Untuk kerja yang berkesan, unit artileri memerlukan penentuan sasaran yang tepat dan kawalan terhadap hasil tembakan. Penyelesaian tugas-tugas ini dipercayakan kepada pengakap dan pengintip, yang mungkin memerlukan kenderaan perisai khusus. Pada masa lalu, Angkatan Darat AS bersenjata dengan stesen pengintaian artileri bergerak M981 FIST-V. Selama beberapa tahun, mesin sedemikian menyediakan karya artileri darat, setelah itu mereka memberi jalan kepada model yang lebih maju.
Pentagon memerintahkan pengembangan model baru teknologi darat pada pertengahan tahun tujuh puluhan abad yang lalu. Kerangka kerja untuk projek baru yang disediakan untuk pengembangan kenderaan perisai dengan peralatan optoelektronik khas dan sejumlah alat lain yang diperlukan untuk mencari sasaran dan mengeluarkan penunjukan sasaran. Kerana risiko objektif, titik pengintai artileri seharusnya menyamar sebagai kendaraan tempur untuk tujuan lain.
Pos pengintaian M981 FIST-V di muzium. Foto Wikimedia Commons
Kerja-kerja pembangunan dan pengujian peralatan eksperimen berlanjutan hingga awal tahun delapan puluhan, setelah itu model baru mula beroperasi. Pos pengintaian mudah alih menerima sebutan rasmi M981 FIST-V (Kenderaan Pasukan Penyokong Bomba). Pemaju utama projek ini ialah Syarikat Emerson Electric.
Untuk mempermudah pengeluaran dan operasi, serta dengan mempertimbangkan persyaratan penyamaran, sistem peluru berpandu anti-tank M901 ITV yang dipilih sendiri dipilih sebagai dasar untuk M981. Yang terakhir adalah kapal induk berperisai M113A2 standard dengan pelancar khas untuk peluru berpandu BGM-71 TOW. Dicadangkan untuk menggunakan casis yang ada, serta badan dari peluncur ATGM. Mereka semestinya dilengkapi dengan peralatan baru dengan kemampuan dan ciri yang diperlukan.
Penggunaan casis yang meluas dengan cara yang diketahui memudahkan operasi, dan juga memungkinkan pengintai artileri bergerak dan bekerja dalam formasi pertempuran yang sama dengan kenderaan tempur lain. Di medan perang, titik pengintaian M981 hampir sama dengan M901 ATGM, yang mengurangkan kemungkinan pengenalan dan pemusnahan yang betul oleh musuh. Di samping itu, unit yang dipinjam mempunyai beberapa fungsi yang memudahkan pengintaian.
Gambar rajah mesin. Gambar "Bradley: Sejarah Kenderaan Berjuang dan Menyokong Amerika"
Semasa pembinaan kenderaan pengintai artileri, casis dasar M113 / M901 tidak mengalami perubahan besar. Kapal perisai yang dikimpal aluminium dengan ketebalan panel hingga 38 mm dipertahankan. Di bahagian depan kereta, tempat kerja pemandu dan ruang enjin dengan enjin diesel 275 hp masih ada. Bekas skuad udara diserahkan ke tempat kerja dua pengendali yang bertanggungjawab untuk pengintaian dan komunikasi dengan artileri. Di tengah atap lambung kapal, menara dari M901, dilengkapi dengan pelancar angkat, dipelihara. Dari yang terakhir, hanya mekanisme dan badan yang tersisa, sementara alat dalamannya diganti.
Asas projek FIST-V adalah kompleks G / VLLD (Grounder Vehicle Laser Locator Designator). Kompleks ini merangkumi sekumpulan alat optik dan elektronik untuk pemerhatian, serta kemudahan pemprosesan data dan panel kawalan operator. Dengan bantuan G / VLLD, pengendali pemerhati dapat memantau medan perang, mencari sasaran dan menentukan koordinatnya untuk dipindahkan ke bateri artileri atau pos komando.
G / VLLD termasuk periskop dan pencitraan termal, yang dirancang untuk pengawasan pada bila-bila masa sepanjang hari. Penggunaan periskop yang agak kompleks dengan objektif pembesaran berubah-ubah telah dibayangkan. Di sebelah lensa periskop terdapat alat pemerhatian malam AN / TAS-4, yang dipinjam dari TOW ATGM. Dengan bantuan jalur optik khas, gambar dari periskop siang dan pemandangan malam dikeluarkan kepada lensa mata biasa di dalam badan kenderaan. Diusulkan untuk menentukan jarak ke sasaran menggunakan laser rangefinder.
Penempatan unit di dalam mesin. Gambar "Bradley: Sejarah Kenderaan Berjuang dan Menyokong Amerika"
Peranti optik dipasang di dalam sarung berperisai bentuk kompleks, yang sebelumnya berisi peranti kompleks roket. Sarungnya harus diubah sedikit, tetapi tetap mempertahankan ciri utamanya. Adalah mungkin untuk membezakan pengintai artileri dari ATGM hanya dengan konfigurasi tingkap di dinding depan selongsong.
Sarung perisai optik dibuat bergerak. Dengan bantuan penyokong berbentuk H yang mengangkat, ia dipasang pada pangkalan turet berputar. Dalam kedudukan tertutup, blok dan penyokongnya berpusing ke belakang dan diletakkan di atas bumbung badan kapal. Sebelum bekerja, blok itu harus diangkat dan dipusing ke depan. Reka bentuk sokongan putar ini memungkinkan untuk memerhatikan setiap sektor ruang di sekitarnya. Di samping itu, dia memberikan pengawasan dari tempat perlindungan belakang, baik dari segi semula jadi dan buatan. Dalam kes ini, badan mesin M981 tetap berada di belakang penutup dan hanya sekumpulan peralatan yang naik di atasnya.
Di dalam badan mesin FIST-V, tempat kerja pengendali pemerhati, yang bertanggungjawab untuk pengintaian, berada. Ini memiliki monitor untuk menampilkan maklumat dan kawalan yang diperlukan. Disediakan untuk penggunaan sistem navigasi inersia ketepatan tinggi, yang dirancang untuk menentukan koordinat mereka sendiri. Berdasarkan koordinatnya sendiri, serta data dari sistem panduan dan pencari jarak laser, automasi dapat mengira koordinat dari sasaran yang dapat dikesan.
Susun atur kompleks G / VLLD. Gambar "Bradley: Sejarah Kenderaan Berjuang dan Menyokong Amerika"
Untuk mengirimkan data ke pos arahan artileri atau kepada pengguna lain, mesin M981 memiliki satu set stesen radio dengan fungsi yang berbeza. Digunakan enam produk jenis AN / GRC-160 dan satu stesen AN / VRC-46. Mereka menyediakan penghantaran data dan komunikasi suara.
Pengiraan titik pengesanan bergerak M981 FIST-V terdiri daripada empat orang. Ia termasuk pemandu, komandan, pengendali pemerhati dan pengendali radio. Panglima kenderaan itu mempunyai pangkat leftenan; juga dalam kru adalah seorang pegawai yang tidak ditugaskan dan dua pegawai swasta. Pemandu itu berada di tempat biasa di bahagian depan badan kapal. Di bawah menara itu terdapat tempat kerja pengendali pemerhati. Di belakangnya, di sisi, konsol diatur untuk komandan dan pengendali radio. Pemandu dan pemerhati boleh menggunakan menetas sendiri di bumbung badan kapal. Akses ke tempat duduk pengendali radio dan komandan dilakukan melalui pintu belakang.
Mesin M981, seperti ATGM buatan sendiri yang asas, tidak mempunyai senjata standard untuk mempertahankan diri. Dalam keadaan berbahaya, seseorang hanya bergantung pada pelancar bom tangan asap. Di sisi kepingan depan badan kapal terdapat dua blok dengan masing-masing empat alat tersebut. Pada masa yang sama, kru mempunyai senjata peribadi yang mereka miliki.
FIST-V dalam kedudukan kerja. Foto 477768.livejournal.com
Dari segi luaran dan ukuran, titik pengintaian FIST-V hampir tidak berbeza dengan M901 ITV ATGM. Panjang mesin adalah 4, 86 m, lebar - 2, 7 m. Ketinggian di kedudukan tersimpan dengan unit optik di bumbung - 2, 94 m, ketinggian maksimum dalam kedudukan kerja - 3, 41 m. Berat tempur - 12 tan. pengangkut personel berperisai M113 dan modifikasi anti-kereta kebal.
***
Stesen pengintaian bergerak M981 FIST-V telah diterima pakai oleh Tentera Darat AS pada awal tahun lapan puluhan; pada masa yang sama, unit artileri pertama menerima peralatan tersebut. Kenderaan pengintai ditujukan untuk unit artileri dari tangki dan formasi mekanik. Platun pengintaian sepatutnya mempunyai satu titik mudah alih.
Pasukan ini menggunakan pengembangan teknologi baru dan segera mengeluarkan kritikan tajam. Dalam praktiknya, ternyata kenderaan pengintaian yang dicadangkan mempunyai sejumlah kekurangan ciri. Masalahnya berkaitan dengan casis terpakai dan peralatan baru. Dalam beberapa situasi, kekurangan seperti itu dapat menyulitkan menyelesaikan masalah, sementara yang lain menimbulkan risiko yang tidak perlu.
Di dalam petak yang boleh dihuni, lihat dari pintu belakang. Di sebelah kiri adalah pengendali, di sebelah kanan adalah pengendali radio. Foto "Bradley: Sejarah Kenderaan Berjuang dan Menyokong Amerika"
Pertama sekali, ternyata pergerakan casis tidak mencukupi. Pengangkut personel berperisai M113 dengan peralatan baru tidak dapat bergerak dalam formasi yang sama dan berfungsi sepenuhnya dalam formasi pertempuran yang sama dengan kereta kebal M1, kenderaan tempur infanteri M2 dan senjata api artileri M109. Pengakap dapat ketinggalan daripada unit lain, yang memperburuk interaksi senjata tempur. Di samping itu, M981 mempunyai kestabilan terhad di lereng kerana adanya perumahan berat dengan peralatan di bumbung.
Tempahan anti-peluru-anti-pemecahan mengehadkan daya tahan pengintaian di medan perang. Dia juga tidak memiliki senjata sendiri untuk mempertahankan diri. Mengingat spesifik karya, ini kelihatan seperti masalah serius.
Persiapan untuk pengintaian terbukti terlalu sukar. Mesin M981 sepatutnya mengambil kedudukan kerja dan hanya kemudian mengangkat blok peralatan. Putaran giroskop dan lokasi topografi mengambil masa kira-kira 10 minit - selama ini kru tidak dapat melakukan pengintaian dan menyesuaikan api. Sekiranya berlaku kegagalan peralatan, pengendali pemerhati harus mempunyai kemahiran untuk menentukan koordinat sasaran secara bebas. Pada masa yang sama, kerja pengintaian diperlahankan dengan cara yang diketahui.
Mesin M981 FIST-V sedang beroperasi. Foto "Bradley: Sejarah Kenderaan Berjuang dan Menyokong Amerika"
Pada tahun 1991, produksi M981 FIST-V mengambil bahagian dalam operasi pertempuran sebenar untuk kali pertama dan terakhir. Pos pengintaian bergerak digunakan semasa Operasi Badai Gurun untuk mencari sasaran musuh dan mengarahkan tembakan artileri. Secara umum, hasil kerja pertempuran peralatan seperti itu memuaskan, tetapi batasan yang ada membuat diri mereka merasa dan mengganggu perhitungan.
Pada masa damai dan masa perang, mata M981 tidak menunjukkan prestasi yang baik. Dalam hal ini, pada pertengahan tahun sembilan puluhan, persoalan untuk mengganti peralatan tersebut dengan model yang lebih maju telah matang. Namun, kemungkinan memodenkan mesin untuk meningkatkan ciri-cirinya tidak dikesampingkan. Tidak lama kemudian, beberapa cadangan seperti ini muncul, yang mempengaruhi semua komponen utama.
Projek pemodenan termasuk memperkuat perisai casis M113. Unit kuasa tambahan dicadangkan untuk membekalkan kuasa ke instrumen tanpa menggunakan mesin utama. Ia perlu untuk memperbaiki reka bentuk alat angkat dan angkat, mengotomatisasi dan mempercepat persiapan untuk bekerja. Lensa alat pemerhatian malam dilengkapi dengan penutup pelindung, serta filter untuk melindungi dari sinaran laser. Pada masa yang sama, penstrukturan radikal kompleks G / VLLD tidak dicadangkan.
Kenderaan berperisai di muzium, pandangan belakang. Di latar depan adalah titik pengenalan M981, di belakangnya adalah M901 ATGM. Foto Wikimedia Commons
Perbincangan mengenai pemodenan mesin M981 berlangsung beberapa tahun dan membawa kepada beberapa hasil. Peralatan tersebut menerima unit kuasa baru dan sistem navigasi satelit moden. Pemprosesan yang lebih serius tidak diberikan.
Menjelang pertengahan tahun sembilan puluhan, projek pos pengintaian baru muncul, tanpa kekurangan FIST-V. Sampel baru dimasukkan ke dalam siri dan diadopsi, dan M981 dihapus. Yang terakhir ini diganti dengan M7 Bradley Fire Support Vehicle yang dilacak dan M1131 Fire Support Vehicle yang beroda. Model-model ini menggabungkan casis yang lebih berjaya dan kaedah pengesanan berkesan moden.
Semua M981 FIST-V yang tersedia telah dinyahaktifkan. Sebilangan besar peralatan tersebut digunakan untuk memotong. Beberapa kereta telah dipelihara, kini mereka adalah pameran beberapa muzium Amerika. Sebagai contoh, Muzium Angkatan Tentera Texas (Austin) mempunyai salinan peralatannya sendiri. Di kawasan terbuka, pos pengintaian M981 ditunjukkan di sebelah ATGM yang digerakkan sendiri M901. Terima kasih kepada kawasan kejiranan ini, adalah mungkin untuk menilai persamaan dan perbezaan antara dua sampel untuk tujuan yang berbeza.
***
Pos pengintaian artileri bergerak M981 FIST-V telah meninggalkan tanda kontroversi mengenai sejarah Tentera Darat AS. Perkembangan ini didasarkan pada penyelesaian yang menarik dan menjanjikan, serta komponen yang ada, tetapi hasil kerja itu tidak begitu berjaya. Peralatan siri mempunyai banyak masalah dan tidak begitu selesa, dan pemodenannya tidak masuk akal. Oleh itu, FIST-V dikeluarkan dari perkhidmatan, menggantikannya dengan model yang lebih maju berdasarkan komponen moden.
