Amerika Syarikat ingin menghidupkan semula penerbangan praktikal aktif pesawat pengintai udara ketinggian U-2 (siling lebih dari 21 km), yang menjadi terkenal semasa tahun-tahun Perang Dingin. Lebih-lebih lagi, skuadron pesawat semacam itu mungkin dikerahkan di Eropah - di kawasan berhampiran perbatasan Rusia. Harian Britain Independent menulis mengenai perkara ini pada bulan Mac, dengan memetik kata-kata komander Angkatan Bersekutu NATO di Eropah ketika itu, jeneral "elang" Amerika Philip Breedlove. "Komando Eropah AS memerlukan platform pengumpulan maklumat tambahan seperti U-2 dan RC-135. Ini diperlukan memandangkan meningkatnya keperluan untuk maklumat tersebut”- penerbitan itu memetik kata-kata pemimpin tentera.
BERIKAN U-2 DAN RC-135
Perlu diperhatikan bahawa Jenderal Breedlove Amerika dilahirkan pada tahun 1955 - tahun ketika U-2 pertama, dijuluki Naga Lady, muncul. The Independent juga memetiknya sebagai berkata bahawa Rusia "dalam jangka panjang menimbulkan ancaman eksistensial" terhadap Amerika Syarikat. Wow, apa kata asli dalam mulut seorang tentera! Lagipun, tidak ada sinonim untuknya, mungkin - "eksistensial". Tetapi itu di dahi, yang di dahi, kerana digabungkan dengan kata "ancaman" kedengarannya sangat menakutkan. Ini bukan jenis perang maklumat atau fesyen "bergaya" dengan "orang sopan" di barisan depan yang tidak ditandai dengan parit! Oleh itu, mereka mengatakan, "panggilan" ke teater Eropah operasi ketenteraan pesawat U-2 dan RC-135 nampaknya jelas, menunjukkan dirinya. Breedlove sendiri, berada dalam posisi panglima panglima, dalam arti ini tidak membuang kata - dia juga menggunakan peluang yang sudah ada. Kejadian di Baltik pada 14 April dengan RC-135 menghampiri perairan wilayah Rusia, ketika pejuang Su-27 membuat "tong" di sekitar pengintaian Amerika, adalah pengesahan yang jelas mengenai ini.
Pakar ketenteraan yang ditemuramah oleh akhbar Britain sebulat suara mencadangkan bahawa jika permintaan ahli strategi NATO dikabulkan, U-2 dan RC-135 kemungkinan akan mengumpulkan data mengenai tentera laut Rusia dan pasukan pesisir semasa misi. Tetapi pada masa yang sama, mereka tidak akan melintasi ruang udara negara-negara blok Atlantik Utara. Seperti, tentu saja, di Amerika, mereka tidak lupa bagaimana pada 1 Mei 1960, di wilayah Sverdlovsk (sekarang Yekaterinburg), U-2, yang dianggap tidak terkalahkan oleh pasukan pertahanan udara Soviet, ditembak jatuh, dipandu oleh Francis Powers. Dan peluru berpandu pertama "permukaan-ke-udara" (dari lapan), yang menyerang pengintip udara dari sistem peluru berpandu anti-pesawat Soviet S-75 "Dvina".
Pentagon belum memberikan komen mengenai cadangan Breedlove. Dan sumber yang mengetahui program-program tentera Amerika yang berkaitan dengan Eropah mengatakan kepada Independent bahawa "walaupun tidak ada maklumat yang tersedia untuk umum mengenai penyebaran U-2 untuk mendapatkan data mengenai Persekutuan Rusia, ini tidak bermaksud bahawa tidak akan ada penggunaan pesawat pengintai untuk tujuan ini. "…
ADAKAH ADA PELAN SAINS?
Sementara itu, dalam 10 tahun terakhir, banyak maklumat menarik muncul tentang Dragon Lady dan kapten Tentera Udara AS, dan kemudian pegawai CIA Powers, yang "memuliakan" dia.
Peliknya nama U-2 benar-benar meninggalkan bibir General Breedlove. Sememangnya, pada Januari 2006, ketika dia menjadi timbalan komander kumpulan udara ke-16 di pangkalan udara Ramstein, Jabatan Pertahanan AS mengumumkan bahawa mereka berhasrat untuk menghantar pesawat pengintip ini "untuk bersara."Salah satu agensi berita terbesar di dunia, United Press International (UPI, USA), yang memetik sumber tanpa nama, bahkan kemudian mengumumkan tarikh akhir pesawat pengintai ini harus berubah menjadi "sampah" dan karya muzium - 2011. Lebih-lebih lagi, tarikh akhir penutupan pesawat ketinggian dijadualkan selama bertahun-tahun: pada tahun 2007 ia dirancang untuk menghapus tiga pesawat tersebut, pada tahun 2008 - enam, dalam dua tahun akan datang - masing-masing tujuh kereta dan, akhirnya, pada tahun 2011 - sepuluh terakhir. Jumlah - 33 pesawat pengintai udara selama "rancangan lima tahun". Rancangan untuk pemodenan U-2, berdasarkan mesej ini, bahkan tidak dipertimbangkan.
Pada bulan Januari yang sama, Laman Strategi penerbitan dalam talian Amerika, meletakkan dirinya sebagai sumber maklumat baru mengenai topik ketenteraan, seolah-olah mengesahkan bahawa U-2 akan dikeluarkan dari perkhidmatan oleh tentera Amerika, dengan yakin melaporkan bahawa mereka akan digantikan oleh Pesawat pengintaian tanpa pemandu Hawk global. "Kedua-dua pesawat itu tidak berbeza ukurannya dan dilengkapi dengan peralatan yang sama," kata surat khabar itu kerana kes itu hampir selesai. "Namun, kerana kekurangan juruterbang, Global Hawk dapat bertahan di udara dua kali lebih lama dari U-2, yaitu 24 jam." Dan itu menunjukkan bahawa dalam lima tahun, ketika Dragon Lady, yang telah beroperasi selama setengah abad, dinyahaktifkan, Amerika Syarikat merancang untuk membeli lebih dari 40 pesawat pengintai tanpa awak yang telah dibuat selama 10 tahun terakhir.
Agensi berita Rusia RIA Novosti berminat dengan maklumat ini. Perkhidmatan akhbar Angkatan Udara AS memberitahunya bahawa pada tahun 2004 saja, pesawat pengintai tanpa awak baru melakukan sekitar 50 misi di Iraq, memberikan sekitar 12 ribu gambar dan terbang seribu jam tempur. Dan pada 1-2 Mei 2000, Global Hawk terbang ke Lautan Atlantik dari Amerika Syarikat ke Eropah untuk pertama kalinya. Pada tahun 2001, penerbangan tanpa henti serupa dilakukan antara Amerika Syarikat dan Australia melintasi Lautan Pasifik - catatan untuk jarak terpanjang untuk pesawat tanpa pemandu. Dia terbang, bagaimanapun, "sedikit lebih rendah" U-2 - siling maksimumnya adalah 19, 8 km. Tetapi dia mempunyai banyak kelebihan lain.
Namun, pada tahun 2011, baik UPI yang "maju", atau agensi lain tidak menjelaskan kepada masyarakat dunia bahawa rancangan yang dapat difahami untuk mengucapkan selamat tinggal kepada Dragon Lady entah bagaimana terlaksana. Baik dengan merujuk kepada maklumat rasmi, maupun data dari sumber "konspirasi".
"Tarikh bulat" penerbangan dan penurunan Powers, yang pada tahun 2010 bahkan diperhatikan dengan sederhana di Moscow, dapat menjadi alasan untuk penyuntikan maklumat tersebut. Pada ulang tahun ke-50 acara itu, putra juruterbang perisik Francis Gary Powers Jr., yang mengasaskan Muzium Perang Dingin di Amerika Syarikat, datang ke ibu negara Rusia.
Sangat menarik bahawa dia bertemu dengan salah satu pembangun sistem pertahanan udara Dvina - dengan pereka Karl Alperovich yang berusia 88 tahun ketika itu. Yang terakhir memberitahu tamu bahawa sistem S-75 diciptakan secepat mungkin setelah Julai 1956, ketika U-2 Amerika mula secara sistematik melanggar wilayah udara Uni Soviet, dan pada bulan September 1957, bahagian yang bersenjata dengan kompleks ini mulai memasuki pasukan. "Kami telah menyelesaikan tugas kami. Ini adalah langkah penting dalam penciptaan teknologi pertahanan udara dalam sejarah negara kita, - menyedarkan seorang saintis Soviet dan Rusia, keturunan juruterbang perisik Amerika. "C-75 menembak jatuh Powers 'U-2 dan kemudian memenangkan perang di langit di Vietnam, di mana ia menghancurkan sekitar seribu pesawat Amerika."
Ngomong-ngomong, dari 29 pesawat pengintai bersiri U-2 bersayap Amerika yang hilang kerana pelbagai sebab sejak Mei 1956, tujuh ditembak jatuh oleh sistem pertahanan udara S-75: masing-masing di USSR dan di Cuba, pasangan di Taiwan dan tiga pesawat di China. Selebihnya jatuh kerana alasan teknikal dan kerana "faktor manusia". Tidak hairanlah, menurut agensi UPI, juruterbang Amerika tidak menyukai Dragon Lady; Mesin ini juga pernah dibuat dalam waktu yang sangat singkat, dan kadang-kadang "menemui" ketidakstabilan di ruang yang jarang berlaku, maka pada keadaan penerbangan tertentu sukar untuk mengendalikannya.
"Saya gembira Powers selamat," kata Alperovich dalam pertemuan itu."Dia adalah orang yang layak yang berani, tanpa panik, memenuhi tugasnya." Pada gilirannya, Powers Jr menjawab bahawa "ayahnya adalah seorang askar dan mangsa Perang Dingin dan paranoia yang berlaku di Amerika Syarikat ketika dia pulang ke rumah": "Dia pertama sekali juruterbang tentera, dan kemudian pengakap dan semasa soal siasat di KGB, dia berusaha untuk tidak mengkhianati rahsia ketenteraan. " Bagi yang terakhir, kami dengan senang hati tidak setuju di sini, kerana Kuasa, yang terdedah sepenuhnya, tidak mempunyai pilihan selain memberikan bahagian rahsia ini demi bahagian.
Perisik Di Sempadan
Dan sejak itu, seperti yang diumumkan "Selamat tinggal, U-2!" "Biar tergelincir" mengenai beberapa kemungkinan rancangan untuk kembalinya U-2 ke penerbangan pengintaian. Pada masa yang sama, General Breedlove bahkan tidak ingat mengenai penggantian Lockheed "orang tua" - drone Hawk Global.
Dan apa maksudnya?
Hanya ada satu jawapan: sementara Global Hawk masih mesin "mentah" dan tidak murah (kembali pada Januari 2012, Tentera Udara AS memutuskan untuk berhenti membeli drone kerana penyelenggaraannya yang mahal, dan memindahkan kenderaan yang sudah dibeli ke cadangan), yang masih terbang "orang tua" Lockheed U-2 jauh lebih murah. Dan mulai terbentuk bahwa "pemakaman" yang terakhir itu jelas terbebani. Lebih-lebih lagi, belum lama ini, dia sekali lagi membezakan dirinya dalam pengintaian terhadap Iraq, memberikan perintah dengan gambar yang maklumatnya diambil lebih tepat daripada dari foto dari angkasa. Dan pada tahun 1991, sekali lagi semasa perang dengan Iraq, lebih daripada separuh daripada semua gambar zon perang diambil dengan bantuan U-2 dan sehingga 90% dari semua sasaran Iraq telah dilihat. Veteran pengintai udara veteran telah melalui beberapa siri peningkatan dan, menurut Perkhidmatan Penyelidikan Kongres AS, dapat menjalankan misi tempur hingga 2050.
Pada pertengahan tahun 2000-an, juruterbang yang tidak menyukai kereta ini cuba bersikeras untuk mengganti Dragon Lady dengan Global Hawk. Setakat ini, setitik kesabaran mereka ditimpa insiden terakhir dan ke-29 dengan pengakap, yang berlaku pada 22 Jun 2005. Kemudian U-2S dengan nombor ekor 80-1082, kembali dari penerbangan ke Afghanistan, terhempas ketika mendarat di pangkalan udara Al Dhafra (UAE). Pada pemandu ketinggian tinggi, yang dekat dengan tanah, poros lepas landas dari enjin tiba-tiba runtuh, akibatnya sistem hidraulik dan bekalan kuasa gagal pada masa yang sama. Juruterbang tidak berpeluang menyelamatkan kereta dan dirinya sendiri, dan dia mati. Dan dua tahun sebelum itu, berhampiran Seoul, berlepas dari pangkalan udara Hosann, mesin di papan No. 80-1095 gagal. U-2S "mengangguk dan menyanyi", kerana juruterbang dapat mengeluarkan dan mendapat kecederaan ringan semasa mendarat; dan tiga orang lagi dilumpuhkan oleh kereta yang jatuh di tanah.
Namun, sejak itu, nafsu telah menyejuk, dan tentera kembali membuat kesimpulan bahawa terlalu awal untuk menghapus U-2, belum ada alternatif yang jelas untuknya.
Wakil Tetap Persekutuan Rusia ke NATO Alexander Grushko melihat penyediaan pendapat umum dalam pemadanan maklumat tentang U-2 oleh Breedlove Atlantik Eropah yang utama. "Saya belum melihat pernyataan dari NATO mengenai kemungkinan menggunakan U-2," katanya di udara saluran TV "Russia 24" (VGTRK). "Kemungkinan besar, jika keputusan seperti itu dibuat, Amerika Syarikat akan mengambilnya." Itu, secara sepihak, seperti biasa dengan Washington.
"Beberapa perkara sangat jelas," kata wakil tetap itu. - Sudah tentu, U-2 tidak akan terbang ke atas Rusia. Sekiranya mereka akan digunakan, maka hanya di sepanjang sempadan wilayah yang berdekatan dengan Persekutuan Rusia."
Apa yang benar adalah benar, sekurang-kurangnya dekat dengan sempadan Rusia untuk mengintip peralatan perisik. Katakan di sini hampir dengan kata-kata klasik: tidak mungkin beberapa Kuasa yang baru dicetak akan berfikir untuk terbang ke tengah Ural "sekali lagi". Tetapi di suatu tempat di Baltik yang neutral, Su-27 boleh memutar tong di sekelilingnya …
