Pada 25 April 2018, upacara pelancaran kapal penyapu ranjau pangkalan seterusnya Projek 12700, cipher Alexandrite, telah berlangsung. Penyapu ranjau ini dirancang oleh Almaz Central Marine Design Bureau untuk Tentera Laut Rusia dan tergolong dalam generasi baru kapal pertahanan lombong (MMP). Kapal ini dirancang untuk mencari dan menghancurkan ranjau laut di perairan pangkalan tentera laut pada jarak yang selamat untuk kapal.
Penyapu ranjau utama "Alexander Obukhov", yang dilancarkan pada 27 Jun 2014 dan mula beroperasi pada 9 Disember 2016, mengesahkan sepenuhnya semua ciri taktikal dan teknikal yang termasuk dalam projek ini. Naib Laksamana Viktor Bursuk, Wakil Panglima Tentera Laut Rusia untuk persenjataan, yang hadir dalam upacara pelancaran kapal penyapu ranjau ketiga jenis ini (siri kedua) Ivan Antonov, memberitahu wartawan mengenai perkara ini. Kapal bersiri pertama "Georgy Kurbatov" diletakkan pada 24 April 2015, tetapi pada bulan Jun 2016 kapal itu rusak akibat kebakaran, kapal itu masih dalam pembinaan, ia akan dilancarkan sementara pada tahun 2019.
Secara keseluruhan, 10 kapal Projek 12700 dikontrak untuk keperluan Tentera Laut Rusia, dan bukannya 8 kapal yang dirancang awal, sementara tarikh pentauliahan untuk penyapu ranjau terakhir dari siri ini dipindahkan ke 2027. Menurut Viktor Bursuk, penyapu ranjau jenis Alexandrite akan hadir di semua armada. Kapal utama "Alexander Obukhov" kini berkhidmat di Armada Baltik, dan kapal kedua, "Ivan Antonov", yang dibina dan dilancarkan, akan menjadi sebahagian daripada Armada Laut Hitam Rusia. Ujian "Ivan Antonov" dijadualkan bermula pada musim gugur 2018.
Penyapu ranjau asas projek 12700, dibuat oleh Almaz Central Marine Design Bureau
Kapal gentian kaca baru, tidak dapat dilihat oleh detonator magnetik periuk api, sistem anti-lombong moden dan kemampuan manuver yang tinggi menjadikan kapal penyapu ranjau Projek 12700 merupakan kapal penting bagi armada Rusia. Penyapu ranjau asas projek ini dapat digunakan baik untuk membersihkan koridor yang selamat di ladang lombong, dan untuk mencari periuk api melayang tunggal yang mengganggu navigasi.
Penyapu ranjau ini dirancang untuk mengesan dan memusnahkan semua jenis lombong; perlindungan lombong pangkalan, kawasan laut pesisir; memberikan perlindungan lombong untuk kapal-kapal armada yang melalui jalan laut, zon ekonomi eksklusif mereka sendiri dan simpanan mineral di laut; mendirikan ladang lombong; menjalankan pengintaian lombong. Pada masa kemungkinan rendahnya ancaman ranjau, penyapu ranjau projek 12700 dapat digunakan baik untuk melindungi kawasan perairan tertentu dan untuk tujuan latihan.
Di penyapu ranjau asas Projek 12700, pereka syarikat St. Petersburg TsMKB "Almaz" berjaya menggabungkan sebilangan besar penyelesaian kejuruteraan bukan standard; banyak digunakan pada kapal kelas ini untuk pertama kalinya. Sebagai contoh, sebagai tambahan kepada dua baling-baling nada laras, penyapu ranjau ranjau menerima dua pendorong busur PU-100F dan dua baling-baling belakang VPK-90F / 70 yang dapat ditarik. Oleh kerana itu, kapal tersebut mendapat kebolehlenturan yang setanding dengan kemampuan tunda. Bagi penyapu ranjau pesisir, ini adalah kualiti yang agak berharga yang membolehkan kapal digunakan dengan berkesan walaupun di selat sempit, di antara beting, di jalan raya. Dua enjin diesel dengan kapasiti 2500 hpmasing-masing menyediakan kapal perang dengan kelajuan maksimum 16 knot. Jangkauan pelayaran dengan kelajuan ekonomi adalah 1500 batu nautika, autonomi pelayaran adalah 10 hari.
Melancarkan penyapu ranjau "Alexander Obukhov"
Tetapi ciri utama kapal adalah reka bentuknya yang unik, iaitu teknologi pembuatan lambung kapal. Kapal kapal terbuat dari kaca gentian monolitik melalui infusi vakum (buat pertama kalinya di Rusia). Pada masa yang sama, semasa membuat kapal penyapu ranjau, rekod teknologi dunia dibuat - untuk pertama kalinya di dunia, lambung monolitik yang terbuat dari kaca gentian dengan panjang hampir 62 meter dibuat. Teknologi pembuatan lambung dikembangkan dengan penyertaan Institut Penyelidikan Pusat Bahan Struktur "Prometheus" dan Institut Penyelidikan Pusat yang diberi nama Akademik Krylov.
Kelebihan utama badan monolitik adalah:
- peningkatan kekuatan berbanding badan keluli tradisional;
- peningkatan hayat perkhidmatan;
- peningkatan ciri bertahan hidup;
- berat badan rendah.
Lebih-lebih lagi, tidak seperti keluli magnet rendah, badan gentian kaca yang lebih ringan dan kuat mempunyai tahap medan fizikal minimum. Sekering lombong jarak tidak berfungsi di atasnya, yang sangat penting untuk kapal jenis ini. Betul, teknologi untuk membuat lambung seperti itu sangat mahal, jadi kapal pertama projek ini menelan belanja Kementerian Pertahanan Rusia dengan harga yang cukup tinggi, menurut agensi RIA Novosti.
Persenjataan sampingan penyapu ranjau Projek 12700 Alexandrite diwakili oleh satu unit artileri enam laras AK-306 30 mm dan satu senapang alas pejalan kaki marin berkaliber 14.5 mm (MPTU) (senapang mesin KPVT). Anda juga boleh memasang dua senapang mesin Kord 12,7 mm pada pivot mount (6P59) dan bukan senapang mesin 14,5 mm. Juga di kapal penyapu ranjau terdapat 8 sistem peluru berpandu anti-pesawat mudah alih.
Melancarkan penyapu ranjau "Ivan Antonov"
Penyapu ranjau "Ivan Antonov" dilengkapi dengan kompleks moden untuk mencari dan mengesan periuk api, yang dikendalikan oleh sistem automatik "Diez". Sebagai tambahan, penyapu ranjau itu mempunyai stesen pengesanan lombong sonar "Livandia-M". Sistem kawalan "Sharp" dalam masa nyata menerima, memproses dan memaparkan pada peta elektronik maklumat operasi yang berasal dari sistem navigasi, yang sangat memudahkan kerja navigator. Penyapu periuk api juga dapat menggunakan pelbagai kenderaan tindakan lombong autonomi permukaan dan bawah air.
Khususnya, tiga kapal tanpa pemandu Inspektor Mk 2 dibeli dari Kumpulan ECA khas untuk penyapu ranjau Projek 12700 Alexandrite di Perancis, yang merupakan sistem anti-lombong yang dikawal dari kapal pengangkut. Setiap kapal sepanjang 9 meter itu dilengkapi dengan HAS aktif untuk mengesan lombong pada pertandingan yang dapat ditarik di busur (untuk mencari ranjau pada kedalaman 10 meter, termasuk yang berlabuh) dan imbasan sisi yang ditarik TELAH TOWSCA (untuk mencari periuk api pada kedalaman dari 10 hingga 100 meter, termasuk objek di bahagian bawah), serta pelbagai kenderaan bawah laut yang dikendalikan dari jarak jauh untuk mencari dan memusnahkan periuk api, khususnya dua kenderaan anti-periuk api bawah laut Seascan Mk.2. Sebuah kapal tanpa pemandu dapat beroperasi dengan berkesan pada jarak hingga 10 kilometer dari kapal pengangkut. Pada akhir bulan Jun 2017, dalam rangka pertunjukan tentera laut antarabangsa, yang berlangsung di St Petersburg, pengarah komersial ECA Group Dominique Malle mengatakan bahawa kebimbangan itu menjangkakan dalam dua tahun akan mewujudkan pengeluaran kapal Inspektor Mk.2 berlesen dan kenderaan bawah laut autonomi Seascan Mk2 di Rusia. …
Pakar angkatan laut Kapten First Rank Mikhail Slavin dalam wawancara dengan RIA Novosti mengatakan bahawa bahagian terbesar peralatan periuk api untuk penyapu ranjau pertama Projek 12700 telah dibeli di Perancis bahkan sebelum pengenaan sekatan. Pada masa yang sama, penyapu ranjau itu pada asalnya dirancang untuk generasi keempat sistem anti-lombong Rusia "Alexandrite - ISPUM", yang, sayangnya, belum diingat.
Penyapu ranjau "Alexander Obukhov" dan Inspektor perahu tanpa pemandu Mk 2
Pavel Zvonarev pada awal 1980-an, yang bertugas sebagai pelaut kapal penyapu ranjau dasar Armada Baltik, dalam wawancara dengan RIA Novosti menyatakan bahawa menyapu ranjau selalu dianggap tugas yang sukar dari sudut pandang memastikan navigasi. "Untuk membersihkan koridor yang selamat, biasanya 6-7 kapal terlibat, yang bergerak di tebing tebal dengan pukat yang dikerahkan. Kelajuan penyapu ranjau tetap - dari 6 hingga 12 knot. Struktur kapal dikendalikan sedemikian rupa sehingga tidak ada zona terlacak di belakangnya. Lama kelamaan, taktik ini hampir tidak berubah. " Menurut Zvonarev, para pelayar penyapu ranjau menyediakan apa yang disebut "tumpang tindih" - jalur air mesti dibersihkan dari lombong dengan kira-kira 30% dari lebarnya, kesan pertindihan itu disedari. Untuk mencapai ketepatan meter semasa pukat, sistem navigasi radio bebas dengan suar khas digunakan dengan cepat, semua manuver dan belokan dikira, garis pantai dan pelbagai mercu tanda dikesan oleh pencari. Kehadiran peralatan navigasi moden di kapal projek 12700 memungkinkan untuk melakukan ini dengan lebih tepat dan pantas.
Sebagai tambahan kepada sistem dan kompleks robotik moden, penyapu ranjau baru dilengkapi dengan cara tradisional: pukat kenalan GKT-2 dan SHAT-U akustik. Yang pertama terdiri daripada dua tali keluli fleksibel panjang dengan pemotong pasif yang dipasang dengan ketat pada mereka, serta alat penyebaran dalam bentuk apungan di hujungnya. Sekiranya anda melihat pukat ini dari ketinggian, maka garis besarnya akan menyerupai anak buah. Skema tindakan pukat seperti ini agak mudah. Setelah terperangkap di pukat, minrep (kabel dengan sauh yang membuat periuk api di bawah air) mula meluncur di sepanjangnya, setelah itu ia memukul salah satu pemotong dan putus. Selepas itu, lombong yang telah meluncur ke permukaan dapat dihapuskan dengan cepat dengan bantuan artileri dan senjata senapang mesin yang dipasang di kapal penyapu ranjau. Dan dengan penampilan dan penyebaran periuk api bawah, pukat tunda yang dipanggil diciptakan, yang, mensimulasikan medan fizikal, memulakan peledakan ranjau jenis ini.
Walaupun tidak ada senjata pemukul di kapal, kapal pertahanan lombong moden sangat penting bagi armada. Teknologi perlombongan moden baik dari air dan dari udara (menurunkan ranjau dari pesawat dan helikopter) memungkinkan, dalam waktu yang singkat dan agak padat, untuk menyemai kawasan laut dengan pelbagai lombong. Tidak kira seberapa kuat armada itu, jika terkunci di tempat-tempat pangkalannya oleh periuk api musuh, kemampuan tempurnya akan sangat terhad. Hanya penyapu ranjau yang dapat menerobos sekatan ranjau. Tanpa penyapu ranjau, tidak mungkin membawa kapal induk dan kapal penjelajah peluru berpandu kapal selam nuklear untuk rondaan, pasukan serangan amfibi darat, atau mengatur pertahanan pesisir yang berkesan. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, komando Tentera Laut Rusia sangat khawatir dengan keadaan armada penyapu lombong dan isu-isu pengisiannya dengan kapal-kapal baru. Sehingga 2050, keperluan armada Rusia untuk penyapu ranjau baru dianggarkan sekurang-kurangnya 30-40 kapal.
Ciri-ciri prestasi penyapu ranjau Projek 12700 Aleksandrite:
Perpindahan - 890 tan.
Panjang - 61,6 m, lebar - 10,3 m.
Loji janakuasa - 2 enjin diesel dengan kapasiti 2x2500 hp.
Kelajuan - 16 knot.
Jangkauan pelayaran - 1500 batu.
Autonomi - 10 hari.
Persenjataan: 1 x AU AK-306 (30-mm), 1 x MTPU 14, 5-mm, 8 MANPAD.
Tindak balas lombong: pukat akustik SHAT-U, pukat kenalan GKT-2 atau GOKT-1.
Krew - 44 orang.
