Setelah mempertimbangkan dalam artikel sebelumnya tentang keadaan armada kapal selam dan nyamuk kita, serta kapal di zon laut dekat (korvet), kita harus beralih ke kapal frigat, tetapi kita masih akan membiarkannya nanti. Pahlawan artikel kami hari ini adalah kapal pemusnah dan kapal anti-kapal selam besar Tentera Laut Rusia.
Menurut tradisi kami, kami akan menyenaraikan semua kapal kelas ini yang disenaraikan dalam tentera laut kami pada 1 Disember 2015.
Projek 01090 kapal peronda "Sharp-witted" - 1 keping.
Ketika memasuki perkhidmatan, ia disenaraikan sebagai kapal anti-kapal selam besar projek 61 "Komsomolets Ukrainy", yang, dengan peregangan tertentu, memungkinkan untuk diklasifikasikan sebagai kapal pemusnah (sekurang-kurangnya pada saat kemunculannya). Perpindahan standard (sebelum pemodenan) - 3 440 tan, kelajuan - hingga 34 knot (pada tahun-tahun muda), persenjataan - 2 * 4 peluru berpandu anti kapal "Uran", 2 * 2 SAM "Volna", 1 * 2 76- m AK-726, 2 RBU-6000, 1 tiub torpedo 533 mm lima tiub.
Kapal jenis ini menjadi, jika tidak revolusioner, paling tidak menjadi mercu tanda Tentera Laut USSR. Sebelum mereka, armada itu hanya merangkumi kapal pemusnah artileri yang dibina berdasarkan prinsip-prinsip sejak Perang Dunia II, dan bahkan peluru berpandu 57-bis tidak lebih dari pemodenan pemusnahan artileri Projek 56.
Tetapi BOD Projek 61 dikembangkan dari awal, dan dari segi ketepuan dengan senjata elektronik dan peluru berpandu, mereka meninggalkan 57-bis jauh di belakang. Sebagai tambahan, sebuah loji tenaga baru yang asasnya digunakan - turbin gas, berkat bunyi ciri yang mana BOD projek ini dijuluki "frigat menyanyi". Pada masa kemunculannya, kapal-kapal ini adalah kapal-kapal moden dan sangat hebat, yang kemampuan tempurnya hampir sama dengan rakan-rakan Amerika mereka - kapal pemusnah Charles F. Adams. Secara keseluruhan, 20 BOD Projek 61 dibina di USSR, semuanya bergabung dengan barisan Tentera Laut Soviet pada tahun 1962-1973, dan "Smetlivy" adalah yang terakhir dari mereka yang berjaya bertahan hingga hari ini.
Tanpa ragu, hari ini kapal Project 61 kelihatan seperti muzium yang jarang berlaku, dan untuk mengekalkan sekurang-kurangnya beberapa nilai tempur, Smetlivy BOD telah mengalami pemodenan. Tanpa keraguan, kompleks hidroakustik Titannya telah lama usang. Oleh itu, bukannya pelekap 76 mm dan helipad (malangnya, tidak ada hangar pada kapal Project 61), sistem pengesanan bukan akustik kapal selam MNK-300 dipasang dengan antena tunda 300 meter yang merasakan haba, isyarat sinaran dan kebisingan kapal selam. Sebagai tambahan, bukannya RBU-1000, dua pelancar sistem peluru berpandu anti-kapal Uranium dipasang, dan semua ini dilengkapi dengan radar dan jammers baru. Semua ini, tentu saja, tidak mengembalikan kapal itu ke masa mudanya, tetapi bagaimanapun, dalam konflik, seperti yang biasa dikatakan, "intensiti rendah", "tajam" menimbulkan bahaya tertentu - dan bukan hanya untuknya anak kapal. Kompleks pengesanan kapal selam baru, digabungkan dengan torpedo jarak jauh 533 mm, menjadikan kapal selam Sharp-witted tanpa pertahanan terhadap kapal selam musuh, setidaknya yang diharapkan dapat ditemukan di Laut Hitam. Lapan "Uranus" mampu menghancurkan kapal fregat musuh atau sepasang kapal peluru berpandu. Dua sistem pertahanan udara kuno dengan peluncur jenis balok praktikal tidak berguna dalam pertempuran tentera laut moden, tetapi satu pesawat atau helikopter "darat", mungkin, dapat menghalau. Sudah tentu, akan menyenangkan menggantinya dengan "Armor" moden, yang mana pertahanan udara kapal akan mencapai tahap yang baru. Tetapi "pintar-pintar" memasuki perkhidmatan pada tahun 1969 dan akan "mengetuk" 49 (empat puluh sembilan!) Tahun, jadi, tanpa keraguan, sudah tiba masanya kapal tidak memodenkan, tetapi akan bersara - satu hanya dapat berharap bahawa negara-negara pengurusan akan mencari wang untuk membuat kapal muzium daripada "frigate nyanyian" terakhir.
Projek BOD 1134B "Kerch" - 1 unit.
Perpindahan standard - 6,700 tan, kelajuan hingga 32 knot, persenjataan: 2 * 4 PLUR "Rastrub-B", 2 * 2 SAM "Storm-N", 2 * 2 SAM "Osa", 2 * 2 76-mm AK- 726, 4 * 6 AK-630, tiub torpedo 2 * 5 533 mm, 2 helikopter RBU-6000, 2 RBU-1000, Ka-25 di hangar.
Idea untuk membina kapal anti-kapal selam besar muncul setelah munculnya "pembunuh bandar" Amerika - kapal selam nuklear Amerika dengan peluru berpandu balistik yang mampu menyampaikan serangan nuklear di wilayah USSR dari jarak 2,200 - 4,600 km (jarak tembak Polaris pelbagai pengubahsuaian). Mereka berusaha memberikan tugas menghancurkan SSBN musuh ke armada permukaan dengan membangun kapal yang cukup besar dengan sistem hidroakustik terbaru dan cukup kuat, serta pertahanan udara yang kuat, kerana mereka harus beroperasi di zon dominasi pesawat musuh.
Walaupun idea-idea seperti itu lebih meragukan (di luar jangkauan penerbangan mereka sendiri, tidak ada sistem peluru berpandu anti-pesawat yang dapat memberikan kestabilan pertempuran kumpulan kapal), untuk pelaksanaannya, salah satu kapal paling berjaya dan indah dari USSR telah dibuat - BOD projek 1134A. Pembangunan mereka adalah BOD projek 1134B, yang dibangun dalam jumlah 7 unit, di mana hanya satu "Kerch" yang bertahan hingga 2015. Namun, walaupun begitu jelas bahawa kapal itu tidak akan kembali beroperasi: intinya adalah bahawa pada 4 November 2014, semasa baik pulih besar, setelah itu "Kerch" harus menggantikan kapal penjelajah peluru berpandu "Moskva" sebagai kapal induk Armada Laut Hitam (giliran RRC untuk diperbaiki), api yang kuat meletus, dengan teruk merosakkan bahagian belakang BOD.
Pemulihan BOD, yang pada masa itu sudah berusia 39 tahun, dianggap tidak rasional. Dan sebenarnya: peningkatan, di mana Blizzard PLUR yang usang digantikan oleh Rastrub-B, dan sistem pertahanan udara Shtorm dibawa ke modifikasi Shtorm-N, tentu saja, meningkatkan kemampuan tempur kapal, tetapi hidroakustik lama peralatan tidak membenarkan "Kerch" berjaya melawan kapal selam terkini. GAS "Titan-2", dipasang di BOD ini, dikesan (sejauh yang anda faham - kapal generasi ke-3) pada jarak tidak lebih dari 10 km, yang tentu saja tidak mencukupi, dan bahkan hari ini Tentera Laut AS secara aktif mengisi semula atomarin generasi ke-4 …
Setelah kebakaran, "Kerch" dipindahkan ke cadangan, di mana dia melakukan fungsi markas terapung Armada Laut Hitam dan kapal latihan kapal selam, dan satu-satunya pertanyaan adalah apakah membuang kapal, atau menyimpan ia sebagai muzium tentera laut. Pada tahun 2016, terdapat maklumat mengenai penyingkiran turbin dari "Kerch", dan pemindahannya ke TFR "Ladny" (projek 1135), tetapi adakah ini dilakukan, pengarang artikel ini tidak tahu. Menurut data terbaru (Oktober 2017), "Kerch" akan tetap menjadi muzium, walaupun belum dapat dikatakan dengan tepat pada tahun mana ini akan terjadi.
Di sinilah senarai "oldies" di antara kapal-kapal pemusnah Tentera Laut Rusia berakhir, dan kami beralih ke kapal-kapal yang menjadi asas armada "pemusnah" kami - BOD Projek 1155 dan kapal-kapal pemusnah Project 956. BOD ini dan pemusnah disatukan bukan hanya oleh fakta bahawa mereka diciptakan untuk tindakan bersama antara satu sama lain, tetapi juga fakta bahawa kedua-duanya "tumbuh" dari projek kapal untuk tujuan yang sama sekali berbeza.
Pemusnah projek 956 - 8 unit.
Perpindahan standard = 6,500 tan, kelajuan - hingga 33,4 knot, persenjataan - 2 * 4 peluru berpandu anti kapal "Mosquito", sistem anti-peluru berpandu 2 * 1 M-22 "Uragan", 2 * 2 130-mm AK-130, 4 * 6 tiub torpedo 30-mm AK-630, 2/2 533 mm, 2 RBU-1000, helikopter Ka-27 di hangar teleskopik.
Sejarah penciptaan kapal pemusnah Projek 956 bermula ketika menjadi jelas bahawa kapal artileri armada - kapal pemusnah Projek 56 dan kapal penjelajah ringan Projek 68-bis - semakin tua, dan waktunya tidak lama mati bila tiba masanya bagi mereka untuk "bersara." Pada masa yang sama, tugas sokongan tembakan untuk serangan amfibi tetap relevan, dan ini memerlukan sistem artileri 130 mm. Pembangunan kapal jenis baru dimulakan berdasarkan keputusan Jawatankuasa Pusat CPSU dan Majlis Menteri-menteri USSR No. 715-250 pada 1 September 1969, tetapi ia akan menjadi pemusnah kemudian, tetapi buat masa ini ia adalah persoalan "kapal sokongan kebakaran", yang dikenakan:
- penindasan sasaran darat bersaiz kecil, serta objek pertahanan anti-amfibi, pengumpulan tenaga manusia dan peralatan ketenteraan;
- sokongan tembakan untuk pertahanan udara dan antiboat dari pasukan pendaratan di kawasan pendaratan dan semasa peralihan melalui laut;
- pemusnahan kapal permukaan dan kapal pendaratan musuh bersama dengan kekuatan armada lain.
Diandaikan bahawa kapal terbaru akan digunakan terutama sebagai bagian dari pasukan amfibi.
Agar kapal dapat melakukan tugas "di sepanjang profil utama", kerja-kerja dimulai pada penciptaan pemasangan AK-130 130-mm dua senapang automatik yang paling kuat, yang mampu memberikan kadar kebakaran hingga 90 putaran per minit. Ruang bawah tanah artileri sepenuhnya dikendalikan, termasuk penyediaan peluru, sehingga AK-130 pada dasarnya adalah sistem automatik sepenuhnya.
Walau bagaimanapun, pengembangan selanjutnya projek ini sangat dipengaruhi oleh kemunculan Angkatan Laut AS sebagai pemusnah sejagat pertama URO - "Spruance", yang menerima peralatan sonar yang baik, peluru berpandu anti-kapal selam dan anti-pesawat, sistem artileri ke-127, 20- Tiub torpedo mm "Vulcan-Phalanx" dan 324 mm, serta dua helikopter anti-kapal selam, yang, bagaimanapun, juga dapat digunakan oleh peluru berpandu anti-kapal AGM-119 "Penguin". Pada mulanya, Spruyens tidak membawa senjata anti-kapal lain, tetapi kemudian dilengkapi dengan sistem peluru berpandu anti-kapal Harpoon.
USSR tidak dapat membuat kapal universal dalam penggantian kapal pemusnah - pada asasnya, senjata analog kami biasanya lebih kuat (misalnya, Blizzard PLUR mempunyai jarak hingga 50 km, ASROC PLUR, pada masa itu - hingga 9 km), tetapi ketika upaya untuk menggabungkannya dalam satu kapal, perpindahannya melebihi setiap batas yang dapat dibayangkan untuk kapal pemusnah. Oleh itu, kepemimpinan Angkatan Laut USSR akhirnya cenderung ke arah idea dua kapal khusus, yang harus bertindak bersama dan mempunyai sifat tempur yang unggul daripada sepasang kapal pemusnah "Spruence". Pasangan seperti itu seharusnya dibentuk oleh pemusnah Projek 956 dan BOD Projek 1155. Pada masa yang sama, kapal pemusnah itu diamanahkan tugas-tugas perang anti-kapal, pertahanan udara dan sokongan pasukan penyerang, dan BOD - anti -Perang bawah laut dan sasaran udara "selesai" yang menembusi tembakan sistem pertahanan udara jarak jauh yang dipasang di kapal pemusnah.
Sesuai dengan perkara di atas, sebagai tambahan kepada dua pemasangan AK-130, kapal pemusnah Project 956 menerima dua sistem pertahanan udara Uragan dengan peluru berpandu menggunakan kepala homing semi-aktif, yang memerlukan radar pencahayaan khusus. Enam radar seperti itu dipasang pada kapal pemusnah Project 956 (pada kapal penjelajah Ticonderoga - 4, pada kapal pemusnah Arlie Burke - 3), dan secara umum, Taufan terbukti menjadi senjata yang cukup dipercayai. Kapal perusak memasang pelancar untuk lapan peluru berpandu anti-kapal Moskit supersonik, yang memiliki jarak 120 km pada lintasan ketinggian rendah dan 250 km pada profil penerbangan ketinggian. Pada masa kemunculannya (dan untuk waktu yang sangat lama), peluru berpandu ini adalah senjata ultimatum, kerana Angkatan Laut AS tidak mempunyai sistem anti-pesawat yang mampu memintas peluru berpandu supersonik terbang rendah. Sebenarnya, sebelum sistem pertahanan peluru berpandu RIM-162 ESSM diadopsi pada tahun 2004, hanya alat perang elektronik yang dapat menangkis serangan Nyamuk. Satu-satunya kelemahan (tetapi sangat ketara) dari "Nyamuk" adalah jarak penggunaan yang agak kecil, yang memastikan pemusnahan kumpulan pemukul musuh dari posisi mengesannya, tetapi tidak memungkinkan untuk mendekati kelompok pengangkut pesawat setelah permulaan perang. Kepimpinan Tentera Laut Rusia memahami bahawa dalam keadaan dominasi pesawat musuh, mengeluarkan pusat kawalan untuk penggunaan Nyamuk bahkan pada jarak 120 km akan menjadi masalah dan berusaha menyelesaikannya dengan meletakkan sistem penunjuk sasaran di luar cakrawala pada pemusnah Projek 956. Oleh itu, Kompleks paling banyak dipasang di kapal, termasuk radar pasif KRS-27, stesen pengintaian elektronik dan sistem pertukaran maklumat yang memungkinkan untuk menerima penunjukan sasaran luaran, serta kompleks Mineral, yang tidak hanya mencakup pasif dan saluran radar aktif, mampu (dalam keadaan tertentu) untuk mengesan sasaran permukaan di ufuk.
Sudah tentu, banyaknya senjata anti-kapal, anti-pesawat dan "anti-personel" tidak meninggalkan ruang untuk peralatan anti-kapal selam yang serius. Pada kapal pemusnah Projek 956, Platina-S GAS (dari korps keenam - Platina-MS) dipasang, satu-satunya kelebihannya ialah kekompakannya - dalam keadaan hidrologi normal, secara teori, ia dapat mengesan kapal selam 10-15 km jauhnya dari jarak jauh, tetapi jarak pengesanan yang dijamin tidak melebihi 1-2 km, tetapi dalam praktiknya terdapat lebih dari satu situasi ketika kapal itu dilihat secara visual dari kapal pemusnah, tetapi GAS tidak mendengarnya. Empat tiub torpedo dan RBU adalah senjata pertahanan diri kapal.
Biasanya, kapal-kapal kita dicela kerana kurangnya CIUS normal, yang dapat menggabungkan informasi dari cara-cara menerangi keadaan dan memberikan penyebaran sasaran antara alat-alat pemusnahan. Pada pemusnah Projek 956, fungsi ini dilakukan oleh Sapfir-U BIUS. Malangnya, pengarangnya tidak mempunyai maklumat mengenai kemampuan CIUS domestik dan tidak dapat membandingkannya dengan Aegis Amerika, tetapi menurut Yu. Romanov, yang memerintahkan kapal pemusnah Boevoy pada tahun 1989-1991:
"Tugas sistem kawalan maklumat tempur pada EM 956 dilakukan oleh sistem penyelesaian pengkomputeran automatik (tablet dimodenkan)" Sapfir-U ", yang menangani isu-isu penghubung maklumat bersama. Sapfir-U menerima maklumat mengenai keadaan udara dari radar Fregat, dan situasi permukaan dari dua radar navigasi Vaigach MR-212 dengan tiga tiang antena dan satu radar navigasi Volga. CIUS, sebagaimana mestinya, dihubungkan dengan OMS (sistem komputer) AK-130 dan AK-630, serta KMSUO 3R-90 dengan ASPOI dari sistem peluru berpandu pertahanan udara "Uragan". "Sapfir-U" memastikan pemenuhan tugas pemusnah sepenuhnya. Sudah tentu, BIUS kapal pemusnah berbeza dengan tugas skala besar BIUS kapal anti-kapal selam dan kapal terbang: "Root" - pr.1134A, "Lesorub" - pr.1155, atau "Alley" dan "Alley -2K "pr.1143 (Saya menamakan mereka yang saya kaji dan kerjakan). Tetapi di sana tugas kapal sangat berbeza. Sebagai komandan pemusnah pr 956, Sapfir-U sangat sesuai dengan saya."
Secara berasingan, saya ingin memperhatikan keadaan hidup anak kapal: selain beberapa pancuran di kapal pemusnah Projek 956, terdapat juga sauna, dan sebagai tambahan - perpustakaan, ruang pawagam dan bahkan kolam pasang siap. Kawasan tempat tinggal dan tempat kerja kapal dilengkapi dengan sistem penyaman udara. Dalam hal ini, kapal pemusnah Projek 956 telah membuat kemajuan besar berbanding kapal artileri kelas Tentera Laut USSR ini.
Secara keseluruhan, Tentera Laut Rusia menerima 17 kapal jenis ini, dan tiga daripadanya memasuki perkhidmatan setelah kejatuhan USSR. Berikut ini dapat dikatakan tentang mereka - secara umum, dan dengan mempertimbangkan pembinaan projek BOD 1155, ini adalah tindak balas yang sepenuhnya memadai terhadap "Spruyens" Amerika, yang dibentangkan di Amerika Syarikat pada periode 1970-1979 dan memasuki armada dari tahun 1975 hingga 1983. Tetapi kemudian Amerika beralih ke pembinaan kapal pemusnah yang jauh lebih maju dari jenis "Arlie Burke", kelebihan yang besar adalah pemasangan serba boleh dan pelancaran menegak mereka, yang memungkinkan untuk mengubah beban peluru mengikut kehendak tugas di tangan. Walaupun terdapat beberapa kekurangan (dan sangat serius), "Arlie Burke" dari segi agregat ciri melampaui pemusnah Projek 956. Pemusnah Amerika pertama yang baru (dan, jangan takut dengan kata ini, jenis revolusioner) telah ditetapkan pada tahun 1985, tetapi USSR tidak sempat memberikan jawapan yang mencukupi, terus meletakkan kapal Projek 956 hingga 1988.
Walaupun kapal pemusnah Projek 956 bukan kapal terbaik kelasnya di dunia, mereka masih tetap menjadi pejuang tentera laut yang sangat berbahaya, dan, dengan mempertimbangkan kemungkinan peningkatan, tidak akan kehilangan kaitannya hari ini. Namun, kapal jenis ini "dibunuh" bahkan sebelum kapal pemusnah utama "Sovremenny" terbentuk di landasan. Pemusnah Projek 956 dimusnahkan oleh loji janakuasa dan turbin (KTU).
Faktanya ialah di kapal anti-kapal selam besar kami, turbin gas (GEM) yang tidak bersahaja dan sangat dipercayai digunakan di mana-mana. Pada mulanya, mereka ingin memasangnya pada kapal pemusnah baru, tetapi timbul beberapa sebab yang menghalangnya.
Pertama, USSR menggunakan program pembinaan kapal besar dan pembekal utama turbin gas - Southern Turbine Works - tidak dapat mengatasi banyak pesanan. Kedua, pengeluaran turbin wap dari kilang Kirovsky (Leningrad) akan mengalami kehancuran. Ketiga, minyak bahan bakar atau bahkan minyak mentah, di mana KTU dapat beroperasi, harganya lebih murah daripada bahan bakar diesel. Dan selain itu, seperti yang diyakini ketika itu, pendekatannya adalah untuk membuat KTU dengan dandang sekali melalui dengan prestasi yang sangat tinggi.
Pada prinsipnya, semuanya dapat berjalan lancar, tetapi menyimpulkan nuansa: dandang baru ternyata sangat menuntut kualiti air umpan, termasuk. pada kandungan oksigen, tetapi para pereka tidak dapat memastikan operasi kilang rawatan air yang cekap. Akibatnya, dandang kapal pemusnah Projek 956 cepat rusak dan kapal-kapal, yang dalam hal lain adalah pejuang yang hebat, "diikat" ke dinding dermaga.
Seperti yang kami katakan di atas, pada 1 Disember 2015, kami mempunyai lapan kapal kelas ini. Di Armada Utara ada "Guruh" dan "Laksamana Ushakov" - pada tahun 2016, tender pemotongan dari Kementerian Pertahanan Persekutuan Rusia diumumkan untuk "Guruh". Adapun Ushakov, pada tahun 2016 yang sama dan sebelumnya, menurut RIA Novosti, dia berulang kali mengambil bagian dalam berbagai jenis latihan, dan untungnya, sepertinya dia tidak akan "pensiun". Tetapi perhatian tertarik pada kenyataan bahwa semua latihan dengan penglibatan "Laksamana Ushakov" dilakukan di kawasan perairan Laut Barents. Maksudnya, di sebalik keperluan besar kapal perang yang mampu berkhidmat di pesisir Syria, tidak mustahil untuk menghantar kapal pemusnah terakhir Projek 956 ke sana, yang membicarakan ketidakpercayaan loji jananya.
"Gelisah" dan "Bertekun" disajikan di Baltik, dan yang pertama pada bulan Disember 2016 berlabuh untuk berubah menjadi kapal muzium. "Berterusan" hari ini adalah kapal induk Armada Baltik, tetapi, pada hakikatnya, sangat sesuai untuk pertempuran, bahkan mungkin kurang siap tempur daripada "Laksamana Ushakov". Sejak tahun 2013, kapal tersebut telah menjalani pembaikan - ini tidak menghalangnya daripada kadang-kadang mengambil bahagian dalam aktiviti armada, tetapi kali terakhir kapal pemusnah meninggalkan Laut Baltik adalah pada tahun 1997 (pada pameran IDEX-1997 di Abu Dhabi).
Selebihnya empat kapal pemusnah Projek 956 berada pada tahun 2015 di Pacific Fleet. Sejak 2010, "Boevoy" telah berada di lumpur di Teluk Abrek dan, jelasnya, hanya akan dibuang. "Fearless" dimasukkan ke dalam simpanan kategori 2 pada tahun 1999. Secara rasmi - untuk pembaikan, tetapi sebenarnya sudah jelas bahawa dia tidak akan menunggu pembaikan ini. "Burny" telah diperbaiki sejak tahun 2005 di Dalzavod; pada tahun 2017, barisan teratas armada tidak dapat memutuskan apakah akan meneruskan "pembaikan" ini atau mengumumkan mothballing kapal. Sangat jelas bahawa ketiga-tiga kapal di atas tidak akan pernah kembali ke barisan Tentera Laut Rusia.
Pemusnah Bystry adalah perkara yang berbeza.
Kapal ini kerap mengambil bahagian dalam latihan armada dan secara berkala mencapai hasil yang tinggi: sebagai contoh, pada tahun 2013, kapal itu menjadi yang terbaik dalam kejuaraan di antara kapal-kapal dari peringkat 1 dan ke-2 Tentera Laut Rusia. Pada tahun 2015-2016, dia mengambil bagian dalam latihan Rusia-Cina, pergi ke Samudera Hindia, mengunjungi Vietnam dan Indonesia, serta (tidak tepat) India. Mungkin, "Bystry" kini merupakan satu-satunya pemusnah Projek 956 yang mampu melakukan misi tempur tanpa sekatan (atau dengan sekatan minimum).
Kapal anti-kapal selam besar projek 1155 - 8 unit.
Sesaran standard - 6 945 t, kelajuan - 30 knot, persenjataan: 2 * 4 PLUR "Rastrub-B", 8 * 8 PU SAM "Dagger", 2 100-mm AK-100, 4 * 6 30-mm AK-630, 2 * 4 533 mm TA, 2 helikopter RBU-6000, 2 Ka-27 dan hangar untuk mereka.
Sejarah penciptaan kapal-kapal ini bermula dengan kenyataan bahawa kepemimpinan Tentera Laut Rusia ingin meringankan BOD projek 1135 "Waspada" (mereka menjadi kapal peronda hanya pada tahun 1977)
dari dua kelemahan utama yang ada pada diri mereka. Kenyataannya adalah bahawa "Vigilant" tidak memiliki hangar dan helipad, dan, menurut pendapat pelayar, kapal anti-kapal selam hanya perlu membawa helikopter. Masalah kedua ialah kapal Projek 1135 membawa senjata anti-kapal selam jarak jauh yang sangat kuat - PLUR "Blizzard" dengan jarak tempur peluru berpandu 50 km, (kemudian - "Rastrub-B"), tetapi tidak memiliki kompleks sonar yang mampu mengesan kapal selam musuh pada jarak seperti itu.
Pada mulanya, diasumsikan bahwa "ditingkatkan 1135" dengan hangar untuk helikopter dan GAS moden dapat dibuat dalam perpindahan hingga 4.000 tan. "Spruens" menyebabkan peningkatan tertentu dalam perpindahan, penggantian yang asli " Wasp "sistem pertahanan udara untuk yang terbaru pada masa itu" Dagger "dan sebagainya.
Secara keseluruhan, selusin kapal Project 1155 dibina di USSR, dan pada 1 Disember 2015, kami mempunyai lapan BOD jenis ini - masing-masing empat untuk armada Utara dan Pasifik. Dari jumlah itu, enam kapal Projek 1135 aktif beroperasi di armada hari ini - Severomorsk, Laksamana Levchenko dan Naib Laksamana Kulakov di utara dan Laksamana Pantelev, Laksamana Tribut dan Laksamana Vinogradov - di Timur Jauh. Semua kapal di atas dikendalikan dengan sangat intensif, menunjukkan bendera Rusia di semua lautan planet ini. BOD Pasukan Armada Pasifik yang lain, Marsekal Shaposhnikov, telah diperbaiki di Dalzavod sejak 2016, di mana peralatan radio-elektronik juga ditingkatkan dan sistem peluru berpandu anti-kapal Uranium sedang dipasang. Tidak ada keraguan bahawa kapal akan kembali beroperasi, satu-satunya persoalan adalah kapan tepatnya ini akan berlaku: pada 16 Februari 2018, ada kebakaran di salah satu bangunan atasnya. Namun, menurut nada laporan media mengenai kejadian ini, kebakaran tidak menyebabkan banyak kerosakan.
Dan inilah kapal kelapan jenis ini - BOD "Admiral Kharlamov"
kemungkinan besar, dia tidak akan dapat kembali ke armada domestik. Sejak tahun 2004, kapal itu berada di cadangan teknikal, tetapi masalahnya ialah semasa pembaikan perlu mengganti enjin, yang saat ini tidak dapat dijumpai. Hari ini, kapal ini, nampaknya, sepenuhnya teknikal (kecuali untuk loji kuasa) dan berfungsi sebagai kapal latihan pegun.
Projek 1155.1 kapal anti-kapal selam besar "Laksamana Chabanenko" - 1 unit.
Perpindahan standard - 7 640 tan, kelajuan - 30 knot, persenjataan: 2 * 4 peluru berpandu anti-kapal "Moskit-M", 8 * 8 sistem peluru berpandu anti-kapal "Dagger", 2 SAM "Daggers", 1 * 2 130- mm AK-130, 2 * 4 PU PLUR "Air Terjun", 2 PU RKPTZ "Udav-1" (RBU-12000), 2 helikopter Ka-27, hangar.
Pada prinsipnya, pembinaan kapal pemusnah Projek 956 dan BOD Projek 1155 membawa kepada fakta bahawa dua kapal jenis ini sekurang-kurangnya setara dengan dua kapal pemusnah Spruence yang beroperasi secara berpasangan. Memang, dari segi senjata pemukul, Spruyens tidak membawa apa-apa pada mulanya, dan kemudian masing-masing 8 peluru berpandu anti-kapal Harpoon, tetapi dalam kes ini, seberat 8 ekor nyamuk lebih berbahaya daripada 16 orang Harpo. Namun, secara adil, harus dikatakan bahawa dalam situasi duel, sangat sukar bagi unit Soviet untuk menangkis serangan 16 "Harpoons". Di bahagian anti-kapal selam, pariti anggaran - Polynom + 8 Rastrub-B PLUR jarak jauh yang sangat kuat dengan selusin torpedo 533 mm kelihatan lebih padat daripada Spruence GAS dan gabungan ASROK PLUR dan torpedo 324 mm. Tetapi keadaan itu diratakan oleh fakta bahawa sepasang Spruens mempunyai 2 GAS berkualiti tinggi, sementara Platina-M dari kapal pemusnah Project 956 tidak ada yang berani memanggil baik, di samping itu, kedua Spruens mempunyai hangar untuk 4 helikopter bersama, melawan 2 helikopter dan helipad kapal Soviet. Dengan sokongan serangan udara, dua pemasangan AK-130, kerana prestasi kebakaran mereka, akan mendapat kelebihan daripada empat senjata 127 mm Amerika, bahkan tanpa mengambil kira "seratus" BOD, selain itu, Sistem artileri Soviet 130 mm jarak jauh. Sebaliknya, setelah pemasangan UVP di Spruens, mereka dapat membawa peluru berpandu Tomahawk - Project 1155 BOD dan kapal pemusnah Project 956 tidak mempunyai yang serupa dengannya. Pertahanan udara kompleks Soviet jauh lebih kuat, kerana dua sistem pertahanan udara Uragan dengan 48 peluru berpandu dan 64 sistem pertahanan udara Dagger jelas lebih unggul daripada keseluruhan 48 sistem pertahanan udara Sea Sparrow pada dua Spruens. Namun, setelah itu, "Spruyens" menerima sistem pelancaran menegak, yang meningkatkan kapasiti peluru mereka menjadi 61 sel untuk peluru berpandu dan PLUR, dan kemudian "Spruyens" memimpin dari segi peluru, tetapi sistem pertahanan udara Soviet masih mengalahkannya secara kualitatif. Situasi dapat diperbaiki oleh peluru berpandu jarak jauh "Standard", tetapi "Spruence" tidak mempunyai sistem panduan untuk peluru berpandu ini, jadi mereka tidak diletakkan di kapal pemusnah ini. Lapan "pemotong logam" AK-630 juga melampaui 4 "Phalanxes".
Tetapi semua ini baik dari segi teori, tetapi dalam praktiknya, mustahil untuk membentuk "pasangan" dari Project 1166 BOD dan kapal pemusnah Project 956 - misi pertempuran harus diselesaikan dengan kapal-kapal yang sedang di tangan. Sistem "kapal dua", walaupun terdapat kelebihan teori, tidak membenarkan dirinya sendiri, dan tanpa universalisasi pelancar, juga mustahil untuk membuat kapal universal anjakan sederhana. Oleh itu, percubaan telah dibuat, jika tidak membuat kapal universal, maka sekurang-kurangnya untuk menghilangkan tuntutan utama terhadap komposisi senjata dari projek BOD 1155.
Pada pertemuan dengan panglima panglima Tentera Laut USSR, Laksamana S. G. Gorshkov, aduan utama mengenai hasil operasi BOD ini adalah ketiadaan senjata anti-kapal (walaupun secara teorinya, "Rastrub-B" dapat digunakan terhadap sasaran permukaan), kelemahan senjata anti-pesawat dan artileri. Hasilnya, Projek 1155.1 dibuat, yang menerima AK-130 berkembar dan bukannya dua "ratus bahagian", dan jumlah pelancar Moskit yang sama dan bukan pelancar Rastrub-B. Tiub torpedo disesuaikan untuk penggunaan torpedo peluru berpandu "Air Terjun", sehingga kapal itu tidak kehilangan "lengan panjang" dalam memerangi kapal selam musuh. Di samping itu, BOD baru menerima Zvezda-2 yang lebih maju. RBU-6000 yang lama diganti dengan yang terbaru pada masa itu "Boas" (RBU-12000). Senjata anti-pesawat juga diperkuat - tempat empat pemotong logam AK-630 diambil oleh dua ZRAK "Dagger".
Secara umum, pereka USSR mendapat kapal yang cukup berjaya, jauh lebih serba boleh daripada BOD Projek 1155 atau pemusnah Projek 956. Tetapi tumit Achilles adalah kekurangan sistem pertahanan udara jarak jauh dan jarak jauh, tanpanya keupayaan pertahanan udaranya sangat terhad. Kita boleh mengatakan bahawa BOD Projek 1155.1 (dan kita membincangkannya) adalah jenis peralihan kepada kapal yang dipersenjatai dengan UVP untuk peluru berpandu anti-kapal dan anti-pesawat, dan jauh lebih maju daripada BOD Projek 1155. Secara keseluruhan, mereka berjaya meletakkan dua kapal seperti itu, pesanan lebih dari satu dibatalkan, dan hanya ketua Laksamana Chabanenko yang selesai. Kapal ini dalam perkhidmatan di utara, tetapi kini dalam proses perbaikan, dari mana, menurut beberapa sumber, tidak lebih awal dari tahun 2020.
Jadi, apa yang kita ada "di garis bawah"? Pada 1 Disember 2015, kami mempunyai 19 kapal kelas pemusnah (kapal anti-kapal selam besar), di mana Kerch, lima kapal pemusnah Projek 956 dan satu Projek 1155 BOD tidak beroperasi dan tidak akan kembali berfungsi. Dari baki 12 kapal, satu (Smetlivy) telah melayani sepanjang masa yang munasabah, dua kapal pemusnah Projek 956 mempunyai keupayaan pertempuran terhad yang berkaitan dengan loji kuasa yang bermasalah (Laksamana Ushakov dan kapal induk BF "Persistent"), dua BOD dari Projek 1155 dan 1155.1 sedang dalam pengubahsuaian lama.
Oleh itu, hari ini kita mempunyai sebanyak 8 kapal kelas pemusnah "siap untuk berarak dan berperang", termasuk Smetlivy kuno, enam Project 1155 BODs dan Pacific Fast, ditambah 2 lagi kapal pemusnah Projek 956 yang "terhad". Empat armada, harap maklum.
Ini tentu saja sangat kecil, terutama kerana semua kapal ini dilengkapi dengan peralatan dan senjata "pertengahan usia", yang dianggap moden pada tahun 80-an abad yang lalu. Umur, tentu saja, secara beransur-ansur merugikan: semua kapal pemusnah Projek 956 dan BOD memasuki perkhidmatan pada periode 1981-1993 dan, selain dari "Laksamana Chabanenko", dipindahkan ke armada pada tahun 1999, mereka kini berusia 25 hingga 37 tahun tahun.
Tidak dinafikan, dalam dekad berikutnya, "Smetlivy" akan "bersara", dan, kemungkinan besar, semua pemusnah Projek 956 - KTU yang tidak berjaya akan "menghapuskan" mereka sepenuhnya, secara amnya, tidak ada yang mengubahnya, dan tidak ada pemodenan kapal lama yang mahal. Kemungkinan besar, yang tertua dari BOD 1155 yang masih hidup hari ini - "Wakil Laksamana Kulakov", juga akan dibatalkan, kerana pada tahun 2021 dia akan "mengetuk" berusia empat puluh tahun. Oleh itu, daripada belasan kapal yang hampir siap tempur hari ini pada akhir 20-an abad ini, hanya 6 BOD Projek 1155 yang akan tinggal di armada, yang umurnya antara 39 hingga 45 tahun menjelang 2030, dan BOD Projek 1155.1 Laksamana Chabanenko, yang akan berumur 31 tahun. Sebenarnya, pada tahun 2030, kapal pemusnah kita, kecuali satu-satunya BOD projek 1155.1, akan berubah menjadi jarang seperti "Sharp-witted" hari ini.
"Apa yang akan menggantikannya?" - pembaca akan bertanya: "Penulis selalu menggambarkan keadaan armada semasa dan prospek pembinaannya, dan inilah akhir artikel, tetapi masih belum ada sepatah kata pun tentang kapal baru."
Dengan kapal baru, semuanya mudah. Mereka tidak ada di sini. Sama sekali.
Pemusnah projek Leader yang diiklankan secara meluas telah meningkat menjadi 17,000 tan perpindahan. Pada dasarnya, ini adalah kapal penjelajah peluru berpandu, dan pengarang artikel ini akan senang jika kita mempunyai "mesiu yang cukup" untuk menggantikan Project 1164 Atlant RRC dan dua TAKR 1144 Orlan dalam nisbah satu-ke-satu (walaupun ini sukar dilakukan percaya). Bagaimanapun, "Pemimpin" tidak ada kaitan dengan kelas pemusnah. Masih ada harapan bahawa perpindahan akan ditambahkan ke kapal frigat kelas "Laksamana Gorshkov", dan mereka akhirnya akan menjadi kapal pemusnah penuh, tetapi … setakat ini tidak ada perbincangan untuk meletakkan kapal-kapal itu sama sekali - bahkan projek mereka belum wujud.
Baiklah, kita akan membincangkan lebih lanjut mengenai perkara ini dalam artikel seterusnya yang dikhaskan untuk frigat Persekutuan Rusia …
Artikel sebelumnya dalam siri:
Armada tentera Rusia. Pandangan sedih ke masa depan
Armada tentera Rusia. Pandangan sedih ke masa depan (bahagian 2)
Armada tentera Rusia. Pandangan sedih ke masa depan. Bahagian 3. "Ash" dan "Husky"
Armada tentera Rusia. Pandangan sedih ke masa depan. Bahagian 4. "Halibut" dan "Lada"
Armada tentera Rusia. Pandangan sedih ke masa depan. Bahagian 5. Perahu khas dan UNMISP yang pelik ini
Armada tentera Rusia. Pandangan sedih ke masa depan. Bahagian 6. Corvettes
Armada tentera Rusia. Pandangan sedih ke masa depan. Bahagian 7. Peluru berpandu kecil
Armada tentera Rusia. Pandangan yang menyedihkan ke masa depan: bencana yang melanda ranjau
