Beberapa renungan mengenai kapal selam nuklear Projek 885 Yasen dan 885M Yasen M kami dengan peluru berpandu pelayaran.
Mengenai tugas MAPL
Tidak seperti SSBN, ia tidak mudah dikenali. Segala-galanya mudah dengan komponen tentera laut nuklear strategik: tugas utamanya di masa damai adalah pencegahan nuklear, dan dalam tentera - pembalasan peluru berpandu nuklear skala penuh kepada sesiapa sahaja yang menceroboh. Tetapi dengan kapal selam nuklear serbaguna, semuanya jauh lebih rumit dengan alasan mudah bahawa terdapat pelbagai tugas yang ingin anda berikan kepada kelas kapal ini.
Hancurkan kapal selam musuh yang mensasarkan SSBN kami, bersiap untuk menyerang "Tomahawk" SLCM atau meliputi musuh AUG? Tanpa keraguan! Hancurkan kapal perang permukaan musuh - sama ada tunggal dan beroperasi sebagai sebahagian daripada formasi KUG, AUG atau amfibia? Sepenuhnya dan wajib! Menindas komunikasi laut yang bermusuhan, menenggelamkan pengangkutan tentera, membawa sesuatu yang sedang berkembang pesat ke daratan kita? Sudah tentu! Untuk menyerang sasaran darat, infrastruktur musuh? Bagaimana lagi!
Tetapi adakah mungkin untuk membuat MPSL yang sama efektifnya dalam menyelesaikan tugas yang berbeza? Secara teknikal, ya. Tetapi, seperti yang ditunjukkan oleh praktik, kos penyelesaian seperti itu akan melebihi semua had yang dapat dibayangkan dan bergantung pada beberapa peralatan massa kapal armada tersebut adalah utopia yang sempurna.
Mengenai kapal super nuklear
Sangat menarik bahawa percubaan untuk membuat MAPL dengan ciri prestasi yang sangat tinggi dilakukan dua kali, di AS dan USSR / RF. Orang Amerika membina Seawulf, mesin kematian yang paling megah pada masanya. Tetapi walaupun dalam rancangan yang paling optimis, mereka tidak membayangkan pemindahan kekuatan angkatan laut mereka sepenuhnya ke MPSS jenis ini - program maksimum untuk pembinaan Sivulfs dengan anggapan pengoperasian hanya 29 kapal selam. Sebenarnya, ini ternyata terlalu banyak, sehingga pada akhirnya siri ini "kering" menjadi hanya 3 unit. Pilihan itu dibuat untuk kapal selam nuklear yang kurang "militan" jenis "Virginia", yang mempunyai ciri prestasi yang lebih sederhana, tetapi, pada masa yang sama, harganya jauh lebih rendah.
Bagi USSR, kerja-kerja penciptaan MAPL universal dilakukan di dalamnya sejak 1977, dan akhirnya diwujudkan dalam logam dalam projek 885M atau Yasen-M. Kapal utama projek ini adalah Kazan, dan saya sangat berharap ia akan bergabung dengan Tentera Laut Rusia pada tahun 2020. Adapun Ash yang "asli", sayangnya, Severodvinsk, kerana sejumlah kompromi antara keinginan pelaut dan anggaran Angkatan Laut ternyata, sampai batas tertentu, kapal "perantaraan", di mana tidak mungkin melaksanakan semua teknologi yang mungkin dan diperlukan.
Tetapi apa yang akan diterima oleh Tentera Laut Rusia "di depan" "Kazan" pada akhirnya? Sebenarnya, ini adalah kapal selam nuklear serbaguna terbesar di dunia, yang permukaannya berpindah kemungkinan melebihi 8,000 tan, walaupun mungkin tidak mencapai 8,600 tan Severodvinsk. Angka yang serupa untuk Seawolf ialah 7,460 tan, Virginia - bergantung pada modifikasi dan menurut pelbagai sumber, dari 7,080 hingga 7,925 tan, British Astute - 6,500 tan. Mengapa demikian?
Sudah tentu, ciri-ciri prestasi "Ash-M" adalah rahsia, tetapi nampaknya, mereka berbeza dengan ciri "Ash". Sebagai contoh, diketahui bahawa lambung projek 885M lebih pendek 9 meter, yang memberi alasan untuk menganggap anjakan sedikit lebih rendah jika dibandingkan dengan "asal" "Ash" projek 885. Di samping itu, komposisi persenjataan mungkin telah berubah. Walaupun Ash membawa 10 tiub torpedo dan 8 peluncur menegak (VPU) untuk peluru berpandu, Yasen-M, mungkin, mempunyai 8 tiub torpedo dan 10 TLU. Jumlah muatan peluru "Ash" adalah 30 torpedo / roket-torpedo atau peluru berpandu yang digunakan dari tiub torpedo dan 32 peluru berpandu di VPU. Oleh itu, dapat diasumsikan bahawa peluru Ash-M akan menjadi 24 torpedo atau jumlah peluru lain yang sama untuk tiub torpedo dan 40 peluru berpandu.
Jadi, jawapan pertama bagi alasan perpindahan besar MAPL domestik paling moden adalah komposisi persenjataannya. Seawulf dan Astyut sama sekali tidak membawa VPU, sementara Virginia, bergantung pada modifikasi, memiliki VPU untuk 12, dan Block V bahkan memiliki 40 peluru berpandu Tomahawk. Dan pengubahsuaian Virginia inilah yang menghampiri perubahan permukaannya ke Ash-M kami. Tetapi harus diingat bahawa VPU Amerika lebih padat - hanya kerana fakta bahawa Tomahawks Amerika jauh lebih ringan daripada "Calibers" domestik dan, lebih-lebih lagi, "Onyxes".
Di samping itu, kita tidak boleh lupa bahawa kapal selam nuklear Britain dan Amerika adalah lambung tunggal, sementara kapal Yasen-M adalah kapal satu setengah kapal, yang jelas menjadikan lambung kapal selam kita agak lebih berat.
Walau bagaimana pun, sebagai tentera "Kazan", Tentera Laut kita akan menerima gerabak kapal penjelajah kapal selam yang sangat hebat, cukup mampu menyelesaikan tugas yang disenaraikan di atas dengan berkesan. Secara teori, "Ash-M" semestinya mendapat yang terbaik yang dapat kami hasilkan untuk penyelam kami. Sudah tentu, ini mustahil, dan sains dan industri kita dapat menyediakan torpedo, GAK dan unit dan peralatan lain yang lebih baik (ya, inilah meriam air yang sama, misalnya) daripada yang sebenarnya dipasang pada Ash M ". Tetapi perkara seperti itu harus dikaitkan dengan pengawasan dalaman dan permainan rahsia kita, dan bukan kepada "tusukan" dalam konsep kapal. Sebagai contoh, tidak ada yang menghalang Yasen-M untuk dilengkapi dengan perangkap torpedo berkualiti tinggi dan perangkap peniru kapal selam - akan ada torpedo / perangkap dan keinginan yang sama.
Dengan kata lain, pada diri Yasen-M, kita benar-benar dapat (dan, saya mahu percaya, kita akan mendapat) kapal selam nuklear serbaguna universal yang mempunyai ciri-ciri ekstrem … tetapi harganya, menurut pelbagai anggaran, adalah 1.5 -2 kali lebih tinggi daripada SSBN Projek 955 "Northwind." Yang, dengan cara ini, sangat sesuai dengan hasil yang diperoleh di AS. Siri mereka "Ohio", yang mulai beroperasi pada tahun 90-an, menelan belanja $ 1.3-1.5 bilion, sementara biaya kapal selam nuklear bersiri jenis "Seawulf" - "Connecticut" dianggarkan bernilai $ 2.4 bilion dolar, tetapi sebenarnya kemungkinan besar keluar lebih mahal.
Tetapi kos membina siri "Virginias" pada suatu ketika turun hingga $ 1.8 bilion, walaupun pada hakikatnya ia dibina lebih lama kemudian, pada abad ke-21, dan dolar telah nyata "lega" sejak itu - oleh jumlah inflasi … Oleh itu, tentu saja, inflasi merugikan, kos Illinois yang sama dipindahkan ke armada pada tahun 2016 mencapai $ 2.7 bilion. Tetapi jangan lupa bahawa Connecticut mula beroperasi pada bulan Disember 1998, dan Illinois - pada bulan Oktober 2016, inflasi dolar selama kali ini adalah 47.4%, iaitu, pada tahun 1998, harga "Illinois" hanya berharga 1.83 bilion dolar, sekurang-kurangnya 1.3 kali lebih murah daripada kapal bersiri kelas "Seawulf".
Dengan kata lain, Amerika Syarikat, setelah memenangi Perang Dingin dan berada di puncak kekuatan ekonominya, bagaimanapun, membendung pembangunan super-Seawulfs yang memihak kepada pengeluaran besar-besaran MAPL yang lebih murah. Tetapi Persekutuan Rusia, yang mempunyai peluang ekonomi yang sama sekali tidak sama dengan Amerika Syarikat, memulakan pembinaan siri Yasenei-M dengan ciri prestasi yang melampau.
Kesalahan perancangan lain?
Setelah membaca baris ini, pembaca yang dikasihi mungkin sangat yakin bahawa pengarangnya sekali lagi akan menyerang Kementerian Pertahanan RF dengan kritikan. Tetapi … tidak dalam kes ini.
Pertama, nampaknya kita tidak mempunyai pilihan sama sekali. Seperti yang telah disebutkan sebelumnya, MAPL universal mulai dikembangkan kembali di USSR, dan pada saat runtuhnya, ia merupakan projek paling moden yang tersedia. Penciptaan projek baru pada tahun 2000 berjanji akan berlanjut, jika tidak selama-lamanya, maka untuk waktu yang sangat lama, sementara "liar 90-an" dan pembiayaan armada "satu sendok teh per tahun" dalam periode 2000-2010. menyebabkan pengurangan tanah runtuh MAPL di Tentera Laut Rusia. Adalah mustahil untuk menunggu, tidak melakukan apa-apa sehingga pengembangan projek yang optimum untuk Angkatan Laut, dan membatasi kejahatan. Kami telah "melakukan reformasi" sampai pada titik di mana hanya ada 1 (SATU) kapal selam nuklear serbaguna dari jenis "Shchuka-B" yang tersisa untuk seluruh Armada Pasifik.
Kedua, banyak perkara baru yang diterima oleh Yasen-M semestinya diuji dalam logam sebelum mengambil penciptaan analog yang lebih maju untuk MAPL terbaru.
Ketiga, pada tahun 2011-2020. Persekutuan Rusia harus menghidupkan semula kemudahan pengeluaran untuk pembinaan armada kapal selam. Sekiranya sama sekali kita mahu (dan kita mahu) memelihara industri ini, kita perlu memesan kapal selam nuklear serbaguna, dan - dengan segera. Dan satu-satunya projek yang dapat "diingat" dan ditanda buku adalah "Ash-M" dengan cepat.
Keempat, kemunculan "gajah putih" - iaitu, pembinaan siri "supercruiser" kapal selam bertenaga nuklear yang mempunyai ciri-ciri ekstrem, sekurang-kurangnya secara teori, sangat sesuai dengan konsep Tentera Laut Rusia.
Mengenai kegunaan MAPL ciri-ciri yang mengehadkan
Dalam konflik berskala penuh dengan Amerika Syarikat, bahkan sejumlah kecil kapal selam semacam itu dapat memberikan kesan pencegahan terhadap operasi pasukan permukaan Amerika. Tidak seorang pun laksamana Amerika yang ingin menjadi sasaran salvo peluru berpandu 40 Zirkon, jadi musuh AUG dan KUG harus bertindak lebih berhati-hati daripada yang mereka dapat. Tetapi harus difahami bahawa di masa yang akan datang, Persekutuan Rusia mungkin akan diancam tidak hanya oleh peluru berpandu nuklear Armageddon, tetapi juga oleh konflik dari peringkat yang lebih rendah, dengan hanya menggunakan senjata konvensional.
Anda boleh mengatakan seberapa banyak yang anda suka bahawa "kami adalah kekuatan nuklear" dan "jika ada, seluruh dunia berada dalam debu!"”. Sebaliknya, USSR menyelesaikan persoalan Cina, walaupun secara radikal, tetapi secara konvensional. Dan dalam sejarah baru-baru ini bahkan bekas Georgia, Georgia sekarang, yang tidak dapat dijumpai di peta dunia tanpa kaca pembesar, telah berjaya menyerang Tskhinvali, membunuh pasukan pengaman kita. Dan sekali lagi, persoalan itu diselesaikan oleh kami dengan kaedah konvensional. Kita juga dapat mengingat pengalaman asing - England pada tahun 1982 juga tidak terburu-buru untuk merebut "kelab nuklear", lebih memilih untuk memutuskan kepemilikan Kepulauan Falkland "pada tinju." Lebih-lebih lagi, dengan mempertimbangkan jumlah Marinir Inggeris yang terbunuh dan cedera dalam pertempuran bayonet dengan infanteri Argentina, adalah mungkin untuk menulis "pada tinju" tanpa tanda petik.
Secara umum, kedamaian di seluruh dunia masih sangat jauh. Terdapat banyak tuntutan wilayah untuk negara kita - ambil sekurang-kurangnya Kepulauan Kuril. Lebih-lebih lagi, Amerika Syarikat dengan "mata air Arab" dan "revolusi martabat oren" berusaha mewujudkan kekacauan ketenteraan dan politik di sepanjang sempadan kita. Untuk mengatasi semua ini dengan berkesan, Persekutuan Rusia semestinya perlu mempunyai angkatan bersenjata umum yang kuat - darat, ruang, udara, dan, tidak diragukan lagi, tentera laut. Hanya kerana faktor geografi kita terpaksa memisahkan kapal kita antara 5 teater: Laut Baltik, Laut Hitam dan Caspian, Utara dan Timur Jauh.
Ternyata menarik. Sekiranya kita menjumlahkan jumlah armada kita, maka Tentera Laut Rusia berhak menuntut tempat ketiga di dunia setelah tentera laut AS dan China. Dari segi potensi tempur, dengan mempertimbangkan kualiti kapal selam kita, mungkin, kita dapat berbicara tentang kesamaan dengan China - mereka, tentu saja, membuat kapal perusak dan korvet, seperti yang tidak pernah kita impikan, tetapi di bahagian kapal selam di "Naga Kuning" semuanya tidak begitu mudah … Oleh itu, Tentera Laut Rusia, walaupun pengurangan komposisi tanah runtuh, masih merupakan kekuatan yang signifikan, memberikan Persekutuan Rusia tempat yang layak di antara kekuatan maritim yang hebat. Tetapi ini adalah jika anda mengira jumlah keseluruhan armada.
Tetapi jika anda melihat setiap teater maritim secara berasingan, maka gambar itu sama sekali tidak cerah. Hari ini, kita tidak dapat memenuhi armada kita dengan sejumlah kapal, di mana setiap armada individu melebihi jumlahnya, atau setidaknya setara dengan angkatan laut terkuat yang ada di sana. Armada Pasifik lebih rendah dari Angkatan Laut Jepang di Timur Jauh, Utara hampir tidak setanding dengan armada Seri Paduka, Baltik lebih lemah daripada Angkatan Laut Jerman, dan Armada Laut Hitam mempunyai komposisi kapal yang jauh lebih kecil daripada Angkatan Laut Turki.
Oleh itu, untuk mencegah kemungkinan konflik bukan nuklear dengan kekuatan maritim yang serius, atau, jika tidak dapat mencegahnya, maka menangkannya, perlu dilakukan manuver antara teater tentera laut kita. Ya, ini akan memakan masa, tetapi di dunia moden konflik seperti ini biasanya tidak timbul dari awal - mereka didahului oleh suatu masa ketegangan politik, di mana sangat mungkin ada masa untuk membuat "istana" yang diperlukan. Dan "Yaseni-M" kami, sebagai kapal perang yang sangat hebat dan serba boleh, paling sesuai untuk peranan "kavaleri" yang sangat mampu memperkuat kehadiran tentera laut kita dengan pantas pada waktu yang tepat di teater yang betul.
Sudah jelas bahawa MPSS tidak akan pergi ke Laut Baltik atau Laut Hitam, tetapi kaedah peneguhan lain mungkin ada di sana. Tetapi seluruh lautan dunia, termasuk sempadan utara dan Timur Jauh kita, serta Laut Mediterranean, cukup mudah diakses oleh kapal-kapal projek 885M.
Pada mulanya, GPV 2011-2020. terlalu sedikit "Ash" - hanya 7 unit, di mana hanya ada enam "Ash-M" yang benar-benar moden. Ini sama sekali tidak mencukupi untuk Tentera Laut Rusia, dan penulis sangat gembira dengan berita mengenai peletakan dua kapal lagi projek 885M, yang sepatutnya menjadikan jumlah keseluruhan Yasenei-M menjadi 8. Sebaik-baiknya, sekurang-kurangnya 3 lebih banyak Yasenya-M seharusnya dibina. "Untuk membentuk pembahagian 6 kapal (termasuk" Severodvinsk ") di armada Utara dan Pasifik.
Apa yang akan datang?
Walaupun kos Yasenei-M yang tinggi, anggaran Persekutuan Rusia cukup mampu bertahan dalam pembinaan 3 lagi kapal jenis ini. Tentu saja, tidak segera, tetapi ketika Boreyev-A dan Yasenei-M, yang kini dalam pembinaan, secara beransur-ansur diserahkan kepada armada, jalan masuk dan kapasiti pengeluaran akan dibebaskan, jadi mengapa tidak? Tetapi dalam kes ini, jumlah MPS projek 885 dan 885M hanya akan menjadi 12 unit, yang akan diterima oleh armada sebelum 2030. Dan ini, tentu saja, sama sekali tidak setara dengan ancaman yang kita muka.
Kami akan berusaha membuat ramalan optimis tentang kekuatan pasukan dasar laut yang akan dimiliki Armada Utara pada tahun 2030, dengan syarat 3 Yasen-M diletakkan sebagai tambahan kepada yang telah dipesan. Dalam kes ini, Armada Utara akan menerima, selain Severodvinsk, 5 Yasenei-M yang lain, dan di samping itu, kemungkinan besar, armada akan memiliki 2 atau bahkan 3 Antey yang lebih moden (Voronezh, Smolensk dan Eagle ), yang akan memungkinkan untuk membentuk bahagian anti-pesawat penuh pada model kapal perang 8-9.
Sebagai tambahan, pada masa ini, Armada Utara merangkumi 6 MAPL projek 971 dari pelbagai modifikasi. Diharapkan 5 daripadanya masih kekal dalam perkhidmatan menjelang 2030. Tetapi inilah "Panther", yang dikirimkan ke armada pada tahun 1990, tepat "mengetuk" selama 40 tahun, walaupun pada masa ini bahawa pembaikan terakhir, hingga kini, dia menyelesaikannya pada tahun 2008. Kemungkinannya dalam jangka waktu 2020-2030. ia akan menerima pemodenan yang serius dengan jangka hayat perkhidmatannya agak kecil, jadi, kemungkinan besar, jika pada tahun 2030 masih ada di armada, maka sudah siap sepenuhnya untuk "pensiun." Mengenai MAPL projek sebelumnya, walaupun jika melalui keajaiban mereka tetap berada di Armada Utara, mereka akan memiliki nilai tempur minimum.
Dengan kapal selam elektrik-elektrik, keadaannya adalah seperti berikut: semua 7 "Halibut" projek 877, tentu saja, akan berehat dengan baik, kerana jangka hayatnya akan mencapai atau melebihi 40 tahun. Selain mereka, ada juga kapal utama projek 677 "St. Petersburg". Juga diandaikan bahawa dari 4 kapal selam elektrik-diesel jenis "Lada", yang sedang dalam pembinaan, atau dipesan untuk itu, satu ("Velikie Luki") juga akan pergi ke Armada Utara. Secara umum, dalam senario optimis, di mana kita akan berjaya dengan Projek 667, dan kita akan mempunyai masa untuk menggunakan pembinaan bersiri mereka dalam dekad ini, Armada Utara menjelang 2030 akan dapat memasukkan hingga 8 kapal selam diesel-elektrik Projek 677.
Dan secara keseluruhan, 22 kapal selam diperoleh di Armada Utara, termasuk: 14 kapal selam, yang mana enam dari generasi ke-4, lapan dari generasi ke-3 dan 8 kapal selam elektrik-diesel. Saya ulangi, dalam senario optimis. Sekarang mari kita lihat apa yang dimiliki oleh "kawan bersumpah" kita.
Tentera Laut AS pada masa ini mempunyai sekurang-kurangnya 28 kapal selam kelas Los Angeles (status Olympia dan Louisville tidak jelas - mungkin mereka bersiap untuk memusnahkan, jika tidak, maka 30), 3 kapal kelas Seawulf dan 19 jenis "Virginia". Artinya, sekurang-kurangnya 50 kapal selam, tidak termasuk empat yang diubah menjadi pembawa SSBN peluru berpandu jenis "Ohio". Sudah tentu, jumlah ini dapat berkurang lebih jauh, kerana orang Amerika sangat bersungguh-sungguh menghapus Los Angeles mereka, dan keadaan mungkin timbul apabila kedatangan Virginias terbaru tidak akan mengimbangi ketidakupayaan kapal sebelumnya generasi. Tetapi AS mempunyai 9 Virgini dalam pembinaan, dan ada pesanan untuk 10 kapal lagi. Oleh itu, walaupun pesanan baru tidak diikuti, yang sangat diragukan, jumlah Virginias di Angkatan Laut AS akan mencapai 38 unit, dan jumlah keseluruhan MAPL generasi ke-4 akan mencapai 41 unit. (ditambah 3 Rumpai Laut). Dengan mengambil kira hakikat bahawa orang Amerika berusaha hari ini untuk meletakkan 2 MPS setahun, penyiapan pembinaan Virginia ke-38 akan berlaku selewat-lewatnya pada tahun 2031. Ini adalah minimum di mana armada Amerika tidak akan jatuh, sementara dapat diandaikan bahawa Amerika akan berusaha untuk mempertahankan armada kapal selam MAPL mereka pada tingkat tidak kurang dari 50 unit. Tetapi, kerana kita mempunyai senario optimis untuk Rusia di sini, mari kita anggap bahawa pada tahun 2030 Angkatan Laut AS akan memiliki 40 kapal selam. Yang pasti, mereka akan dapat memperuntukkan 15-18 kapal untuk operasi di laut utara. Mereka akan disokong oleh 8 kapal selam kelas Astyut dari Tentera Laut Inggeris (hari ini - 3 dalam perkhidmatan, 4 dalam pembinaan, kontrak telah ditandatangani untuk 1) dan 6 kapal selam kelas Barracuda Perancis.
Dan, tentu saja, 6 kapal selam diesel-elektrik Norway, walaupun ia tidak akan berfungsi untuk meramalkan sekarang kapal mana yang akan menjadi. Orang Norway akan membina kapal baru untuk menggantikan 6 kapal selam elektrik-elektrik mereka "Ula", tetapi mereka menangguhkan kontrak, dan ada kemungkinan bahawa pada tahun 2030 adalah "Uly" (rakan sebaya "Halibuts" kami) yang masih akan membentuk asas kekuatan kapal selam armada negara utara ini …
Secara keseluruhan, NATO di teater utara menjelang 2030 ternyata - 35-38 kapal selam, termasuk 29-32 kapal selam generasi ke-4 dan 6 kapal selam elektrik-elektrik.
Oleh itu, kita mendapat lebih dari dua kali ganda keunggulan NATO dalam MPS, sementara kita hanya akan memiliki 5 kapal generasi ke-4 yang lengkap (Severodvinsk masih perantaraan) berbanding 29-32 kapal Amerika dan Eropah. Iaitu, untuk kapal yang setara, nisbahnya kira-kira 1: 6 tidak memihak kepada kita. Dan 8 daripada MAPL projek kami 945A, 971 dan 971M, walaupun dimodenkan, akan tetap lebih rendah daripada rakan sejawat asing mereka dalam beberapa parameter. Dengan kata lain, walaupun dalam senario optimis, dalam hal MPSS, pada tahun 2030 terdapat kelebihan kuantitatif dan kualitatif negara-negara NATO, sementara kelebihan kecil dalam kapal selam diesel-elektrik, tentu saja, tidak dapat mengimbanginya.
Setelah mendapat penjajaran seperti itu dalam senario optimis, saya tidak lagi mahu membicarakan tentang pesimis.
kesimpulan
Menurut pengarang, yang mana ia tidak memaksakan siapa pun, pembinaan 9 kapal selam nuklear serbaguna untuk projek 885 dan 885M dibenarkan sepenuhnya, dan memenuhi keperluan mendesak Angkatan Laut. Hanya ukuran kecil siri ini yang dapat dikritik di sini: Saya sangat ingin menambah bilangan "Ash" dan "Ash-M" dalam armada kami menjadi 12 unit untuk membentuk 2 bahagian kapal tersebut - masing-masing untuk armada Utara dan Pasifik.
Walau bagaimanapun, pembinaan kapal selam yang sangat efisien, serbaguna (dan oleh itu sangat mahal) dengan ciri maksimum, tidak akan membolehkan kita membuat armada kapal selam dengan ukuran yang kita perlukan. Pada masa akan datang, kita memerlukan kapal selam lain.
