Pada 10 April 1963, kapal selam nuklear Amerika USS Thresher (SSN-593), yang telah keluar untuk ujian sehari sebelumnya setelah pembaikan, tenggelam semasa penyelaman ujian. Pada hari yang sama, komando Angkatan Laut AS mengumpulkan komisi siasatan, untuk menentukan semua keadaan tragedi tersebut. Penemuan dan kesimpulan utama panel telah diterbitkan pada masa lalu, tetapi penerbitan laporan penuh baru sahaja bermula.
Siasatan membuktikan …
Suruhanjaya itu melakukan tinjauan terhadap orang-orang yang terlibat dalam pengembangan, pembinaan dan operasi kapal selam yang hilang. Di samping itu, kami mengkaji projek dan proses teknologi. Pada tahun 1963-64. berjaya mencari dan mengkaji bangkai kapal selam dan mengumpulkan banyak bahan penting. Berdasarkan semua data yang ada, komisen membuat kesimpulan.
Komisi menetapkan bahawa pada kedalaman lebih dari 270 m (target menyelam adalah 300 m), disebabkan oleh cacat pembuatan, salah satu saluran paip air bertekanan tinggi pecah. Air yang disembur melanda peralatan elektrik, yang mencetuskan perlindungan kecemasan reaktor. Di samping itu, disebabkan oleh faktor yang tidak disengajakan, kapal selam tidak dapat menggunakan udara termampat untuk membersihkan tangki pemberat dan pendakian darurat.
Setelah kehilangan kelajuan dan kemungkinan permukaan, USS Thresher (SSN-593) terus mendapatkan air dan menyelam. Pada kedalaman lebih dari 700 m, badan kapal yang padat hancur, mengakibatkan 129 awak kapal mati. Kapal selam itu terpecah menjadi enam bahagian, yang tenggelam ke dasar di daerah dengan diameter 300 m. Selama kapal selam, kapal pengawal USS Skylark (ARS-20) menerima beberapa pesanan ringkas.
Isu kerahsiaan
Selepas itu, orang ramai diberitahu mengenai keadaan utama tragedi dan sebab-sebab kematian kapal selam. Namun, laporan penuh suruhanjaya siasatan tetap dirahsiakan selama beberapa dekad. Lebih daripada 1,700 helaian dengan protokol soal siasat, pemeriksaan, gambar rajah dan gambar rajah tetap tidak dapat diakses oleh orang ramai.
Pada tahun 1998, komando Angkatan Laut memutuskan untuk mengungkapkan data mengenai kematian USS Thresher (SSN-593), yang berlaku 35 tahun yang lalu. Proses deklarasi berlarutan, dan pada tahun 2012, hanya 75% laporan telah melalui prosedur yang diperlukan. Selepas itu, perintah memutuskan untuk menangguhkan kerja. Namun, penerbitan dokumen tidak dikesampingkan - tetapi menurut aturan Undang-Undang tentang Kebebasan Informasi.
Pada bulan April tahun lalu, Kapten bersara James Bryant, bekas komandan salah satu kapal kelas Thrasher, mengajukan permintaan untuk menerbitkan laporan tersebut. Dia meminta untuk mempercepat kerja sehingga dokumen itu akan tersedia pada bulan September - untuk pembukaan peringatan untuk kapal selam di Arlington Cemetery. Selama beberapa bulan ke depan, prosedur birokrasi berlanjut, sehingga laporan komisi tetap ditutup kepada umum. Tugu itu dibuka tanpa data lengkap mengenai kematian kapal selam.
Ditolak, J. Bryant merayu ke Mahkamah Daerah untuk Daerah Columbia pada bulan Julai. Pada Februari 2020, Hakim Trevor N. McFadden memberikan penghakiman. Dia memerintahkan Angkatan Laut untuk menyelesaikan prosedur deklarasi laporan dan memulakan penerbitannya. 300 halaman laporan dibuka setiap bulan; bahagian pertama dikehendaki dikeluarkan sebelum akhir bulan April. Oleh itu, pada akhir musim luruh, orang ramai dapat sepenuhnya membiasakan diri dengan dokumen penyelidikan.
Pada bulan Mei 2020, diketahui bahawa pekerjaan pada laporan itu ditangguhkan sementara kerana wabak COVID-19. Sehubungan dengan pengenalan tindakan karantina, Angkatan Laut hanya dapat meneruskan kegiatan operasional, sementara kegiatan lain dibatalkan sementara. Pada pertengahan bulan Julai, mereka mengumumkan penyambungan semula pekerjaan. Pada 23 September, setelah beberapa dekad menunggu, bahagian pertama laporan dikeluarkan.
Buka data
Fail pertama dalam domain awam merangkumi 300 helaian. Sebagai persediaan untuk penerbitan, dokumen tersebut menerima nota yang sesuai. Di samping itu, data peribadi orang yang ditemu ramah dan beberapa maklumat lain dikeluarkan daripadanya.
300 halaman yang diterbitkan tidak teratur. Mereka termasuk senarai dokumen yang termasuk dalam laporan, daftar bahan dan bukti material, serta dokumen mengenai pembentukan, komposisi, dll. suruhanjaya siasatan. Pada masa yang sama, bahagian dengan fakta, versi dan kesimpulan yang asli terdapat di hujung laporan - tetapi bahagian tersebut diselitkan pada awalnya.
Oleh itu, sekarang anda boleh membiasakan diri dengan senarai 166 fakta yang menerangkan perjalanan terakhir kapal selam. Ini mencerminkan masalah organisasi utama, menyenaraikan kru dan pakar awam, perjalanan ujian, serta maklumat mengenai reka bentuk, pembinaan dan operasi kapal selam. Kemudian ada 55 mata dengan versi dan kesimpulan. Berdasarkan hasil laporan ini, rekomendasi dikeluarkan untuk angkatan laut dan industri pembuatan kapal, yang bertujuan untuk menghilangkan bencana baru.
Sebilangan besar bahan yang diterbitkan adalah rakaman soal siasat saksi. Semasa siasatan, hampir 180 orang ditemu ramah, ini adalah peserta reka bentuk dan pembinaan, bekas kru kapal USS Thresher (SSN-593) dan pelaut dari USS Skylark. 300 halaman pertama hanya merangkumi sebahagian kecil daripada protokol, sedikit lebih daripada 20.
Penerbitan masa depan
Mahkamah memerintahkan Angkatan Laut untuk menerbitkan 300 halaman dari laporan suruhanjaya itu setiap bulan. Ini bermaksud bahawa keseluruhan dokumen lebih dari 1,700 halaman akan dibahagikan kepada enam bahagian. Pada mulanya, ia direncanakan untuk menerbitkan keseluruhan laporan tahun ini, tetapi setelah peristiwa yang diketahui mungkin dapat disiapkan hanya pada musim bunga berikutnya. Walau bagaimanapun, orang ramai dan sejarawan telah menunggu hampir 60 tahun, dan beberapa bulan tambahan tidak memberi kesan kepada apa-apa.
Seperti berikut dari daftar isi yang diterbitkan, sebahagian besar penerbitan masa depan akan dikhaskan untuk pemeriksaan saksi. Mereka mungkin menarik minat penyelidik atau peserta dalam acara tersebut, tetapi penerbitannya harus menunggu.
Perincian baru
Harus diingat bahawa versi utama bencana dan kesimpulan umum komisen telah diketahui sebelumnya. Laporan penyelidikan yang diterbitkan hanya mendedahkan masalah ini dengan lebih terperinci, dan juga melengkapkan kesimpulan suruhanjaya dengan sejumlah besar maklumat utama, sebahagian besar daripadanya telah ditutup. Perincian baru mungkin menarik dalam konteks sejarah, serta pembinaan dan pengembangan armada kapal selam Amerika.
Oleh itu, 57 tahun setelah tenggelamnya kapal selam USS Thresher (SSN-593) dan setelah dua dekad kelewatan birokrasi, masyarakat AS berpeluang untuk membiasakan diri dengan semua bahan penyelidikan. Dalam masa terdekat, pada akhir Oktober, Angkatan Laut AS harus menerbitkan bahagian kedua laporan, dan kemudian data baru akan diterima. Mereka akan menunjukkan masalah apa yang dihadapi armada kapal selam nuklear Amerika pada tahap awal pembangunan, apa yang mereka tuju dan bagaimana akhirnya mereka menangani mereka.
Bahagian pertama laporan:
