Dalam artikel sebelumnya mengenai prospek kita dalam penerokaan angkasa dan orbit dekat bumi. Jadi bagaimana, bolehkah kita mengulanginya? Saya mengaku saya agak optimis. Lebih tepatnya, saya sangat suka ia berlaku.
Namun, selama masa yang berlalu sejak penerbitan artikel itu, keadaannya sedikit berubah. Dan, seperti biasa, bukan menjadi lebih baik.
Perlu dimulakan dengan berita bahawa pada 29 April, kenderaan pelancaran China Changzhen-5B melancarkan orbit segmen pertama stesen orbit baru China masa depan, modul asas Tianhe.
Dan kemudian orang China merancang untuk melancarkan kapal kargo Tianzhou-2 dengan peralatan untuk bekerja di orbit ke Tianhe dengan roket Changzheng-7. Selepas pemasangan modul dan trak, kapal angkasa berawak "Shenzhou-12" dengan tiga angkasawan (taikonaut, jika dalam bahasa Cina) akan dilancarkan. Dan sekarang, di orbit, stesen orbit Cina dengan kehadiran berterusan diperoleh.
Adakah ada yang meragui bahawa orang Cina akan melakukan ini?
Secara peribadi, saya tidak. China dan India adalah dua orang yang ingin mengambil tempat (layak) di angkasa dan menuntut potongan kosmik mereka. Dengan "pai" saya bermaksud kemungkinan bahagian dalaman bulan yang sama. Dan apa, Amerika telah "mengejutkan" dan menjual konsesi untuk pengambilan unsur-unsur yang jarang berlaku. Mengapa orang Cina dan India lebih teruk?
Lebih-lebih lagi, China benar-benar membuat penembusan ke angkasa lepas, hampir secara bebas.
Sekiranya ada yang tidak tahu, pada tahun sembilan puluhan, ketika projek ISS baru berlangsung, Amerika Syarikat melarang agensi ruang angkasa China untuk mengambil bahagian dalam program ISS "atas alasan keselamatan." Diduga, orang Cina dapat "meminjam" teknologi Amerika dan Eropah.
Dan pada tahun 2011, Kongres AS melarang sebarang kerjasama dalam program ruang angkasa antara Amerika Syarikat dan China.
Dan sekarang China telah menunjukkan bahawa ia dapat mengatasi sendiri. Tanpa pertolongan dari luar.
Walau bagaimanapun, kejayaan jurutera China adalah kepentingan kedua bagi kami. Yang lebih penting adalah apa yang kita ada. Dan dengan kami semuanya sangat samar-samar. Di satu pihak, nampaknya ada prospek, di sisi lain, kita tidak benar-benar kehilangan apa yang kita menang di zaman Soviet - kita sebenarnya telah kehilangan segalanya.
Namun, menilai sendiri. Mari kita mulakan dengan bertanya kepada diri kita sendiri: Tempat apa yang diduduki Rusia hari ini dalam penerokaan angkasa lepas? Hanya secara jujur, dan tanpa merujuk kepada masa lalu Soviet.
Sekiranya anda melihat penerokaan angkasa lepas, kami akan berkongsi tempat kedua atau ketiga dengan China. Atau sudah merindui China. Tetapi jelas bahawa Amerika Syarikat telah maju jauh dengan kapal Musk barunya, tetapi bagaimana dengan kapal kita - di bawah.
Penerokaan planet adalah topik yang terpisah. Dan sukar bagi saya untuk mengatakan di mana kita berada, kerana ini bukan yang terakhir. Yang terakhir adalah apabila sekurang-kurangnya sesuatu dilakukan. Dan kita mempunyai angka sifar lengkap. Sementara itu, orang Jepun membawa sampel tanah dari asteroid. Kapal angkasa Eropah menyiasat komet Churyumov-Geramimenko. Kapal angkasa Amerika sudah berada di luar Pluto dan di Marikh. Orang Cina mendarat kapal mereka di seberang bulan.
Ya, kami juga akan melancarkan Luna-25 AMS tahun ini, tetapi kata-kata kami terlalu berbeza dengan perbuatan kami. Namun, mungkin dengan awalan "seperti biasa".
Selama lebih dari 20 tahun, kosmonautik Rusia dengan senang hati memainkan peranan sebagai teksi ke ISS, dengan tenang mencerna jutaan dolar yang kami bayar untuk membawa angkasawan ke orbit. Setelah freebie berakhir, sangat mudah untuk meramalkan bagaimana keadaan akan berubah.
Kapal China generasi baru telah diuji. Kapal Mask berjaya terbang. Dan di mana "Eagle" persekutuan kita? Dan ia masih ada pada tahap lakaran, gambar dan rancangan. Dan untuk sebab tertentu, Pahlawan Kesatuan Soviet dan Pahlawan Persekutuan Rusia mempercayai juruterbang-angkasawan Sergei Krikalev, pengarah eksekutif untuk program angkasa berawak dari State Corporation Roscosmos, yang mengatakan bahawa Eagle tidak akan pernah terbang dengan kecepatan seperti itu.
Tajuk utama seterusnya di laman web Roscosmos yang sama mengatakan bahawa "Kapal pertama" Eagle "boleh terbang ke stesen Rusia." Kata kunci di sini adalah "Mungkin". Ia mungkin atau tidak boleh terbang. 50-50, seperti yang mereka katakan.
Dan, tentu saja, seseorang tidak dapat melakukannya tanpa petikan dari Rogozin.
Dan jika kita tidak berkembang? Ternyata semuanya sangat sukar dengan modul asas. Serta dengan kenderaan pelancaran untuk pelancaran berat.
Orang Cina, dengan cara, mempunyai roket penggalak berat mereka terbang dengan tahap hidrogen. Ya, kami mempunyai "Tenaga", tetapi di sini kata kuncinya adalah "adalah". Sekarang tidak ada. Juga sukar untuk mengatakan kapan Angara-5V akan terbang.
Kerana sukar untuk menarik sekurang-kurangnya beberapa perspektif di sana.
Rubicon - tahun 2024
Ya, Rubicon yang lengkap. Ini adalah 2024 yang akan menunjukkan siapa yang baik untuk apa. Ini adalah tahun di mana pekerjaan di ISS akan berakhir, setiap orang yang membina stesen akan bersalaman (atau tidak akan) dan masing-masing pergi ke kotak pasirnya sendiri.
Dan di sinilah masalah kita bermula. Orang Cina sudah mempunyai modul di orbit di mana stesen orbit akan dibina lebih jauh. Mengenai model dan kemiripan "Mir" kami: modul hidup, dua makmal, kapal pengangkutan dan kapal berawak. Bermula dengan banyak.
Apa yang boleh dibina oleh orang asing? Apa sahaja. Eropah dan Jepun merasakan rasa. Saya tidak mahu bercakap mengenai Amerika Syarikat.
Dalam artikel sebelumnya, saya dengan senang hati mengatakan bahawa masih ada yang tersisa. Oleh itu, adalah mustahil untuk membina stesen anda sendiri. Oleh itu, dilaporkan bahawa semua perbincangan mengenai NEM, modul ilmiah dan tenaga, yang boleh menjadi nadi stesen baru, hanyalah perbincangan dan tidak lebih.
Tidak ada modul. Terdapat dua corak yang dibuat dari logam. Salah satunya adalah model untuk mengkaji pilihan untuk meletakkan pergantian, harness elektrik dan kabel, saluran paip. Model kedua adalah untuk ujian statik, kekuatan, getaran … Itu sahaja.
Kedua-dua "tong" ini dihasilkan dan dipindahkan ke RSC Energia untuk ujian dan ujian. Rogozin menyiarkan video pada awal April yang menunjukkan bagaimana NEM yang sama ini dipasang.
Walau bagaimanapun, video itu tidak menangkap pemasangan modul itu sendiri, tetapi susun aturnya. Untuk ujian hermetik. Ini berlaku pada 8 April 2021. Dan pada 20 April, Rogozin mengumumkan bahawa NEM, yang dimaksudkan untuk ISS, akan menjadi modul pertama stesen orbit Rusia ROSS yang baru. Tetapi untuk ini, modul perlu disusun semula.
Rogozin disokong oleh Vladimir Soloviev, Timbalan Pereka Umum Pertama RSC Energia. Dia mengumumkan syaratnya: memerlukan 1.5-2 tahun untuk merancang semula NEM untuk keperluan ROSS. Modul ini mesti dilengkapi dengan dua kabin untuk angkasawan, unit dok akan diganti dari aktif ke pasif, kerana sebenarnya ia sudah menjadi stesen, sistem kawalan lalu lintas dan sistem navigasi akan dipasang. Di samping itu, panel suria tambahan, telemetri, komunikasi, pengudaraan dan sistem regenerasi.
Di sini menjadi jelas bahawa modul yang akan beroperasi di ISS sebagai salah satu komponen penyusun dan asas stesen orbital ROSS (Russian Orbital Service Station) masa depan adalah perkara yang sedikit berbeza.
Persoalannya timbul: adakah empat tahun ini akan cukup untuk penyusunan semula seperti ini, memandangkan sejak awal kerja di NEM, dan ini, izinkan saya mengingatkan anda, pada akhir tahun 2012, perkara ini belum berlanjutan melampaui dua susun atur di semua.
Secara amnya, NEM pada awalnya dirancang untuk dilancarkan ke orbit pada tahun 2016. Tidak ditarik hanya kerana "tidak ada wang."Walaupun wang dari pelancaran komersial dan pengangkutan ruang angkasa mengalir ke Roskosmos seperti sungai, kereta NEM tetap di tempat yang sama. Dan sekarang Rogozin berusaha meyakinkan semua orang bahawa pada tahun 2025 kita akan mempunyai stesen baru di orbit.
Ke mana kapal baru "Eagle" akan terbang …
Untuk menyesuaikan NEM dengan syarat baru, Soloviev menuntut 2 tahun. Maksudnya, pemasangan NEM hanya mengambil masa 2 tahun. Adakah anda percaya? Secara peribadi, saya tidak. Oleh kerana keadaan berjalan dengan cepat, kami akan mengambil masa sekitar 5 tahun untuk membina modul. Dengan semua sentuhan, ujian dan "beralih ke kanan" - sekurang-kurangnya 8-10 tahun. Iaitu bukan lagi 2025, tetapi 2030. Senario kes terbaik.
Namun, Rogozin cepat pulih dan segera mengumumkan tahun 2030.
Dan satu lagi nuansa penting. Wang. Yang tidak ada ketika kita monopoli dari segi pengangkutan ruang angkasa, dan tidak akan wujud sekarang. Benar, Rogozin menyuarakan beberapa tokoh yang dapat ditolak.
Salah satunya ialah stesen baru itu akan menelan belanja satu trilion rubel. Tokoh yang layak. Tetapi di mana untuk mendapatkan satu triliun dalam anggaran Roscosmos, yang terdiri daripada lubang dan kes penggelapan jenayah? Rogozin juga mengatakan bahawa stesen baru akan menanggung kos yang sama dengan sumbangan kami kepada ISS. Iaitu, $ 360 juta setahun.
Satu trilion rubel hampir tiga belas setengah bilion dolar. 38 tahun penyelenggaraan ISS.
Apakah yang saya lakukan? Ini bermaksud bahawa penolakan kita untuk bekerja di ISS tidak akan membebaskan begitu banyak wang sehingga kita dapat membina stesen kita sendiri dan mengekalkannya. Maksudnya, anda harus membina secara eksklusif untuk anda sendiri. Dan mengenai kenyataan bahawa semua ini akan membuahkan hasil, anda juga tidak boleh bermimpi. Stesen ROSS, tidak seperti ISS, tidak akan sentiasa beroperasi. Ini adalah stesen lawatan sementara, seperti orang Cina.
Tetapi orang-orang Cina kini melalui tahap yang mereka lalui di Kesatuan Soviet pada tahun tujuh puluhan dan lapan puluhan abad yang lalu. Dan mereka berjalan dengan pantas.
Di negara kita, baik Rogozin dan Wakil Perdana Menteri Borisov mengatakan bahawa stesen operasi tetap di orbit yang dimodelkan pada model Mir sememangnya tidak berpatutan. Stesen ini akan melepak di bahagian atas dalam mod automatik dan akan ada ekspedisi lawatan sementara.
Idea dengan stesen ROSS agak mengingatkan pada kereta Aurus. Ya, berprestij. Keluar beberapa kali dalam setahun dan tunjukkan kepada semua orang. Apa yang hendak ditunjukkan adalah perkara lain.
Hari ini, tidak ada tugas bagi seseorang yang berada di orbit dekat bumi yang dapat membenarkan tinggal seseorang di orbit.
Oleh itu, pandangan semua kekuatan kosmik diarahkan, jika tidak ke Bulan, maka ke badan kosmik yang lain. Dan prospek untuk bekerja di orbit dekat bumi kini minimum. Satelit dengan mudah dapat mengatasi pemerhatian yang jelas dari Laluan Laut Utara. Seseorang pasti tidak diperlukan untuk ini.
China telah melancarkan stesen orbit ketiga. Untuk apa? Kemudian, untuk menyelesaikan masalah yang USSR selesaikan 40 tahun yang lalu. Kehidupan manusia dalam graviti sifar, sokongan hidup, makanan dan sebagainya. Bagi China, ini masuk akal, orang Cina juga mahu pergi ke bulan. Dan orang India mahu. Ini juga penting bagi mereka.
Apa gunanya kita? Tiada. Ini adalah kemerosotan dan kemunduran sepenuhnya - stesen orbit berkunjung sementara. Dan penghinaan untuk melihat orang Amerika terbang ke bulan lagi. Dan mereka akan terbang.
Mengapa kita tidak terbang? Tidak ada roket. Mengapa Amerika akan terbang? Kerana ada roket. Apa yang Amerika rancangkan untuk terbang adalah roket SLS, skema pelancaran tunggal untuk mendarat di bulan. Seperti halnya "Saturnus" (baik jika ada), seperti yang direncanakan untuk kita dengan N-1.
Kami tidak mempunyai roket seperti itu. Projek Angara-A5 adalah sistem pelbagai pelancaran. Ini bermakna bahawa pertama anda perlu memasukkan ke orbit dalam empat pelancaran, berlabuh dan memasang kapal lunar dan terbang di atasnya.
Sudah tentu, untuk mengumpulkan semua ini, stesen ini akan sangat berguna di orbit. Semacam bangunan rumah, ya.
Malangnya, kita tidak mempunyai roket super berat yang mampu melancarkan muatan 100 tan ke orbit untuk menyediakan penerbangan pelancaran tunggal ke Bulan. Dan Rogozin dan yang lain tetap berdegil tidak ingat tentang "Tenaga". Jauh lebih baik untuk "bekerja" dengan "Angara", yang paling baik dapat menyediakan kompleks pelancaran empat.
Secara umum, Rubicon 2024 akan menunjukkan segalanya. Sekiranya kita meninggalkan ISS pada tahun 2024, dan berpindah ke stesen kita pada tahun 2025, itu bagus. Ragu-ragu, sungguh. Sekarang tahun 2030 nampaknya lebih mungkin.
Persoalannya ialah di mana orang Cina dan Amerika akan berada dalam 10 tahun. Orang-orang Cina sudah dapat menyelesaikan sumber stesen mereka, apa yang akan dibuat oleh NASA belum diketahui.
Ngomong-ngomong, helikopter Amerika sudah terbang di Marikh, para peninjau sudah mempelajari permukaannya. Orang Cina berada di sebelah Mars. Tianwen 1 sudah berada di orbit …
Perkara yang paling menjijikkan adalah tidak ada yang memerlukan kita lagi. Bukan sebagai pembawa teknologi ruang angkasa (mungkin tandas ruang angkasa), atau juga teksi. Semua orang mempunyai penggalak. Amerika Syarikat dan China mempunyai kapal. Orang Eropah dan Jepun mempunyai stesen robot antara planet yang sangat baik.
Kami tidak mempunyai apa-apa yang boleh menarik minat sesiapa. Mungkin orang Hindu, yang pada awal perjalanan mereka ke angkasa lepas. Tetapi kita semua tahu betul bagaimana bekerjasama dengan negara ini. Ia sangat sukar.
Selama 6-7 tahun kami mungkin ditinggalkan tanpa penerbangan berawak sama sekali. Tidak akan ada tempat untuk terbang, dan tidak perlu. Sudah jelas bahawa Roskosmos, yang dipimpin oleh Dmitry Rogozin yang luar biasa, tidak mungkin dapat mengubah arus dengan cepat.
Oleh itu kesimpulan yang sangat buruk:
- dalam masa terdekat kita tidak akan mempunyai stesen orbit.
- dalam masa terdekat kita tidak akan mempunyai penerbangan bulan.
- dalam masa terdekat, kita tidak akan menjelajah planet lain.
- dalam masa terdekat, Rusia akan kehilangan semua daya tarikan sebagai rakan kongsi untuk negara-negara lain.
Harus diharapkan bahawa orang Cina yang masih ketinggalan dapat menyetujui penyertaan pihak Rusia dalam projek mereka. Walau bagaimanapun, perlu diingat bahawa apabila pihak China mengambil alih semua yang tidak ada dalam teknologi, kita sekali lagi akan ditinggalkan dengan ruang yang rosak.
Sejenis berkelah di pinggir jalan angkasa. Dengan pemerhatian bagaimana orang lain terbang ke planet, asteroid dan komet, melancarkan kapal terbang dan helikopter, ambil langkah pertama di permukaan planet sistem kita.
Dan kita hanya perlu menjaga ini, menghibur diri kita dengan kenyataan bahawa "kita pernah menjadi yang pertama." Dan terkejut kerana orang lain sama sekali tidak berminat.
Mungkin kerana kata kunci di sini adalah "Were."
Kami sangat menyesal, apa yang dilakukan Roscosmos hari ini adalah kembali kepada teknologi dan tugas USSR pada tahun tujuh puluhan. Walaupun, mungkin, tidak ada tugas khusus. Semuanya sudah selesai sekali.
Jadi ternyata dengan kata-kata kita akan terbang ke mana sahaja. Sebenarnya, takdir kita adalah jalan raya kosmik.
