Mana-mana tentera memerlukan bukan sahaja peralatan ketenteraan, tetapi juga kenderaan dari pelbagai kelas. Bukan tempat terakhir dalam armada angkatan bersenjata diduduki oleh trak dan traktor dengan ciri-ciri daya dukung dan kemampuan merentas desa yang tinggi. Pada masa ini, banyak syarikat dari pelbagai negara menawarkan peralatan tersebut kepada bakal pelanggan. Salah satu contoh terbaru seperti ini ialah casis taktikal Volat MZKT-600203 dari Loji Traktor Traktor Minsk.
Sejak kebelakangan ini, perusahaan MZKT mengambil kira keperluan pengendali peralatan automotif yang berpotensi dan mencadangkan sampel baru. Untuk mempermudah kerja pemandu dan pada masa yang sama meningkatkan kecekapannya, kilang ini telah mencipta kenderaan generasi baru. Dalam kerangka keluarga "6001", beberapa casis terpadu dengan susunan roda dari 4x4 hingga 8x8 dibuat sekaligus, sesuai untuk pengangkutan barang atau orang, atau untuk pemasangan peralatan khas. Sehingga kini, barisan MZKT-6001 merangkumi lima sampel peralatan automotif.
Salah satu anggota keluarga terbaru pada masa ini adalah yang disebut. casis taktikal MZKT-600203. Ia dibina berdasarkan idea dan penyelesaian yang terbukti, tetapi berbeza dengan pendahulunya. Perbezaan utama mesin ini adalah peningkatan daya dukungnya. Kawasan kargo casis dapat menampung muatan muatan hingga 17 tan, yang masih menjadi catatan untuk keluarga yang ada.
Casis taktis serbaguna MZKT-600203 adalah kenderaan empat gandar dengan kabin cabover, yang mempunyai platform belakang yang besar untuk memasang satu atau satu lagi peralatan khas. Walaupun saiznya besar dan beratnya agak besar, pesawat ini memenuhi keperluan penerbangan pengangkutan tentera. Ia dapat diangkut dengan pesawat dengan daya dukung tidak lebih rendah dari pesawat An-22.
Casis Belarus perspektif didasarkan pada bingkai spar yang dikimpal dengan elemen galas beban melintang, standard untuk MZKT. Di depannya, pada tahap set kuasa, mesin diletakkan, di belakangnya terdapat unit transmisi. Hampir semua kelantangan lain yang dibentuk oleh bingkai juga diberikan untuk pemasangan bahagian pemacu semua roda yang lain. Di atas enjin, kabin kru dipasang, di belakangnya selongsong besar dilengkapi dengan beberapa peranti loji kuasa. Bahagian tengah dan belakang bingkai berfungsi sebagai asas untuk pemasangan badan atau peralatan khas lain.
Salah satu ciri utama projek terbaru keluarga 6001 adalah pengenalan mesin American Caterpillar. Bagi casis MZKT-600203, enjin diesel C13 enam silinder selari dengan kuasa 520 hp digunakan. Enjin disambungkan ke sistem bahan bakar, yang merangkumi dua tangki dengan isipadu 300 liter. Transmisi ini didasarkan pada transmisi automatik Allison 4500SP dengan enam kelajuan maju dan satu terbalik. Daripadanya, tork menuju ke dua kes pemindahan, yang mendorong keempat-empat gandar.
Kereta MZKT-600203 dilengkapi dengan empat gandar pemacu, serupa dengan yang digunakan dalam projek keluarga yang lain. Jambatan bersatu mempunyai reka bentuk berpecah. Ia dilengkapi dengan kotak gear pusat yang menerima kuasa dari casing pemindahan dan mengirimkannya ke poros baling-baling separa gandar. Terdapat juga perbezaan pusat dan rentas gandar dengan fungsi kunci automatik.
Poros separuh poros dilengkapi dengan suspensi bebas dengan peredam spring. Casis menerima brek pneumatik litar dua. Sistem brek anti kunci digunakan. Untuk meningkatkan kemampuan bergerak, sistem stereng mengawal roda dua gandar depan. Kerana beban berat, sistem stereng dilengkapi dengan booster hidraulik.
Mesin ini dilengkapi dengan tayar tubeless 16,00 / R20 dengan tapak yang direka untuk peningkatan kemampuan merentas desa. Tepi dinding ban diperkuat dengan teknologi RunFlat, yang memungkinkan mereka untuk menanggung beban yang besar. Ini membolehkan casis untuk terus memandu walaupun dengan tayar rata. Dalam kes ini, roda dihubungkan dengan sistem inflasi terpusat yang membolehkan anda menukar tekanan tayar sesuai dengan keadaan semasa.
Di bahagian depan casis ada kabover cabover, serupa dengan yang digunakan dalam projek lain dari garisan MZKT-6001. Kabin dibina berdasarkan kerangka, di atasnya panel selubung dipasang. Kabin mempunyai kaca depan dan sisi yang maju, yang memberikan pemandangan jalan yang baik. Akses ke kokpit disediakan oleh sepasang pintu sisi. Mesinnya sangat tinggi, dan oleh itu tangga dan tangga sisi disediakan di bawah teksi. Bumbung mempunyai menetas berengsel.
Dua tempat duduk dipasang di dalam kabin kereta. Di sebelah kiri ditujukan untuk pemandu, di hadapannya terdapat pos kawalan penuh dengan semua peralatan yang diperlukan. Untuk keselesaan anak kapal, kabin menerima unit penyaman udara yang mampu mengekalkan keadaan yang selesa di seluruh suhu keluar yang dibenarkan.
Seperti projek casis khas lain, MZKT-600203 menyediakan kemungkinan melindungi kabin. Di atas kulit ringan standard, atas permintaan pelanggan, panel perisai dapat dipasang untuk memberikan perlindungan terhadap peluru senjata kecil. Anda juga boleh mengganti cermin mata konvensional dengan cermin mata perisai.
Casis taktikal MZKT-600203 dapat digunakan untuk menyelesaikan pelbagai tugas. Oleh itu, pada pameran baru-baru ini, Minsk Wheel Tractor Plant menunjukkan, pertama sekali, pengubahsuaian kargo mesin. Dalam konfigurasi ini, badan sisi sederhana dengan lengkungan untuk memasang awning dipasang di bahagian tengah dan belakang bingkai. Casis yang berpengalaman muncul dalam bentuk yang sama dalam gambar iklan.
Bahan iklan rasmi mengenai projek MZKT-600203 juga menyebut kemungkinan memasang peralatan lain. Atas permintaan pelanggan, casis yang ada dapat dilengkapi dengan pelbagai peralatan khas, termasuk modul tempur. Kemunculan penampilan tiang antena yang bergerak sendiri dengan tiang lipat, lapisan pengantin dan kenderaan tempur diterbitkan. Adalah pelik bahawa kenderaan tempur yang digambarkan secara skematik "membawa" modul berbentuk ciri, yang mengingatkan pada peranti kompleks peluru berpandu anti-pesawat Pantsir reka bentuk Rusia.
Casis ini bukan sahaja dapat mengangkut muatan di kawasan kargo sendiri, tetapi juga dapat menaiki treler. Untuk ini, alat penarik standard disediakan di bahagian belakang bingkai. Juga, kereta boleh ditarik menggunakan kenderaan lain.
Casis dicirikan oleh kemampuan merentas desa yang tinggi, tetapi masalah tertentu tidak dikecualikan. Dalam kes ini, projek ini memperuntukkan penggunaan dana tambahan. Atas permintaan pelanggan, MZKT-600203 dapat dilengkapi dengan winch pemulihan diri. Ciri-ciri peranti ini cukup untuk "menyelamatkan" kenderaan yang dimuatkan.
Casis empat gandar khas dimensi sesuai. Panjang keseluruhan kenderaan, dengan mempertimbangkan platform pemuatan, melebihi 9,4 m. Lebar sepanjang badan, tidak termasuk bingkai dengan cermin pandangan belakang, adalah 2,5 m. Ketinggian sekitar 3,4 m. Jarak tanah adalah 370 mm. Jalur - 2, 07 m, jarak roda - 5, 95 m. Jambatan dipasang pada selang masa yang berbeza. Jarak antara dua gandar depan ialah 1.65 m, jurang tengah 2.85 m. Gandar belakang terletak berdekatan antara satu sama lain, dengan jarak 1.45 m antara gandar. Sudut overhang depan dan belakang masing-masing 42 ° dan 44 °.
Berat hambatan kereta Volat MZKT-600203 ditetapkan pada 17 tan. Kapasitas daya dukung juga 17 tan. Berat keseluruhan 34 tan diedarkan secara tidak rata di sepanjang gandar. Gandar depan membawa muatan 8 tan, gandar belakang - masing-masing 9 tan. Berat treler sama dengan muatan di laman web ini.
Menurut pengeluar, kelajuan maksimum kereta di lebuh raya mencapai 105 km / j. Cadangan kuasa yang disediakan oleh 600 liter bahan bakar adalah 830 km. Kemungkinan memanjat cerun 60% (34 °) dan pergerakan dengan putaran hingga 46% (27 °) dinyatakan. Undercarriage membolehkan anda melintasi rintangan dengan ketinggian 700 mm dan mengatasi parit dengan lebar 1, 8 m. Mesin ini mengepung badan air hingga 1.5 m dalam perjalanan. Penyediaan tertentu membolehkan anda meningkatkan kedalaman fording hingga 1.8 m. Jari putar minimum (sepanjang trek) ialah 12.8 m.
Keluarga yang disebut. Casis taktikal Volat MZKT-6001 telah dikembangkan selama beberapa tahun dan sudah merangkumi sejumlah sampel peralatan dengan ciri yang berbeza. Mesin yang dipertimbangkan MZKT-600203 kini merupakan wakil terbarunya, menunjukkan daya dukung tertinggi. Pengembangan lebih lanjut idea-idea yang ada, yang mampu memberikan peningkatan baru dalam ciri-ciri utama, harus menjadi casis yang menjanjikan dengan susunan roda 10x10. Walaupun begitu, walaupun ia hanya wujud dalam bentuk konsep, dan oleh itu tajuk kehormatan sampel terbaik dari garis tetap ada pada mesin empat gandar.
Casis MZKT-600203 dipersembahkan kepada masyarakat umum beberapa tahun yang lalu, dan tidak lama kemudian ia berjaya menarik perhatian pelanggan. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, Minsk Wheel Tractor Plant telah berulang kali mengambil bahagian dalam pelbagai pameran peralatan ketenteraan dalam dan luar negara, yang menunjukkan, antara lain, perkembangan terbarunya. Mungkin, semasa salah satu pameran ini, kenderaan khas menarik minat jabatan ketenteraan Emiriah Arab Bersatu.
Pada tahun 2016, beberapa kereta Minsk dengan model yang berbeza dihantar ke UAE untuk diuji dalam keadaan sedekat mungkin dengan operasi sebenar. Kenderaan dengan simulator muatan berbobot harus menempuh jarak sekitar 2 ribu km di jalan raya, di kawasan pegunungan yang lasak dan pegunungan, serta di padang pasir yang berpasir. Mesin yang diuji, termasuk MZKT-600203, terpaksa beroperasi pada suhu tinggi, hingga maksimum yang diizinkan, dan juga untuk mengatasi masalah debu dan ciri lain.
Semasa ujian, kereta buatan Belarusia menunjukkan prestasi yang baik dan membuktikan kemampuan mereka bekerja walaupun dalam keadaan sukar di UAE. Hasilnya adalah kontrak untuk membekalkan sejumlah besar peralatan baru. Sesuai dengan perjanjian yang ada, tentera Emirates menerima casis empat gandar MZKT-600203 dan tiga gandar MZKT-600103. Juga, negara Timur Tengah menjadi pelanggan permulaan kapal tangki MZKT-741351.
Fakta membeli beberapa kereta Volat mungkin memberi kesan positif kepada masa depan seluruh keluarga 6001. Sebelum menandatangani kontrak dengan UAE, beberapa casis yang disajikan telah diuji dalam keadaan yang paling teruk dan membuktikan potensinya. Ujian seperti itu dilakukan oleh tentera Emiriah Arab Bersatu, tetapi hasilnya mungkin menarik bagi angkatan bersenjata negara lain. Melihat kemungkinan teknologi Belarus, mereka mungkin ingin membelinya. Walau bagaimanapun, sementara maklumat mengenai kontrak baru untuk pembekalan MZKT-600203 belum muncul.
Minsk Wheel Tractor Plant mempunyai pengalaman luas dalam bidang casis pelbagai guna khas yang sesuai untuk menyelesaikan pelbagai tugas pengangkutan atau sifat lain. Idea moden dengan bantuan teknologi dan unit terkini dilaksanakan dalam keluarga MZKT-6001. Casis taktikal MZKT-600203 pada gilirannya, kini merupakan model terbaru dan paling berkuasa dalam barisan ini. Nampaknya, dalam jangka masa yang akan datang - mungkin sehingga munculnya teknologi baru dengan susunan roda 10x10 - ia akan mengekalkan status ini.
