Rejimen Bermotor Red Banner Leningrad-Pavlovsk adalah unit pertempuran struktur Bahagian Tank Pengawal ke-90, yang dibuat semula setahun yang lalu. Setelah menyelesaikan "percutian istimewa" sebagai formasi ketenteraan muda, dia mengisi kembali kontinjen unit dan formasi Daerah Tentera Pusat, yang kini membuat laporan mengenai pencapaian pada tahun akademik terakhir di tempat latihan.
Sebenarnya, di bawah bahu pegawai bawahan Kapten Bitner tahun ini sudah ada satu ujian - latihan kawalan pada musim bunga. Walau bagaimanapun, bagi pemula, tempoh pengkreditan itu lebih dari satu ujian. Walaupun komandan sebuah syarikat tangki sendiri yakin: "Sekiranya tugas itu dilaporkan seperti biasa, mereka pasti akan melakukannya."
Dan ini bukan keberanian. Bahkan di masa lalu, menjadi sebahagian daripada brigade senapang bermotor Ural, kapal tangki adalah lokomotif latihan pertempuran unit itu. Kemudian Ivan Bitner memerintahkan platun tangki.
Semasa mencipta Bahagian Tangki Pengawal ke-90, komando daerah tentera memutuskan untuk menyimpan unit tangki yang berjaya dalam struktur biasa rejimen senapang bermotor yang dibina semula. Di dalamnya, Ivan Bitner, sebagai pegawai paling terlatih, mengambil syarikat tangki. Lebih-lebih lagi, yang paling "dikreditkan" adalah yang pertama. Kapten Bitner menjelaskan: “Siapa yang melayani, dia tahu bahawa unit nombor satu, sebagai peraturan, adalah pemimpin dalam semua acara yang dirancang yang diadakan di unit ketenteraan. Ini berlaku dengan bekas brigade. Ini berlaku dalam rejimen senapang bermotor: semua pemeriksaan dilakukan terutamanya di pangkalan kami; aktiviti menarik - juga oleh pasukan kita."
Pada masa yang sama, saya ingin menekankan: semua yang dipercayakan kepada syarikat itu, para kakitangan mengerjakan satu set peralatan ketenteraan standard baru. Bukan pada kenderaan tempur yang selama beberapa tahun sebelumnya kru menghargai, dipelihara dan, seperti yang mereka katakan, disesuaikan untuk diri mereka sendiri, tetapi pada sampel T-72B yang diterima dari pangkalan simpanan daerah. Akibatnya, kapal tangki memasuki tahun pertama latihan tempur dalam kenderaan tempur yang tidak menjalani operasi lapangan yang intensif dan memiliki jarak tempuh maksimum tiga ratus kilometer.
Nampaknya, memiliki dan bergembira. Bagaimanapun, mereka tidak beralih ke tangan kedua. Tetapi, seperti yang dikatakan oleh kapal tangki, "produk yang belum selesai masih harus digunakan."
Kita mesti sekali lagi memberi tumpuan dan membuktikan bahawa syarikat itu layak mendapat nama kehormatan unit mogok.
Kapal tangki menghabiskan sebulan tepat untuk armada kenderaan tempur: dalam proses penyelenggaraan berjadual, mereka menukar pelincir pengawet menjadi pelindung operasi, jika diperlukan, "menyegarkan" gasket, menyambungkan selang, paip, dan mengecat kenderaan. Dan semasa ujian serius pertama - di akhir pintu keluar padang musim sejuk, mengambil bahagian dalam latihan taktik dua hala sebagai sebahagian daripada Bahagian Tank Pengawal ke-90, bawahan Kapten Bitner diakui sebagai yang terbaik. Dari Chebarkul ke Yekaterinburg, ke "pangsapuri musim sejuk", unit ini kembali dengan tambahan penghormatan dalam nama biasa: ia menjadi syarikat tangki kejutan pertama. Sebagai dorongan khas, panglima pasukan Daerah Ketenteraan Tengah kemudian mengundang kapal tangki syarikat itu ke sebuah pertemuan di Yekaterinburg eselon Kemenangan, dan Kolonel Jeneral Vladimir Zarudnitsky secara peribadi memberikan anggota tentera dengan pisau hitam peringatan - simbol dari Pasukan Tentera Sukarela Ural ke-10, dimuliakan dalam Perang Patriotik Besar. Antara yang terdorong ialah Ivan Bitner dan kru komandanya - koperal mekanik pemandu Alexei Petrov dan Sarjan Muda pengendali penembak Konstantin Grigoriev. Ngomong-ngomong, dalam barisan yang sama mereka adalah pemenang di peringkat kelayakan serantau di Daerah Tentera Pusat "Tank Biathlon - 2017".
Dan syarikat kejutan itu juga melakukan pertukaran ke jarak jauh dan tidak dikenali, termasuk di wilayah Rostov, penyertaan dalam Ural International Military-Technical Forum "Army-2017", pertunjukan demonstrasi di tangki dan perlumbaan kaki sebagai sebahagian daripada "Race" wilayah Pahlawan ".
Kami mengatasi semua tugas, dan tidak mengendahkan rejimen. "Pertama sekali," Kapten Bitner dengan bersemangat menjelaskan, "tidak ada orang rawak di syarikat itu. Tulang belakangnya adalah tentera, yang menunjukkan diri mereka dengan maruah bahkan di peringkat brigade. Dan bahagian yang datang kepada kami semasa pembentukan semula bahagian berjaya lulus ujian ujian yang dikembangkan oleh saya."
Seseorang akan berkata: ini adalah sesuatu yang baru dalam amalan ketenteraan. "Fahami apa yang anda mahukan," kata kaunter Kapten Ivan Bitner, "tetapi saya memiliki perintah dari regimen untuk memilih kakitangan yang bermotivasi, berorientasi profesional dan jangka panjang untuk syarikat kejutan."
Untuk tujuan ini, komandan syarikat telah mengembangkan satu siri soalan, jawapan yang paling tepat akan menunjukkan tahap latihan pakar. Pada awal ujian, saya meminta calon menyebut syarat untuk latihan menembak latihan ketiga, kata Kapten Bitner. - Ia seperti jadual pendaraban untuk pelajar. Sekiranya seseorang mula keliru, lalu apa yang perlu dibicarakan lebih jauh? Ini jelas dari jawapannya: sepanjang tempoh perkhidmatannya sebelumnya, lelaki itu hanya disenaraikan dalam unit tangki."
Mendengar dari saya bahawa hari ini arahan rejimen mempertimbangkan syarikat tangki kejutan pertama sebagai pemimpin ketika lulus pemeriksaan terakhir, Kapten Ivan Bitner tidak terkejut. Dia menjelaskan: “Saya sendiri berusaha menjadikan ini sebagai norma bagi syarikat saya. Setiap kapal tangki kontrak memahami bahawa tidak akan ada yang baru, tidak biasa bagi kami semasa pemeriksaan. Perkara yang sama akan datang seperti yang kita lakukan hari demi hari di taman dan di tempat latihan pada musim panas. Anda hanya perlu sekali lagi menumpukan perhatian dan membuktikan bahawa syarikat itu layak mendapat nama kehormatan unit mogok. Kami sudah bersedia untuk peperiksaan!"
