Pada pameran industri pertahanan-industri antarabangsa IDEX-2019, yang diadakan dari 17 hingga 21 Februari di Abu Dhabi (UAE), kumpulan perindustrian tentera-Paramount Group dari Afrika Selatan mempersembahkan produk barunya - kenderaan perisai Mbombe 4 MRAP dengan 4x4 susunan roda. Kebaruan ini diposisikan oleh jurutera Afrika Selatan sebagai sebahagian daripada keluarga besar kenderaan perisai, yang sudah termasuk model Mbombe 6 dan Mbombe 8 dengan konfigurasi roda 6x6 dan 8x8, masing-masing. Pada masa yang sama, pengeluar mendakwa bahawa ketiga-tiga kenderaan tempur dari keluarga Mbombe mempunyai hingga 70 peratus nod biasa. Ini mengurangkan kos pengeluaran dan operasi mereka, serta menyediakan logistik yang cekap dan memudahkan proses melatih anggota tentera.
Sebilangan besar unit dan bahagian yang sama adalah salah satu kelebihan daya saing keluarga Mbombe di pasaran antarabangsa, kerana ia membolehkan calon pelanggan beberapa model kenderaan tempur keluarga ini menjimatkan banyak sokongan dan sokongan material dan teknikal tentera ini peralatan. Menurut Paramount Group, Mbombe 4 yang baru akan melengkapkan keluarga kenderaan tempur Mbombe, yang dirancang untuk memenuhi permintaan yang optimum untuk keperluan peralatan serbaguna yang dilindungi dengan baik di pasaran antarabangsa. Dilaporkan bahawa Mbombe 4 sesuai untuk perang konvensional dan asimetris, serta operasi anti-pengganas dan penyertaan dalam misi pengaman.
Kereta perisai Mbombe 4, foto: paramountgroup.com
Sudah diketahui bahawa kebaruan mempunyai pelanggan pertama. Kementerian Pertahanan UAE menjadi pelanggan permulaan untuk kereta perisai Mbombe 4. Wakil Emiriah Arab Bersatu, pada hari pertama pameran IDEX-2019, mengumumkan kesimpulan kontrak untuk pembelian empat kenderaan berperisai jenis ini. Kemungkinan besar ia dibeli untuk ujian penilaian. Telah diketahui bahawa perjanjian itu bernilai $ 2, 7 juta. Pada masa yang sama, wakil syarikat pembuatan mengatakan bahawa pada musim panas 2019, kenderaan perisai Mbombe 4 akan diuji oleh dua lagi bakal pelanggan.
Perlu diperhatikan bahawa hari ini, jurutera dari Republik Afrika Selatan mungkin mempunyai pengalaman paling banyak dalam pembangunan kenderaan perisai beroda terlindung lombong. Anda bahkan boleh mengatakan bahawa mereka memiliki tapak tangan di kawasan ini. Buat pertama kalinya, kenderaan perisai kelas ini mula digunakan oleh angkatan bersenjata Republik Afrika Selatan, mereka menggunakannya dalam permusuhan di Angola dan Namibia. Kemudian, pengalaman mereka diterima oleh negara-negara lain, terutama Amerika Syarikat, yang mulai menghasilkan kenderaan berperisai secara besar-besaran dari kelas MRAP (pelindung serangan tahan lombong) setelah kemasukan pasukan mereka ke Iraq.
Kenderaan tempur keluarga Mbombe, foto: paramountgroup.com
Kembali pada bulan September 2010 di Afrika Selatan di pameran antarabangsa AAD, yang diadakan setiap dua tahun, sampel skala penuh kenderaan tempur yang dilindungi lombong Mbombe, yang dibuat oleh pakar dari Kumpulan Paramount, dipersembahkan untuk yang pertama masa. Pada tahun 2010, debut kenderaan tempur 6x6 berlaku. Pada tahun yang sama, kenderaan tempur ini diadopsi oleh Pasukan Pertahanan Nasional Afrika Selatan dalam versi kapal induk berperisai, yang dapat dengan mudah diubah menjadi ambulans. Pada masa yang sama, mesin mengekalkan semua sifat pelindungnya dan dapat bertindak sebagai platform untuk meletakkan pelbagai sistem senjata atau memasang pelbagai peralatan.
Walaupun begitu, jurutera dari Afrika Selatan meletakkan kebaruan sebagai perkembangan revolusioner di seluruh barisan kenderaan perisai yang dilindungi lombong. Menurut laman web rasmi Kumpulan Paramount, revolusi dan keunikan projek ini disebabkan oleh fakta bahawa ia adalah kenderaan tempur pertama kelas MRAP, yang memberikan perlindungan yang sangat baik terhadap periuk api, tanpa menggunakan reka bentuk berbentuk V tradisional, yang digunakan pada kebanyakan mesin jenis ini. Menurut pengeluar, rintangan anti-ranjau kenderaan perisai Mbombe 6 adalah sehingga 10 kg setara TNT ketika diletupkan di bawah lambung kapal, sehingga 14 kg ketika diletupkan di bawah roda dan setara hingga 50 kg di TNT ketika diletupkan dari kenderaan perisai, bagaimanapun, tanpa menentukan sejauh mana letupan berlaku. Pada saat yang sama, penggunaan lambung dengan dasar yang rata memungkinkan untuk mengurangkan siluet kenderaan tempur hingga 2.4 meter, yang memberi kesan positif terhadap penglihatannya di medan perang, yang bermaksud meningkatkan daya tahan. Juga, pengurangan ketinggian mesin mempunyai kesan positif terhadap kestabilan lateralnya.
Kereta perisai Mbombe 4, foto: paramountgroup.com
Berat tempur keseluruhan kenderaan perisai Mbombe 4 yang baru dipersembahkan adalah 16 tan, berat muatan kira-kira tiga tan (pelbagai sistem senjata, peluru, kru dan pasukan). Kapasiti kereta perisai adalah 10 orang, termasuk 8 pasukan dan dua anak kapal. Salah satu ciri kenderaan yang menentukan, pengeluar menganggap kehadiran jalan tegap, yang telah membuktikan keberkesanannya pada kenderaan perisai Mbombe 6 dan kenderaan tempur infanteri Mbombe 8, termasuk dalam keadaan pertempuran. Jalan ini menyediakan pasukan yang cepat, tanpa mengira sama ada kenderaan berperisai berada dalam keadaan statik atau bergerak.
Kapal pelindung berperisai semua kenderaan Mbombe 4 memberikan perlindungan balistik pada tahap STANAG 4569 Level 3 (dengan penggunaan perlindungan berengsel tambahan, ia dapat dibawa ke standard Level 4), ini sesuai dengan perlindungan serba boleh terhadap katrij berkaliber besar 14.5x114 mm. Langkah perlindungan lombong memberikan perlindungan letupan STANAG 4569 Tahap 4a dan 4b. Pengilang menuntut perlindungan terhadap peledakan lateral lombong atau alat peledak improvisasi dengan kapasiti 50 kg setara TNT.
Inti kenderaan perisai Mbombe 4 baru adalah enjin diesel turbocharged Cummins 336 kW (457 hp) yang berfungsi bersama dengan kotak gear enam kelajuan Allison. Kelajuan maksimum kereta perisai adalah 140 km / j, jarak pelayaran di lebuh raya adalah 800 km. Kenderaan berperisai menggunakan suspensi bebas dengan kunci pembezaan pneumatik pada kedua gandar, roda dengan tayar 16.00xE20, mereka dilengkapi dengan sistem kawalan tekanan terpusat. Roda stereng dilengkapi dengan pemacu elektrik.
Kereta perisai Mbombe 4, foto: paramountgroup.com
Untuk kemudahan kru dan pasukan, kenderaan ini dilengkapi dengan unit penghawa dingin yang kuat. Pada masa yang sama, walaupun kenderaan itu dibuat di Afrika Selatan, para pembangunnya menjaga kemungkinan operasi dalam pelbagai keadaan iklim. Kereta perisai boleh digunakan pada musim sejuk pada suhu udara hingga -20 darjah Celsius, pada musim panas ia dapat dikendalikan pada suhu udara hingga +55 derajat Celsius. Pada masa yang sama, julat suhu dapat diperluas dengan mudah, seperti yang ditunjukkan oleh pengalaman produksi bersama dengan Kazakhstan. Untuk kenderaan tempur yang ditujukan untuk tentera Kazakhstan, suhu operasi dinyatakan dari -50 darjah Celsius. Seperti yang ditegaskan oleh para pembangun, Mbombe 4 dibuat khusus untuk potensi produksi tempatan di negara pelanggan, syarikat itu bersedia memindahkan teknologi dan kemahiran, seperti yang dibuktikan oleh usaha sama Kazakhstan Paramount Engineering (KPE) dan ST Engineering Singapura.
Pada masa yang sama Mbombe 4 dapat menjadi pembawa sistem senjata dan peralatan ketenteraan untuk pelbagai tujuan. Mesin ini, seperti kakak-kakaknya dalam talian, menawarkan pelbagai muatan. Dan antara muka komputer dan sistem yang digunakan memungkinkan untuk menyatukan kenderaan berperisai dengan pelbagai sistem senjata dari pengeluaran Barat dan Timur. Khususnya, di Kazakhstan, kenderaan perisai Mbombe berjaya diuji dengan modul tempur Rusia, termasuk yang bersenjatakan meriam automatik 30 mm 2A42 dan senapang mesin PKM, dan kemudian dengan modul tempur AU-220M dengan meriam 57 mm yang kuat dikeluarkan oleh Uralvagonzavod.
