Di tangan yang berpengalaman, M-16 tidak akan terjun ke dalam lumpur, walaupun penembak berada di bahagian paling atas, tidak pernah menghirup air dan akan selalu dibersihkan dan diminyaki.
Peter J. Cocalis.
Seperti yang anda ketahui, semua pejuang NATO mempunyai pengalaman, budaya tinggi dan sekurang-kurangnya satu pendidikan teknikal yang lebih tinggi. Oleh itu, penampilan air di penerima mesin mereka tidak termasuk. Walaupun begitu, tanpa disangka, pereka Eropah telah mula menukar sistem saluran paip gas Stoner ke sistem piston. Tukul air, melumpuhkan senjata, dan sepanjang jalan pejuang itu, dikesampingkan oleh keputusan ini, tetapi kehidupan sekali lagi membuktikan bahawa jika skema yang salah dipilih pada awalnya, maka tidak ada tapal yang dapat menyembuhkannya.
Kor Marin AS dengan nekad menolak untuk mengganti saluran paip lama yang baik dengan piston. Oleh kerana ia diketahui dari sumber, yang saya tidak mempunyai alasan untuk tidak mempercayai, versi model omboh di bawah jenama HK416 tetap tidak mahu bekerja setelah terkunci di dalam air, dan, anda mesti setuju, ini adalah faktor penting untuk Kor Marin.
Mari cuba mengetahuinya. Dalam video yang kami tonton di bahagian sebelumnya, dapat dilihat dengan sempurna bagaimana lengkungan yang direndam mula berfungsi seperti biasa selepas beberapa tangkapan. Apa yang berlaku? Gas panas yang terperangkap dalam penerima dan rongga pembawa bolt mengeringkan air dan dengan itu menghilangkan halangan untuk operasi normal senjata.
Mari lihat baut HK416 dan AR-15 dan bandingkan kawasan hubungannya dengan pembawa bolt:
Kawasan hubungan di senapang mesin Jerman adalah beberapa kali lebih besar daripada di kawasan senapang Amerika. Apabila pelincir terbakar atau dicetuskan di tempat ini dan air, deposit karbon atau habuk masuk dan bukan, perubahan mendadak dalam pekali geseran akan berlaku, dan oleh itu munculnya semua jenis kegagalan semasa operasi, baik di mod roll-forward dan rollback pembawa bolt. Perkara yang paling menakjubkan adalah bagaimana orang Jerman membuat salah perhitungan terang-terangan. Mereka yang berminat secara bebas dapat mencari gambar rana MP-18 untuk perbandingan. Maksudnya, walaupun pada awal automasi senjata, para pereka Jerman dan Hugo Schmeisser, khususnya, memahami bahawa penutup silinder pada selongsong tiub akan ditimpa dan oleh itu kawasan hubungan dengannya dibatasi oleh manik-manik sempit.
Mungkin kita akan selesai dengan kes basah. Mari beralih kepada yang berdebu.
Rintangan habuk
Berikut adalah persembahan menarik mengenai hasil ujian debu yang dilakukan pada tahun 2007 oleh Pusat Ujian dan Penilaian Tentera Darat (ATEC) empat model mesin automatik yang dibina mengikut skema Stoner: M4, XM8, MK16 SCAR dan HK416. Anda boleh membaca mengenai ujian ini dalam bahasa Rusia di sini. Tiga model XM8, MK16 SCAR dan HK416 mempunyai susunan omboh. Mari lihat jadual yang dihasilkan dengan segera:
FXT adalah masalah semasa mengeluarkan bekas kartrij dari ruang. Seperti yang anda lihat, juara kelewatan tersebut adalah sistem saluran paip gas M4 dengan skor 271. Tunggu gloat bahawa untuk XM8, HK416 dan MK16 nombor ini masing-masing adalah 9, 3 dan 1. Penunjuk yang sangat baik ini hanya dijelaskan oleh kenyataan bahawa dorongan membuka dihantar ke pembawa bolt dengan lebih cepat dan, mungkin, lebih kuat lagi kerana kinematik omboh yang kaku dan bukannya dengan gas lembut. Tetapi kemudian rana mesti mengalami tekanan yang lebih besar pada berhenti dan kecenderungan untuk meningkatkan jurang cermin, masing-masing. Debu yang terperangkap dalam tong dan mematahkan peluru sudah meningkatkan tekanan di atas normal. Hasilnya, kapal selang untuk M4, XM8, HK416 dan MK16 - 1, 10, 3, 7, masing-masing.
Pada pendapat saya, lebih baik mempunyai dua puluh kelewatan dalam M16 daripada satu kes pecah dalam MK16 SCAR dan tidak bersenjata. Saya tidak akan menafikan keseronokan saya untuk menekankan bahawa dokumen itu menyebutkan hitam putih mengenai sumber senjata sebanyak 6,000 pusingan. Angka itu, secara empirik, ia diperoleh semasa Perang Dunia Kedua. Kemungkinan besar, ia dibatasi terutamanya oleh kelangsungan hidup tong, walaupun saya tidak akan mengatakannya mengenai kekuatan ribut. Walaupun begitu, pengeluaran kartrij jarak pendek untuk Stg-44 berorientasi tepat pada kadar 6000 per senapang serang. Pada masa ini, teknologi untuk membuat tong telah membuat kemajuan besar. Dari segi daya tahan, mereka adalah satu setengah hingga dua kali lebih tinggi daripada sumber senjata yang diberikan. Jadi, untuk AK-74, angka ini adalah 18.000 dengan sumber daya yang diberikan sebanyak 10.000. Penunjuk 6.000 adalah had semula jadi untuk kartrij + kompleks senjata ini apabila dikendalikan dalam keadaan normal dengan penjagaan, pembersihan dan pelinciran biasa. Saya ulangi, angka itu empirikal, jika dikehendaki, ia dapat ditingkatkan sedikit kerana teknologi, bahan, tetapi untuk peralihan seperti lompatan, anda perlu mengubah reka bentuknya. Atau pembina.
Buta
Terdapat sifat yang sangat baik dalam mentaliti Barat. Mereka suka mencari masalah, memformalkannya dalam bentuk slogan ringkas dan sedap, kemudian menjelaskan kepada diri mereka sendiri dan orang lain bagaimana menyelesaikannya dan, yang paling penting, menjana wang di atasnya. Pada satu masa, slogan seperti itu adalah proses semula proses perniagaan yang berterusan. Mereka yang dalam subjek ingat dan faham, dan selebihnya saya tidak boleh mengatakan apa-apa yang menarik, masalah minoriti seksual, misalnya, hampir sama. Mereka mencari kelemahan dalam senapang serangan Kalashnikov dengan cara yang serupa. Sebagai contoh, jurang yang terbentuk di bawah penutup penerima setelah melepaskan dari fius dinyatakan sebagai "kelemahan yang ketara", kerana batu, pasir dan serpihan lain dapat masuk ke dalamnya, yang mana "penguji" akan berusaha keras untuk mendorong ke dalam mesin dengan sekop dan kekuatan untuk menolaknya.
Sudah tentu, pelbagai ubat mujarab ditawarkan dalam kes ini. Inilah salah satu daripadanya yang terkandung dalam mesin yang dipanggil Galil ACE.
Apa yang boleh saya katakan. Dua potongan panduan selari, tegak lurus dengan pergerakan pembukaan dari tepi. Garis lokasi penonjolan untuk pemotongan panduan berada di bawah garis penerapan kekuatan penutup terbuka - skew diperoleh. Tuangkan pasir di antara flat perisai dan badan dari gurun Negev untuk kebahagiaan sepenuhnya. Ringkasnya, penyelesaiannya bukan "ais". Dalam kes ini, anda perlu membuat bidai berputar. Sebenarnya, dalam reka bentuk mengikut skema AK, ia hanya diperlukan untuk pemasaran.
Dalam sejarah senapang serangan Kalashnikov, masalah perlindungan debu juga diselesaikan dengan bantuan tirai. Semasa pengembangan dan persiapan untuk pengeluaran AKM, tugas pengoperasian mesin yang boleh dipercayai dengan penutup tidak dapat diselesaikan, oleh itu pelaksanaannya ditangguhkan selama-lamanya. Keputusan itu datang dengan sendirinya. Dalam proses menyelesaikan kebolehpercayaan keseluruhan mesin, alat ini mulai berlalu ujian debu dengan penterjemah flap terbuka (!) tanpa masalah dan keperluan untuk perisai seperti itu telah hilang dengan sendirinya. Dengan sendirinya, reka bentuk tirai tidak begitu rumit jika anda membuatnya seperti di badai atau lengkungan. Iaitu, ia dibuka secara automatik, tetapi ditutup secara manual. Tetapi dalam teknologi, dan lebih-lebih lagi dalam senjata, seharusnya tidak ada fungsi, yang kinerja tidak berkaitan langsung dengan fungsi utama. Ini adalah aksioma. Cepat atau lambat, pejuang itu tidak akan menutup tirai dan ia tidak akan memenuhi tujuannya. Oleh itu jurutera kami di IWA, yang merancang Galil ACE, menjadikannya tutup secara automatik tepat. Apa yang tidak berjaya dilakukan oleh jurutera Israel digantikan oleh Kalashnikov dengan senapang tunggal.
PC berfungsi dengan penutup terbuka, jadi penutup debu adalah suatu keharusan. Dan ia berfungsi sebagaimana mestinya - secara automatik, hanya apabila casing kartrij dikeluarkan, selebihnya ia akan ditutup dan tidak memerlukan manipulasi tambahan setelah penembakan dihentikan. Saya ingat bahawa untuk memastikan pengekstrakan sarung kartrij yang boleh dipercayai melalui tingkap yang dilengkung, Kalashnikov menggunakan penggambaran berkelajuan tinggi. Itu pada tahun-tahun itu!
Stoner mengambil reka bentuk dari Schmeisser dengan sedikit atau tidak ada pengerjaan semula. Tetapi mari kita lihat tirai di badai:
Di belakangnya anda dapat melihat ruang antara pembawa bolt dan bolt, yang paling sensitif terhadap kotoran. Oleh itu, tirai dibenarkan di sini. Tetapi tirai hanya terbuka secara automatik, anda perlu menutupnya dengan tangan anda. Mengingat sekali lagi, budaya dan disiplin askar Jerman yang tinggi, seseorang boleh bersetuju dengan ini. Atau mungkin hanya mengakui bahawa tugas penutupan automatik terlalu sukar untuk Schmassser atau Stumpel? Begitu juga Stoner.
Dan mengapa tirai ini ada di "lengkungan" sama sekali?
Jurang antara badan dan pembawa bolt bahkan lebih kecil daripada di AK. Sekiranya dikehendaki, jurang ini dapat ditutup lebih jauh dengan spacer fluoroplastik dan tanpa kehilangan geseran. Terdapat lubang malang yang tersisa di mana gas itu dibuang. Ini bukan masalah, saya melihat sekurang-kurangnya dua penyelesaian bagaimana anda boleh membuat pengasingan bagi mereka. Dengan alasan yang jelas, saya tidak akan mengemukakannya di sini. Tetapi kemudian timbul persoalan lain - mengapa kemudian tirai ini pada litar omboh seperti HK-416? Jawapannya sama sekali tidak dijangkakan. Ia tidak terletak langsung dalam bidang kejuruteraan. Mungkin di H&K mereka melakukan eksperimen dengan senjata tanpa tirai dan menerima beberapa kelewatan lebih lama, tetapi tidak jelas mengapa. Hanya dengan melihat baut HK-416, mengingat kisah G36, seseorang tidak dapat menahan diri untuk memikirkan kehilangan profesionalisme senjata oleh jurutera Jerman dan meluncur ke arah kejuruteraan mekanikal "remeh".
