Pada 30 Mac 2015, Kerajaan Sevastopol, bersama dengan United Shipbuilding Corporation (USC), menandatangani Memorandum Kerjasama dengan tujuan memulihkan Loji Laut Sergo Ordzhonikidze Sevastopol. Selama setahun yang lalu, pengurusan perusahaan, walaupun terdapat sejumlah kesulitan objektif, berhasil menyelesaikan masalah menyewa kemudahan pengeluaran utama perusahaan selama 49 tahun, menyetujui "peta jalan" untuk mengintegrasikan perusahaan ke USC, secara praktikal membentuk semula pasukan dan mula memenuhi pesanan - pembaikan dan penyelenggaraan teknologi marin.
Sejarah Tumbuhan Laut Sevastopol, di kemudahan pengeluaran yang kini merupakan cabang dari limbungan kapal Severodvinsk "Zvezdochka Ship Repair Center", yang merupakan sebahagian daripada United Shipbuilding Corporation, biasanya diceritakan dari forge yang dibina oleh para pelaut Fedot Skuadron Klokachev di pantai Teluk Akhtiarskaya pada tahun 1783.
Nasib tanaman hingga terperinci terkecil mengulangi nasib kota "layak disembah". Dan tidak hanya berulang, tetapi juga melengkapkan catatan sejarah Sevastopol dengan lebih banyak halaman baru. Kilang itu bekerja, berjuang, mundur dan maju, mengalami naik turun, bersilang pencapaian yang sangat hebat dengan masa pahit dan abadi …
Bagaimana mungkin berlaku dalam beberapa tahun salah satu galangan kapal tertua di Rusia, di tempat berlabuh kapal dan kapal kadang-kadang berdiri dengan dua atau tiga lambung kapal, sampai dalam keadaan genangan hampir lengkap, masih tidak begitu jelas - malah mengambil mengambil kira "kesukaran objektif" yang terkenal yang menjadi ujian kepada generasi sekarang. Tetapi kenyataannya tetap ada - hanya dalam dua dekad yang berlalu sejak kejatuhan Kesatuan Soviet, akibatnya Sevmorzavod menjadi milik Ukraine, setelah penswastaan dan pengkorporatan, peralihan dari satu pemilik ke pemilik yang lain, hanya sekitar dua ratus pekerja - kebanyakannya pengawal keselamatan dan pengurus. Dengan pembahagian Armada Laut Hitam antara Rusia dan Ukraine, transformasi persatuan nelayan laut menjadi "armada tulkin", penarikan diri dan penjualan organisasi pengangkutan maritim yang meluas, Sevmorzavod dibiarkan praktikal tanpa pesanan, dan para pekerja dibiarkan tanpa upah. Dan ini telah menentukan nasib perusahaan yang lebih jauh - sekejap mati.
Di Sevastopol, ada pendapat bahawa pemilik sebelumnya telah muflis perusahaan unik dengan sengaja: dalam beberapa tahun kebelakangan ini, tanah di pusat bandar pahlawan, di tepi teluk Sevastopol dan Yuzhnaya, terlindung dengan baik dari angin dan tidak pernah membeku, telah menjadi sangat mahal. Pekerja lama sekarang mengatakan bahawa bekas pemilik "tidak mempunyai cukup masa" untuk merobohkan kilang dan membina di tempat mereka harta tanah mewah yang menghadap ke marina kapal layar yang berpotensi.
Walau bagaimanapun, mengenai rancangan sebahagian daripada surealis ini telah ditulis dan dikatakan banyak kebelakangan ini. Pengarah Pejabat Perwakilan United Shipbuilding Corporation di Republik Crimea dan Sevastopol dan cawangan Pusat Zvezdochka di bandarDi Sevastopol, Igor Drei yakin bahawa aset utama Tumbuhan Laut Sevastopol kebanyakannya hanya dipelihara oleh keprihatinan kolektif buruh dan dewan veteran, yang berjumlah ratusan "bayonet" aktif.
"Tumbuhan ini adalah dan tetap menjadi makna kehidupan bagi ribuan penduduk Sevastopol yang peduli, ahli keluarga mereka, salah satu simbol Sevastopol," kata Igor Drei. "Itulah sebabnya mengapa tidak ada yang berani menghancurkan perusahaan itu sepenuhnya, itulah sebabnya hari ini ada alasan untuk membicarakan kebangkitan semula Tumbuhan Laut Sevastopol yang akan datang dan tahap baru dalam sejarah perusahaan Sevastopol tertua".
"Proses", seperti yang mereka katakan, sudah bermula, dan dinamika sangat mengagumkan. Pada 30 Mac 2015, Kerajaan Sevastopol, bersama dengan Syarikat Saham Bersama United Shipbuilding Corporation, menandatangani Memorandum Kerjasama dengan tujuan memulihkan kilang laut. Tahap berikutnya dalam pelaksanaan rencana ini adalah interaksi antara Tumbuhan Laut Sevastopol Enterprise Unitary Enterprise S. Ordzhonikidze "dan syarikat saham bersama" Pusat pembaikan kapal "Zvezdochka" - salah satu syarikat profil paling terkenal dalam pembinaan kapal Rusia. Cawangan Sevastopol dari limbungan kapal Severodvinsk mula menghitung aktivitinya pada Mei tahun lalu dengan hampir sebatang batu kosong. Sepanjang tahun lalu, setelah menandatangani Memorandum dan menjalin kerjasama dengan Pusat Pembaikan Kapal Zvezdochka, pengurusan Sevmorzavod berjaya membentuk sebuah pasukan yang terdiri daripada pembuat kapal Sevastopol yang berkelayakan dan berpengalaman, melakukan audit awal terhadap kemudahan yang ada, menguraikan rancangan untuk pemodenan pengeluaran. Dan yang paling penting adalah mula bekerja dalam pengkhususan utama tanpa "berayun".
Sejak awal tahun 2015, Tumbuhan Laut Sevastopol, dengan bantuan USC, telah menerima pesanan dan telah menyelesaikan kerja-kerja pembaikan dan pemulihan kapal tangki Kostroma, kapal motor Artekovets, feri Alexander Tkachenko, kapal tunda Kalamit dan Sevastopolets. Di dermaga perusahaan, kapal tangki laut menengah "Iman" Armada Laut Hitam dan kapal latihan pelayaran "Khersones" sedang diperbaiki. Kerja aktif sedang dijalankan untuk mendapatkan pesanan baru dalam bidang pembaikan kapal. Pasukan ini semakin bertambah. Berpuluh juta rubel dalam cukai dan yuran telah dipindahkan ke anggaran semua peringkat.
Tonggak penting dalam pemulihan kilang adalah tambatan kapal selam diesel-elektrik Novorossiysk terbaru pada bulan Oktober tahun lalu di tempatnya yang sesuai untuk menyelesaikan dan mengecat lambung kapal selam setelah laluan antara kapal terbang. Kilang ini telah menganjurkan biro teknikal reka bentuk khas Armada Laut Hitam (Armada Laut Hitam SPTB) "Admiralty Shipyards" dengan tujuan untuk melayani kapal selam, yang seharusnya datang ke Laut Hitam sekaligus, dan melakukan semua jenis pembaikan kapal perang, termasuk yang kecemasan. Ini adalah aspek penting dari segi strategi, yang terkait dengan peningkatan kompetensi perusahaan, yang pernah menjadi mitra utama Armada Laut Hitam dalam bidang pembaikan kapal. Kini armada dikemas kini secara aktif, dan ketersediaan infrastruktur pesisir yang diperlukan untuk melayani kapal dan kapal selam sangat penting untuknya. Oleh itu, tugas utama yang ditetapkan untuk kepemimpinan Sevastopol cawangan Zvezdochka oleh Presiden United Shipbuilding Corporation Alexei Rakhmanov terutama berkaitan dengan pelaksanaan Perintah Pertahanan Negeri dan pemuatan kemudahan pengeluaran kilang dengan perintah sivil.
Untuk pekerjaan yang berkesan di kawasan ini, pasukan muda, yang sudah berjumlah lebih dari 400 orang, tentu saja, masih mempunyai banyak pekerjaan yang harus dilakukan. Cawangan Zvezdochka di Sevastopol kurang banyak hari ini. Semua orang juga menyedari sekatan tenaga Crimea, akibatnya kilang tersebut mengalami kesulitan tertentu (tetapi tidak berhenti bekerja selama sehari). Peralatan yang ada sudah usang dari segi moral dan fizikal. Terdapat kekurangan modal kerja, alat, bahan, pengangkutan, komputer. Terdapat keperluan untuk pakar yang berkelayakan yang, selama masa abadi, terpaksa meninggalkan kerja di wilayah lain atau bahkan mengubah pekerjaan mereka. Selama beberapa tahun kebelakangan ini, pangkalan sosial yang pernah menjadi teladan - stadium, Istana Budaya, klinik, rumah, kantin, asrama, asrama dan kem anak-anak musim panas - telah hilang tanpa henti. Semua perkara di atas dan banyak masalah lain memerlukan penyelesaian yang cepat dan menyeluruh.
Dalam hal ini, para pembangun kapal Sevastopol terinspirasi dengan keyakinan di masa depan dengan pelaksanaan tepat jadwal untuk pelaksanaan langkah-langkah untuk rekonstruksi dan peralatan ulang peralatan produksi. "Peta jalan" proses integrasi menjadi tumpuan perhatian. Program sasaran persekutuan memperuntukkan sekitar 7 bilion rubel. untuk pembangunan kilang dalam tempoh 2016-2019. Sudah tahun ini, ia dirancang untuk menyimpulkan kontrak untuk pembekalan peralatan moden dengan jumlah 1.5 bilion rubel. Kedua-dua kapasiti utama kompleks pembaikan kapal dan industri pembuatan kapal, yang mana syarikat Sevastopol pernah terkenal, akan menerima kehidupan baru.
Pada pertengahan Februari tahun ini, dalam mesyuarat Suruhanjaya Perindustrian Ketenteraan di Naberezhnye Chelny, Presiden Rusia Vladimir Putin menetapkan tugas untuk meningkatkan kecekapan perusahaan Krimea di kompleks perindustrian ketenteraan. Secara khusus, dia menyatakan bahawa sekarang di Crimea dan Sevastopol, pekerjaan organisasi yang sesuai sedang dilakukan secara aktif, struktur wilayah telah bergabung dengan sistem industri pertahanan seluruh Rusia, beban produksi semakin meningkat, dan jumlah orang yang bekerja di daerah ini adalah semakin meningkat.
"Kita perlu melihat prospek perusahaan-perusahaan ini, meningkatkan efisiensi kemudahan produksi yang ada, membawa kualitas produk ke tingkat yang baru, dan memperluas jangkauannya," tuntutan Vladimir Putin. Dia menekankan bahwa tahun ini, dalam kerangka program pengembangan industri pertahanan, pembiayaan pemodenan perusahaan Krimea akan dimulai. "Dana tersebut akan digunakan untuk meningkatkan teknologi, melatih personel profesional baru dan meningkatkan kelayakan pakar yang bekerja di industri pertahanan Crimea," kata Vladimir Putin.
Salah satu langkah pertama yang digariskan oleh pengurusan syarikat yang baru adalah pemulihan mercu tanda bandar - jam di pusat pemeriksaan Sevmorzavod. Ia memerlukan sedikit masa untuk membeli jam menara baru dan membuat pembaikan. Dan pada musim panas tahun lalu, penunjuk waktu, suhu udara, kelembapan dan tekanan pada menara di atas pusat pemeriksaan "Orjo", seperti biasa, Sevmorzavod di Sevastopol, disambung semula. "Masa telah berlalu!" - penduduk bandar gembira dalam hal ini di forum dan di rangkaian sosial. Sudah tentu, menghubungkan dengan peristiwa simbolik kecil ini semua harapan mereka untuk kehidupan baru dan tahap baru dalam kehidupan Sevastopol Marine Plant, kota pahlawan itu sendiri dan seluruh Krimea. Sekarang ia adalah sebahagian dari tanah air bersejarahnya - Persekutuan Rusia.
