Dalam sumber moden, serangan balas lima pasukan mekanik Tentera Merah pada minggu pertama perang di kawasan Dubno - Lutsk - Brody sering disebut sebagai pertempuran tangki terbesar Perang Dunia Kedua, mengatasi pertempuran kereta kebal di Prokhorovka.
Sebenarnya, ini tidak sepenuhnya benar, di dekat Prokhorovka juga pada 12 Julai 1943, tidak ada pertempuran kereta kebal yang akan datang, seperti yang dibayangkan oleh Jeneral Rotmistrov. Tentera Tank Pengawal Kelima melancarkan serangan balas terhadap pertahanan anti-kereta kebal musuh yang telah disiapkan dengan baik dan, di antara tebing kereta api dan dataran banjir sungai, mengalami kerugian besar dari artileri dan kereta kebal musuh. Hanya pada peringkat akhir pertempuran, beberapa dozen kereta kebal dari kedua-dua pihak mengambil bahagian dalam pertempuran tangki yang akan datang.
Komando Jerman, setelah menetapkan di kawasan Dubno - Lutsk - Brody, kemajuan formasi tangki Soviet yang besar ke baji tangki Kleist, menggunakan taktik bukan untuk pertempuran tangki yang akan datang, tetapi organisasi pertahanan anti-tangki yang mantap, sebagai kemudiannya dalam pertempuran Prokhorov.
Rancangan komando Soviet
Berhampiran Dubno - Lutsk - Brody, dari 24 Jun hingga 1 Julai, pasukan mekanik Soviet menimbulkan beberapa serangan balas yang tersebar di bahagian tangki Jerman Kleist, tidak mencapai tujuan mereka untuk mengalahkan dan memusnahkan musuh dan mengalami kerugian besar terutama dari pesawat musuh dan artileri. Pada masa yang sama, ada sedikit pertempuran tangki yang akan datang, sebenarnya, itu adalah "penembakan" formasi tangki Soviet yang dilemparkan ke dalam serangan itu.
Berbeza dengan tindakan Kumpulan Guderian Panzer ke-2, yang mengatur di Front Barat pada masa yang sama tangki merenung di sisi kumpulan Soviet di kawasan Bialystok, yang mengepung dan menghancurkan lima korps mekanik Soviet, baji tangki Kleist's 1st Panzer Group (11td, 13td, 14 td, 16 td), mengalahkan pasukan Soviet dari Front Barat Daya di perbatasan pada 22 Jun dan mengembara jauh ke timur di daerah Radekhov, dia dengan cepat maju ke Rovno dalam usaha menerobos ke Kiev.
Staf Umum, dalam arahannya pada 22 Juni, memerintahkan Front Barat Daya untuk menyerang kumpulan musuh yang telah menerobos dari utara dan dari selatan ke arah Lublin, untuk mengepung dan menghancurkan musuh.
Pada petang 22 Jun, seorang wakil Ibu Pejabat Zhukov tiba di Front Barat Daya, markas depan menganggap mustahil untuk melakukan operasi seperti itu dan mencadangkan untuk menarik tentera ke perbatasan lama dan kemudian melakukan serangan balas. Cadangan ini ditolak dan keputusan dibuat untuk melancarkan serangan balas dengan tiga pasukan mekanik (ke-4, ke-8, ke-15) dari Radekhov dan Rava-Russkaya ke Krasnostav dan dari Vladimir-Volynsky 22mk ke Krasnostav untuk tidak mengepung, tetapi untuk mengalahkan musuh semasa pertempuran akan datang.
Penyitaan Radekhov yang tidak dijangka pada pagi 23 Jun oleh divisi ke-11 Jerman dan penembusan ke Berestechko memaksa perintah Soviet untuk mempertimbangkan semula keputusan sebelumnya dan melancarkan serangan balas bukan pada Krasnostav, tetapi pada kumpulan Kleist yang terjalin di Brody- Wilayah Lutsk-Dubno dari selatan dengan kekuatan 8mk, 15mk dan 8td, dan dari utara dengan kekuatan 9mk, 19mk, 22mk.
Di kawasan serangan balas, hanya 15mk dikerahkan, selebihnya pasukan mekanik harus melakukan perarakan panjang dari 110 km hingga 495 km ke tempat tumpuan.
Nisbah aspek
Sumber memberikan angka yang berbeza untuk jumlah tangki dalam korps mekanik pada 22 Jun, hingga 3,607 tangki. Ini tercermin sepenuhnya dan terperinci dalam buku Drig "Mehcorps of the Red Army in battle", yang berdasarkan di mana 3324 tank Soviet turut serta dalam pertempuran ini. Walaupun angka-angka ini juga relatif, misalnya, menurut panglima korps 8mk Ryabyshev, terdapat 932 kereta kebal di korps pada malam sebelum perang. Bilangan tangki mengikut jenis dan formasi pada 22 Jun ditunjukkan dalam jadual.
Di pihak Jerman, dalam lima bahagian tangki (SS Panzer Division "Leibstandarte" bergabung dalam pertempuran) terdapat 728 kereta kebal, di antaranya 54 komandan (tanpa senjata), 219 cahaya Pz. I dan Pz. II dan 455 tangki sederhana Pz. III, Pz. IV dan Pz-38s Czechoslovakia.
Kapal tangki Soviet mempunyai 2,608 tangki ringan, amfibi dan kimia (flamethrower) dan 706 tangki sederhana dan berat. Iaitu, dari segi jumlah tangki, pihak Soviet mempunyai kelebihan 4, 5 kali.
Dari segi kualiti, kereta kebal Soviet tidak kalah dengan yang Jerman, malah mengalahkannya. Tank ringan Jerman Pz. I mempunyai perisai 13mm dan dua senapang mesin sebagai persenjataan, perisai Pz. II 20-35mm dan meriam 20mm, perisai Pz. III 30mm dan meriam 37mm, perisai Pz. IV 50mm dan 75mm laras pendek meriam …
Kereta kebal Soviet T-26 mempunyai perisai 15mm dan persenjataan meriam 37 (45) mm, tangki siri BT 13-20mm perisai dan persenjataan meriam 45mm, pelindung 45mm T-34 dan 76, persenjataan meriam 2mm, perisai 75mm KV-1 dan persenjataan 76 meriam, 2mm. Dari segi ciri-ciri mereka, kereta kebal Soviet T-34 dan KV-1 jauh lebih unggul daripada semua kereta kebal Jerman.
Serangan balas di bahagian selatan
Dengan perintah ibu pejabat depan, 15mk, 8mk dan 8td seharusnya melancarkan serangan balas di sayap selatan ke arah Berestechko Dubno pada 25 Jun, tetapi ia tidak berlaku kerana kesediaan pasukan yang masih belum bergerak. Pasukan dari 26 Jun dibawa ke pertempuran ketika mereka tiba di posisi awal dan mengalami kerugian besar.
Formasi yang mengambil bahagian dalam serangan balas dikerahkan di tempat yang berbeza. Radekhov hanya memiliki 15mk, ditempatkan di Brody dan Kremenets, melekat pada korps mekanik ke-15 8td adalah sebahagian dari 4mk dan dikerahkan di Lvov, dan 8mk itu dikerahkan di Drohobych (65 km barat daya Lvov).
Pada penghujung hari pada 22 Jun, sebahagian dari 15mk mengambil posisi bertahan di Rodekhov dan pada 23-24 Jun berusaha untuk menyelesaikan ini. Pada 24 Jun, unit korps bahkan menyerang Radekhov, tetapi Jerman menarik artileri, termasuk senjata anti-pesawat Flak 88mm, dan 15MK, yang mengalami kerugian besar dalam peralatan dan orang, mulai mundur.
Ditugaskan semula ke korps mekanik ke-15, 8td, menurut rancangan penutup sempadan, pada 21 Jun berpindah ke sempadan di daerah Dubrovitsy. Atas perintah Zhukov, pada pagi 24 Jun, dia harus pindah ke daerah Busk, tetapi komandan Muzychenko Tentera Darat ke-6 menggunakan bahagian itu dalam serangan balas berhampiran bandar sempadan Magerov, di mana dia kehilangan 19 kereta kebal. Hanya selepas itu bahagian itu akan dipindahkan ke kawasan Zhovkva untuk mengisi semula peluru dan pada penghujung hari pada 26 Jun ia sampai ke kawasan tumpuan berhampiran Busk, setelah melakukan perarakan lebih dari 200 km selama ini dan kehilangan sebilangan besar peralatan kerana kerosakan. Pada pagi 27 Jun, dia segera memasuki pertempuran dari perarakan.
Menurut rancangan untuk menutup sempadan, pada 22 Jun, 8mk bergerak ke daerah Yavorov untuk melancarkan serangan balas di Krasnostav, pada pagi 24 Jun, dia menerima perintah untuk bergerak ke timur ke daerah Brody untuk menyampaikan serangan balas dengan 15mk. Pasukan tentera, setelah menyelesaikan perarakan sejauh 495 km dan kehilangan hingga 50% peralatan kerana kerosakan dan kekurangan bahan bakar, tidak sampai sepenuhnya di kawasan Brody pada penghujung hari pada 25 Jun, dan pada hari itu sepatutnya memberikan serangan balas. Kerana keadaan korps yang tidak memuaskan, serangan balas di Berestechko ditunda ke pagi 26 Jun. Tanpa mengumpulkan semua bahagian 8mk, dia melakukan serangan balas, mendapat tentangan keras dari Jerman, bersembunyi di sebalik dataran banjir Sungai Slonówka. Kemajuan korps tidak dapat diabaikan, kerana terus diserbu oleh pesawat Jerman, yang menghancurkan sejumlah besar tangki, kenderaan dan tangki bahan bakar.
Sehingga pendekatan 8mk dan 8td, pasukan musuh yang unggul di wilayah Radekhov dan Berestechko menahan 15mk, menerima pesanan yang terus berubah dari markas depan. Pada 24 Jun, pasukan mekanik menerima perintah untuk memusatkan perhatian ke arah barat daya Brody untuk menyampaikan, bersama dengan 8 mikron, serangan ke arah Berestechko-Dubno. Unit korps mula melaksanakan perintah itu, tetapi pada 25 Jun mereka menerima perintah untuk kembali ke garis lama dan menyiapkan serangan ke arah Radekhov-Sokal.
Pada petang 26 Jun, tugas itu ditetapkan untuk maju di Berestechko dan Dubno bersama-sama dengan Bahagian 8 pada pagi 27 Jun, korps mula melaksanakan perintah itu. Namun, markas depan, takut akan perubahan arah serangan pasukan Jerman, memutuskan untuk menarik balik pasukan mekanik dari pertempuran dan memusatkan mereka di belakang korps senapang. Untuk tujuan ini, pada 27 Jun, jam 2.30, perintah diberikan untuk 8mk dan 15mk untuk menarik diri dari pertempuran dan memindahkan kedudukan pasukan 37sk, korps mula melaksanakan perintah itu. Moscow tidak menyetujui perintah ini, dan pada pukul 6 pagi perintah baru diikuti untuk meneruskan serangan di Berestechko Dubno. Tiang korps dikerahkan 180 darjah dengan tugas menangkap Dubno.
Pada 27 Jun, sebahagian pasukan 8mk di bawah komando komander Popel menyerang musuh di daerah Verba dan pada waktu petang menghampiri Dubno, sampai di bahagian belakang bahagian musuh ke-11. Pasukan utama pasukan tidak dapat membina kejayaan kumpulan Popel dan dia dikelilingi. Melawan pertempuran sengit dalam pengepungan selama 28-29 Jun, kumpulan Popel mengalami kerugian besar pada lelaki dan peralatan, dan pada malam 29 Jun, kumpulan yang terpisah tanpa peralatan melarikan diri dari pengepungan, bertumpu di sebelah tenggara Brody. Pada malam 29 Jun, ibu pejabat depan memberi perintah untuk menarik sisa-sisa 8mk, 15mk dan 8td dari Brody Dubno dan menariknya ke simpanan depan.
Serangan balas di bahagian utara
Semua pasukan yang mengambil bahagian dalam serangan balas dari sayap utara berada di luar kawasan tumpuan pasukan. Di wilayah Novograd-Volynsk (100 km sebelah timur Rovno), 9mk dikerahkan, di wilayah Berdichev (280 km tenggara Dubno) 19mk, dan 22mk di wilayah Rovno (70 km sebelah timur Lutsk) dan Vladimir-Volynsk (75 km sebelah barat Lutsk).
Tindakan 22 MK bertujuan untuk meliputi wilayah Kovel, 41td yang ditempatkan di Vladimir-Volynsk, maju pada 22 Jun ke wilayah Kovel dan mengambil bahagian dalam pertempuran sempadan, membebaskan pasukan pengawal beberapa kotak pil UR sempadan dan pada 23 Jun pecah menjadi Ustiluga, tetapi mundur di bawah pukulan pasukan musuh yang unggul di daerah Turopina dan tidak mengambil bahagian dalam serangan balas.
Markas korps, 19td dan 215md ditempatkan di Rivne.
Markas depan memerintahkan 22mk untuk menumpukan perhatian di kawasan Voynitsa dan pada 24 Jun untuk menyerang Voynitsa dan Vladimir-Volynsky dan memusnahkan musuh. Setelah menyelesaikan 110 km 19km pada pukul 13 pagi 24 Jun datang ke Voinitsa dari timur, setelah kehilangan 72% peralatan pada perarakan. Bahagian ini memulakan serangan balas Voinitsa dalam perjalanan, mengalami kerugian besar dari artileri musuh, kehilangan sebahagian besar tangki, dan pada pagi 25 Jun menarik diri ke garis Oderoda dan bergabung di sana.
Bergerak keluar dari Rovno untuk menyerang dari utara di Vladimir-Volynsk 215md, berjalan sejauh 120 km melalui Rozhitsa, Kovel, Turiysk, hanya pada petang 24 Jun yang meninggalkan 8 km utara Vladimir-Volynsk dan mengambil barisan serangan. Orang Jerman, setelah menemui unit mendekati 215md, menyerang mereka dengan sokongan penerbangan dan artileri pada pagi 25 Jun dan melemparkan mereka kembali ke utara. Pada serangan balas ini, 22mk berakhir dengan sia-sia.
Selepas pertempuran di Voynitsa, unit korps 22mk meliputi sektor depan Rozhitse - Lutsk - Ostrozhets, menahan musuh yang bergegas ke Rovno. Bahagian senapang ke-226 yang ditempatkan di Dubno dihantar untuk membela Lutsk, tetapi Jerman, menggunakan kelebihan mereka dalam pergerakan, bergegas ke Lutsk di sepanjang jalan tengah pada 25 Jun, mengalahkan pasukan pengawal kecil dan tidak membenarkan pembahagian senapang ke-22 ke bandar.
Bahagian tangki Jerman meneruskan serangan dan pada 28 Jun merebut jambatan kereta api dan jambatan di kawasan Rozhitsa. Dalam pertempuran ini, pasukan tentera ke-22 yang ke-19 kehilangan hampir semua tangki (16 tangki T-26 kekal) dan semua komander unit. Dengan perintah ibu pejabat depan, 22mk pada 1 Julai melakukan serangan terhadap Dubno dan keesokan harinya melaju hingga 30 km, sampai di garisan Mlynov, tetapi tanpa disangka-sangka melakukan serangan balas di bahagian belakang badan tangki Jerman bahagian Leibstandarte dan berundur ke garisan permulaan. Serangan balas 22MK ini mempunyai kejayaan yang terhad dan hanya menahan kemajuan Jerman.
Dengan perintah ibu pejabat depan, 9mk dan 19mk akan dihantar semula ke wilayah Lutsk dan pada 25 Jun, serangan balas oleh 9mk dari timur laut dan 19mk dari timur, bersama dengan 36sk, ke Mlynov dan Dubno, akan diambil dan mata ini berjaya ditangkap. Setelah menyelesaikan perarakan sejauh 280 km dari Berdichev, 19mk hanya pada petang 25 Jun, ia bertumpu di sebelah timur Mlynov, dan 9mk, setelah menyelesaikan perarakan 160 km dari Novograd-Volynsk dengan kelewatan, sampai di sempadan Sungai Ikva hanya di malam pada 26 Jun.
Pada pagi 26 Jun, unit 19MK menyerang Mlynov dan Dubno di bahagian kiri Kumpulan Panzer 1st Kleist, dan pada pagi 27 Jun, mereka menyerang 9MK. Pertempuran sengit berlangsung dua hari, kapal tangki 19MK menerobos masuk ke pinggir Dubno, tetapi tersingkir oleh musuh. Orang Jerman mula memotong bahagian tangki dari sayap, korps mengalami kerugian besar dan, di bawah ancaman pengepungan, pada malam 27 Jun, mulai mundur menyeberangi Sungai Goryn. Walaupun serangan balas tidak berjaya 9mk, dia dengan serius mengurangkan kedudukan 19mk dan tidak membiarkannya dikelilingi.
Komando depan menuntut untuk terus menyerang pasukan tersebut, tetapi mereka tidak memiliki kekuatan untuk melakukannya. Namun, 9mk melakukan serangan pada 1 Julai dan maju 10-12 km, tetapi kerana kekuatan musuh yang unggul, ia tidak dapat mengembangkan serangan lebih jauh dan pada 2 Julai korps menerima perintah untuk menarik diri.
Setelah serangan balas yang tidak berjaya oleh 19MK, pada malam 29 Jun, ia bertempur dengan pertempuran menentang Rovno, Bahagian ke-11 Jerman menerobos ke Ostrog dan menimbulkan ancaman untuk mengepung korps. Komandan korps memerintahkan pada petang 28 Jun untuk meninggalkan Rovno dan mendapat pijakan di Sungai Goryn. Memandangkan ancaman penembusan oleh Jerman kepada Zhitomir, panglima Tentera Darat ke-16 Lukin pada 25 Jun menganjurkan kumpulan bergerak 109md, yang tidak dapat berangkat ke Front Barat, dan mengirimkannya ke Ostrog.
Sebahagian dari 5mk 109md dipindahkan dari Siberia ke daerah ketenteraan Kiev dan pada 18 Jun turun di Berdichev. Setelah menyelesaikan perarakan sejauh 180 km pada paruh kedua 26 Jun, dia mengambil posisi di pinggiran Ostrog, yang telah diambil oleh Jerman. Pada pagi 27 Jun, tanpa persiapan meriam, artileri masih berjalan, melancarkan serangan balas di Ostrog dan unit-unit individu masuk ke pusat bandar, di mana pertempuran sengit berlaku. Pada separuh kedua hari itu, Jerman memasuki pasukan utama divisi ke-11 dan mendorong 109md keluar dari bandar melintasi sungai Viliya, sebahagian pasukan dikelilingi. Serangan balas di Ostrog tidak berjaya sehingga 2 Julai, unit yang dikelilingi di Ostrog tidak dapat keluar dan mereka jatuh dalam pertempuran, pada penghujung hari penarikan diri dari Ostrog bermula.
Berkaitan dengan serangan balik yang gagal dan kerugian besar, markas depan pada 2 Julai memberikan perintah untuk menghentikan serangan balas dan menarik pasukan.
Akibat daripada serangan balas
Serangan balas yang diatur oleh komando Soviet tidak mencapai tujuan yang ditetapkan untuk mengalahkan musuh; serangan itu hanya ditahan selama seminggu di segitiga ini dan menggagalkan rancangan untuk menembusi Kiev. Dengan hasil ini, korps mekanik kehilangan 2.648 kereta kebal, setelah pertempuran, sejumlah kereta kebal yang masih kecil masih ada di dalam kubu (8mk - 43, 9mk - 35, 15mk - 66, 19mk - 66, 22mk - 340). Kerugian kumpulan tangki Kleist berjumlah 85 tangki yang tidak dapat dipulihkan dan 200 tangki yang akan dipulihkan. Kekalahan hampir semua pasukan mekanik dalam pertempuran perbatasan dan kehilangan hampir semua kereta kebal menyebabkan dalam beberapa bulan penyusunan semula mereka menjadi brigade tangki.
Sebab-sebab kekalahan itu bukan pada sebilangan kecil kereta kebal dan ciri-ciri buruknya, tetapi kerana penggunaannya yang tidak layak dan ketidakmampuan mereka untuk mengatur permusuhan dengan cekap. Sebabnya adalah terutamanya organisasi. Komando Soviet, yang mengatur serangan balas, tahu betul bahawa hanya satu 15mk terkonsentrasi di tempat aplikasinya, dan selebihnya pasukan mekanik memerlukan masa untuk menyelesaikan perarakan, di mana akan ada kehilangan peralatan yang tidak dapat dielakkan, yang kadang-kadang sebenarnya berjumlah 72% daripada jumlah kakitangan yang ada. Pasukan mekanik tiba di kawasan konsentrasi dengan penundaan dan tidak dalam komposisi penuh, namun, mereka segera bergegas ke pertempuran tanpa mengetahui keadaan dan keadaan musuh.
Tidak mungkin untuk mengatur serangan balas yang kuat, tindakan pasukan mekanik dikurangkan menjadi serangan balas terpencil selama seminggu dalam arah yang berbeza dengan penyebaran kekuatan dan cara dan kurangnya koordinasi tindakan. Di bahagian selatan, serangan balas dihantar 15mk - 24 Jun, 8mk - 26 dan 27 Jun, 8td - 27 Jun. Pada taring utara 22mk - 24 dan 25 Jun, 19mk - 26 Jun, 9mk dan 109md - 27 Jun.
Kekalahan itu juga difasilitasi oleh organisasi serangan balas tangki yang sangat tidak cekap dari markas depan kepada komandan subunit, dan ini dengan ketiadaan komunikasi radio di hampir semua peringkat komando dari korps ke kenderaan linear. Pembentukan tangki dan subunit sering bertindak secara rawak, tanpa menyedari keadaan pertempuran yang sebenarnya. Kapal tangki memasuki pertempuran dalam banyak keadaan tanpa sokongan yang tepat dari artileri dan infanteri, atau dalam keadaan tidak lengkap. Di samping itu, hanya penerbangan Jerman yang menguasai udara, menghancurkan tangki dan alat sokongan, korps mekanik praktikal tidak mendapat sokongan penerbangan mereka.
Tidak kurang pentingnya ialah pengalaman dan ketidaksediaan kapal tangki Soviet, yang tidak tahu bagaimana mengendalikan peralatan dan melakukan permusuhan. Jumlah peluru yang menusuk perisai yang sedikit di dalam kereta kebal atau ketiadaan lengkapnya sangat mengejutkan, sementara perintah itu tahu bahawa mechcorns dilemparkan ke arah armada kereta kebal Jerman.
Peranan serius dalam kekalahan kapal tanker Soviet dimainkan oleh penggunaan artileri anti-tank yang kompeten oleh Jerman, terutama senjata anti-pesawat Flak 88 mm, yang menembak semua kereta kebal Soviet pada jarak jauh.
Kehilangan kereta kebal bukan dari pertempuran yang akan datang dengan kereta kebal Jerman, tetapi terutama dari artileri anti-tangki, tembakan dari kereta kebal pertahanan, penerbangan dan kerosakan teknikal pada perarakan dan semasa pertempuran. Medan perang ditinggalkan musuh, jadi semua kereta kebal Soviet yang rosak mengalami kerugian yang tidak dapat dipulihkan.
Organisasi yang berwibawa oleh perintah Jerman untuk menangkis serangan balas korps mekanik Soviet dan tindakan tidak wajar komando Soviet memungkinkan musuh meraih kemenangan yang meyakinkan walaupun dengan lebih sedikit kereta kebal. Kor tentera mekanik Soviet cuba menerobos pertahanan anti-kereta kebal yang telah siap, komando Jerman menghindari pertempuran kereta kebal yang akan datang, kereta kebal Soviet dimusnahkan oleh penerbangan dan artileri, dan barulah formasi tangki Jerman menamatkan pasukan mekanik yang telah kehilangan pertempuran mereka keberkesanan.
Dari segi jumlah kereta kebal yang mengambil bahagian di kedua-dua pihak dalam pertempuran berhampiran Dubno - Lutsk - Brody, ia melampaui semua operasi lain dalam perang itu, tetapi tidak masuk akal untuk menyebutnya sebagai pertempuran tangki, tank hampir tidak berperang melawan kereta kebal, perintah Jerman mencapai kejayaan dengan cara lain.
