah guruh: ketua Kementerian Perindustrian dan Perdagangan Denis Manturov dan Timbalan Perdana Menteri Yuri Borisov mengatakan bahawa kapal induk helikopter masih akan dibina.
Persoalannya di mana dan yang mana.
Pada 11 September, diketahui bahawa dua UDC Rusia pertama akan dibaringkan di galangan kapal Zaliv di Kerch pada Mei 2020.
Teluk. Kerch. Pelik.
Anehnya mengapa: walaupun kilang itu pernah membina kapal besar (kapal tangki siri "Crimea" masing-masing 150,000 tan) dan kapal perang, semua ini sudah lama berlaku. Hari ini, tentu saja, tidak realistik untuk membina raksasa seperti itu, kilang ini lebih tertumpu pada kapal-kapal yang mempunyai perpindahan yang lebih kecil.
Dan berikut adalah angka untuk UDC: perpindahan sehingga 15,000 tan. Kumpulan udara sehingga 200 orang, sehingga 20 keping peralatan, 10-12 helikopter di sayap. Kamera dok untuk 2-3 kapal. Tidak ada maklumat mengenai senjatanya sendiri, nampaknya, ini bukan mengenai projek itu, tetapi mengenai TK tertentu.
Pernahkah anda melihat penurunan ketara dalam jumlah anjakan dan jumlah yang diangkut? Dan saya perhatikan.
Dan (mungkin beberapa pembaca akan sangat terkejut sekarang) ini tidak dapat bersukacita.
Persoalannya segera timbul: mengapa?
Jawapannya mudah: kerana kita tidak mempunyai misi pertempuran untuk Kherson atau Priboy. Sama sekali tidak!
Sekiranya kita mulai dari taktik menggunakan UDC, maka, kerana kita tidak berencana untuk mendarat pasukan di pantai AS atau di Eropah … Nah, di Eropah pastinya lebih mudah dengan cara lama, melalui jalan kering. Kepulauan tetap berada di Lautan Pasifik dan laut yang berdekatan.
Dan apakah ada keperluan untuk dada seperti mistral, memandangkan ukuran pulau-pulau itu? Menurut maklumat yang belum disahkan, UDC ini disiapkan lagi untuk Pacific Armada, yang bermaksud … Jadi, semuanya sesuai. Dan sebarang operasi pendaratan di wilayah Okhotsk dan Laut Bering lebih senang dilakukan hanya dengan kapal-kapal seperti itu.
Logik tertentu dapat dikesan. Maka anda hanya perlu menunggu dan menonton prosesnya jika ia bermula.
Tetapi kita tidak memerlukan UDC tiga puluh ribu tan seperti Mistral di Baltik atau Pasifik. Tetapi separuh saiznya, tetapi lebih banyak UDC mudah alih - mengapa tidak?
