Elbit Systems juga memperlihatkan kemampuan SEAGULL 12m Automatic Surface Vehicle (AHA) dalam latihan bersama dengan British Navy. Semasa latihan, SEAGULL, yang dikendalikan dari stesen kawalan pantai, memberikan pengesanan pantas objek "miniform" dan mengeluarkan amaran kepada kapal induk helikopter OCEAN.
Sebelumnya, kemampuan AHA ini dalam perang anti-kapal selam ditunjukkan ketika ia menggunakan sonar tenggelam untuk mengesan dan mengklasifikasikan objek bawah laut, setelah itu dipantau secara real time melalui saluran satelit langsung dari pendirian syarikat di pameran DSEI 2017 di London.
Lockheed Martin dan Boeing dianugerahkan kontrak berjumlah $ 43 juta pada bulan Oktober 2017 untuk pembangunan Kenderaan bawah laut tanpa pemandu ekstra besar (ORCA XLUUV) untuk Tentera Laut AS. Kedua-dua syarikat mesti bersaing dengan hak untuk menghasilkan sehingga 9 kenderaan ini, yang harus melaksanakan tugas perisikan dan logistik.
Sedikit maklumat tersedia untuk umum, tetapi ORCA dijangka turun dari dan kembali ke pangkalan asalnya, menavigasi ke kawasan operasi terpencil dengan kargo di petak 9.2 m3. Jangkauan pelayaran yang dinyatakan adalah 2000 batu nautika. Ketika tiba di tempat tujuannya, perangkat menjalin hubungan dengan kekuatan, yang diberikan sokongan, memunggah kargo dan kembali ke pangkalan.
Lockheed Martin juga menunjukkan minat terhadap teknologi kapal pesiar tanpa pemandu yang lain. Ini dibuktikan dengan pelaburan besar di Ocean Aero, pengembang kapal permukaan SUBMARAN (foto di bawah), juga digerakkan oleh panel solar, yang mampu menyelam hingga kedalaman 200 meter untuk mengelakkan pergerakan kapal permukaan dan ribut atau menjalankan misi pengintipan.
Pelaburan itu didahului oleh kolaborasi yang berjaya antara syarikat dalam Demonstrasi Teknologi Sistem Tanpa Manusia semasa Latihan Teknologi Angkatan Laut Tahunan 2016. Lockheed Martin menyatakan bahawa ini akan menunjukkan kepakarannya dalam mengkonfigurasi kumpulan sistem autonomi untuk misi yang kompleks.
Thales Australia dan Ocuis Technology juga mengembangkan sistem serupa, menunjukkan pantai Australia pada bulan Ogos 2017 AHA BLUEBOTTLE mereka (foto di bawah) dengan tenaga suria, angin dan gelombang, yang melakukan misi anti-kapal selam. AHA dilengkapi dengan sistem sonar yang ditarik pada garis 60 meter; gabungan sistem ini dilaporkan melebihi semua jangkaan pemaju dari segi kemampuannya.
Armada banyak negara secara tradisional enggan menggunakan sistem autonomi, tetapi mereka mulai memahami bahawa pengenalan teknologi ini akan meningkatkan keselamatan dan kebolehpercayaan dalam persekitaran operasi yang sukar.
Armada biasanya mengoperasikan pelbagai kenderaan bawah air atau permukaan yang dapat bertahan di laut untuk jangka masa yang panjang dan yang membolehkan mereka mengenal pasti ancaman di dalam dan di bawah air. Namun, armada menganggap persekitaran udara lebih bermasalah untuk penyatuan sistem tanpa pemandu, terutama di kapal.
Australia mengumumkan pada Februari 2017 bahawa ia telah memberikan kontrak kepada Schiebel untuk pembekalan drone CAMCOPTER S-100 sehingga armada dapat menilai keperluannya untuk platform ini sebagai bagian dari projek NMP1942.
Ini akan diikuti dengan pelaksanaan proyek SEA 129, yang memperuntukkan pembelian drone drone berskala penuh untuk Australia, yang mana, selain Schiebel, UMS Skeldar dan Northrop Grumman kemungkinan berlaku.
Di samping itu, Jerman juga telah mengkaji penggunaan teknologi ini untuk operasi kapal untuk beberapa waktu dan pada bulan Disember 2017, UMS Skeldar, bersama-sama dengan ESG, mengumumkan selesainya ujian mingguan bersama helikopter R-350 UAV.
UAV ini, dilengkapi dengan laser rangefinder dan kamera optoelektronik / inframerah, semasa ujian dilakukan secara automatik mengenali lokasi pendaratan untuk helikopter berawak yang tidak dapat dilihat.
Leonardo, yang juga sangat aktif dalam sistem tanpa pemandu, baru-baru ini berjaya dengan SW-4 SOLO berawak pilihannya. Pada Februari tahun lalu, syarikat itu mengumumkan penerbangan SOLO pertama tanpa juruterbang. Drone SOLO, berdasarkan helikopter SW-4 mesin tunggal ringan Poland, berlepas dari lapangan terbang di selatan Itali dan tetap di udara selama 45 minit. Menurut Leonardo, semua sistem berfungsi seperti yang diharapkan dengan "kawalan dan pengendalian yang sangat baik."
Helikopter tersebut menjalani beberapa siri ujian, termasuk permulaan mesin jarak jauh, larian landasan dan penutupan enjin, lepas landas dan pendaratan automatik, melayang, pecutan ke depan, navigasi koordinat perantaraan automatik dan misi pengintaian simulasi, sementara mencapai ketinggian 460 meter dan kelajuan 60 knot. Sebelum itu, helikopter bekerja selama dua bulan secara bebas, tetapi dengan seorang juruterbang di dalamnya, memainkan peranan penting dalam latihan operasi pertempuran di laut Unmanned Warrior.
Operasi bersama
Semasa Latihan Teknologi Angkatan Laut Lanjutan selama tiga hari, yang diadakan pada bulan Ogos 2017 di Pusat Perkembangan Senjata Angkatan Laut, Northrop Grumman menunjukkan pelbagai teknologi autonomi. Sistem pengurusan dan kawalan tugas pengembangan maju syarikat telah menunjukkan kelebihan seni bina terbuka untuk mengintegrasikan banyak kemampuan ke dalam tugas armada.
"Melakukan serangan bawah laut menggunakan teknologi yang ada dan menggunakan platform autonomi untuk persekitaran yang berbeza, dilengkapi dengan sensor rangkaian dan sistem kawalan dan kawalan canggih, memberikan kemampuan ofensif dan pertahanan yang signifikan dalam lingkungan maritim," kata seorang jurucakap Northrop Grumman Aerospace Systems.
Semasa latihan, beberapa kenderaan bawah laut, permukaan dan udara ditugaskan untuk mengumpulkan, menganalisis dan mensintesis data dari pelbagai sensor untuk mengembangkan penyelesaian masa nyata yang akan membolehkan kenderaan bawah air memusnahkan infrastruktur musuh di dasar laut dengan berkesan di ruang yang dipertandingkan.
Program KOD Pejabat DARPA
Tindakan bersama beberapa peranti juga merupakan topik program DARPA, yang disebut CODE (Collaborative Operation in Denied Environments), "dilarang" dalam konteks ini bermaksud ketiadaan atau kemacetan isyarat GPS. DARPA mengumumkan kejayaan menyelesaikan ujian penerbangan Fasa 2, yang membolehkan Fasa 3 bermula, termasuk menaik taraf pesawat yang ada sehingga mereka dapat berkomunikasi dengan kawalan minimum.
Matlamat program CODE adalah untuk memperluas kemampuan pesawat berawak tentera AS yang ada untuk melakukan tangkapan dinamik dari sasaran darat dan laut yang sangat mudah alih di ruang tempur yang dipertandingkan atau dilarang.
Banyak UAV yang dilengkapi dengan teknologi CODE terbang ke kawasan operasi mereka dan kemudian mencari, mengesan, mengenal pasti dan meneutralkan sasaran sesuai dengan peraturan perang yang ditetapkan; keseluruhan kumpulan dikendalikan oleh satu pengendali.
Pada fasa kedua, Lockheed memimpin dalam ujian penerbangan, sementara Raytheon mengesahkan seni bina perisian terbuka dan memberikan pengujian yang sebenarnya. Ujian penerbangan dilakukan di California, yang melibatkan RQ-23 TIGERSHARK UAV dengan peralatan dan perisian CODE untuk mengawal arah, ketinggian, kelajuan dan sensor itu sendiri.
TIGERSHARK UAV yang nyata dan disimulasikan menggunakan navigasi relatif rangkaian tanpa adanya isyarat GPS, misalnya, menggunakan fungsi perancangan onboard untuk menyesuaikan diri dengan situasi yang berubah secara dinamik, mengubah lintasan secara automatik sekiranya berlaku ancaman yang tiba-tiba muncul, dan menetapkan semula peranan ketika satu atau lebih ahli pasukan hilang.
DARPA memilih Raytheon untuk menyelesaikan pengembangan perisian CODE pada Fasa III. Sekiranya semuanya berfungsi seperti yang diharapkan, maka kita dapat mengharapkan UAV yang ada akan menjadi lebih gigih, fleksibel dan efisien, serta mengurangkan biaya dan mempercepat pengembangan sistem masa depan.
"Ujian penerbangan Fasa 2 melebihi tujuan infrastrukturnya dan menunjukkan arah untuk kemampuan autonomi kolaborasi masa depan yang akan diberikan oleh CODE," kata pengurus program CODE. "Pada Tahap 3, kami mengantisipasi pengembangan kemampuan CODE lebih lanjut dengan menguji lebih banyak kenderaan dengan autonomi yang lebih besar dalam senario yang lebih mencabar."
Dikombinasikan dengan reka bentuk kerajinan inovatif yang dirancang untuk beroperasi di semua persekitaran, interaksi antara pasukan sistem tanpa pemandu dan berawak cenderung membuka potensi sebenar teknologi yang maju dengan pesat ini.
Serangan darat
Tentera Darat AS adalah pengendali robot mudah alih darat (HMP) terbesar namun bersedia menggunakan sistem generasi akan datang.
Sebagai contoh, pada bulan Oktober 2017, ia memberikan kontrak kepada Endeavour Robotics untuk program Man Transportable Robotic System Increment II (MTRS Inc II), yang akan disiapkan dalam masa dua tahun.
Robot dengan berat sekitar 75 kg, walaupun baru, masih akan berdasarkan sistem yang telah dibangunkan oleh syarikat itu. Ia akan menjalankan operasi untuk meneutralkan alat peledak improvisasi, mengesan senjata kimia dan biologi, dan laluan yang jelas.
Endeavour Robotics juga menawarkan program ketenteraan Common Robotic System - Individual (CRS-I), yang akan melakukan tugas yang sama dengan robot MTRS Inc II, tetapi beratnya hanya 11.5 kg. Permintaan untuk cadangan itu dikeluarkan pada tahun 2017, dan kontrak itu dikeluarkan pada tahun 2018.
Setelah kepatuhan penuh robot FirstLook dengan kehendak tentera Jerman ditentukan dan akibat mengalahkan "pesaing yang layak", syarikat itu menerima kontrak dari Jerman untuk 44 robot yang ditinggalkan.
"Saya sangat bangga dengan kerja yang telah dilakukan oleh kumpulan kami," kata pengarah Endeavour. "FirstLook adalah alat penting yang digunakan di mana-mana oleh tentera dan responden pertama untuk memastikan mereka selamat dari ancaman mematikan. Kami gembira dapat membawa peluang kritikal ini kepada sekutu Jerman kami."
Satu lagi sistem baru di pasaran adalah kenderaan kawalan jauh T7 342 kg, yang pertama kali diperkenalkan oleh Harris pada tahun 2017. Ia diperoleh oleh British Army sebagai sebahagian daripada program Starter.
Robot serba boleh ditawarkan untuk pelbagai struktur, termasuk tentera, penguatkuasaan undang-undang; ia dilengkapi navigasi taktil dan pelbagai pilihan kit sentuh.
“T7, sebagai sistem dasar, adalah platform fleksibel serba guna. Perintah pertama Britain untuknya sama seperti robot untuk melupuskan alat yang tidak meletup, tetapi kami juga melihat minat dari pelanggan dalam sistem ini sebagai sistem pengintaian WMD dan bekerja dengan bahan berbahaya, kata seorang jurucakap Harris. "Pada masa yang sama, platform untuk tentera harus lebih kuat daripada polis, misalnya."
Dia menyatakan bahawa ada keperluan untuk keseragaman dalam semua jenis operasi, dan satu negara ingin membeli robot untuk tentera dan polis dari Harris sehingga dapat memiliki aksesori umum, alat latihan, dan sebagainya.
"Tidak semua orang menggunakan robot dengan cara ini; ada yang lebih suka robot kecil kerana ia hanyalah sekumpulan mata dan telinga. Dan jika anda hanya mahu membuat camcorder anda di dalam rumah, mengapa anda memerlukan sesuatu yang lebih besar daripada yang hanya terdapat di dalam beg galas anda? dia menambah. - Sudah tentu, ini bukan robot ukuran yang sama yang sesuai dengan semua pelanggan. Dengan robot yang lebih besar, anda mempunyai pilihan tambahan dari segi jangkauan dan usaha. Ini membolehkan anda bekerja dalam tugas pelupusan objek berbahaya, robot besar membolehkan anda bekerja dengan kereta yang penuh dengan bahan letupan, yang tidak dapat anda lakukan dengan robot kecil atau sederhana."
Syarikat Estonia Milrem, bekerjasama dengan Raytheon UK, Advanced Electronics Company dan IGG Aselsan Integrated Systems, menawarkan kenderaan kawalan jauh modular TheMIS dalam tiga konfigurasi: dengan modul senjata, versi kargo dengan muatan hingga 750 kg dan pilihan pelupusan alat letupan. THeMIS juga dapat digunakan untuk pengungsian orang yang cedera, sebagai stesen pangkalan untuk UAV, termasuk untuk pengisiannya, atau sebagai platform sensor. Pengalaman menunjukkan bahawa dengan platform asas tunggal untuk aplikasi yang berbeza, kos penyelenggaraan dan latihan dikurangkan.
“Apa yang kami kembangkan adalah sistem sistem yang tidak berpenghuni. Iaitu, unit tempur dapat dilengkapi dengan pelbagai platform, ini dapat meningkatkan keberkesanan tempurnya dan mengurangkan keperluan tenaga kerja. Sudah tentu, yang lebih penting, tentera tidak akan berada dalam situasi berbahaya,”kata pengarah Milrem.
"Kejayaan penyelesaian Milrem di Timur Tengah dan Asia, serta di Amerika Syarikat, adalah bukti nyata bahawa penyelidikan dan pembangunan bahkan di negara kecil seperti Estonia sangat mungkin dan pada tahap tertinggi," katanya.
Robot pemberontak
Di negara-negara yang berperang seperti Iraq dan Syria, pelaku bukan negara juga menunjukkan kemampuan mereka untuk membina robot. Pada tahun lalu, lebih daripada 20 sistem kawalan jauh yang berbeza telah dikenal pasti, muncul dari semasa ke semasa di pelbagai lokasi di kedua negara.
Saluran Sunni Shaba Media di Aleppo, misalnya, telah menyiarkan video senapang DShK 12.7mm yang dikendalikan dengan jarak jauh dengan api 180 darjah (dikenali sebagai siri SHAM) di Internet, yang dikendalikan oleh pengawal yang serupa dengan yang digunakan untuk permainan video komersial.
Bekas pegawai polis Iraq Abu Ali mengumpulkan pelbagai kenderaan kawalan jauh, baik beroda dan terpacak, untuk salah satu unit yang memerangi militan IS (dilarang di Rusia). Sekurang-kurangnya dua robot buatan sendiri diketahui: ARMORED TIGER dan KARAR SNIPING BASE. Tiga pelancar bom tangan yang dilancarkan roket dipasang di platform ARMORED TIGER. Robot KARAR SNIPING BASE mempunyai lengan cangkuk hidraulik yang cukup kuat yang dapat digunakan untuk menyeret orang yang cedera ke keselamatan.
Kawalan Joystick, kamera untuk melihat dan bertujuan, sistem operasi Android, teknologi WiFi atau Bluetooth adalah kelebihan penyelesaian teknikal Barat, tetapi anda harus membayar dari 1000 hingga 4000 dolar untuk ini.
"Sekiranya kita mempunyai cukup wang, kita dapat menerapkan banyak ide baru," kata seorang jurucakap Rahman Corps, sebuah kumpulan teknikal di pinggir timur Damaskus yang membangun sistem senjata, yang merupakan senapang mesin yang dipasang pada platform berputar yang dikendalikan dengan kayu bedik dan monitor video.
“Pada tahap teknologi ini, saya tidak berpendapat bahawa sistem ini akan dapat bertindak sebagai alat penentu dalam pertempuran. Tetapi saya tidak ragu bahawa pada masa-masa tertentu mereka dapat mempengaruhi keadaan ini atau itu. Dengan satu cara atau yang lain, perlu untuk meningkatkan tahap teknikal anda, ini berlaku bukan hanya untuk kumpulan kami, tetapi juga untuk seluruh negara kami."
