GI Amerika yang berani mengambil bandar dengan satu batalion Marin! Baik kekurangan Coca-Cola, atau kelewatan menghantar pizza ke barisan depan - tidak ada yang dapat mematahkan semangat Marinir Amerika. Mengalami kesusahan dan keperitan perkhidmatan tentera, tentera AS menumpaskan musuh unggul sepuluh kali ganda dan menanam Stars and Stripes (a-ka "tilam") di Iwo Jima, Okinawa atau Dataran At-Tahrir tengah di kota Baghdad yang mulia.
Dan apa? Keadaan kelihatan agak realistik. Orang Amerika mempunyai semua yang mereka perlukan untuk menjalankan operasi seperti itu: armada kapal amfibi serbaguna, kapal pendaratan khas, helikopter, bot laju di kapal terbang, kereta kebal amfibi dan empat bahagian pemotong terpilih yang dilengkapi dengan senjata paling moden. Bahkan ada istilah khas - kumpulan serangan amfibi (ADG) Tentera Laut AS. Alat yang kuat dan padat untuk "unjuran kuasa" di mana sahaja di dunia.
Kapal pendaratan serba boleh
Bahtera Nuh moden, mampu mengangkut dan menurunkan pasukan Korps Marinir di pantai musuh yang lengkap atau tidak lengkap. Rangkaian autonomi dan pelayaran yang besar membolehkan UDC beroperasi secara bebas di hujung Bumi yang lain, dan kehadiran dua hingga tiga lusin unit pesawat di atas kapal memungkinkan untuk mendarat kumpulan tempur di kedalaman wilayah musuh, memberikan sokongan tembakan yang kuat ke pasukan pendaratan.
UDC bukan sekadar kapal pendaratan. Ini adalah pusat komando keseluruhan operasi - markas dan pusat maklumat pertempuran, di mana semua maklumat mengenai keadaan semasa di zon pendaratan dikumpulkan. Kabin laksamana, banyak saluran komunikasi satelit, puluhan stesen kerja untuk pengendali dan komunikasi … Kapal serangan amfibi universal menawarkan kemungkinan hebat untuk menguruskan operasi amfibi.
UDC adalah hospital terapung yang selesa yang dirancang untuk menampung ratusan mangsa permusuhan, kemalangan dan bencana. Di kapal terdapat selusin bilik operasi di mana operasi pembedahan yang paling kompleks dapat dilakukan pada masa yang sama - sebuah hospital pesisir lain akan iri dengan peralatan unit perubatan UDC.
UDC telah mencipta format baru untuk operasi amfibi. Pendaratan di luar cakrawala memungkinkan kapal tidak mendedahkan kapal kepada bahaya penembakan dari pantai - semasa pendaratan, UDC moden mesti terletak berpuluh-puluh kilometer dari pantai musuh, tetap tidak dapat dilihat oleh radar musuh dan mudah terkena meriam tembakan artileri. Peralatan dan personel diangkut ke pantai dengan kapal dan helikopter berkelajuan tinggi.
Akhirnya, UDC moden dilengkapi dengan kompleks senjata pertahanan diri yang mampu menangkis serangan rawak dari peluru berpandu yang melarikan diri, pesawat musuh dan kumpulan sabotaj.
Bot, helikopter, kenderaan berperisai, ribuan personel, gudang gergasi dan kemudahan penyimpanan, pusat komando dan hospital - semua ini adalah satu UDC. Kuasa, kecekapan dan ekonomi. Satu kapal menggandakan tugas selusin kapal. Bukankah itu hebat?
Tidak, ini tidak bagus. Itu kelakar.
Menurut statistik, kebiasaan jumlah tan yang diperlukan bagi setiap pasukan payung terjun selama Perang Dunia Kedua adalah 7 tan daftar kasar. Apakah maksud angka ini? Hanya keperluan manusia biasa - untuk makan dan minum. Tanpa jenaka lucah.
Dalam perjalanan jauh, terdapat kekurangan keperluan asas - sering sukar mencari air tawar yang sesuai untuk diminum. Askar memerlukan dapur perkhemahan dengan semua peralatan yang diperlukan. Khemah, selimut, ubat-ubatan. Produk kebersihan - anda tidak mahu platun anda menjadi kawanan haiwan berbau busuk, bukan? Selalunya, peralatan khas diperlukan (dari penyodok dan teropong hingga peralatan pencahayaan sasaran laser). Pilihan - penghawa dingin, Coca-Cola dan penjana diesel mudah alih.
Senjata dan Peluru. Ini hanyalah mimpi ngeri - sebagai contoh, standard bekalan Tentera Merah model 1941 menetapkan 72 pusingan sehari untuk satu senapang 152 mm; pada kenyataannya, dalam pertempuran yang tegang, penggunaan peluru melebihi kebiasaan berkali-kali. Dalam kes kami, ribuan peluru artileri perlu dihantar jauh!
Bukan rahsia lagi bahawa perbelanjaan sumber bahan yang diperlukan telah meningkat berkali-kali - sejak konflik Falklands (1982), kadar ton per satu pasukan payung terjun Britain mencapai 50 tan kasar. Apa yang kamu mahu? Keadaan cuaca yang teruk, ekspedisi panjang ke hujung Bumi yang lain.
Ternyata jumlahnya sederhana. Adakah terdapat 2,000 Marinir di dalam MP itu? Baiklah, segera letakkan tiga kapal kontena dengan peralatan, peruntukan dan peluru setelah UDC.
Tidak sukar untuk membayangkan berapa banyak bahan bakar yang digunakan oleh mesin turbin gas Abrams, berapa banyak air tawar yang diperlukan untuk askar di padang pasir yang panas dan akan dua, lima, bahkan sepuluh ribu Marinir mempunyai kekuatan yang cukup untuk melakukan operasi pendaratan yang besar di moden syarat? Walau bagaimanapun, lebih banyak perkara di bawah.
UDC adalah unggulan! Khayalan biasa, secara aktif diperkenalkan ke dalam kesedaran bersama dengan bantuan frasa yang jelas tetapi tidak bermakna seperti "pusat koordinasi", "pelayan maklumat pertempuran" dan sebagainya. Pada kenyataannya, apabila ada keperluan untuk pengendalian terpusat dari operasi amfibi besar yang dilakukan oleh pelbagai pasukan marinir, penerbangan dan tentera laut, kapal komando khas datang untuk menyelamatkan.
Di Kesatuan Soviet, dua kapal penjelajah Projek 68-bis yang usang ditukarkan untuk tujuan ini. "Zhdanov" dan "Senyavin" kehilangan bahagian senjata mereka, sebagai gantinya kapal menerima tiang tambahan dengan alat antena, helipad, rumah percetakan, kabin yang selesa untuk anggota komando kanan, kokpit untuk orkestra muzik dan tempat kerja pos operasi ibu pejabat dengan keluasan 350 sq. meter.
USS Mount Whitney - kapal komando Armada Keenam AS
Bagi Tentera Laut AS, orang Amerika pada awalnya membina kapal komando khusus kelas Blue Ridge. Dek terbuka yang rapi dengan pelbagai penutup antena, helipad, sistem komunikasi canggih, kemudahan taklimat dan sidang media yang lengkap, dan pos komando untuk 200 pegawai dan 500 pegawai junior.
Mencuba "mendorong" semua peralatan ini ke kapal penyerang amfibi universal bermaksud menjadikan UDC menjadi struktur yang terlalu kompleks dan mahal yang tidak wajar, yang, pada masa yang sama, tidak mampu melaksanakan fungsi amfibi dan perintah sepenuhnya.
Kisah dengan "hospital ultramodern" di UDC benar-benar serupa dengan cerita dengan ibu pejabat. Evakuasi dan bantuan perubatan selalu dikendalikan oleh kapal hospital khusus, yang kegiatannya diatur oleh Konvensyen Den Haag pada tahun 1899 dan 1907.
Kapal hospital "Irtysh", Armada Pasifik
Puluhan bilik operasi, rumah sakit dengan seribu tempat tidur, bilik sinar-X, makmal perubatan, farmasi, bilik penyelidikan berfungsi, unit rawatan intensif, pejabat pergigian, bilik mayat, stesen oksigen … untuk meletakkan semua ini di papan satu UDC nampaknya merupakan tugas yang sangat tidak remeh.
Akhirnya, beratus-ratus mangsa tidak ada hubungannya dengan kapal perang - mereka perlu segera dihantar ke tanah air mereka, sambil mendedahkan mereka kepada bahaya sekecil mungkin. Penyelesaian terbaik adalah hospital terapung khas yang memenuhi semua kehendak Konvensyen Hague.
Warna putih, jalur hijau sepanjang keseluruhan lambung, terganggu oleh tiga salib merah - tenggelamnya kapal seperti itu dianggap sebagai jenayah perang. Apa pun yang dikatakan oleh orang-orang yang ragu-ragu, mangsa yang menaiki kapal hospital berkali-kali lebih mungkin untuk sampai ke pantai asalnya daripada mereka yang masih berada di dalam kapal penyerang amfibi sejagat.
Hasilnya, bukannya satu kapal pendaratan "universal", beberapa kapal dan kapal khusus muncul - kapal kontena dengan peralatan, kakitangan dan kapal hospital …
Tetapi bagaimana dengan pengawalan? Betul, selusin kapal perang permukaan dan dasar laut. Dan kepada mereka - selusin kapal tangki tentera laut dengan bahan bakar, air tawar dan cecair teknikal. Sebagai tambahan, skuadron kami memerlukan bengkel terapung dan beberapa kapal tunda laut (kompleks penyelamat) untuk mengevakuasi kapal yang rosak dan rosak dari kawasan OBD. Ditambah pula dengan beberapa kapal penyapu ranjau … Akibatnya, pembentukan raksasa puluhan panji menjulang, yang sama sekali tidak kelihatan seperti "kumpulan amfibi padat".
Contoh hidup - semasa konflik Anglo-Argentina pada tahun 1982, "serigala laut" Inggeris membawa skuadron 86 kapal perang dan kapal sokongan ke Falklands! (tidak termasuk kumpulan yang dikirim ke pulau Yu. George dan kapal-kapal yang memastikan perjalanan transatlantik skuadron).
Paradoks, tetapi benar:
1. Kumpulan serangan amfibi tidak wujud, tk. keberadaan mereka dalam realiti masa kini, pada dasarnya, adalah mustahil. Operasi pendaratan dilakukan oleh tentera kolosal, penerbangan dan tentera laut - ini adalah "permainan" yang sangat mahal di mana, selain berpuluh-puluh kapal perang, ratusan kapal sokongan terlibat.
2. Kapal serangan amfibi sejagat (dermaga helikopter), mirip dengan "Wasp" dan "Taravam" Amerika - keberanian kosong dan pembaziran dana untuk angin. Kapal yang sangat besar, mahal dan tidak berguna tidak mampu menyelesaikan tugas yang pernah mereka buat. Mereka tidak dapat menangkap bahkan negara terkecil (seperti yang mereka katakan, tidak sesuai dengan topi Senka), sementara penggunaannya dalam konflik moden tidak berkesan dan tidak perlu membazir.
Majistret Perancis-Rusia, Juan Carlos dari Sepanyol, San Antonio Amerika dan analognya kelihatan sedikit lebih baik - kapal-kapal ini bersaiz sederhana, kos yang mencukupi, namun skopnya terbatas pada pertunjukan penjajah dan penindasan rusuhan liar..
Adapun konflik "serius" ("Desert Storm", dan lain-lain), mungkin dan bahkan perlu menggunakan UDC "Mistral" semasa mereka. Tetapi, harus difahami bahawa sumbangan "Mistral" akan bersifat mikroskopik. UDC tidak menyelesaikan apa-apa dalam peperangan moden; teknik yang sama sekali berbeza diperlukan di sini.
Tetapi siapakah mereka, penakluk misteri ini yang memberikan sumbangan yang menentukan untuk pemindahan pasukan Angkatan Laut? Siapakah raksasa-raksasa ini yang mampu menghantar tentera berjuta-juta ke pantai asing dalam waktu sesingkat mungkin? Mereka tidak ditunjukkan di perbarisan dan di muzium, filem tidak dibuat mengenai mereka atau buku ditulis. Keberadaan mesin ini adalah Rahsia Besar Angkatan Laut Amerika, yang tidak dapat disebutkan di media. Oleh itu, bukannya keadaan sebenar, Pentagon menceritakan kisah "kumpulan amfibi" dan memusatkan perhatian pendengar pada omong kosong lain.
Pengangkutan pantas Komando Penghantaran
Galaksi 100 orang Leviathan yang dapat membawa demokrasi kepada musuh-musuh Jabatan Negara. Ukurannya akan dicemburui oleh kapal penjelajah yang membawa pesawat "Admiral Kuznetsov" (panjangnya hingga 300 meter, perpindahan kargo - lebih dari 60 ribu tan). Pada masa yang sama, raksasa mungkin menuntut "Pita Biru Atlantik" * - kelajuan mereka melebihi 20 knot, hingga 33 knot untuk kapal turbin gas dari siri Algol!
Sebilangan besar dari mereka mempunyai latar belakang awam - kapal kontena Belanda, Denmark, Inggeris, Korea Selatan (dan bahkan satu Soviet!) Yang direkrut untuk keperluan armada Amerika. Pentagon memantau dengan teliti kapal kontena berkelajuan tinggi, kapal ro-ro (kapal untuk mengangkut kenderaan beroda dan trek), kapal kargo kering di seluruh dunia dan secara aktif membeli model peralatan kelautan yang layan diri. Tempoh pemodenan intensif (tanjakan dan tanjakan, rangkaian elektrik 110V, anak panah kargo dan peralatan khas lain) - dan hantu perang mimpi buruk memasuki lautan - kapal pendaratan tangki yang mampu menyampaikan seratus Abram dan puluhan ribu tan lain peralatan dalam satu pelayaran …
- Nama bekas?
- "Laura Maersk"
- Tempat lahir?
- Denmark.
- Siapa awak sekarang?
- USNS Shughart (T-AKR 295), 277m Ro-Ro Rover dari Komando Maritim, memimpin kapal dalam siri tiga.
Di antara orang Leviathan, terdapat unit yang kurang epik, tetapi tidak kurang berguna secara berkala - lapisan kabel, kapal tangki, pangkalan kapal selam, kapal oseanografi dan platform pendaratan bergerak. Setiap kapal mempunyai tujuan yang jelas, sementara, pada masa damai, beberapa dari mereka tidur dalam pemuliharaan, dan kadang-kadang melakukan tugas demi kepentingan organisasi sipil. Ngomong-ngomong, sebahagian besar kru Komando Pengangkutan Maritim adalah pelaut awam bebas, tentera muncul di dek Leviathan hanya semasa perjalanan ke zon pertempuran.
***
Adalah bernilai membuat penyimpangan kecil di sini. Sudah tentu, konsep Komando Pengangkutan Maritim tidak menunjukkan penyertaan langsung dalam pendaratan di pantai musuh. Nampaknya Yankees telah sepenuhnya meninggalkan idea kekuatan serangan amfibi berskala besar - dalam keadaan moden, percubaan untuk menyerang "kepala" di pantai musuh terlalu rumit dan mempertaruhkan operasi yang mengancam akan mengakibatkan tidak adil kerugian tinggi. Orang Amerika yang berani bertindak mengikut skema yang berlainan - mereka memunggah kereta kebal di pelabuhan negara persahabatan terdekat, mengumpulkan kekuatan dan … voila! Hujan besi kenderaan perisai dicurahkan melintasi sempadan.
Sasarkan Iraq? Tetapi mengapa menyerang pantai Iraq - kita akan membawa demokrasi melintasi sempadan Arab Saudi. Sasarkan Syria? Kami akan melalui perbatasan Turki-Syria. Sasarkan Iran? Kami akan melalui perbatasan Iran-Iraq.
Di sinilah timbulnya kebutuhan untuk "Leviathans" - dalam beberapa bulan, pengangkutan raksasa akan mengirimkan ribuan kenderaan berperisai, bahan bakar, persediaan, peralatan dan ratusan ribu anggota tentera dan marinir ke pelabuhan yang diinginkan. Dan kemudian - perang.
Armada raksasa Leviathans adalah alat untuk "memproyeksikan kuasa" di mana-mana sudut planet ini. Cuma, tidak seperti ancaman murah yang ditimbulkan oleh kumpulan amfibi, Komando Maritim benar-benar Mampu membawa demokrasi ke mana-mana negara di dunia.
***
Perbandingan Leviathans dengan "Mistrals", "Wasps" dan "Taravas" hanya menyinggung - UDC hanyalah anak anjing berbanding mutan ini. Berapa banyak pesawat yang dapat ditampung di Mistral? 16 helikopter bersaiz sederhana?
Leviathan, tanpa memperhatikan, akan mengirimkan 100 alat ganti rotorcraft + bahan bakar dan pelincir, peluru dan peralatan tambahan ke pantai musuh.
Helikopter Apache bersiap untuk dimuat
Geladak kargo pengangkutan tentera "Bob Hope" (omong-omong, salah satu dari sedikit yang pada awalnya dibina di galangan kapal Amerika atas perintah khas Tentera Laut AS) adalah sama luasnya dengan lapan padang bola. Ini membolehkan anda mengangkut sehingga 900 unit trak dan kenderaan Hummer pada satu masa. Untuk menjimatkan masa, peralatan digerakkan dengan sendiri melalui jalan belakang yang dilipat.
Memunggah dapat dilakukan dengan beberapa cara: melalui tanjakan belakang dan sisi, menggunakan empat anak panah kargo dengan daya tampung 110 tan, atau, jika tidak mungkin untuk mendekati pantai, menggunakan feri ponton atau menggunakan platform pendaratan mudah alih MLP (tangki dipindahkan ke tambatan ke platform sisi, dari mana ia dihantar dengan kapal dan tongkang ke pantai).
Sebilangan besar orang Leviathan dilengkapi helipad (dan juga hangar) di dek atas - semua ini memperluas kemampuan kapal kargo gergasi ini.
Memunggah peralatan menggunakan ponton
MLP di tempat kerja
Epilog
Sungai kebenaran mengalir melalui dasar khayalan. Media melaporkan mengenai kedatangan kumpulan serangan amfibi Tentera Laut AS yang lain di Teluk Parsi - boneka, bom tangan, dan gangguan. Perang yang sebenarnya tidak akan bermula sehinggalah orang Leviathans of Shipping Command tiba di kawasan permusuhan yang dicadangkan. Teknologi ini mengandungi seluruh kekuatan angkatan bersenjata Amerika - kekuatan, mobiliti, kelajuan penggunaan. Dari pengangkutan raksasa inilah ancaman terbesar muncul - tanpa mereka, tentera AS akan dikurung, seperti di penjara, di benua Amerika Utara dan tidak akan mendapat sedikit pun peluang untuk menegakkan demokrasi di luar negaranya.
USNS Antares - salah satu kapal kargo terpantas di dunia (kapal turbin gas kelas Algol)
