Untuk mempermudah operasi banyak peralatan, tentera memerintahkan pemasangan sampel yang diperlukan berdasarkan casis terpadu. Pada masa ini, pasukan mempunyai armada pelbagai kenderaan tempur dan khas yang dibina menggunakan beberapa casis roda khas utama. Sebahagian besar peralatan seperti itu, baik lama dipindahkan ke pasukan dan dalam produksi bersiri, sedang dibina menggunakan casis serbaguna BAZ-69092.
Sejarah kenderaan khas BAZ-69092 bermula pada awal tahun sembilan puluhan abad yang lalu. Akibat kejatuhan Kesatuan Soviet, pengeluar utama casis khas - kilang automobil Minsk dan Kremenchug - tetap berada di luar Rusia, yang boleh mempengaruhi bekalan peralatan yang diperlukan. Untuk menyelesaikan masalah ini, dicadangkan untuk membuat casis roda khas kami sendiri dengan ciri-ciri yang diperlukan. Projek yang sesuai dimulakan pada tahun 1992.
Prototaip casis BAZ-69092. Foto Rusia-sila.rf
Loji Automobil Bryansk (BAZ), yang sudah berpengalaman dalam pembuatan kenderaan beroda khas, diberi kepercayaan untuk melaksanakan pekerjaan pengembangan dengan kode Voshchina-1. Pereka kilang, diketuai oleh V. P. Trusov dan Yu. A. Shpak menyelesaikan tugasnya dan mencipta sekelompok kereta yang mampu menjalankan fungsi yang berbeza. Oleh kerana masalah yang terkenal pada tahun sembilan puluhan, reka bentuknya ditangguhkan, tetapi pada akhir dekad ini, teknologi baru telah diuji.
Keluarga Voshchina-1 memasukkan beberapa model peralatan yang mempunyai perbezaan tertentu dan dirancang untuk menyelesaikan masalah yang berbeza. Oleh itu, kenderaan empat gandar BAZ-6909, BAZ-69091, BAZ-6403 dan BAZ-6306 dicipta, yang mampu mengangkut kargo di atas platform atau menariknya. Di samping itu, ROC membawa kepada penampilan casis roda enam BAZ-6402 dan BAZ-69092. Selepas itu, beberapa anggota keluarga dimuktamadkan dan diperkenalkan ke pasar awam.
Setelah melakukan semua ujian dan penyesuaian yang diperlukan, diputuskan untuk menerima casis baru untuk bekalan, dan juga untuk memulakan pengeluaran besar-besaran. Pesanan yang sesuai muncul pada pertengahan dekad yang lalu. Selepas itu, Bryansk Automobile Plant menguasai pengeluaran penuh semua casis baru. Produk sedemikian dihantar ke pelbagai perusahaan industri pertahanan yang terlibat dalam pembinaan satu atau satu lagi peralatan. Bergantung pada sifat pesanan yang ada, casis, termasuk BAZ-69092, menerima satu atau satu lagi peralatan khas yang mengubahnya menjadi kenderaan khas dari kompleks yang dipesan.
Penggunaan casis khas dalam pembinaan sistem pertahanan udara. Keprihatinan Foto VKO "Almaz-Antey" / Russkaya-sila.rf
Peralatan keluarga Voshchina-1 mempunyai tahap penyatuan semaksimum mungkin dan berdasarkan penyelesaian teknikal yang sama. Pada masa yang sama, keperluan khusus untuk wakil peribadinya menyebabkan munculnya perbezaan yang ketara. Casis khas yang dianggap BAZ-69092 adalah kenderaan pacuan semua roda tiga gandar dengan kabin cabover. Bergantung pada pengubahsuaian, platform kargo boleh dilengkapi dengan satu atau peralatan lain.
Asas reka bentuk BAZ-69092, serta mesin khas lain, adalah rangka jenis tangga yang dikimpal, yang merangkumi spar berbentuk Z. Di bahagian depan bingkai, kabin kru dipasang, di belakangnya terdapat volume untuk memasang mesin. Bahagian belakang bingkai berfungsi sebagai dasar untuk memasang platform pemuatan atau peralatan sasaran lain. Susun atur kereta bawah tanah ditentukan dengan mengambil kira beban yang ada. Oleh itu, gandar depan terletak di bawah ruang mesin, dan dua gandar belakang terletak tepat di bawah pusat platform kargo.
Kokpit tiga tempat duduk mempunyai lambung yang dibina mengikut skema panel bingkai. Dalam konfigurasi asalnya, ia diperbuat daripada logam dan tidak mempunyai perlindungan. Semasa pembinaan modifikasi casis tertentu, adalah mungkin untuk memasang panel perisai tambahan yang merangkumi sebahagian unjuran. Kabin telah mempunyai kaca depan dan sisi. Akses ke teksi disediakan melalui pintu sebelah. Penggunaan unit penyaringan FVUA-100A-24 dijangka. Mesin ini juga boleh dilengkapi dengan skrin anti-radiasi, pelindung cahaya, dll.
Tepat di belakang kabin, di petak ketinggian yang dikurangkan, terdapat enjin diesel turbocharged multi-bahan bakar YaMZ-8491.10-032 dengan kapasiti 450 hp. Melalui kotak gear YaMZ-2393-10 dan unit transmisi mekanikal lain, kuasa diedarkan ke semua enam roda. Ia menggunakan casing pemindahan dua kelajuan dengan dua roda gigi rendah dan pembeza dengan penguncian positif. Gandar kedua dan ketiga dilengkapi dengan pembezaan silang gandar yang terkunci.
Casis BAZ-69092-015. Foto Russianarms.ru
Untuk masa tertentu, casis eksperimental BAZ-69092-011, yang dimaksudkan untuk menguji loji kuasa alternatif, ikut serta dalam ujian. Ia dilengkapi dengan enjin TMZ-8424.10-032 450 kuasa kuda yang dibina di bandar Tutaev. Setelah selesai ujian, satu-satunya prototaip mesin "011" diserahkan kepada Ryazan Automobile School. Projek ini diluluskan dan dikembangkan lagi. Sebilangan kenderaan berdasarkan casis BAZ-69092 dilengkapi dengan enjin TMZ.
Bahagian bawah roda tiga casis BAZ-69092 mempunyai suspensi bebas dari semua roda. Dua batang kilasan dan penyerap kejutan hidraulik digunakan sebagai elemen elastik pada setiap poros gandar. Roda dengan tayar jenis ID-370 dengan dimensi 1350x550-533R digunakan. Untuk pengedaran berat mesin yang betul, gandar terletak pada jarak yang berbeza: jarak antara dua gandar belakang yang menyokong platform beban adalah minimum. Sekiranya berlaku kerosakan, kereta mempunyai roda ganti. Dianjurkan untuk diangkut dengan pemasangan di belakang kabin, di sebelah kanan mesin. Pada masa yang sama, beberapa kenderaan berdasarkan BAZ-69092 tidak mempunyai pengikat sedemikian kerana dimensi lambung yang dipasang.
Undercarriage dilengkapi dengan sistem brek pneumohydraulic. Gandar depan dipandu. Kerana beban berat, stereng mempunyai booster hidraulik. Cecair itu dibekalkan kepada pam utama dan pam siap sedia.
BAZ-69092-015, lihat ke sebelah kanan. Foto Russianarms.ru
Bahagian belakang bingkai dimaksudkan untuk pemasangan satu atau satu lagi peralatan. Pelbagai modifikasi mesin khas BAZ-69092 menerima pelbagai peralatan yang memenuhi kehendak pelanggan. Ini boleh menjadi platform kargo, kokpit tertutup, dll., Hingga peluncur untuk senjata peluru berpandu. Terdapat juga halangan belakang untuk menangani muatan. Dengan pertolongannya, kereta itu dapat menunda treler dengan berat yang dibenarkan.
Panjang sendiri casis beroda khas BAZ-69092 tidak melebihi 11 m. Lebar - 2, 75 m, tinggi - tidak lebih dari 2, 9 m. Berat pengurangan dalam 15, 5 tan. Kapasiti membawa - 13 tan, jatuh tempo yang mana berat keseluruhan mesin tidak boleh melebihi 28, 7 tan. Dengan bantuan enjin yang agak kuat, kereta ini mampu melaju hingga 80 km / j di lebuh raya. Rizab kuasa adalah 1000 km. Adalah mungkin untuk menyeberangi parit selebar 0,9 m, memanjat cerun 30 darjah atau mengatasi jalan setebal hingga kedalaman 1,4 m.
Prototaip pertama mesin BAZ-69092, yang bertujuan untuk ujian, menerima peralatan sasaran yang agak sederhana. Untuk pengangkutan pemberat, dia menerima badan kapal. Dalam konfigurasi ini, casis mengesahkan ciri reka bentuk, yang memungkinkan untuk mengembangkan dan memasukkan beberapa modifikasi khusus untuk pelbagai tujuan. Harus diingat bahawa semua mesin tersebut mempunyai sebutan tersendiri yang membolehkannya dikenali secara unik.
Pengubahsuaian casis BAZ-69092-013, BAZ-69092-015 dan BAZ-69092-017 bertujuan untuk pemasangan peralatan stesen radar 64L6 "Gamma-C1". Badan besar dengan peralatan khas, termasuk alat antena radar, dipasang di kawasan kargo kenderaan tersebut. Sebagai sebahagian daripada stesen jenis 64L6 dan pengubahsuaiannya, tiga casis khas digunakan, membawa peralatan yang berbeza.
Peranti antena radar 64L6M yang dipasang pada casis BAZ-69092-013. Foto oleh pengarang
Casis roda khas BAZ-69092 juga banyak digunakan dalam pembinaan sistem pertahanan udara moden. Teknik ini digunakan sebagai dasar untuk peluncur bergerak sendiri, kenderaan pemuatan pengangkutan dan cara lain dari kompleks S-300 dan S-400. Pada masa yang sama, kerana dimensi produk yang digunakan, beberapa mesin ini digunakan dalam konfigurasi traktor yang beroperasi bersama dengan treler khas.
Dalam pengubahsuaian BAZ-69092-021, casis berfungsi sebagai trak atau traktor. Versi projek ini menyediakan pemasangan bod sisi dengan pemuatan belakang. Muatan dapat dilindungi oleh terpal tekstil yang melekat pada lengkungan sokongan. Dalam konfigurasi trak penarik, mesin boleh mengangkut atau menarik beban dengan berat sehingga 15 tan.
Menurut data yang tersedia, pada jangka waktu tertentu, casis BAZ-69092 dianggap sebagai pembawa peralatan khas yang menjanjikan untuk pasukan kejuruteraan. Dengan menggunakan teknik ini, dapat membuat kenderaan kejuruteraan dan pembinaan untuk pelbagai tujuan. Walau bagaimanapun, tidak ada projek yang dapat mencapai pelaksanaan sepenuhnya. Semua kenderaan kejuruteraan baru berdasarkan casis kenderaan beroda kemudiannya dibina menggunakan peralatan dari kilang lain.
BAZ-69092-021 semasa larian baru-baru ini. Foto IA "Senjata Rusia" /
Organisasi komersial ditawarkan casis BAZ-69095 khas, yang merupakan versi awam kenderaan BAZ-69092. Sampel ini dicadangkan untuk digunakan dalam pembinaan kren trak, mesin minyak dan gas, dll. BAZ-69095 berbeza dari casis ketenteraan asas dalam enjin yang kurang berkuasa, daya dukung yang sedikit berkurang dan konfigurasi kabin yang dipermudahkan. Untuk alasan yang jelas, model komersial tidak memerlukan kaedah perlindungan terhadap senjata pemusnah besar-besaran, dll.
Casis beroda khas, dibuat sebagai sebahagian dari ROC Voshchina-1, diterima untuk bekalan pada pertengahan dekad yang lalu. Bersama dengan model lain, beberapa modifikasi mesin BAZ-69092 memasuki pengeluaran bersiri. Teknik ini terutama bertujuan untuk pembinaan pelbagai jenis mesin khas dan menerima pelbagai peralatan tambahan.
Sesuai dengan kerangka acuan awal, casis BAZ-69092 harus berbeda tidak hanya dalam daya dukung, tetapi juga dalam mobilitas tinggi di semua lanskap. Kerana penggunaan enjin yang agak kuat dan gear yang berjaya, semua kenderaan keluarga dapat bergerak dengan muatan penuh di tanah yang berbeza. Ini, pada tahap tertentu, meningkatkan pergerakan kedua-dua pasukan secara keseluruhan dan kompleks individu mereka untuk pelbagai tujuan.
Keupayaan dan pergerakan lintas negara yang tinggi pada casis BAZ-69092 baru-baru ini disahkan dalam praktik. Pada bulan September 2017, Direktorat Perisai Utama menganjurkan sejumlah contoh peralatan ketenteraan dan khas dari Bronnitsy berhampiran Moscow hingga Gunung Elbrus. Bersama dengan kereta lain yang berlainan kelas, kereta BAZ-69092-021 mengambil bahagian dalam acara ini. Sebelum memasuki laluan, muatan yang sesuai dengan ciri maksimumnya diletakkan di badan trak seperti itu.
Casis khas untuk jalan gunung. Foto IA "Senjata Rusia" /
Tiang peralatan tentera melintasi Volga, setelah itu melintasi kawasan padang pasir di wilayah Astrakhan dan Kalmykia. Kemudian kru menuju ke kaki Elbrus. Panjang laluan (sehala) melebihi 2200 km. Kenderaan berada di jalan raya selama lebih dari dua minggu. Semasa larian, beberapa perhentian dibuat untuk menjalankan pelbagai ujian dalam keadaan khas. Selain itu, beberapa perhentian terpaksa.
Seperti contoh teknologi domestik moden yang lain, mesin BAZ-69092-021 berjaya mengatasi tugas yang diberikan. Casis berat mencapai titik akhir laluan, dan kemudian kembali ke Bronnitsy sendiri. Semasa berlari, kereta ini menyelesaikan semua tugas. Selain itu, dia harus ikut serta dalam "operasi penyelamatan". Dalam salah satu kajian, sebuah kereta perisai terjebak di pasir gurun, dan sebuah kenderaan khas dengan prestasi tinggi mengambil alih tugas tarik.
Tujuan kerja pengembangan Voshchina-1 adalah untuk mewujudkan sebuah keluarga casis roda khas bersatu yang mampu mengganti peralatan buatan asing yang serupa. Dari sudut pandang teknikal, tugas-tugas tersebut berjaya diselesaikan, dan sebilangan besar peralatan khas pada casis domestik masuk ke dalam perkhidmatan. Harus diingat bahawa penyebaran produksi sejumlah kendaraan BAZ tidak menyebabkan penolakan sampel yang diimport sepenuhnya. Namun, dalam kes ini, tentera dapat memperoleh sejumlah kenderaan yang diperlukan dengan ciri dan kemampuan yang diperlukan.
