Terhadap latar belakang kemasukan kapal peronda Yaroslav the Mudry, permulaan ujian laut SSBN Yuri Dolgoruky, kejayaan menyelesaikan ujian negeri kapal selam Project 971I Nerpa, peristiwa yang tidak kurang penting bagi Tentera Laut Rusia berlalu hampir tidak disedari. Pada 17 Januari, Armada Laut Hitam telah didaftarkan sebagai kapal anti-periuk api moden (PMK) yang pertama dan hari ini - kapal penyapu ranjau laut (MTShch) "Naib Laksamana Zakharyin" 02668. Pembinaan beberapa projek PMK yang menjanjikan 12700 "Alexandrite "sedang dijalankan.
"Impian" berterusan …
Walau bagaimanapun, ini hanya menggarisbawahi keadaan umum pasukan tentera laut Rusia yang tidak dapat menambang. Keupayaan anti-periuk api sangat rendah sehingga mereka mempertanyakan kemungkinan mendasar untuk memastikan penempatan pasukan Tentera Laut Rusia dari pangkalan mereka dalam menghadapi ancaman ranjau moden.
Kini armada kita, yang secara formal - dari segi potensi tempur - yang kedua di dunia, dari segi tindakan ranjau, jauh lebih rendah daripada "kekuatan tentera laut yang kuat" seperti Latvia, Lithuania, Estonia, Poland, Pakistan.
Project 266M MTShch, Project 1265 base minesweepers (BTShch), Project 10750 road minesweepers (RTShch), yang merupakan sebahagian daripada Tentera Laut Rusia, secara moral usang pada masa pembinaan, dapat menangani dengan berkesan hanya periuk api berlabuh, dan bahkan kemudian dalam persekitaran sederhana. Keadaan ini timbul disebabkan oleh kesalahan besar dalam dasar ketenteraan-teknikal kepimpinan Tentera Laut USSR pada tahun 70-80an. Kemudian, di Barat, pelancaran besar-besaran persenjataan sekunder generasi baru dilancarkan, yang mana komando armada Soviet sebenarnya "tertidur". Sayangnya, "impian" ini berterusan hingga ke hari ini. Sebagai contoh, di Armada Pasifik kita tidak ada satu pun penyapu ranjau (!) Sama sekali dengan satu-satunya GAS MI "Kabarga" yang agak berkesan, walaupun usang, (perkembangan akhir 1980-an).
Rintangan anti peluh yang tinggi terhadap sampel moden periuk api bawah (atau, misalnya, periuk api) praktikal tidak termasuk memerangi mereka dengan berkesan melalui "pukat klasik". Tambang telah menjadi "pintar", dengan beberapa saluran pengesanan (termasuk saluran hidrodinamik, yang praktikal tidak dapat ditiru) dan pemprosesan isyarat sasaran yang kompleks.
Pada masa yang sama, perlu diperhatikan bahawa hari ini, dalam beberapa permusuhan, dalam beberapa kes, periuk api dengan rintangan anti-letupan yang sengaja diturunkan juga dapat digunakan. Namun, ini bergantung terutamanya pada kesediaan atau keengganan pihak-pihak dalam konflik untuk mengambil kira sekatan undang-undang antarabangsa, yang mana "… pihak lawan harus melakukan segala yang mungkin untuk melepaskan ranjau, dan setiap pihak mesti membuang lombong sendiri. " Sebagai contoh, ketika menyekat pelabuhan Vietnam dengan ranjau dari Angkatan Laut AS, hanya periuk api yang digunakan, kerana orang Amerika menyedari bahawa mereka sendiri harus membuangnya kemudian (yang dilakukan secepat mungkin).
Kami juga memperhatikan bahawa sekering multi-saluran moden banyak terdapat di pasaran dunia, dan pengembangan kekuatan tindakan ranjau harus dilakukan dengan mempertimbangkan fakta ini.
Apa itu PMK moden?
Ideologi bateri sekunder moden dikembangkan dan dilaksanakan di Great Britain pada awal 60-an: penyapu ranjau itu dilengkapi dengan MI GAS yang berkesan, yang memastikan pengesanan lombong (atau objek seperti lombong). Untuk mengklasifikasikan dan memusnahkan objek, alat tindakan lombong tidak berpenghuni (MAP) dikeluarkan dari bateri sekunder, yang melakukan pencarian dan pemeriksaan tambahan objek yang dikesan (oleh kamera TV atau GAS sendiri). Periuk api dimusnahkan oleh alat anti-lombong. Untuk memastikan kecekapan tinggi tindakan lombong, bateri sekunder dilengkapi dengan sistem tindakan lombong automatik (ACS PMD), subsistem untuk penentuan kedudukan dan lokasi yang tepat. Pada masa yang sama, pencarian ranjau PMK dilakukan lebih awal dari kursus (iaitu, dia tidak perlu lagi "berjalan di ranjau"). Untuk meningkatkan tindakan lombong, skema standard ini sering dilengkapi dengan kenderaan bawah laut yang ditarik atau kapal tanpa pemandu yang dilengkapi dengan sonar imbasan sisi resolusi tinggi (SSS). Jenis PMK ini dinamakan pencari penambang periuk api (TSCHIM).
Sebilangan besar PMK armada asing sejak tahun 70-an dan 80-an telah menjadi MEREKA - kedua-duanya baru dibina dan dimodenkan dari kapal penambang yang usang. Dalam kes ini, kehadiran atau ketiadaan pukat (kontak dan bukan hubungan) menjadi sekunder. Walau bagaimanapun, dengan mempertimbangkan keperluan untuk memerangi ranjau jalur lebar (mereka mempunyai jarak pengesanan sasaran yang besar dan hulu ledak dalam bentuk torpedo atau peluru berpandu untuk menghancurkannya), dipasang di posisi bawah pada kedalaman yang sangat besar (yang sangat penting untuk kita di utara), dan tugas baru - untuk bertempur dengan sistem pencahayaan bawah laut yang boleh digunakan (termasuk pelampung jangkar), kenderaan sekunder khusus memerlukan pukat sentuh dalam, yang memastikan operasi unit pukat pada jarak minimum dari tanah.
Arah baru dalam pengembangan kekuatan tindakan ranjau adalah penggunaan sistem tindakan lombong modular, dengan kapal perang permukaan kelas utama, kapal dan kapal selam memperoleh kemampuan untuk melakukan tindakan lombong bebas yang berkesan tanpa perlu menyediakan senjata sekunder khusus. Yang paling menarik ialah Angkatan Laut AS RMS AN / WLD-1 UAV anti-lombong, yang merupakan semi-tenggelam yang dikendalikan dari jarak jauh (dan disatukan ke dalam sistem kapal SQQ-89v (15) dengan HBO yang ditarik (sampel bersiri dari AN / Sistem anti-lombong helikopter AQS-20), mampu memanjangkan masa untuk mencari ranjau secara bebas pada jarak yang cukup jauh dari kapal induk Pelepasan dan pengangkatan AN / WLD-1 dilakukan oleh alat angkat dan turun kapal standard.
Perkembangan kaedah moden mencari dan memusnahkan periuk api menyebabkan hari ini peningkatan yang signifikan dalam prestasi pencarian dan keberkesanan pasukan tindakan lombong. Menurut Hector Donahue (Tentera Laut Australia), seorang peserta dalam perombakan di Teluk Parsi pada tahun 1991, daripada 1238 ranjau yang dinodai oleh pasukan periuk api, 93% dihancurkan oleh STIUM, 3% oleh penyelam, "dengan cara lain" - 1% (mungkin "di antaranya" letupan di ranjau kapal penjelajah Princeton dan kapal terbang helikopter "Tripoli").
Semasa Operasi Shock dan Kagum pada tahun 2003, kapal-kapal tambang yang disamarkan disita oleh Pasukan Operasi Khas Bersekutu (SSO), dan sekitar 100 ranjau Iraq dihancurkan oleh NPA dan penyelam (dengan kira-kira setengah ribu objek seperti lombong ditemui).
Perhatian ditarik ke fakta bahawa tindakan ranjau hari ini telah menjauh dari "sangat khusus" dan menjadi kompleks dengan penglibatan pelbagai kekuatan dan cara: sistem untuk menerangi keadaan di teater operasi, pengintaian, SSO.
Dengan TSCHIM pertama projek 02668 (dikembangkan oleh TsMKB "Agat"), armada hari ini menerima kapal yang dilengkapi dengan kompleks anti-lombong moden, termasuk GAS MI "Livadia" (dengan unit kapal dan GAS anti-lombong NPA) - dibangunkan oleh ZAO Aquamarine, NPA anti-lombong, ACS PMD (pemaju NPO "Mars"), menjanjikan trawl dan simulasi pukat. Namun, walaupun berjaya menyelesaikan ujian negara "Naib Laksamana Zakharyin" MTSH, hari ini dia bersendirian di Angkatan Laut! Sebagai perbandingan: di Tentera Laut Poland - 3 projek TSCHIM dimodenkan 206FM, Estonia - 5 TSCHIM, Latvia - 5 TSCHIM. Komen berlebihan.
Armada bermula dengan penyapu ranjau ranjau, dan dalam keadaan ketika penarikan kekuatan armada dari pangkalan tidak dapat dipastikan secara minimum, pembinaan kapal darat dan kapal selam kelas utama secara semula jadi menimbulkan persoalan. Hari ini, tindakan lombong yang berkesan disediakan walaupun oleh sistem awam, termasuk yang dihasilkan secara bersiri di negara kita. Sebagai contoh, mereka dilakukan untuk memeriksa laluan Nord Stream oleh Gazprom. Memandangkan pentingnya armada untuk Rusia, termasuk peranan NSNF, pasukan anti-lombong kuno dan antediluvia Angkatan Laut sebenarnya mempertikaikan keberkesanan pertempurannya.
Sehubungan dengan itu, langkah-langkah berikut diperlukan:
- pembinaan siri projek PMK yang menjanjikan 12700 harus menjadi salah satu projek keutamaan tertinggi Tentera Laut;
- pemodenan sistem persenjataan sekunder yang sudah ketinggalan zaman, melengkapkannya dengan senjata anti-lombong moden;
- melengkapkan kapal kelas utama dalam masa sesingkat mungkin dengan sistem anti lombong kontena modular - pemasangan pada kapal kapal standard projek 371, 1390 dan jenis baru (kapal kembung tegar siri BL-820 dan BL-680) bermaksud mencari dan memusnahkan ranjau untuk menyelesaikan tugas penyapu ranjau ranjau (memastikan keluarnya kekuatan armada dari pangkalan);
- pengembangan dan penggunaan pesawat bukan komersial untuk kapal selam dan kapal kelas utama, yang mampu, antara lain, memastikan memerangi ancaman lombong dalam keadaan es.
