Pada tahun 80-an, bukan hanya Tentera Udara, tetapi Tentera AS berminat mempelajari peralatan, kaedah dan taktik ketenteraan Soviet. Dan juga latihan unit darat mereka melawan musuh, menggunakan manual pertempuran Soviet dan taktik perang.
Untuk tujuan ini, di Pusat Latihan Nasional Tentera Darat AS - Benteng Irvine, di bahagian tengah Gurun Mojave, Rejimen Bermotor Pengawal Ke-32 dibuat - formasi ketenteraan khas (OPFOR - Pasukan Penentang) yang dirancang untuk meniru unit ketenteraan Soviet dalam latihan.
OPFOR dipersenjatai dengan sampel peralatan ketenteraan buatan Soviet (kereta kebal T-72, T-62, T-55, BMP, BRDM, kenderaan tentera, dll.), Serta kereta kebal Sheridan dan pengangkut personel berperisai M113 yang menyamar sebagai Soviet dan Peralatan ketenteraan Rusia. Kakitangan yang dipanggil rejimen senapang bermotor berpakaian seragam tentera Soviet.
Dibuat berdasarkan kereta kebal Sheridan Amerika dan kapal induk berperisai M113, tiruan kenderaan tempur Soviet kelihatan sangat mengerikan.
Pada mulanya, sumber peralatan ketenteraan Soviet adalah "piala Timur Tengah", kemudian senjata itu diisi semula kerana bekalan dari negara-negara bekas "Blok Timur" dan CIS.
Pada masa rejim komunis runtuh di negara-negara Pakta Warsaw, ada beberapa ratus tank tempur utama T-72 yang cukup moden pada masa itu.
Tidak lama kemudian, beberapa dari mereka berakhir di lokasi ujian dan pusat latihan negara-negara NATO, di mana mereka memeriksa keselamatan, kekuatan api dan prestasi pemanduan mereka dengan teliti. Sejauh ini, ini berlaku untuk T-72 bekas GDR dan Poland.
Memuaskan rasa ingin tahu mereka tentang T-72, orang Amerika tidak diberitahu sepenuhnya mengenai tangki pertempuran turbin gas Soviet T-80. Sebelum runtuhnya Uni Soviet, tidak satu pun T-80 dikirim ke luar negeri, bahkan kepada sekutu yang paling setia di bawah Pakta Warsawa, walaupun permintaan berulang kali, kenderaan tempur ini tidak dibekalkan.
Namun, pada tahun 1992, satu T-80U dan satu ZRPK 2S6M Tunguska dengan peluru yang sesuai dijual ke Great Britain melalui organisasi Rusia Spetsvneshtekhnika. Kemudian, British memindahkan mesin-mesin ini kepada orang Amerika. Harga $ 10.7 juta yang dibayar untuk mengungkap rahsia mesin paling moden kami boleh dianggap sebagai satu sen. Tidak lama kemudian, pada tahun 1994, empat T-80U dijual di Maghribi, dan menurut laporan yang tidak disahkan, mereka juga berakhir di Amerika Syarikat. Bagaimanapun, mereka tidak memasuki angkatan bersenjata Maghribi.
Sejak tahun 1996, kereta kebal T-80 telah dibekalkan kepada angkatan bersenjata Cyprus, Mesir dan Republik Korea. Secara keseluruhan, 80 tangki modifikasi T-80U dan T-80UK dihantar ke Korea Selatan dengan pembayang terma Agava-2 dan tindakan balas optik-elektronik Shtora.
Selain kereta kebal, tentera Republik Korea menerima 70 BMP-3 dan 33 BTR-80A. Kenderaan tempur buatan Rusia digunakan oleh tentera Korea Selatan semasa latihan pertempuran untuk menunjuk peralatan musuh.
Orang Korea sangat memahami kenderaan berperisai Rusia, perhatikan kelancaran, pergerakan dan kebolehpercayaan yang sangat baik. Pada masa ini, BMP-3, T-80U dan BTR-80A dikendalikan secara intensif dalam pelbagai latihan dua hala dengan Angkatan Darat AS. Dan selalunya mereka berjaya "menghancurkan" unit Amerika di "Abrams" dan "Bradleys".
Kejatuhan USSR dan keseluruhan "Blok Timur" berubah menjadi pesta sebenar bagi perkhidmatan perisikan teknikal AS. "Pakar" Amerika dapat membiasakan diri dengan kebanyakan model peralatan ketenteraan dan senjata bekas USSR. Satu-satunya pengecualian adalah "kekuatan pencegah strategi", dan walaupun hanya sebahagiannya.
OKB Yuzhnoye dan Yuzhny Machine-Building Plant, yang terletak di timur Ukraine, memberikan sumbangan besar kepada pengembangan peluru berpandu dan teknologi ruang angkasa Soviet semasa era Soviet. Tidak ada keraguan bahawa segera setelah memperoleh kemerdekaan, pihak berkuasa "alun-alun" membiasakan diri dengan semua bahan dan perkembangan yang menarik bagi "ahli Barat".
Dan republik lain yang kini "bebas" dari bekas USSR tidak teragak-agak untuk berdagang peralatan tentera rahsia. Salah satu tawaran terbesar adalah pembelian 22 pesawat pejuang MiG-29 oleh Amerika Syarikat di Moldova.
Semua MiG yang diperoleh dihantar ke pangkalan udara Wright-Patterson dengan pesawat C-17 pada akhir tahun 1997.
Nampaknya, mesin ini mula beroperasi dengan unit penerbangan Kumpulan Ujian dan Penilaian Detasmen 353. Ia secara tidak rasmi disebut sebagai "Helang Merah". Menurut maklumat yang tidak disahkan oleh pegawai Amerika, Red Eagles bersenjata dengan beberapa pejuang Su-27.
Kali ini, Su-27 berasal dari "Ukraine", Su-27 pertama datang ke Amerika Syarikat pada pertengahan 1990-an. Kemudian, dua Su-27 (single dan twin) dibeli di Ukraine oleh syarikat swasta Pride Aircraft. Pesawat ini diperbaiki dan diperakui pada tahun 2009.
Situasi serupa adalah dengan teknologi helikopter. Tentera Amerika sangat menghargai pengangkutan tentera Soviet Mi-8 kerana kebolehpercayaan, fleksibiliti dan prestasi tinggi mereka. Serangan perisai Mi-24 yang membawa senjata kuat menjadi "orang-orangan sawah" sebenar bagi mereka.
Untuk meniru helikopter tempur Soviet dalam latihan, orang Amerika meletakkan tanda pengenalan Soviet pada kenderaan mereka dan mengubah penampilan mereka.
Loceng JUH-1H
Beberapa Orlando Helicopter Airways Bell JUH-1H dan QS-55 telah mengalami penukaran. Dan juga menggunakan helikopter Perancis SA.330 Puma, yang "menggambarkan" Mi-24A.
Helikopter mensasarkan QS-55
Tukar SA.330 Puma
Tentera Amerika dapat berkenalan dengan Mi-24 yang sebenarnya pada pertengahan 80-an, setelah Mi-25 Libya (versi eksport Mi-24) jatuh ke tangan orang Perancis di Chad.
Mi-24 yang lain ditangkap oleh pasukan Amerika pada tahun 1991 di Teluk Parsi.
Selepas penyatuan Jerman, semua "buaya" yang menjadi sebahagian daripada Angkatan Udara GDR berada di tangan tentera Amerika. Helikopter jenis Mi-8 dan Mi-24 secara berkala mengambil bahagian dalam pelbagai latihan ketenteraan, di mana mereka "berperang" untuk "orang jahat".
Mi-24 terbang di kawasan Fort Bliss, 2009
Gambar Google Earth: Helikopter Mi-8 dan Mi-24 di Fort Bliss
Banyak pesawat tempur buatan Soviet berada di tangan pemilik persendirian Amerika. Jumlah pesawat dalam keadaan penerbangan hari ini melebihi dua dozen.
Gambar Google Earth: MiG pemilik peribadi, lapangan terbang Reno-Sid, Nevada
Pesawat tempur Soviet dilambangkan secara meluas di pelbagai muzium penerbangan dan di lokasi peringatan pangkalan penerbangan.
Gambar Google Earth: Sebaris MiG di Muzium Aeroangkasa Pima berhampiran Pangkalan Udara Davis-Montan
Gambar Google Earth: MiG di laman peringatan asas Fallon
Secara semula jadi, selain pesawat dari negara-negara Eropah Timur, Amerika Syarikat menerima alat perisik elektronik dan pertahanan udara, minat yang sangat menarik bagi orang Amerika.
Walau bagaimanapun, pihak berkuasa "Rusia demokratik baru" juga tidak ketinggalan dalam isu perdagangan dan pembiasaan "rakan berpotensi" dengan senjata moden, yang berkhidmat dengan tentera mereka sendiri.
Fakta kerjasama yang paling mengerikan adalah penghantaran ke Amerika Syarikat melalui Belarus pada tahun 1995 "untuk membiasakan diri" dengan unsur-unsur sistem pertahanan udara S-300PS. Kemudian, bahagian kompleks yang hilang itu dibeli oleh orang Amerika di Kazakhstan.
Gambar Google Earth: elemen kompleks S-300PS di tapak ujian di Amerika Syarikat
Kemudian, pada tahun 1996, perjanjian ditandatangani dengan Cyprus untuk pembekalan dua bahagian versi sistem pertahanan udara S-300PMU-1 yang lebih moden. Penerima sebenarnya adalah Greece, yang merupakan anggota NATO. Sistem pertahanan udara Tor-M1 juga dihantar ke sana.
S-300PMU-1 di pulau itu. Kreta
Terdapat S-300PMU-1 juga di Slovakia dan Bulgaria. Tidak syak lagi bahawa Amerika mempunyai peluang untuk membiasakan diri dengan sistem pertahanan udara ini. Jelas bahawa pilihan eksport kompleks ini mempunyai sejumlah perbezaan dari pilihan yang melindungi langit negara kita, tetapi bagaimanapun, "kenalan" ini memungkinkan kita untuk mengenal pasti kelemahan dan mengembangkan tindakan pencegahan.
Sejak pertengahan 90-an, pelbagai versi sistem pertahanan udara S-300 telah dijual ke RRC. Akibatnya, ini membawa kepada kenyataan bahawa "rakan-rakan Cina" kita berjaya menyalin kompleks Rusia dan menyiapkan pengeluaran bersirinya. Pada masa ini, sistem pertahanan udara China FD-2000 secara aktif ditawarkan di pasaran asing, menjadi pesaing langsung untuk S-300.
Kisah serupa berlaku dengan pejuang Su-27 dan Su-30. Setelah tamatnya perjanjian lesen, pengeluaran pesawat di kilang pesawat di Shenyang diteruskan. Orang Cina membalas semua tuntutan itu dengan senyuman sopan. Tidak mahu merosakkan hubungan dengan "rakan strategik", kepimpinan kami "menelan" itu.
Belum lama ini, maklumat muncul bahawa RRC ingin membeli sistem pertahanan udara S-400 baru dan pejuang Su-35 dari Rusia. Lebih-lebih lagi, jumlah bekalan peralatan yang dibincangkan sangat kecil. Ada sebab untuk mempercayai bahawa semuanya akan berlaku lagi …
Kesepakatan yang disepakati dengan Amerika Syarikat pada tahun 1996 oleh syarikat Zvezda-Strela melalui pengantaraan Boeing untuk pembekalan peluru berpandu anti-kapal Rusia X-31 yang dilancarkan udara supersonik membingungkan.
Peluru berpandu anti-kapal X-31
Kh-31 digunakan oleh armada Amerika sebagai sasaran, yang ditunjuk M-31, untuk mengembangkan langkah-langkah untuk melawan peluru berpandu anti-kapal buatan Soviet dan Rusia. Ujian dilakukan dalam suasana kerahsiaan, tetapi menurut maklumat yang dibocorkan kepada media, tidak ada satupun kumpulan peluru berpandu pertama yang ditembak jatuh. Berdasarkan hasil ujian, keputusan dibuat mengenai keperluan untuk memperkuat pertahanan udara kapal perang Amerika di zon dekat.
Tema tentera laut patut disebutkan secara khusus. Dalam armada ketenteraan negara-negara Eropah Timur, dari sudut teknikal, tidak ada yang dapat membangkitkan minat khusus para pakar Barat.
Pengecualian adalah kapal peluru berpandu projek 1241 "Lightning" (menurut klasifikasi NATO - korvet kelas Tarantul).
5 kapal peluru berpandu projek 1241RE adalah sebahagian daripada Tentera Laut GDR. Selepas penyatuan Jerman, salah satu kapal peluru berpandu Projek 1241, yang sebelumnya milik pasukan tentera laut GDR, dipindahkan ke Amerika Syarikat pada bulan November 1991. Di mana ia digunakan sebagai kapal uji di bawah sebutan Nr. 185 NS 9201 "Hiddensee". Dia ditugaskan ke Pusat Penyelidikan Tentera Laut AS di Solomon, Maryland.
Kapal ini telah menjalani ujian dan penyelidikan terperinci. Pakar Amerika sangat menghargai kualiti tempur dan larian kapal peluru berpandu, daya tahan dan kesederhanaan reka bentuknya. Kapal peluru berpandu buatan Soviet Molniya dicirikan sebagai salah satu kapal kelas terpantas dan paling mematikan di dunia.
Gambar Google Earth: perahu peluru berpandu 1241 "Kilat" dalam pameran "USS Massachusetts Memorial"
Dihapus dari Angkatan Laut AS pada bulan April 1996, dipasang pada bulan Oktober 1996 sebagai peringatan di Fall River Harbour di dermaga Muzium Peringatan Massachusetts "USS Massachusetts Memorial".
Setelah dinyahaktifkan dari Angkatan Laut Soviet, kapal penjelajah pesawat Projek 1143: "Kiev", "Minsk" dan "Novorossiysk" dijual di luar negara dengan harga besi buruk. Kapal perang ini mempunyai sumber daya yang besar dan dapat, dengan penyelenggaraan dan pembaikan yang tepat, dapat bertahan lama dalam armada.
Salah satu sebab utama penutupan kapal yang masih baru ini adalah, selain pendanaan yang tidak mencukupi, ciri-ciri ketidaksempurnaan dan pertempuran yang rendah dari kapal terbang dan pendaratan menegak Yak-38 berdasarkannya.
Namun, pernyataan ini tidak tahan terhadap kritikan, kapal penjelajah yang membawa pesawat itu mungkin telah dimarahi hingga ke masa yang lebih baik, dengan pembaikan, pemodenan dan pembaikan berikutnya, seperti yang berlaku dengan "Laksamana Gorshkov".
Pada masa ini, kapal penjelajah bekas Soviet "Kiev" dan "Minsk" digunakan di China sebagai tarikan
Sejarah kapal induk "Varyag" menunjukkan, yang pada masa kejatuhan USSR masih belum selesai di galangan kapal di Nikolaev dengan 67% kesediaan teknikal. Pada bulan April 1998, ia dijual ke RRC dengan harga $ 20 juta.
Pada tahun 2011, terungkap bahawa China sedang menyelesaikan kapal itu, menjadikannya kapal induk pertama. Penyelesaian dilakukan di sebuah galangan kapal di kota Dalian.
Syarikat penerbangan "Liaoning" semasa ujian laut
Pada 25 September 2012, di pelabuhan Dalian, sebuah upacara diadakan untuk pengambilan kapal induk pertama oleh Tentera Laut Pembebasan Rakyat China. Kapal itu diberi nama "Liaoning".
Sepanjang sejarah umat manusia, sejak zaman kuno, tentera semua negara telah berusaha mengkaji kaedah peperangan dan senjata musuh. Pada zaman kita, trend ini hanya meningkat. Kejatuhan Uni Soviet dan pembubaran Organisasi Pakta Warsaw memberi "rakan Barat" kita peluang yang belum pernah terjadi sebelumnya untuk berkenalan dengan teknologi kompleks dan industri ketenteraan Soviet yang sebelumnya tidak ada. Pada masa yang sama, mereka sendiri, walaupun terdapat pernyataan mengenai "kerjasama dan perkongsian", tidak tergesa-gesa untuk berkongsi rahsia ketenteraan dan teknologi. Negara kita terus dipandang oleh "Barat" sebagai musuh yang berpotensi, dan peristiwa baru-baru ini membuktikan ini.
Pendekatan semula dengan China yang berkembang pesat dari segi ekonomi dan ketenteraan dalam jangka panjang juga boleh membawa akibat negatif. China sama sekali tidak memerlukan Rusia yang kuat, akan lebih mudah untuk melihat negara kita sebagai pelengkap bahan mentah yang lemah dan wilayah yang tidak berpenduduk.
Dalam dunia yang berubah dengan pesat, Rusia perlu menjalankan dasar yang seimbang dan berhati-hati dalam bidang kerjasama ketenteraan-teknikal. Mengejar keuntungan seketika boleh berubah menjadi kerugian besar pada masa akan datang. Perlu diingat bahawa negara kita tidak mempunyai sekutu kecuali tentera dan tentera lautnya.
