Salah satu pameran yang paling menarik di forum Army-2020 adalah casis roda khas SKKSH-586 yang dikembangkan oleh Loji Pembuatan Mesin Mytishchi. Sampel ini dikembangkan sebagai pangkalan untuk pelbagai sistem pertahanan udara dan peralatan lain dan harus menunjukkan ciri-ciri taktikal dan teknikal yang cukup tinggi. Di samping itu, ia mempunyai sejumlah ciri penting, berkat ia mempunyai prospek yang signifikan.
Dari inisiatif untuk membuat pesanan
Dilaporkan bahawa MMZ (sebahagian dari perhatian Kalashnikov) mula mengembangkan SKKSH-586 masa depan atas inisiatifnya sendiri. Di masa depan, Kementerian Pertahanan menjadi tertarik dengan projek ini, yang menyebabkan munculnya tugas teknikal rasmi. Versi akhir produk akan memenuhi kehendak tentera sepenuhnya.
SKKSH-586 adalah platform terapung beroda untuk memasang satu atau satu lagi peralatan. Sasis ini dicadangkan untuk digunakan untuk pembangunan berbagai sistem peluru berpandu anti-pesawat pertahanan udara ketenteraan, yang menyediakan mobiliti dan kemampuan manuver tinggi, serta perlindungan terhadap ancaman besar. Peralatan sasaran dicadangkan untuk diletakkan di tempat yang ditentukan di dalam badan dan di atas bumbung.
Pada Army-2020, kilang pengembangan menyajikan prototaip casis yang menjanjikan. Kereta itu diperagakan secara bebas, tanpa peralatan sasaran. Pada masa yang sama, tempat duduk di bumbung ditutup dengan jaring penyamaran. Di samping itu, sebuah iklan diterbitkan menunjukkan casis dengan modul tempur sistem peluru berpandu pertahanan udara Tor.
Menurut rancangan yang diumumkan, pada suku pertama 2021, prototaip SKKSH-586 akan dilancarkan untuk ujian awal. Tahun depan juga dirancang untuk memulakan pengujian casis dengan "muatan". Sebagai yang terakhir, modul pertempuran dan peralatan lain dari sistem pertahanan udara jarak pendek "Tor" akan digunakan. Menurut anggaran semasa, ujian akan memakan masa sekitar dua tahun. Sudah pada awal 2023, sebuah kereta yang menjanjikan dapat dilancarkan.
Penyelesaian teknikal
Projek SKKSH-586 didasarkan pada beberapa idea penting yang memberikan penyelesaian yang berkesan untuk tugas yang diberikan. Hasilnya adalah kemunculan kenderaan terlindung dengan susunan roda 8x8, daya dukung tinggi dan ciri-ciri larian tinggi.
Seperti yang ditunjukkan oleh nama projek, kenderaan itu berdasarkan struktur badan yang asal. Badan dibuat dari aloi aluminium dan mempunyai susun atur mesin belakang. Kompartemen depan dan tengah dikhaskan untuk ruang kawalan dan peralatan sasaran. Lembaran lambung memberikan perlindungan kelas 4 mengikut standard domestik - dari peluru automatik 5, 45 mm. Jabatan pengurusan menerima kaca kalis peluru dengan tahap perlindungan yang sama. Badan dilekatkan dan membolehkan anda melayang.
Casis dilengkapi dengan enjin berbahan bakar 650 hp. dihasilkan oleh Loji Motor Tutaevsky. Casis empat gandar mendapat pacuan empat roda. Suspensi hidropneumatik terkawal dengan kemampuan mengubah pelepasan tanah digunakan. Pelepasan tanah normal ialah 400 mm, julat variasinya dari 220 hingga 520 mm. Terdapat dua baling-baling jet air di bahagian belakang lambung kapal.
Sistem kuasa casis direka dengan peralatan tambahan yang dipasang dan penggunaan potensinya. Untuk mempermudah operasi, terdapat sistem maklumat dan kawalan yang memantau operasi unit dan memberikan data yang diperlukan kepada kru.
Panjang casis mencapai 11.2 m, lebarnya 3.4 m. Ketinggian casis sendiri tanpa modul tempur adalah 2.45 m. Berat keseluruhan, bergantung pada konfigurasi, tidak akan melebihi 43.2 tan. Daya dukung lebih dari 17 tan. Dengan jisim seperti itu, sebuah kenderaan berperisai dapat mencapai kecepatan hingga 80 km / jam, jarak tempuh 800 km. Mengatasi pelbagai rintangan dan halangan air disediakan. Winch pemulihan diri disediakan.
Contoh asas yang baru
Casis khas yang dipersembahkan sangat menarik dari sudut teknikal dan operasi, serta dalam konteks pengembangan pertahanan udara ketenteraan selanjutnya. Ciri-ciri dan ciri-ciri yang dinyatakan menunjukkan bahawa SKKSH-586 mempunyai prospek besar dan dapat mendapat tempat di tentera Rusia atau di angkatan bersenjata asing.
Pertama sekali, perlu diperhatikan bahawa casis kelas ini dengan ciri-ciri tahap ini belum dihasilkan di negara kita. Perkembangan baru MMZ ternyata menjadi contoh moden pertama seperti ini. Kemunculan projek SKKSH-586 membuka prospek baru dan mengurangkan risiko.
Pada masa ini, industri domestik tidak dapat memenuhi semua keperluan tentera untuk casis khas, sebab itulah perlu membeli peralatan asing. Munculnya pengembangan baru dari MMZ sebagian menyelesaikan masalah ini dan memungkinkan di masa depan untuk melakukan tanpa beberapa sampel yang diimport, dan juga untuk memastikan pasukan tentera terhadap risiko yang diketahui.
SKKSH-586 boleh menjadi platform yang sangat berjaya untuk pembinaan pelbagai jenis peralatan. Kapasiti membawa sekurang-kurangnya 17 tan membolehkan anda membawa modul pertempuran dan peralatan lain dari semua sistem pertahanan udara jarak dekat dan jarak sederhana yang ada, seperti "Tor", "Pantsir" atau "Buk". Di samping itu, dari segi beban sasaran, casis baru melebihi sampel utama dalam dan luar negara.
Dengan semua ini, casis SKKSH-586 dibezakan dengan pergerakan yang baik. Ia boleh dilemparkan di lebuh raya dan digunakan di kawasan yang kasar dengan rintangan air. Tidak semua model pertahanan udara tentera moden mempunyai kemampuan sedemikian. Namun, kerana ukuran dan beratnya yang besar, kenderaan tempur hanya dapat diangkut melalui udara dengan pesawat An-124.
Jalan pemodenan
Oleh itu, casis badan baru SKKSH-586 dari MMZ mempunyai masa depan yang hebat dan dapat mengambil tempat penting dalam struktur senjata dan peralatan pasukan darat. Dengan bantuannya, adalah mungkin untuk membuat sistem pertahanan udara baru yang sangat mudah alih berdasarkan komponen bersiri. Sebagai contoh, bahan iklan untuk projek tersebut menunjukkan pengubahsuaian kenderaan tempur Tor pada casis baru. Dilaporkan mengenai penjelasan pemasangan sistem peluru berpandu pertahanan udara Buk.
SKKSH-586 mempunyai ciri khas yang kukuh, yang akan berguna dalam pengembangan sampel yang menjanjikan. Isu mewujudkan MLRS baru sedang diselesaikan. Juga, pada casis yang serupa, anda boleh membuat stesen teknikal radar dan radio untuk pelbagai tujuan, jawatan arahan, dll. Sebenarnya, ia akan berguna di semua bidang yang memerlukan muatan yang besar dengan kemampuan merentas desa yang tinggi dan perlindungan anti peluru.
Walau bagaimanapun, beberapa pilihan aplikasi tetap dipersoalkan. Oleh itu, tidak jelas sama ada mungkin untuk memasukkan badan OTRK yang ada atau sampel "berat" yang lain dengan syarat susun atur yang khusus.
Sebelum bermulanya ujian
Walau bagaimanapun, penggunaan casis khas baru dalam projek sebenar masih menjadi persoalan masa depan. Sehingga kini, MMZ hanya membangun prototaip, yang belum diuji. Acara-acara ini akan bermula hanya tahun depan dan akan berterusan sehingga 2022-23.
Tidak lebih awal dari tahun 2023, kilang pembangunan dapat mengatur pengeluaran besar-besaran demi kepentingan Kementerian Pertahanan dalam negeri. Mungkin, pada masa ini, bersama dengan subkontraktor, dia juga akan membuat projek sistem pertahanan udara sebenar di platform baru, dan casis bersiri pertama akan segera menerima peralatan yang diperlukan. Tidak diketahui kompleks mana yang akan menjadi yang pertama dalam pengeluaran. Mungkin tentera belum memutuskan rancangan seperti itu.
Secara umum, projek SKKSH-568 adalah mengenai model yang menjanjikan, menarik dan penting untuk industri domestik dan tentera. Kejayaan projek ini akan memberi peluang baru dalam semua jenis - dari pengembangan prototaip canggih dengan ciri-ciri yang lebih baik hingga pengurangan kebergantungan pada import. Malangnya, senario negatif tidak dapat dikesampingkan. Tetapi dalam kes ini, pengalaman berguna akan diperoleh.
