Bagi kebanyakan kita, satu dekad kehidupan jatuh pada tahun sembilan puluhan abad kedua puluh. Abad kedua puluh, abad yang luar biasa. Semakin menarik bagi sejarawan, semakin sedih bagi yang sezaman. Abad yang lalu telah memperlihatkan kepada Rusia banyak momen hebat dan tragis, yang terakhir adalah "sembilan puluhan sembilan puluhan" - rangkaian peristiwa gila semasa kejatuhan kuasa besar setelah tahun 1991 yang memalukan bagi Rusia. Raksasa besar, tersebar di 12 zon waktu, runtuh dan runtuh di bawah serangan pasar bebas yang tidak dapat ditindas, dalam semalam berjuta-juta rakyat kita menjadi orang asing, api perang Chechnya meletus, dan Asia Tengah terjun ke Zaman Pertengahan yang baru. Ketukan topi keledar pelombong di trotoar Moscow dan penipuan kewangan MMM - hanya itu yang kita dapati hasil daripada reformasi sengit yang dimulakan oleh segelintir ahli politik dan ekonomi berpandangan pendek di bawah bimbingan ketat pakar dari Harvard Institute for International Pembangunan.
Sekarang, mengingati masa itu, banyak yang mengajukan soalan - adakah semuanya benar-benar hilang? Sepuluh tahun kekosongan. Stagnasi di semua cabang industri, kemerosotan sekolah ilmiah Soviet, yang pencapaiannya, hingga baru-baru ini, bersinar dari orbit angkasa ke kedalaman lautan yang sejuk. Bersama dengan stok Nikolaev, impian armada laut akan hilang, rantaian industri runtuh dan kompleks perindustrian tentera tidak lagi berfungsi.
Nasib baik, kenyataannya kurang pesimis. Tunggakan besar yang tersisa setelah Kesatuan Soviet memungkinkan untuk mengatasi masa yang mengerikan dan, walaupun mengalami kerugian besar, membiarkan Rusia moden kekal sebagai salah satu negara yang paling berpengaruh di dunia. Hari ini saya ingin memberitahu anda tentang bagaimana, di sebalik tangisan histeris "Kami telah kehilangan segalanya!", Orang terus bekerja di perusahaan mereka, mencipta peralatan yang luar biasa. Pertama sekali, peralatan ketenteraan. Kompleks industri ketenteraan adalah gabungan industri intensif pengetahuan, mesin kemajuan dan petunjuk tahap pembangunan negara.
Armada semakin kuat. Dengan inersia
Mungkin akan menjadi wahyu bagi banyak orang, tetapi kapal selam Kursk yang terkenal adalah salah satu kapal selam paling moden di dunia. Pembawa peluru berpandu kapal selam nuklear K-141 "Kursk" (kod projek 949A) telah ditetapkan pada 22 Mac 1992. Dua tahun kemudian, pada 16 Mei 1994, kapal itu dilancarkan dan pada 30 Disember tahun yang sama kapal itu diterima ke Armada Utara. Hulk 150 meter dengan anjakan 24 ribu tan. Dua reaktor nuklear, 24 peluru berpandu pelayaran supersonik, 130 kru. Rover dapat memotong air laut dengan kecepatan 32 knot (60 km / jam) dan mencapai kedalaman 600 meter. Hmm … nampaknya tidak semua jurutera dan pekerja "Northern Machine-Building Enterprise" telah mabuk diri atau berubah menjadi "pengusaha" dengan beg kotak-kotak besar yang dipenuhi dengan barang-barang pengguna Turki.
K-141 Kursk bukanlah satu-satunya kapal selam nuklear yang dibina pada masa sukar itu. Bersama dengan itu, jenis K-150 Tomsk yang sama dibina di atas stok "Sevmash": peletakan - Ogos 1991, pelancaran - Julai 1996. Pada 17 Mac 1997, K-150 menjadi sebahagian daripada kapal selam pertama kapal selam Armada Utara … Pada tahun 1998, kapal selam berkuasa nuklear terbaru membuat peralihan ke Timur Jauh di bawah ais Lautan Artik. Kini merupakan sebahagian daripada Armada Pasifik.
Sebagai tambahan kepada "pembunuh kapal induk" projek 949A di negara ini yang hancur oleh pembaharuan, oleh inersia, "Shchuks" nuklear serbaguna projek 971 dibina:
K-419 "Kuzbass". Penanda buku 1991Pelancaran: 1992 Diadopsi untuk armada pada tahun 1992.
K-295 "Samara". Bookmark 1993 Melancarkan 1994 Kemasukan ke armada pada tahun 1995.
K-157 "Vepr". Bookmark pada tahun 1990. Dilancarkan pada tahun 1994. Diadopsi untuk armada pada tahun 1995.
K-335 "Gepard", yang ditetapkan pada tahun 1991, tidak dapat lagi disiapkan dalam jangka waktu normal - pembinaannya berlarutan selama bertahun-tahun (ia diterima menjadi Armada Utara pada tahun 2001). Nasib yang sama menanti kapal K-152 "Nerpa" - pembinaannya dilakukan selama 12 tahun yang panjang. Apabila seseorang mengetahui fakta-fakta, seseorang dapat melihat dengan jelas bagaimana dorongan industri yang ditinggalkan oleh USSR yang hilang secara beransur-ansur memudar. Garis pembinaan kapal menjadi lebih panjang dan panjang, pada separuh kedua tahun 90-an hanya satu kapal baru diletakkan - kapal induk peluru berpandu strategik K-535 "Yuri Dolgoruky" (kod projek 955 "Borey").
Kapal permukaan yang kompleks dan mahal adalah barang mewah bahkan untuk Kesatuan Soviet. Pembinaan armada permukaan besar jelas melampaui kekuatan negara yang baru dibentuk, namun, di sini adalah mungkin untuk mencapai kejayaan tertentu: pada tahun 1998, kapal penjelajah peluru berpandu nuklear Peter the Great bergabung dengan Armada Utara - yang terakhir dari empat Orlans, kapal bukan aeronautik terbesar dan terkuat di dunia. Pembinaan kapal penjelajah nuklear dilakukan dengan gangguan yang signifikan selama lebih dari 10 tahun, tetapi usaha itu tidak sia-sia - 26 ribu tan logam berkilau sekarang membajak lautan, menunjukkan bendera St. Andrew ke seluruh planet.
Sebagai tambahan kepada kapal penjelajah yang kuat, adalah mungkin untuk menyelesaikan pembinaan kapal anti-kapal selam besar "Laksamana Chabanenko" (penanda buku - 1990, masuk ke dalam perkhidmatan - 1999) dan dua kapal pemusnah Projek 956 - "Penting" dan "Pemikiran". Malangnya, segera setelah menandatangani sijil penerimaan, bendera Tentera Laut Rusia diturunkan pada kapal pemusnah dan kedua kapal bergabung dengan armada ketenteraan Republik Rakyat China.
Peristiwa yang sangat penting bagi pelaut kami ialah pengembangan kapal penjelajah yang membawa pesawat berat "Laksamana Kuznetsov" - kapal itu dibina pada tahun-tahun terakhir kewujudan Uni Soviet dan persetujuannya jatuh pada "sembilan puluhan sembilan puluhan". Jelas, tidak semua orang dalam kepemimpinan Angkatan Laut bermimpi bagaimana menyerahkan kapal-kapal itu ke China untuk mendapatkan logam dengan cepat. Di antara para pengagum itu adalah PEGAWAI dan PATRIOT sebenar - pada tahun-tahun yang paling sukar bagi negara ini, armada itu menerima 26 pejuang berdasarkan kapal pengangkut Su-33 dan kerja keras memulakan penguasaan kapal baru, menguji sistemnya dan mempraktikkan taktik untuk menggunakan kapal induk kumpulan. Terutama yang dapat diingat adalah "Mediterranean Raid" - pelayaran jarak jauh kapal perang Armada Utara (Disember 1995 - Mac 1996), di mana pertukaran lawatan dengan pelaut Amerika berlaku, dan pesawat berdasarkan kapal induk dari kedua-dua negara dilakukan manuver sendi utama.
Walaupun semua usaha menyelamatkan kapal, armada kami mengalami kerugian besar: kami tidak menunggu kapal induk nuklear Ulyanovsk dan satu siri kapal besar kapal selam anti-kapal selam projek 1155.1. Banyak kapal selam yang dalam pembinaan musnah, sebahagian besar kapal kehilangan kemampuan tempurnya dan dijual di luar negeri - pada awal abad baru, Angkatan Laut tidak menerima setengah dari apa yang dirancang pada tahun 80-an. Tetapi anda mesti mengakui bahawa pembuat kapal Rusia sama sekali tidak duduk …
Hanya nombor dan fakta
Bukan kebetulan bahawa saya memberi banyak perhatian untuk menggambarkan masalah dan pencapaian Tentera Laut Rusia. Tentera Laut adalah cabang Angkatan Bersenjata yang paling kompleks dan mahal, dan mengikut keadaannya, adalah mungkin untuk membuat kesimpulan logik mengenai keadaan keseluruhan kompleks industri-ketenteraan.
Terdapat beberapa kejayaan dalam industri lain: mereka tidak diam di Nizhny Tagil - pada tahun 90an, pasukan darat menerima 120 kereta kebal T-90 moden dan beberapa ratus unit pertempuran dilacak untuk pelbagai tujuan. Hanya sedikit, sangat sedikit - di negara maju, jumlah tagihan masuk ke ratusan kereta, tetapi masih lebih baik daripada tidak sama sekali. Pembangun tangki Rusia dapat mengekalkan teknologi, menguasai pengeluaran besar-besaran dalam keadaan sengit di pasaran bebas, dan bahkan berjaya menjadi global, menjadi salah satu pengeksport kenderaan berperisai terkemuka.
Sistem senjata baru dikembangkan secara aktif: sistem peluru berpandu anti-pesawat Buk M1-2 dan Pantsir-C1 (pertama kali ditunjukkan di MAKS-1995 International Aviation and Space Salon), banyak pengubahsuaian sistem S-300 muncul, dan model baru senjata kecil diciptakan: pistol GSh-18, mesingan AN-94 "Abakan".
Penerbangan tidak ketinggalan: pada tahun 1997, helikopter serangan Ka-52 Alligator membuat penerbangan pertamanya - pengganti tradisi Black Shark yang layak; pada awal tahun 90-an, projek "komersial" Su-30 muncul - pejuang Sukhoi mula maju dengan pantas di pasaran dunia.
Sejumlah langkah "bukan produksi" diambil untuk memperkuat Tentera Udara Rusia: misalnya, pada akhir tahun 90an, perjanjian ditandatangani dengan Ukraine mengenai pemindahan 9 Tu-160 dan tiga strategi supersonik Tu-95 pembawa peluru berpandu sebagai pertukaran untuk membayar hutang untuk gas. Swans Putih dengan senang hati melarikan diri dari kemusnahan yang akan berlaku dan kini menjadi sebahagian daripada triad nuklear Rusia.
Kekuatan angkasa pertama tidak mempunyai hak moral untuk mengekang program angkasaanya dengan bodoh - stesen orbit Mir berfungsi, kenderaan pelancaran domestik secara berkala memasukkan "muatan komersial" ke orbit - di era perkembangan pesat telekomunikasi, tidak ada penghujung potensi asing pelanggan. Di biro reka bentuk berasaskan darat, reka bentuk kenderaan pelancaran Angara baru dan sistem kecerdasan radio Liana dilakukan.
Penyelidikan saintifik tidak ketinggalan - pada tahun 1996 stesen automatik "Mars-96" pergi ke Mars, sayangnya, misi itu tidak berjaya sejak awal - stesen itu jatuh di Lautan Pasifik. Pada tahun 1994-1995, kosmonot Rusia Valery Polyakov membuat catatan untuk seorang lelaki di angkasa, setelah menghabiskan 438 hari di stesen orbit.
Mengingat fakta di atas, semua pembicaraan mengenai "kemunduran 20 tahun" Rusia sekurang-kurangnya tidak betul - di negara "reformasi", pekerjaan masih dilakukan di semua bidang sains dan teknologi. Tentu saja, balet itu tidak ke mana-mana. Tunggakan Soviet yang kuat membantu Tanah Air kita mengatasi masa yang paling sukar dengan penuh maruah.
