Kapal selam kelas Ohio kini merupakan satu-satunya jenis kapal induk peluru berpandu strategik di Tentera Laut AS. Kapal selam peluru berpandu balistik berkuasa nuklear kelas Ohio (SSBN) ditugaskan dari tahun 1981 hingga 1997. Sebanyak 18 kapal selam dibina. Menurut projek itu, masing-masing kapal ini membawa 24 peluru berpandu balistik pepejal tiga tahap antara benua "Trident", dilengkapi dengan MIRV dengan bimbingan individu.
Pada 10 April 1976, di galangan kapal Electric Boat, pembinaan bermula di kapal selam nuklear strategik baru untuk armada Amerika - SSBN 726 OHIO, yang menjadi peneraju dalam rangkaian besar SSBN serupa, yang dikembangkan sesuai dengan program Trident. Kerja pengembangan dan penyelidikan mengenai projek pembawa peluru berpandu strategik baru dilakukan di Amerika sejak 26 Oktober 1972, dan pesanan untuk pembinaan kapal utama siri ini dikeluarkan pada 25 Julai 1974. Pada masa ini, semua 18 kapal yang dibina mengikut projek ini kekal di Tentera Laut AS. 17 kapal dinamakan sempena negara AS dan satu kapal, SSBN-730 Henry M. Jackson, dinamai Senator Henry Jackson.
Pemodenan dua pangkalan dilakukan terutama untuk penempatan kapal selam baru di Amerika Syarikat. Satu di pantai Pasifik - Bangor, hari ini adalah pangkalan tentera laut Kitsap (dibentuk pada tahun 2004 oleh penggabungan pangkalan dasar laut Bangor dan pangkalan tentera laut Bremerton) di negara Washington, yang kedua di pantai Atlantik adalah pangkalan tentera laut Kings Bay di Georgia. Setiap dua asas ini dirancang untuk melayani 10 SSBN. Di pangkalan, peralatan yang diperlukan dipasang untuk menerima dan memunggah peluru dari kapal, pembaikan rutin dan penyelenggaraan kapal selam. Semua syarat telah dibuat untuk memastikan anggota yang lain. Pusat latihan dibina di setiap pangkalan untuk melatih personel. Mereka dapat melatih hingga 25 ribu orang setiap tahun. Simulator khas yang dipasang di pusat-pusat itu memungkinkan untuk mempraktikkan proses pengendalian kapal selam dalam pelbagai keadaan, termasuk menembak torpedo dan roket.
Kapal selam nuklear kelas Ohio tergolong dalam kapal selam generasi ketiga. Sebagai sebahagian daripada kerja-kerja pembuatan kapal selam generasi ketiga di Amerika Syarikat, mereka dapat mencapai penyatuan maksimum kekuatan kapal selam mereka, mengurangkan jumlah kelas kapal selam menjadi dua: kapal selam nuklear strategik dan kapal selam nuklear serbaguna (satu projek kapal selam di setiap kelas). Kapal induk peluru berpandu strategik kelas Ohio mempunyai reka bentuk satu lambung, tradisional untuk kapal selam nuklear Amerika, yang berbeza dari kapal serbaguna di bangunan atas yang agak maju. Semasa membuat kapal generasi ini, perhatian sangat diberikan untuk mengurangi kebisingan kapal selam dan meningkatkan elektronik mereka, terutama senjata hidroakustik. Ciri reaktor kapal selam nuklear generasi ketiga adalah sumber daya mereka telah meningkat sebanyak 2 kali ganda berbanding reaktor kapal generasi sebelumnya. Reaktor yang dipasang di kapal baru dapat beroperasi secara berterusan dengan kuasa penuh selama 9-11 tahun (untuk ahli strategi) atau 13 tahun (untuk kapal selam nuklear serbaguna). Reaktor sebelumnya tidak dapat beroperasi lebih dari 6-7 tahun. Dan dengan mengambil kira mod operasi sebenar, yang jauh lebih lembut, kapal selam nuklear generasi ketiga dapat berfungsi tanpa mengisi semula teras reaktor hingga 30 tahun, dan dalam kes satu pengisian - 42-44 tahun.
Untuk menganggarkan ukuran kapal induk peluru berpandu strategik kelas Ohio, cukup untuk mengatakan bahawa panjang lambungnya adalah 170 meter, yang secara praktikalnya adalah 1.5 padang bola. Lebih-lebih lagi, kapal ini dianggap salah satu yang paling tenang di dunia. Namun, bukan ukuran dan kebisingan mereka yang menjadikannya unik, tetapi komposisi senjata nuklear yang diletakkan di atas kapal - 24 peluru berpandu balistik. Hingga kini, tidak ada kapal selam di dunia yang dapat membanggakan memiliki persenjataan yang begitu mengagumkan (Kapal selam nuklear Projek Rusia 955 Borey membawa 16 peluncur peluru berpandu balava Bulava R-30 di atas kapal).
8 kapal selam nuklear kelas Ohio pertama dipersenjatai dengan peluru berpandu balistik Trident I C4, kapal selam berikutnya menerima peluru berpandu Trident II D5. Kemudian, semasa baik pulih kapal selam yang dijadualkan, 4 kapal dari siri pertama dilengkapi dengan ICBM Trident II D5, dan 4 kapal lagi ditukar menjadi kapal induk peluru berpandu Tomahawk.
Loji kuasa data SSBN dibina berdasarkan reaktor S8G generasi kelapan. Dalam operasi normal, dua turbin dengan kapasiti 30,000 liter. dengan. poros dengan baling-baling diputar melalui kotak gear, menyediakan kapal selam dengan kelajuan bawah 20-25 knot. Namun, kemuncak kapal jenis ini adalah mod operasi kebisingan rendah, ketika pam edaran litar utama reaktor dihentikan dan ia beralih ke peredaran semula jadi. Turbin dan kotak gear dihentikan dan terputus dari poros menggunakan gandingan khas. Selepas itu, hanya dua generator turbin dengan kapasiti 4000 kW masing-masing tetap beroperasi, elektrik yang mereka hasilkan, melalui penukar penerus, dibekalkan ke motor baling-baling yang memutarkan poros. Dalam mod ini, kapal mengembangkan kecepatan yang cukup untuk melakukan rondaan secara senyap. Skema yang sama untuk membina loji tenaga digunakan pada kapal selam nuklear generasi keempat.
Penerangan mengenai pembinaan kapal jenis "Ohio"
Bot jenis "Ohio" mempunyai lambang reka bentuk campuran: lambung kapal selam yang kuat mempunyai bentuk silinder dengan ujung dalam bentuk kerucut terpotong, dilengkapi dengan ujung yang diperkemas, di mana antena GAK sfera, pemberat tangki dan batang baling-baling terletak. Bahagian atas lambung kapal yang kukuh ditutup dengan struktur atas yang ringan dan meresap yang menutupi silo peluru berpandu, serta pelbagai peralatan tambahan di buritan dan antena GAS yang ditarik fleksibel yang terletak di hujung buritan. Oleh kerana kawasan lambung cahaya yang agak kecil, kapal selam dianggap sebagai lambung tunggal. Menurut pakar Amerika, reka bentuk SSBN ini menghasilkan kebisingan hidrodinamik yang lebih sedikit dan memungkinkan untuk mencapai kelajuan kebisingan rendah setinggi mungkin dibandingkan dengan kapal selam dua kapal. Kapal kapal dibahagikan kepada petak dengan sekat rata, masing-masing petak dibahagikan kepada beberapa geladak. Di ruang busur, peluru berpandu dan belakang, menetas menetas disediakan. Rumah dek perahu digerakkan ke busur, kemudi berbentuk sayap mendatar dipasang di atasnya, bulu perahu berbentuk silang di bahagian belakang, pelat muka menegak dipasang pada kemudi mendatar.
Lambung kapal selam yang kuat dilas dari bahagian (cangkang) bentuk kerucut, silinder dan elips dengan ketebalan 75 mm. Keluli berkekuatan tinggi gred HY-80/100 dengan kekuatan hasil 56-84 kgf / mm digunakan sebagai bahan. Untuk meningkatkan kekuatan badan kapal, perahu itu dilengkapi dengan pemasangan bingkai anulus, yang dijarakkan sepanjang sepanjang lambung kapal. Juga, lambung kapal menerima lapisan anti karat khas.
Asas loji kuasa kapal adalah reaktor nuklear - reaktor pendingin air bertekanan litar berganda (PWR) jenis S8G, yang direka oleh jurutera di General Electric. Ia terdiri daripada sekumpulan komponen standard untuk reaktor jenis ini: bejana reaktor, teras, reflektor neutron, batang kawalan dan pelindung. Loji kuasa turbin stim merangkumi dua turbin dengan kapasiti masing-masing 30,000 hp. masing-masing, pengurang, kondensor, pam edaran dan saluran wap. Kedua-dua unit turbin stim beroperasi pada satu poros, sementara kecepatan putaran turbin yang tinggi dikurangkan menjadi 100 rpm dengan bantuan kotak gear, setelah itu dipindahkan ke poros baling-baling dengan menggunakan klac, yang mendorong tujuh- baling-baling bilah dengan diameter 8 meter. Baling-baling mempunyai bilah berbentuk sabit serong dengan kelajuan putaran berkurang untuk mengurangkan bunyi pada kelajuan peronda. Terdapat juga dua generator turbin berbilang tiang berkelajuan rendah, masing-masing dengan kuasa 4 mW, mereka menghasilkan elektrik dengan voltan 450 V dan frekuensi 60 Hz, yang menggunakan penukar AC-ke-DC, memberikan kuasa kepada motor baling-baling (dalam mod operasi ini, unit turbin stim tidak memutar baling-baling).
Persenjataan utama SSBN kelas Ohio adalah ICBM, bertempat di 24 silo menegak, yang terletak di dua baris membujur tepat di belakang pagar yang dapat ditarik. Poros ICBM adalah silinder keluli yang dipasang dengan ketat ke lambung kapal selam. Untuk dapat memasang peluru berpandu Trident II di atas kapal, silo peluru berpandu pada mulanya dinaikkan dibandingkan dengan kapal projek sebelumnya; panjangnya 14.8 meter, dan diameternya 2.4 meter. Poros ditutup dari atas dengan penutup hidraulik yang menutup batang dan direka untuk tahap tekanan yang sama dengan lambung kapal selam yang kasar. Pada penutup terdapat 4 palka pemeriksaan, yang dirancang untuk pemeriksaan rutin. Mekanisme penguncian khas dirancang untuk memberikan perlindungan terhadap akses yang tidak dibenarkan, dan mengawal pembukaan penutup teknologi dan penutupnya sendiri.
Trident ICBM dapat dilancarkan dengan selang 15-20 saat dari kedalaman tenggelam hingga 30 meter, dengan kecepatan kapal sekitar 5 knot dan pergolakan laut hingga 6 poin. Kesemua 24 peluru berpandu dapat ditembakkan dalam satu salvo, sementara pelancaran ujian seluruh peluru kapal selam dalam satu salvo tidak pernah dilakukan di Amerika Syarikat. Di air, roket bergerak tidak terkawal; setelah sampai ke permukaan, menurut data sensor pecutan, enjin tahap pertama diaktifkan. Dalam mod biasa, mesin dihidupkan pada ketinggian kira-kira 10-30 meter di atas permukaan laut.
Pelancaran roket Trident II D-5
Peluru berpandu Trident II D-5 dapat dilengkapi dengan dua jenis hulu ledak - W88 dengan kapasiti masing-masing 475 kt dan W76 dengan kapasiti masing-masing 100 kt. Pada muatan maksimum, satu peluru berpandu dapat membawa 8 hulu ledak W88 atau 14 hulu ledak W76, memberikan jarak penerbangan maksimum 7360 km. Penggunaan peralatan astrocorrection khas pada peluru berpandu, bersama dengan peningkatan kecekapan sistem navigasi, memungkinkan untuk mencapai kemungkinan penyimpangan bulat untuk blok W88 - 90-120 meter. Ketika silo peluru berpandu musuh terkena, kaedah yang disebut "2 by 1" dapat digunakan, ketika dua hulu ledak secara bersamaan ditujukan pada satu silo ICBM dari peluru berpandu yang berbeza. Pada saat yang sama, ketika menggunakan blok W88 dengan kapasitas 475 kt, kebarangkalian memukul sasaran adalah 0,95. Ketika menggunakan blok W76, kebarangkalian memukul sasaran dengan kaedah "2 x 1" yang sama sudah 0,84. untuk mencapai jarak maksimum peluru berpandu balistik di kapal biasanya 8 hulu ledak W76 atau 6 pelindung kepala W88 dipasang.
Untuk mempertahankan diri, setiap kapal dilengkapi dengan 4 tiub torpedo berkaliber 533 mm. Tiub torpedo ini terletak di haluan kapal selam sedikit pada sudut ke satah tengah. Beban peluru kapal termasuk 10 torpedo Mk-48, yang dapat digunakan untuk melawan kapal permukaan dan kapal selam dari musuh yang berpotensi.
Sebagai sebahagian daripada pemodenan kapal selam di bawah program A-RCI (Acoustic Rapid COTS Insertion), semua SAC kapal kelas Ohio ditingkatkan ke varian AN / BQQ-10. Daripada 4 GAS, stesen umum jenis COTS (komersial-off-the-rak) dengan seni bina terbuka digunakan. Penyelesaian ini memungkinkan pada masa akan datang untuk mempermudah proses peningkatan keseluruhan sistem. Pemodenan pertama adalah kapal "Alaska" pada musim gugur tahun 2000. Sistem baru, antara lain, menerima kemampuan untuk melakukan "pemetaan hidroakustik" (PUMA - Pemetaan dan Navigasi Bawah Air Precision). Ini membolehkan SSBN membuat peta hidrografi resolusi tinggi dan membaginya dengan kapal lain. Resolusi peralatan yang dipasang di atas kapal memungkinkan untuk membezakan objek kecil seperti lombong.
Stesen khas AN / WLR-10 digunakan untuk memberi amaran kepada kru mengenai pendedahan akustik. Bersama dengannya, pada saat kapal berada di permukaan, stesen peringatan radar AN / WLR-8 (V) 5 digunakan, beroperasi dalam jarak 0,5-18 GHz. Juga, kapal selam itu menerima 8 pelancar Mk2, yang dirancang untuk menetapkan gangguan akustik dan stesen penanggulangan hidroakustik AN / WLY-1. Tujuan utama stesen ini adalah pengesanan automatik, klasifikasi dan penjejakan torpedo menyerang seterusnya dan memberi isyarat untuk penggunaan tindakan pencegahan hidroakustik.
Pada tahun 2002-2008, 4 kapal kelas pertama di Ohio (SSGN 726 Ohio, SSGN 727 Michigan, SSGN 728 Florida, SSGN 729 Georgia), yang dipersenjatai dengan Trident I ICBM, telah ditukar menjadi SSGN. Hasil daripada pemodenan yang dilakukan, masing-masing kapal dapat membawa hingga 154 peluru berpandu Tomahawk di atas kapal. Pada masa yang sama, 22 dari 24 silo yang ada dimodenkan untuk pelancaran peluru berpandu pelayaran menegak. Setiap lombong tersebut dapat memuatkan 7 pelancar peluru berpandu Tomahawk. Pada masa yang sama, dua batang yang paling dekat dengan ruang roda dilengkapi dengan ruang udara. Kamera ini boleh disambungkan dengan kapal selam mini ASDS atau modul DDS yang dirancang untuk perenang tempur keluar ketika kapal selam nuklear berada di bawah air. Dana ini boleh dipasang di kapal bersama dan terpisah, dengan jumlah tidak lebih dari dua. Pada masa yang sama, kerana pemasangannya, silo dengan peluru berpandu jelajah sebahagiannya tersekat. Sebagai contoh, setiap ASDS menyekat tiga ranjau sekaligus, dan modul DDS yang lebih pendek menghalangi dua. Sebagai sebahagian dari unit operasi khas (anjing laut atau marinir), kapal itu juga dapat mengangkut hingga 66 orang, dan dalam hal operasi jangka pendek, jumlah penerjun payung yang menaiki kapal dapat ditingkatkan menjadi 102 orang.
Pada masa ini, SSBN kelas Ohio terus memimpin dari segi jumlah silo peluru berpandu yang berada di atas kapal - 24 dan masih dianggap salah satu yang paling maju di kelas mereka. Menurut para pakar, antara pembawa peluru berpandu strategik yang dibina dari segi tahap kebisingan, hanya kapal Perancis dari kelas "Triumfan" yang dapat bersaing dengan kapal-kapal ini. Ketepatan tinggi ICBM Trident II memungkinkan untuk memukul bukan hanya ICBM darat, tetapi juga keseluruhan sasaran kekuatan tinggi seperti pos arahan mendalam dan pelancar silo, dan jarak pelancaran panjang (11.300 km) memungkinkan kelas Ohio SSBN untuk menjalankan tugas tempur di lautan Atlantik dan Pasifik di zon penguasaan angkatan laut mereka sendiri, yang menyediakan kapal dengan kestabilan pertempuran yang cukup tinggi. Gabungan kos penyelenggaraan rendah dan kecekapan tinggi kapal selam ini, yang dipersenjatai dengan ICBM "Trident II", telah menyebabkan fakta bahawa pasukan strategik tentera laut saat ini menduduki posisi terdepan dalam triad nuklear AS. Penutupan kapal kelas Ohio terakhir dijadualkan pada tahun 2040.
Ciri prestasi SSBN kelas Ohio:
Dimensi keseluruhan: panjang - 170.7 m, lebar - 12.8 m, draf - 11.1 m.
Perpindahan - 16,746 tan (bawah air), 18,750 tan (permukaan).
Kelajuan terendam - 25 knot.
Kelajuan permukaan - 17 knot.
Kedalaman rendaman - 365 m (berfungsi), 550 m (maksimum).
Loji janakuasa: reaktor air bertekanan nuklear jenis GE PWR S8G, dua turbin 30,000 hp setiap satu, dua penjana turbin 4 MW setiap satu, penjana diesel berkapasiti 1.4 MW.
Senjata peluru berpandu: 24 ICBM Trident II D-5.
Persenjataan torpedo: 4 tiub torpedo berkaliber 533 mm, torpedo 10 Mk-48.
Krew - 155 orang (140 pelaut dan 15 pegawai).
Pangkalan "Kings Bay" untuk melayani SSBN dari jarak tembak "Ohio", yang ditugaskan untuk Armada Atlantik Tentera Laut AS
