Tugas mengatasi kapal perang dan pendaratan asing di perairan pesisir RRC dan di pulau-pulau dipercayakan kepada Pasukan Pertahanan Pantai Tentera Laut PLA dan banyak kapal peluru berpandu. Setiap komando armada (Utara, Timur dan Selatan) secara operasional bergantung kepada wilayah pertahanan pesisir yang sesuai. Pasukan Pertahanan Pantai Tentera Laut RRC memiliki 35 rejimen artileri dan peluru berpandu, 20 bahagian peluru berpandu berasingan yang dipersenjatai dengan sistem peluru berpandu anti-kapal dan senapang pantai 100 - 130 mm.
Sistem peluru berpandu anti-kapal pesisir
Sepuluh tahun yang lalu, unit peluru berpandu pertahanan pantai terutama bersenjata dengan sistem peluru berpandu anti-kapal HY-2, yang dikembangkan di China berdasarkan Soviet P-15. Pada masa ini, peluru berpandu anti kapal ini dianggap usang. Pengoperasian sistem peluru berpandu anti-kapal HY-2 dikaitkan dengan kesulitan besar, kerana pengisian bahan bakar roket dengan bahan bakar dan pengoksidasi memerlukan penggunaan peralatan pelindung khas oleh personel.
Penyediaan RCC HY-2
Walaupun terdapat kekurangan, reka bentuknya cukup ringkas, maju dari segi teknologi dan dapat difahami oleh pakar Cina. Tetapi pada pertengahan tahun 80-an, kekebalan kebisingan, jarak dan kelajuan penerbangan roket tidak lagi memenuhi keperluan moden.
Penggunaan enjin roket pendorong cecair pada peluru berpandu anti-kapal HY-2 adalah keputusan paksa, kerana pada tahun 60an dan 70an di RRC tidak ada jenis mesin lain yang mampu memberikan data yang diperlukan mengenai jarak dan kelajuan penerbangan. Usaha lebih lanjut dilakukan untuk meningkatkan HY-2. Setelah munculnya formulasi untuk bahan bakar pepejal dan penciptaan enjin turbojet padat dengan ciri-ciri yang memuaskan, pengeluaran roket dengan enjin roket propelan cecair, memerlukan penyelenggaraan yang agak sukar dan masa persiapan yang lama untuk dilancarkan, ditinggalkan di China. Pada separuh kedua tahun 80-an, modifikasi peluru berpandu anti-kapal yang dimodenkan secara mendalam dengan propelan pepejal - SY-2 dan enjin turbojet - SY-4 dengan beberapa versi pencari radar aktif diadopsi.
Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, unit peluru berpandu pasukan pertahanan pesisir RRC telah menerima kompleks anti-kapal moden yang semakin banyak. Ini terutama berlaku untuk peluru berpandu anti kapal YJ-8. Peluru berpandu jenis pertama memasuki perkhidmatan dengan Tentera Laut PLA pada akhir 80-an, sementara jarak pelancarannya tidak melebihi 65 km.
Sistem peluru berpandu anti-kapal pesisir YJ-8 di perarakan di RRC
Selama 25 tahun yang lalu, beberapa versi keluarga peluru berpandu anti-kapal YJ-8 telah dibuat, di mana ciri-ciri tempur utama telah diperbaiki secara konsisten: jarak pelancaran, kekebalan kebisingan dan kemungkinan mencapai sasaran.
Pelancaran peluru berpandu anti kapal YJ-82
Kapal permukaan, kapal selam dan sistem peluru berpandu pantai dipersenjatai dengan pelbagai modifikasi peluru berpandu ini. Pilihan peluru berpandu terkini serupa dengan ciri-cirinya dengan modifikasi awal peluru berpandu anti-kapal Amerika UGM-84 Harpoon.
Pada tahun 2004, peluru berpandu anti kapal YJ-62 mula beroperasi dengan armada China. Pengubahsuaiannya untuk sistem peluru berpandu pantai - YJ-62C, dipasang dalam pelancar tiga, pada casis merentas desa.
Pelancaran peluru berpandu anti kapal YJ-62C
Peluru berpandu anti kapal YJ-62C dibuat menggunakan unsur-unsur Soviet X-55, yang diterima dari Ukraine dan pelancar peluru berpandu Tomahawk yang tidak meletup, yang diperoleh oleh perisik China di Iraq.
Jangkauan pelancaran YJ-62 mencapai 400 km dengan berat hulu ledak 300 kg. Tetapi kekurangannya yang ketara adalah kelajuan penerbangan yang agak rendah - 0.9M. Belum lama ini, media membocorkan maklumat mengenai pembangunan di RRC berdasarkan YJ-62 sistem peluru berpandu pesisir baru YJ-65. Sistem peluru berpandu anti-kapal yang baru dengan jarak yang lebih jauh akan mempunyai kelajuan supersonik pada fasa terakhir penerbangan.
"Armada nyamuk
Tentera Laut PLA mempunyai lebih dari 100 kapal peluru berpandu dari pelbagai jenis, dan mereka membawa sekitar 20% peluru berpandu anti-kapal armada China. Kapal paling moden projek 022 (jenis "Hubei") dengan peluncur peluru berpandu anti-kapal YJ-83 2x4 dipertimbangkan. Mereka menggantikan kapal usang projek 021 (dari jenis Huangfeng) di RRC.
Kapal peluru berpandu pr 022
Kapal peluru berpandu Projek 022 dibina mengikut skema trimaran yang asal. Seni bina lambung kapal memenuhi keperluan moden untuk jarak pandang rendah. Bot jenis ini adalah antara yang terbaik di kelasnya dari segi kualiti tempurnya.
Melancarkan peluru berpandu anti-kapal dari kapal peluru berpandu 022
Litar trimaran memberikan kelayakan yang baik dan kelancaran memasuki gelombang, membolehkan anda mengembangkan kelajuan penuh yang tinggi. Pada masa ini, lebih daripada lapan puluh projek RC 022 telah dibina di RRC.
Dari tahun 1991 hingga 1999, pembinaan kapal peluru berpandu projek 037 / 037G1 / 037G2 dilakukan berdasarkan kapal anti-kapal selam jenis 037 ("Hainan"). Kapal itu dilengkapi dengan empat peluru berpandu anti kapal YJ-82. Sehingga 2014, Tentera Laut PLA mempunyai 29 kapal peluru berpandu seperti itu.
Pesawat serangan tentera laut
Hingga akhir tahun 2014, penerbangan tentera laut RRC merangkumi 55 pengebom, 132 pesawat tempur dan pesawat penyerang, 15 pesawat pengintai, dan 3 pesawat pengisian bahan bakar. Bahagian pembawa penerbangan tentera laut menyumbang sekitar 30% daripada peluru berpandu anti-kapal yang terdapat di armada. Lebih daripada separuh lapangan terbang permukaan laut China terletak di sepanjang pantai pada kedalaman hingga 700 km dari garis pantai.
Susun atur lapangan terbang di wilayah RRC
Sukar untuk menilai sejauh mana maklumat yang boleh dipercayai mengenai komposisi kuantitatif dan kualitatif pesawat armada China, kerana banyak sumber menunjukkan bahawa pengebom N-5 (versi Cina Il-28) masih digunakan sebagai perancang tambang dan pengebom torpedo. Oleh itu, bahagian ini akan memberi tumpuan kepada pesawat tempur, yang keberadaannya dalam penerbangan tentera laut tidak diragukan lagi.
Dari pesawat yang digunakan dengan penerbangan tentera laut PLA, yang paling berbahaya bagi armada permukaan Amerika adalah Su-30MK2 Rusia dan "klon" Cina mereka - J-16. Persenjataan Su-30MK2 termasuk peluru berpandu anti-radar supersonik Rusia Kh-31P dengan pencari pasif, yang dapat digunakan untuk melawan radar kapal perang, serta Kh-31A anti-kapal dengan pencari radar aktif. Pejuang berat serbaguna J-16 disesuaikan untuk penggunaan versi pesawat keluarga peluru berpandu YJ-8.
Pejuang J-16
Pada tahun 2012, armada China menerima kapal induk Liaoning. Kumpulan penerbangannya merangkumi hingga 24 pesawat tempur berasaskan kapal terbang J-15. Pada mulanya, tujuan menyelesaikan kapal induk yang diterima dari Ukraine adalah keinginan untuk meningkatkan kestabilan pertempuran armada China ketika beroperasi pada jarak yang cukup jauh dari pesisirnya. Berbeza dengan projek awal, yang menurutnya dilakukan pembinaan kapal penjelajah membawa pesawat Varyag, versi revisi China lebih sesuai untuk pembuatan "payung" pesawat tempur formasi kapal yang beroperasi secara autonomi di zon lautan. Semasa pembinaan, pelancar peluru berpandu anti kapal, RBU dan peluncur SAM dibongkar dari kapal induk China. Sistem senjata yang tersisa dirancang untuk menyediakan pertahanan udara kapal induk di zon dekat. Ruang kosong sistem senjata yang dibongkar yang tidak khas untuk kapal induk digunakan untuk meningkatkan jumlah pesawat berdasarkan kapal. Dalam bentuknya sekarang "Liaoning" adalah kapal yang lebih seimbang daripada "saudara" - kapal penjelajah yang membawa pesawat "Laksamana Armada Soviet Union Kuznetsov". Tugas anti-kapal selam dan pertahanan udara ditugaskan ke kapal pengiring.
J-15 pesawat tempur berasaskan kapal terbang China diciptakan berdasarkan Su-33 (T-10K), satu salinannya diterima dari Ukraine dalam keadaan tidak terbang.
Dek pejuang J-15 dengan peluru berpandu anti kapal YJ-83
Berbeza dengan pesawat Su-33 Rusia, yang tidak dapat menggunakan senjata anti-kapal yang dipandu, dek J-15 China memperuntukkan penggunaan peluru berpandu anti-kapal YJ-83, yang secara signifikan meningkatkan kemampuan menyerang kapal induk China. kumpulan.
RCC YJ-83
Pada pertengahan 90-an, pengebom tempur JH-7 memasuki perkhidmatan. Pesawat serangan ini dibuat berdasarkan perintah komando Tentera Laut PLA. Pada satu masa, para pengagum Cina sangat terkesan dengan pesawat tempur multirole Amerika F-4 Phantom II, yang mereka punya kesempatan untuk membiasakan diri semasa Perang Vietnam. JH-7 tidak hanya secara konseptual menyerupai Phantom, tetapi juga sebagian menggunakan beberapa komponen, perhimpunan dan avionik yang dipinjam dari pejuang Amerika.
Jadi radar Jenis 232H Cina dibuat berdasarkan stesen Amerika AN / APQ 120, beberapa salinannya dikeluarkan dari tembakan F-4 di Vietnam. Selalunya, Hantu yang jatuh jatuh di jalur pantai atau di atas mahkota pokok, dan avionik mereka tidak mengalami kerosakan yang fatal. The JH-7 Cina juga menggunakan enjin Rolls-Royce Spey Mk.202, enjin jenis ini sebelumnya dipasang pada dek modifikasi F-4K Britain.
Pengebom pejuang JH-7
Pada pesawat tempur tentera laut JH-7, adalah mungkin untuk menangguhkan peluru berpandu anti-kapal YJ-81 dengan jarak tempuh sekitar 60 km. Peluru berpandu ini hampir dengan Exocet Perancis dari segi kemampuannya.
Peluru berpandu anti-kapal dari modifikasi YJ-83 dilengkapi dengan pesawat pengebom JH-7A yang dimodenkan. Selepas pelancaran, peluru berpandu anti-kapal dipercepat oleh penggalak pendorong padat, setelah itu enjin utama dihidupkan. Di bahagian tengah penerbangan, kawalan dilakukan menggunakan sistem inersia, dengan pembetulan radio dari kapal induk. Pada bahagian akhir, pencari radar aktif dihidupkan. Julat pelancaran versi penerbangan YJ-83 adalah 250 km, dan kelajuan peluru berpandu adalah 0.9M. Di kawasan sasaran, peluru berpandu memecut dengan kecepatan sekitar 2M.
Penggantungan peluru berpandu anti-kapal pada pesawat pengebom JH-7
Sebagai sebahagian daripada penerbangan tentera laut, ada juga pesawat tempur mesin tunggal ringan J-10A, yang juga dapat digunakan untuk serangan terhadap sasaran tentera laut menggunakan sistem peluru berpandu anti-kapal YJ-81. Tetapi kerana jarak tindakan yang agak kecil, J-10A hanya mampu beroperasi di kawasan pesisir.
Pejuang J-10
Sejak awal tahun 60-an, pengebom jarak jauh H-6 (salinan Tu-16) telah beroperasi di RRC. Selain melakukan tugas pencegahan nuklear, modifikasi anti-kapal H-6D dibangun berdasarkan pesawat ini pada pertengahan tahun 80-an, yang mampu menyerang dengan peluru berpandu anti-kapal YJ-61 (S-601). Peluru berpandu ini adalah versi penerbangan peluru berpandu anti-kapal cair HY-2.
RCC YJ-61 di bawah sayap H-6D
Selepas penciptaan dan penggunaan peluru berpandu anti kapal YJ-82 dan YJ-62, mereka menggantikan peluru berpandu YJ-61 yang kompleks pada pengebom jarak jauh China.
Pengebom H-6 dengan peluru berpandu anti kapal YJ-62
Pengubahsuaian termoden H-6K dengan enjin turbofan D-30KP2, yang mulai digunakan pada tahun 2011, memiliki radius tempur sekitar 3000 km. Untuk pesawat modifikasi terdahulu yang beroperasi dalam versi anti-kapal, angka ini adalah 1600 km. Pengebom jarak jauh N-6 secara teorinya mampu menyerang dengan peluru berpandu anti kapal di zon lautan pada jarak yang cukup jauh dari pantai, pada jarak yang melebihi jarak pesawat berpangkalan di Amerika Syarikat dan peluru berpandu Tomahawk. Tetapi pada masa yang sama, pengebom itu sendiri sangat rentan kerana kecepatan penerbangan subsonik dan RCS yang tinggi. Dan dalam situasi pertempuran yang sebenarnya, ketika bertempur dengan AUG, dengan kebarangkalian yang tinggi, mereka akan dipintas pada pendekatan jarak jauh ke peluncuran peluru berpandu anti-kapal mereka.
Dari segi jumlah pesawat serangan penerbangan berasaskan kapal induk, Angkatan Laut AS jauh melebihi jumlah pesawat penerbangan angkatan laut RRC. Namun, harus difahami bahawa sekiranya berlaku konflik dengan AUG Amerika, pesawat garis depan dan jarak jauh China akan beroperasi dari lapangan terbang pesisir.
Banyak sistem pertahanan udara pengeluaran China dan Rusia yang digunakan di sepanjang garis pantai dan pemintas pesawat tempur semasa pencerobohan di ruang udara pesawat udara yang berpangkalan di Amerika Syarikat dari PRC mampu menimbulkan kerugian besar di atasnya.
Dalam keadaan seperti ini, tanpa penerbangan Amerika memperoleh kelebihan udara, kita hanya dapat membicarakan serangan terhadap sasaran pesisir China dengan peluru berpandu jarak jauh, yang tentunya tidak akan menyebabkan kehancuran seluruh potensi ketenteraan dan perindustrian RRC dan akan menyebabkan tindakan balas dendam yang keras, yang tidak mungkin disetujui oleh orang Amerika.
Pengintaian, kaedah kawalan dan penentuan sasaran
Sebilangan besar stesen radar jarak jauh dikerahkan di sepanjang pantai RRC dan di pulau-pulau, yang, bersama-sama dengan kapal pengawal pantai, dapat dengan pasti mengendalikan perairan pesisir. Tetapi titik lemah Tentera Laut PLA masih menjadi kaedah kawalan di zon lautan.
Armada China mempunyai sekitar 20 kapal pengintai besar yang mampu beroperasi pada jarak yang cukup jauh dari pantai mereka. Walau bagaimanapun, jumlah ini jelas tidak mencukupi untuk memantau sepenuhnya keadaan di Lautan Pasifik.
Pengakap China yang paling moden di zon lautan adalah kapal projek 815G. Kapal projek 815 sudah dalam pembinaan sejak pertengahan tahun 90an. Pada masa ini, tentera laut China mempunyai tiga kapal, 815 dan 815G.
Kapal pengintaian pr.815G
Tujuan kapal projek 815 dan 815G adalah untuk memantau tindakan kapal negara asing dan melakukan pengintaian elektronik. Telah diketahui bahawa dalam waktu dekat armada China akan diisi semula dengan beberapa kapal pengintai jenis ini. Tetapi kapal yang kurang bersenjata dan bergerak perlahan adalah alat pemerhatian "masa damai". Sekiranya terdapat ancaman nyata terhadap AUG Amerika, mereka akan segera dinetralkan.
Untuk kepentingan perisikan tentera laut, terdapat dua pusat pemintas radio China di Cuba. Di Kepulauan Cocos, milik Myanmar, beberapa stesen perisik radio dikerahkan, yang mengumpulkan maklumat mengenai keadaan di Lautan Hindi. Pusat pemintas radio baru-baru ini dipulihkan di Pulau Hainan di Laut China Selatan dan Sop Hau berhampiran Laos.
Sistem pengintaian belon pesisir laut Naga yang mampu mengesan dan mengeluarkan sebutan sasaran di laut dan udara pada jarak lebih dari 200 batu nautika telah dikembangkan dan dioperasikan.
Pesawat peronda China Y-8J terbang ke atas Marshal Shaposhnikov dan kapal pemusnah China Guangzhou semasa latihan bersama Rusia-China
Pengesanan udara menggunakan radar pengesanan sasaran permukaan jarak jauh dilakukan oleh pesawat Y-8J. Pangkalan untuk Y-8J adalah pengangkutan Y-8, yang seterusnya adalah versi Cina dari Soviet An-12.
Pesawat peronda Y-8J
Radar pesawat peronda Y-8J secara serentak dapat mengesan 32 sasaran permukaan laut pada jarak hingga 250 km, termasuk bahkan seperti periskop kapal selam.
Pesawat AWACS Y-8W
Untuk tujuan ini, pesawat AWACS Y-8W (KJ-200) dapat digunakan dengan jarak pengesanan sasaran permukaan yang besar hingga 400 km.
Pengintaian Tu-154MD (Tu-154R), yang dibina berdasarkan kapal terbang penumpang jarak sederhana buatan Soviet, yang kerap terbang di atas laut, perlu disebut secara berasingan. Dari segi kemampuannya, Tu-154MD setanding dengan pesawat Amerika E-8 JSTARS.
Tu-154MD
Pesawat pertama dipasang pada tahun 1996. Ia mengekalkan tanda orang awam dan cat cat syarikat penerbangan China "China United Airlines". Pengintai Tu-154MD di bawah badan pesawat dalam bekas yang kemas membawa radar carian bukaan sintetik, dan pesawat ini juga mempunyai kamera televisyen dan inframerah yang kuat untuk pengintaian visual.
Pada masa ini, RRC telah melancarkan program berskala besar untuk pembinaan beberapa jenis pesawat DROLO. Seperti: JZY-01, KJ-500, KJ-2000. Namun, pesawat-pesawat ini, yang belum banyak di RRC, terlalu mahal dan berharga untuk mempertaruhkannya dalam penerbangan laut jarak jauh. Tugas keutamaan pesawat peronda radar China adalah memantau keadaan udara, membimbing dan mengawal pejuang.
Dalam keadaan ini, seseorang harus mengharapkan penampilan di PRC pesawat khas yang serupa dengan Poseidon P-8A Amerika, yang mampu mengawal permukaan laut di lautan. Sementara itu, untuk tujuan ini, pesawat pengebom jarak jauh H-6 dan pesawat laut SH-5 terlibat secara berkala.
Satelit buatan China HY-1, dilancarkan pada tahun 2002, dirancang untuk mengesan laut yang terbentang dari angkasa. Di dalamnya terdapat kamera dan peralatan optoelektronik yang menghantar gambar yang dihasilkan dalam bentuk digital. Kapal angkasa seterusnya untuk tujuan serupa adalah ZY-2. Resolusi peralatan fotografi ZY-2 onboard adalah 50 m dengan bidang pandangan yang cukup luas. Satelit siri ZY-2 mempunyai kemampuan untuk melakukan manuver orbit. Semua ini membolehkan mereka memantau OGOS. Walau bagaimanapun, perwakilan China membantah semua anggapan mengenai tujuan ketenteraan kapal angkasa ini, dengan menyatakan bahawa mereka melayani tujuan eksplorasi damai lautan dunia secara eksklusif.
Peluang dan prospek moden
Sudah, pesawat tempur berdasarkan lapangan udara pesisir, kapal frekuensi URO, kapal peluru berpandu dan sistem peluru berpandu anti-kapal pasukan pertahanan pantai menjadikan mustahil armada asing yang bermusuhan dapat ditemukan di perairan pesisir RRC.
Pada masa ini, China sedang giat membangun kapal kelas laut. Sebagai tambahan kepada tiga armada yang ada di RRC, dalam waktu dekat, ia dirancang untuk membuat kapal terbang keempat, yang mampu beroperasi dan melakukan operasi berskala besar di zon lautan, di luar perairan pesisir.
Menurut penganalisis tentera laut Amerika, dalam masa terdekat, China akan berpeluang membentuk kumpulan serangan penerbangannya sendiri. Sebagai tambahan kepada kapal induk Liaoning, AUG China ini mungkin termasuk skuadron 6-8 kapal frigat dan kapal pemusnah. Kapal perang berikut mempunyai kemampuan untuk menemani kapal induk China dalam perjalanan panjang: FR URO pr 053, EM URO pr 051S, pr 052S, pr 052V, pr 956E dan 956EM), pr 052, pr 051V dan 2-3 kapal selam serbaguna 091 dan lain-lain 093, dan juga kapal tangki dan kapal bekalan.
Dalam komposisi ini, AUG China mungkin bermain setara dengan pasukan tugas Armada ke-7 AS, yang berada secara kekal di wilayah ini. Tetapi sekiranya berlaku ketegangan dan penarikan kumpulan pengangkut pesawat Amerika yang lain ke kawasan itu, keunggulan Tentera Laut AS akan menjadi luar biasa, dan pelaut China tidak akan dapat menentang Amerika. Sebagai tambahan, AUG Amerika yang beroperasi di lautan dunia kerana kehadiran pesawat di kapal induk, AWACS mempunyai kelebihan yang signifikan dalam pengesanan sasaran permukaan dan udara tepat pada masanya. Ini sangat merendahkan banyak peluru berpandu anti kapal yang boleh dibawa oleh kapal perang dan kapal China. Selain itu, peluru berpandu anti-kapal Angkatan Laut RRC dengan jarak tembak sekitar 300 km, untuk sebagian besar, mempunyai kecepatan subsonik di bahagian terakhir lintasan.
Ciri prestasi beberapa peluru berpandu anti kapal China
Di bawah syarat-syarat ini, bersama dengan meningkatkan kekuatan numerik armada dan meningkatkan senjata anti-kapalnya, kepemimpinan RRC mengambil beberapa langkah "asimetri". Pertama sekali, ini menyangkut kompleks pesisir peluru berpandu balistik anti-kapal, yang dibuat berdasarkan MRBM DF-21 bergerak.
LHDNM DF-21С
Diandaikan bahawa DF-21D anti kapal dengan jarak pelancaran lebih dari 1,500 km akan dilengkapi dengan manuver hulu ledak di bahagian akhir dengan pencari radar aktif. Dengan mengambil kira hakikat bahawa hulu ledak peluru berpandu balistik DF-21 bergerak pada tahap akhir dengan kelajuan hipersonik, dalam hal penggunaan salvo, memerangi mereka akan menjadi tugas yang sangat sukar bagi sistem pertahanan udara skuadron Amerika.
Ini adalah bagaimana seorang seniman China membayangkan serangan dengan DF-21D AUG Amerika
Menurut data yang diterbitkan oleh perkhidmatan perisik Amerika, peluru berpandu balistik anti-kapal DF-21D sudah dikendalikan di PRC dalam mod ujian. Setakat ini, mereka dibatasi oleh kemampuan sistem pengintaian dan penentuan sasaran yang tidak mencukupi. Untuk memperbaiki keadaan di RRC di pesisir, radar over-the-horizon sedang dibangun dengan jarak pengesanan sasaran laut hingga 3000 km, dan generasi baru satelit pengintai dan penentuan sasaran juga direncanakan.
Seperti yang diperhatikan oleh banyak pemerhati, pesawat J-20 generasi ke-5 China dengan kelajuan penerbangan pelayaran supersonik dan tandatangan radar rendah, yang mana peluru berpandu anti-kapal jarak jauh dengan mesin ramjet sedang dikembangkan, juga bertujuan untuk menyelesaikan anti- tugas kapal.
Sekiranya rancangan ini dilaksanakan, kemampuan serangan sistem peluru berpandu penerbangan, armada dan pesisir China akan cukup untuk menjaga AUG Amerika dari jarak tempur peluru berpandu jelajah dan pesawat berdasarkan kapal induk dalam konfigurasi serangan. Ini akan melepaskan tangan RRC dan memberi peluang untuk menyelesaikan perselisihan wilayah dengan Jepun secara paksa dan "persoalan Taiwan".
Penerbitan siri ini:
Keupayaan Tentera Laut PLA untuk memerangi kumpulan serangan udara. Bahagian 1
