Pada 11 Jun 2016, perarakan ketenteraan tradisional diadakan di London untuk menghormati ulang tahun Ratu Elizabeth II dari Great Britain, di mana lebih daripada 1600 pengawal kerajaan dan pengawal kuda mengambil bahagian. Sebuah armada kapal berlayar di sepanjang Sungai Thames, dan pesawat RAF terbang di Istana Buckingham.
Tahun ini, pada tarikh pusingan, perayaan berlangsung selama tiga hari ketika Ratu menyambut ulang tahunnya yang ke-90. Satu siri acara ulang tahun bermula pada 20 April, pada malam ulang tahun Ratu. Ratu Elizabeth dilahirkan pada 21 April, tetapi secara tradisinya ulang tahun raja Inggeris disambut dua kali. Kali pertama pada hari ulang tahun itu sendiri, dan kali kedua - pada bulan Jun, ketika cuaca panas dan anda boleh mengadakan acara umum di udara terbuka. Sambutan kedua adalah hari jadi rasmi dan ditandai dengan perbarisan tentera.
11 Jun - Ratu dalam phaeton terbuka yang digambar oleh sepasang kuda, menjadi tuan rumah perbarisan Trooping of Colors. Seperti biasa, ribuan orang menyaksikannya, tetapi tahun ini perhatian terhadap acara ini tidak pernah terjadi sebelumnya. Tidak kurang diharapkan daripada perarakan itu adalah jalan keluar tradisional seluruh keluarga kerajaan ke balkoni Istana Buckingham.
Acara rasmi diakhiri dengan perbarisan udara. Ratu dan kerabatnya menyambut orang ramai di dataran, setelah itu mereka menyaksikan upacara penerbangan pesawat RAF.
Urutan perjalanan pesawat dan helikopter semasa perbarisan udara
Sambutan jubli Kebawah Duli Yang Maha Mulia dihadiri oleh 15 jenis pesawat yang berlainan, lima daripadanya disediakan oleh skuadron untuk meraikan ulang tahun ke-100 mereka sendiri.
Pesawat dan helikopter RAF yang terlibat dalam perbarisan udara
Helikopter Chinook CH2, Griffin HT 1, Puma HC1 dan AW109SP
Lapan kumpulan bergerak dalam formasi perbarisan dengan selang 30 saat, masing-masing mempunyai dua hingga sembilan pesawat. Perbarisan dibuka oleh helikopter Chinook CH2, Griffin HT 1 (versi British Bell 412), Puma HC1 dan AW109SP dari skuadron helikopter yang berbeza.
Helikopter Puma HC1 di London
Helikopter pengangkutan tentera berat Chinook CH2 dibeli di Amerika Syarikat, Griffin HT1 dan Puma HC1 dibina di bawah lesen, AW109SP adalah projek bersama Inggeris-Itali.
Pejuang Spitfire dan Taufan
Mengikuti helikopter, pejuang piston yang diperbaiki dari Spitfire dan Taufan Perang Dunia Kedua melintasi sayap ke sayap. Pejuang seperti itu mengambil bahagian aktif dalam Pertempuran Britain di udara.
Hercules C4 dan King Air T1 dalam penerbangan
Pengangkutan tentera Hercules C4 (C-130Н) dan pelatih turboprop enjin berkembar King Air T1 terbang di belakang pejuang piston. Pesawat C-130 dengan pelbagai modifikasi telah digunakan dalam Tentera Udara Britain selama 50 tahun.
Hercules C4 dan A400M
Penerbangan pengangkutan tentera Britain juga diwakili oleh Hercules C4 dan A400M yang lain. Walaupun C-130 itu sendiri bukan pesawat yang sangat kecil, ia kelihatan sederhana dengan latar belakang Airbus A400M Atlas. A400M, yang merupakan produk kerjasama antara syarikat penerbangan di Eropah dan Amerika Syarikat, baru mulai beroperasi dengan Angkatan Udara Diraja.
Yang berikutnya dalam barisan kenderaan pengangkutan adalah C-17 Globemaster III dan BAE 146. C-17 buatan Amerika mampu mengangkut lebih dari seratus tentera. Jangkauan penerbangan dengan muatan seberat 76 650 kg - 4 445 km. Tentera Udara Britain mempunyai lapan pengangkutan C-17.
C-17 dan BAE 146
BAE 146 dalam RAF digunakan dalam dua versi - untuk penghantaran kargo kecil dan pengangkutan pegawai komando kanan. Pesawat dengan kabin VIP direka untuk 19 penumpang. RAF mengendalikan empat BAE 146s.
Pengangkut, disertai oleh sepasang pengebom tempur Tornado GR4, diikuti oleh pesawat pengintai RC-135W dan Sentinel R1. Tulang belakang armada udara serangan Britain adalah empat skuadron Tornado GR4. Pesawat ini dapat membawa pelbagai jenis senjata, termasuk peluru berpandu Storm Shadow, bom berpandukan laser dan peluru berpandu udara ke udara ASRAAM.
Pesawat pengintai RC-135W dan Sentinel R1 diiringi oleh Tornado GR4
Pesawat pengintai RC-135W buatan Amerika berdasarkan Boeing-707 menggantikan Nimrod R1 di UK, yang ditinggalkan kerana alasan kewangan pada bulan Jun 2011. RC-135W mempunyai pelbagai keupayaan pengesanan dan pengenalan spektrum RF dan kemacetan. Ini boleh menjadi sinaran dari stesen panduan pertahanan udara dan radar, dan isyarat dari saluran relay radio dan telefon bimbit. Sehingga kini, RAF mempunyai dua pesawat RC-135W.
Sentinel R1, dibangun berdasarkan Bombardier Global Express, dirancang untuk memantau medan perang menggunakan radar AFAR dan sistem optoelektronik, menerima dan menyampaikan data dari UAV. Pesawat ini juga dapat digunakan untuk mencari kapal selam. Kini terdapat 6 Sentinel R1 di UK.
Pesawat pengintai Tornado dan pengebom tempur, disertai oleh dua Taufan Eurofighter, diikuti oleh kapal tangki udara Airbus Voyager.
Kapal tangki Voyager dan pejuang Taufan
Pejuang taufan kini merupakan satu-satunya pesawat di RAF yang dirancang untuk kelebihan udara dan pemintas. Sehingga awal 2016, Tentera Udara Britain menerima 137 pejuang, sebanyak 232 pesawat dipesan.
Voyager adalah modifikasi ketenteraan pesawat penumpang Airbus A330-200. Ia diciptakan sebagai pesawat tujuan universal - kapal tangki dan pesawat pengangkutan. Armada kapal tangki Tentera Udara Diraja terdiri daripada enam kenderaan tersebut.
Pasukan aerobatik Hawk T1 Red Arrows
Perbarisan udara disempurnakan oleh sembilan Hawk T1 pasukan aerobatik Red Arrows. Kumpulan Red Arrows telah terbang Hawks sejak akhir tahun 1979. Secara keseluruhan, juruterbang Red Arrows membuat sekitar 4,700 persembahan di 56 negara di seluruh dunia. "Hawks" ringan yang dicat dengan warna merah dilengkapi dengan enjin paksa dan penjana asap khas, dengan bantuan yang memungkinkan untuk melepaskan asap berwarna biru, merah dan putih.
Sejak sekian lama, Hawk TCB telah menjadi peneraju dalam pasaran pesawat latihan dan latihan tempur. Berkat data penerbangannya yang baik, kenderaan ini dapat membawa senjata dan digunakan sebagai pesawat serangan ringan dan melawan sasaran udara subsonik. Dalam masa terdekat, di UK, pelatih awal harus diganti dengan modifikasi moden baru Hawk T2, yang menggunakan avionik pejuang Eurofighter Typhoon.