Kapal selam nuklear dengan peluru berpandu balistik. Projek 667-BDRM "Dolphin" (kelas Delta-IV)

Isi kandungan:

Kapal selam nuklear dengan peluru berpandu balistik. Projek 667-BDRM "Dolphin" (kelas Delta-IV)
Kapal selam nuklear dengan peluru berpandu balistik. Projek 667-BDRM "Dolphin" (kelas Delta-IV)

Video: Kapal selam nuklear dengan peluru berpandu balistik. Projek 667-BDRM "Dolphin" (kelas Delta-IV)

Video: Kapal selam nuklear dengan peluru berpandu balistik. Projek 667-BDRM
Video: Portugal, liburan yang membuat Anda bermimpi 2024, November
Anonim

Kapal terakhir "keluarga 667" dan kapal induk peluru berpandu kapal selam Soviet terakhir generasi ke-2 (sebenarnya, dilancarkan dengan lancar ke generasi ketiga) adalah kapal selam peluru berpandu strategik (SSBN) projek 667-BRDM (kod "Dolphin"). Seperti pendahulunya, ia dibentuk di Rubin Central Design Bureau for Marine Engineering di bawah kepimpinan Pereka Umum, Akademik SN Kovalev. (pemerhati utama tentera laut adalah Kapten First Rank Piligin Yu. F.). Keputusan pemerintah mengenai pengembangan kapal selam nuklear dikeluarkan pada 1975-10-09.

Imej
Imej

K-18 "Karelia", 1 Januari 1994

Senjata utama kapal selam adalah sistem peluru berpandu D-9RM, yang mempunyai 16 peluru berpandu cairan antara benua R-29RM (RSM-54 - penamaan kontrak, SS-N-23 "Skiff" - penunjukan NATO), yang mempunyai jarak tembakan yang meningkat, radius pemisahan dan ketepatan hulu ledak. Perkembangan sistem peluru berpandu bermula pada tahun 1979 di KBM. Pencipta kompleks ini fokus untuk mencapai tahap teknikal maksimum dan ciri taktikal dan teknikal dengan perubahan terhad dalam reka bentuk kapal selam. Peluru berpandu baru dari segi kemampuan tempur melebihi semua modifikasi sistem peluru berpandu tentera laut Trident Amerika yang paling kuat, sementara mempunyai dimensi dan berat yang jauh lebih kecil. Bergantung pada jumlah hulu ledak, dan juga jumlahnya, jarak tembakan dengan peluru berpandu balistik dapat melebihi 8, 3 ribu km. R-29RM adalah peluru berpandu terakhir yang dikembangkan di bawah kepemimpinan V. P. Makeev, dan juga peluru berpandu balistik antarbenua cairan Soviet terakhir - semua peluru berpandu balistik domestik berikutnya dirancang sebagai bahan pendorong pepejal.

Reka bentuk kapal selam baru adalah pengembangan selanjutnya dari projek 667-BDR. Kerana peningkatan dimensi peluru berpandu dan keperluan untuk memperkenalkan penyelesaian struktur untuk mengurangkan tanda tangan hidroakustik, kapal selam harus meningkatkan ketinggian pagar silo peluru berpandu. Panjang ujung buritan dan haluan kapal juga meningkat, diameter lambung yang kuat juga meningkat, kontur lambung cahaya di kawasan petak pertama - ketiga agak "diisi". Pada lambung yang kuat, dan juga dalam reka bentuk antara petak dan sekat akhir kapal selam, baja digunakan, yang diperoleh dengan kaedah peleburan elektroslag. Keluli ini mengalami kemuluran yang meningkat.

Ketika membuat kapal selam, langkah-langkah diambil untuk mengurangi kebisingan kapal secara signifikan, dan juga untuk mengurangi gangguan pada pengoperasian peralatan onar sonar. Prinsip penggabungan peralatan dan mekanisme banyak digunakan, yang diletakkan pada kerangka umum, yang relatif kuat dan lembab. Di kawasan kompartemen tenaga, penyerap bunyi tempatan dipasang, kecekapan lapisan akustik lambung tahan lama dan ringan meningkat. Hasilnya, kapal selam nuklear telah mendekati level kapal selam nuklear Amerika dengan peluru berpandu balistik generasi ketiga "Ohio" dari segi ciri khas hidroakustik.

Imej
Imej

Loji kuasa utama kapal selam terdiri daripada dua reaktor air bertekanan VM-4SG (kuasa masing-masing 90 mW) dan dua turbin wap OK-700A. Nilai kuasa loji janakuasa ialah 60 ribu liter. dengan. Di kapal selam terdapat dua generator diesel DG-460, dua generator turbin TG-3000, dan dua motor elektrik ekonomi. strok (kekuatan masing-masing 225 liter. Kapal selam nuklear dilengkapi dengan baling-baling bising rendah lima bilah dengan ciri hidroakustik yang lebih baik. Hidrodinamik khas dipasang pada badan cahaya untuk memastikan mod operasi yang baik untuk skru. alat yang mengeluarkan aliran air yang akan datang.

Dalam projek kapal selam projek 667-BDRM, langkah-langkah diambil untuk memperbaiki keadaan hidup. Krew kapal penjelajah mendapat sauna, solarium, gim dan seumpamanya. Sistem regenerasi udara elektrokimia yang lebih baik melalui elektrolisis air dan penyerapan karbon dioksida oleh penyerap regenerasi pepejal memberikan kepekatan oksigen dalam 25 persen dan karbon dioksida tidak lebih dari 0,8 persen.

Untuk kawalan terpusat dari aktiviti pertempuran projek SSBN 667-BDRM, Omnibus-BDRM BIUS dilengkapi, yang mengumpulkan dan memproses maklumat, menyelesaikan tugas manuver taktikal dan memerangi penggunaan senjata peluru berpandu dan torpedo.

SJC "Skat-BDRM" baru dipasang di kapal selam nuklear dengan peluru berpandu balistik, yang tidak kalah dengan ciri-cirinya daripada rakan sejawat Amerika. Kompleks hidroakustik mempunyai antena besar dengan ketinggian 4, 5 dan diameter 8, 1 meter. Pada kapal projek 667-BDRM, untuk pertama kalinya dalam praktik pembuatan kapal Soviet, fairing antena kaca gentian digunakan, yang mempunyai reka bentuk tanpa tepi (ini memungkinkan untuk mengurangkan gangguan hidroakustik yang mempengaruhi peranti antena secara signifikan kompleks). Terdapat juga antena hidroakustik yang ditarik, yang dalam posisi tidak beroperasi ditarik ke dalam kapal selam.

Kapal selam nuklear dengan peluru berpandu balistik. Projek 667-BDRM "Dolphin" (kelas Delta-IV)
Kapal selam nuklear dengan peluru berpandu balistik. Projek 667-BDRM "Dolphin" (kelas Delta-IV)

Sistem navigasi "Gateway" memastikan ketepatan penggunaan senjata peluru berpandu yang diperlukan oleh kapal. Klarifikasi lokasi kapal selam dengan cara astrocorrection dilakukan pada saat pendakian ke kedalaman periskop dengan frekuensi setiap 48 jam.

Kapal induk peluru berpandu kapal selam 667-BDRM dilengkapi dengan sistem komunikasi radio Molniya-N. Terdapat dua antena pop timbul jenis pelampung yang membolehkan penerimaan mesej radio, isyarat penunjuk sasaran dan sistem navigasi ruang pada kedalaman yang hebat.

Sistem peluru berpandu D-9RM, yang mulai digunakan pada tahun 1986 (setelah kematian Viktor Petrovich Makeev, penciptanya), adalah pengembangan lebih lanjut dari kompleks D-9R. Kompleks D-9R terdiri daripada 16 peluru berpandu ampouled tiga tahap R-29RM (ind. ZM37) dengan jarak maksimum 9.3 ribu km. Roket R-29RM, bahkan hari ini, mempunyai kesempurnaan tenaga dan jisim tertinggi di dunia. Roket ini mempunyai berat peluncuran 40.3 tan dan berat lontaran 2.8 tan, hampir sama dengan berat lontaran roket Trident II AS yang jauh lebih berat. R-29RM dilengkapi dengan pelbagai hulu ledak yang direka untuk empat atau sepuluh hulu ledak dengan kekuatan total 100 kt. Hari ini, peluru berpandu dikerahkan di semua kapal selam nuklear dari projek 667-BDRM, yang hulu ledaknya dilengkapi dengan empat hulu ledak. Ketepatan tinggi (kemungkinan penyimpangan bulat adalah 250 meter), sepadan dengan ketepatan peluru berpandu Trident D-5 (AS), yang menurut pelbagai anggaran 170-250 meter, memungkinkan kompleks D-9RM memukul bersaiz kecil yang sangat dilindungi sasaran (pelancar silo ICBM, pos arahan dan objek lain). Pelancaran keseluruhan muatan peluru dapat dilakukan dalam satu salvo. Kedalaman pelancaran maksimum adalah 55 meter tanpa sekatan di kawasan pelancaran kerana keadaan cuaca.

Sistem peluru berpandu torpedo baru, yang dipasang di kapal selam projek 667-BDRM, terdiri daripada 4 tiub torpedo berkaliber 533 mm dengan sistem pemuatan pantas, yang memastikan penggunaan hampir semua jenis torpedo moden, PLUR (anti- torpedo peluru berpandu kapal selam), tindakan balas hidroakustik.

Imej
Imej

Pengubahsuaian

Pada tahun 1988 g.sistem peluru berpandu D-9RM, yang dipasang di kapal projek 667-BDRM, dimodenkan: kepala pelindung digantikan dengan yang lebih maju, sistem navigasi dilengkapi dengan peralatan navigasi ruang angkasa (GLONASS), dengan syarat kemampuan untuk melancarkan roket di sepanjang lintasan rata, yang memungkinkan untuk lebih dipercayai mengatasi sistem peluru berpandu yang dijanjikan pertahanan musuh yang berpotensi. Kami telah meningkatkan daya tahan peluru berpandu terhadap faktor kerosakan senjata nuklear. Menurut beberapa pakar, D-9RM yang dimodenkan mengungguli Trident D-5, rakan Amerika, dalam petunjuk penting seperti kemampuan mengatasi pertahanan peluru berpandu musuh dan ketepatan mencapai sasaran.

Pada tahun 1990-2000, kapal induk peluru berpandu K-64 diubah menjadi kapal uji dan dinamakan semula BS-64.

Program pembinaan

K-51 - kapal induk peluru berpandu utama projek 667-BDRM - diletakkan di Severodvinsk di Northern Machine-Building Enterprise pada Februari 1984, dilancarkan pada Januari tahun berikutnya, dan pada bulan Disember ia ditugaskan. Secara keseluruhan, dari tahun 1985 hingga 1990, 7 SSBN projek ini dibina di Perusahaan Pembuatan Mesin Utara.

Imej
Imej

Status 2007

Pada masa ini, kapal selam nuklear dengan peluru berpandu balistik (mengikut klasifikasi kami - Kapal Selam Peluru berpandu Strategik) Projek 667-BDRM (yang dikenali di Barat sebagai "kelas Delta IV") adalah asas komponen tentera laut dari triad nuklear strategik Rusia. Kesemuanya adalah sebahagian dari kapal selam ketiga kapal selam strategik Armada Utara yang berpusat di Teluk Yagelnaya. Terdapat spesial untuk menampung kapal selam individu. pangkalan perlindungan, yang berada di bawah tanah, struktur terlindung yang dipercayai untuk tempat letak kereta dan menyediakan pengisian reaktor dengan bahan bakar nuklear dan pembaikan.

Kapal selam Projek 667-BDRM menjadi salah satu kapal selam nuklear Soviet pertama, hampir sepenuhnya kebal di wilayah tugas pertempuran mereka. Melakukan rondaan tempur di laut Artik, yang berdekatan dengan pantai Rusia kapal selam, walaupun di bawah keadaan hidrologi yang paling baik bagi musuh (ketenangan sepenuhnya, yang diperhatikan di Laut Barents hanya dalam 8 peratus "situasi semula jadi"), dapat dikesan oleh kapal selam serbaguna berkuasa nuklear terbaru dari jenis "Improved Los Angeles" Tentera Laut AS pada jarak tidak lebih dari 30 km. Tetapi dalam keadaan yang khas untuk baki 92 persen sepanjang tahun ini, dengan adanya angin pada kecepatan 10-15 m / s dan gelombang, kapal selam nuklear dengan peluru berpandu balistik projek 667-BDRM tidak dikesan oleh musuh sama sekali atau dapat dikesan oleh sistem sonar jenis BQQ-5 pada jarak hingga 10 km. Di samping itu, di laut kutub di utara, terdapat daerah-daerah cetek yang luas di mana jarak pengesanan kapal Projek 667-BDRM, walaupun dalam keadaan tenang sepenuhnya, dikurangkan menjadi kurang dari 10 ribu meter (yaitu, hampir keseluruhan kelangsungan hidup kapal selam dipastikan). Perlu diingat bahawa kapal selam peluru berpandu Rusia sebenarnya berjaga-jaga di perairan dalaman, yang dilindungi dengan baik oleh senjata anti-kapal selam armada.

Pada tahun 1990, di salah satu kapal penjelajah projek 667-BDRM, khas. ujian dengan persiapan dan pelancaran keseluruhan muatan peluru yang terdiri daripada 16 peluru berpandu di salvo (seperti dalam situasi pertempuran sebenar). Pengalaman ini unik bukan hanya untuk negara kita, tetapi untuk seluruh dunia.

Imej
Imej

SSGN pr.949-A dan SSBN "Novomoskovsk" pr.677-BDRM di pangkalan

Kapal selam projek 667-BDRM kini juga digunakan untuk melancarkan satelit bumi buatan ke orbit bumi rendah. Dari salah satu kapal selam nuklear dengan peluru berpandu balistik projek 667-BDRM pada bulan Julai 1998, roket pembawa Shtil-1, yang dikembangkan berdasarkan roket R-29RM, adalah yang pertama di dunia yang melancarkan satelit Tubsat Bumi buatan -N, reka bentuk Jerman (mula dilakukan dari posisi tenggelam). Juga, sedang dilakukan untuk mengembangkan kendaraan peluncur laut Shtil-2 dengan kekuatan yang lebih besar dengan berat beban output, yang telah meningkat menjadi 350 kilogram.

Mungkin, perkhidmatan pembawa peluru berpandu projek 667-BDRM akan berterusan sehingga 2015. Untuk mengekalkan potensi tempur kapal-kapal ini pada tahap yang diperlukan, komisi perindustrian tentera pada bulan September 1999 memutuskan untuk menyambung semula pengeluaran peluru berpandu R-29RM.

Ciri taktikal dan teknikal utama projek 667-BDRM:

Perpindahan permukaan - 11,740 tan;

Perpindahan bawah air - 18,200 tan;

Dimensi utama:

- panjang maksimum (pada garis air reka bentuk) - 167,4 m (160 m);

- lebar maksimum - 11.7 m;

- draf di garis air reka bentuk - 8, 8 m;

Loji janakuasa utama:

- 2 reaktor air bertekanan VM-4SG dengan jumlah kapasiti 180 MW;

- 2 PPU OK-700A, 2 GTZA-635

- 2 turbin wap dengan jumlah kapasiti 60,000 hp (44100 kW);

- 2 penjana turbin TG-3000, masing-masing berkuasa 3000 kW;

- 2 penjana diesel DG-460, kuasa masing-masing 460 kW;

- 2 motor elektrik kursus ekonomi, kuasa masing-masing 225 hp;

- 2 batang;

- 2 baling-baling lima bilah;

Kelajuan permukaan - 14 knot;

Kelajuan terendam - 24 knot;

Kedalaman rendaman kerja - 320 … 400 m;

Kedalaman rendaman maksimum - 550 … 650 m;

Autonomi - 80 … 90 hari;

Krew - 135 … 140 orang;

Senjata peluru berpandu strategik:

- pelancar SLBM R-29RM (SS-N-23 "Skiff") kompleks D-9RM - 16 buah;

Persenjataan peluru berpandu anti-pesawat:

- pelancar MANPADS 9K310 "Igla-1" / 9K38 "Igla" (SA-14 "Gremlin" / SA-16 "Gimlet") - 4 … 8 pcs.;

Persenjataan torpedo dan torpedo peluru berpandu:

- tiub torpedo berkaliber 533 mm - 4 (busur);

- torpedo SAET-60M, 53-65M, PLUR RPK-6 "Air Terjun" (SS-N-16 "Stallion") berkaliber 533 mm - 12 pcs;

Senjata lombong:

- boleh membawa bukan bahagian torpedo sehingga 24 minit;

Senjata elektronik:

Maklumat dan sistem kawalan tempur - "Omnibus-BDRM";

Sistem radar pengesanan umum - MRK-50 "Cascade" (Snoop Tray);

Sistem hidroakustik:

- kompleks sonar MGK-500 "Skat-BDRM" (Shark Gill; Mouse Roar);

Perang elektronik bermaksud:

- RTR "Zaliv-P";

- Pencari arah radio "Veil-P" (Brick Pulp / Group; Park Lamp D / F);

IPK bermaksud - IPK 533-mm;

Kompleks navigasi:

- "Gateway";

- CNS GLONASS;

- radiosextant (Code Eye);

- ANN;

Kompleks komunikasi radio:

- "Molniya-N" (Pert Spring), CCC "Tsunami-BM";

- antena penarik pelampung "Paravan" atau "Swallow" (VLF);

- gelombang mikro dan antena frekuensi tinggi;

- stesen untuk komunikasi bawah air;

Radar pengiktirafan negara - "Nichrom-M".

Disyorkan: