Negeri paling utara Kesatuan Eropah, negara fjord, gunung dan glasier. Salah satu pesaing utama sumber semula jadi Kutub Utara. Temui Norway yang indah. Oleh kerana anda dan saya bukan pelancong biasa, tetapi peminat kisah tentera laut, saya mengajak pembaca hari ini untuk membuat gambaran ringkas mengenai Royal Norwegian Navy (Kongelige Norske Marine) moden.
Seorang kenalan lama tetapi tidak ramah
Tidak ada pegawai tentera laut di Utara yang tidak tahu siapa "Marjata". Para pelaut secara bergurau memasukkan "Mashka" dalam kekuatan tempur Armada Utara, kerana dia menghabiskan lebih banyak masa di tempat latihan di Laut Barents daripada kapal-kapal kami.
Jarang keluar untuk melakukan tugas latihan pertempuran lengkap tanpa bertemu wanita ini. "Maryata" sering memasuki kawasan tertutup dan mengganggu latihan pertempuran, mengukur medan dan parameter stesen kami, memintas isyarat radio dan memantau pengujian sistem baru.
Oleh itu, F / S "Marjata" kapal pengintaian elektronik khusus, generasi ketiga. Semasa Perang Dingin, mereka diposisikan secara eksklusif sebagai kapal penyelidikan damai. "Maryata" moden ada di neraca E-tjenesten - perisikan ketenteraan Norway, tahun masuk ke perkhidmatan - 1995.
Panjang kapal pada garis air reka bentuk adalah 72 meter, lebar maksimumnya ialah 40 meter. Keseluruhan anjakan mencapai 7560 tan. Kelajuan - 15 knot. Krew - 45 orang: 14 orang mengawal kapal, selebihnya adalah kakitangan teknikal dan pegawai perhubungan. Menurut data yang diberikan oleh E-tjenesten, kru "Maryata" hanya terdiri daripada pakar Amerika.
Seperti yang telah anda perhatikan, lambung "Maryata" memiliki bentuk yang tidak biasa, dibuat dalam bentuk "besi" (reka bentuk kapal jenis Ramform). "Maryata" diciptakan khusus untuk penyelesaian tugas pengintaian - untuk operasi peralatan pengintaian yang stabil perlu untuk memastikan kestabilan kapal yang tinggi. Agar tidak mengganggu rakaman pengukuran, perhatian besar diberikan untuk mengurangi tingkat kebisingan dan getaran mekanisme kapal. "Maryata" dilengkapi dengan semua yang diperlukan untuk operasi jangka panjang dalam keadaan yang teruk di Kutub Utara, semua sistem radio-elektronik di geladak dilindungi oleh selongsong penebat haba. Tidak ada maklumat mengenai pengintipan "pemadat" kapal.
Walaupun kru Amerika dan menjalankan misi tempur demi kepentingan NATO, "Maryata" dibina oleh orang Norwegia dan berpusat di Kirkenes (8 km dari sempadan Rusia-Norway). Dia mengibarkan bendera Tentera Laut Norway dan sering berpura-pura menjadi kapal penyelidikan.
Baru-baru ini, kawasan utama aktiviti "Maryata" terletak di antara 34 - 36 darjah garis bujur timur, di kawasan yang terletak di kawasan berdekatan dengan sempadan perairan wilayah Rusia. Sebagai contoh, dalam tempoh dari bulan Mac hingga Mei 2007, "besi dengan telur" orang Norway membuat 10 perjalanan pengintaian di sini! Pelayar kami telah membuktikan bahawa peralatan "Maryaty" memungkinkan untuk melakukan pemantauan radio pada jarak hingga 500 km, dengan kata lain, "besi" mengawal sepenuhnya keadaan di Laut Barents.
Pada tahun 2010, perisik Norway mula bercakap mengenai pembinaan generasi keempat kapal Marjata. Severomorsky, waspada tiga kali ganda!
Penakluk baru Artik
Menjelang akhir abad kedua puluh, armada pelaut Viking yang hebat adalah pemandangan yang menyedihkan. Negara terkaya di dunia, dengan taraf hidup tertinggi penduduk, tidak mempunyai satu kapal perang moden. Frigat kelas Oslo, yang diciptakan pada tahun 60-an, walaupun senjata mereka yang kuat dan bervariasi, pemodenan biasa dan penyelenggaraan yang kompeten, tidak lagi dapat memenuhi keperluan moden sepenuhnya. Dan Royal Navy Navy tidak ada yang lebih serius pada pergantian tahun 2000-an. Kapal peluru berpandu kecil (14 unit), kapal peronda dan beberapa kapal penyapu ranjau dengan lambung kaca gentian dapat digunakan dengan berkesan hanya untuk melindungi zon pesisir. Keadaan sebahagiannya diselamatkan oleh 6 kapal selam diesel kelas Ula yang dibina di Jerman pada akhir 1980-an.
Orang Norway mula mencari pengganti yang sesuai untuk frigat kuno mereka. Pemusnah kelas Alyis Orly Burke kelihatan sangat menarik, terutamanya kerana orang Amerika tidak keberatan dengan pemindahan teknologi Aegis kepada rakan NATO mereka. Tetapi, melalui analisis menyeluruh mengenai situasi geopolitik, kemungkinan pilihan untuk penggunaan Tentera Laut dan ciri taktikal dan teknikal dari pelbagai struktur asing, para pelaut sampai pada kesimpulan bahawa Orly Burke tidak memenuhi kepentingan Tentera Laut Norway: ia terlalu besar, terlalu kuat dan mahal. Yang paling menguntungkan adalah pilihan untuk membuat frigat anda sendiri dengan sistem Aegis berdasarkan kapal perang Sepanyol jenis Alvaro de Bazan - salinan kecil dari Orly Berkov. Diputuskan untuk bekerjasama dengan Sepanyol.
Dalam beberapa tahun, sebuah projek teknikal telah siap, dan dalam jangka waktu 2006 hingga 2011, lima kapal frigat baru dari jenis "Fridtjof Nansen" memasuki Angkatan Laut Norway. Semua lima kapal perang dinamakan sempena pelancong Norway yang hebat: Nansen, Amundsen, Sverdrup, Ingstad dan Thor Heyerdahl.
Secara teknikal, semuanya adalah "versi bajet" frigat Sepanyol. Loji janakuasa turbin diesel-gas gabungan jenis CODAG membolehkan kapal mengembangkan 26 knot. Jangkauan pelayaran adalah 4500 batu nautika. Prestasi yang cukup baik untuk frigat dengan jumlah anjakan 5300 tan.
Adapun senjata Fridtjof Nansen, "kemuncak" utama kapal, tidak diragukan lagi, adalah sistem maklumat dan kawalan pertempuran Aegis buatan Amerika. Komponen utama adalah radar AN / SPY-1 dengan antena array bertahap, yang memungkinkan pembentukan rasuk yang diarahkan secara sempit dalam arah sewenang-wenang tanpa putaran antena mekanikal. Ketiadaan mekanik bergerak dan elektronik moden memungkinkan, dengan selang waktu beberapa milisaat, untuk mengubah arah "penglihatan" radar dengan sewenang-wenangnya.
Kitaran operasi radar AN / SPY-1 adalah seperti berikut. Sebilangan besar masa dihabiskan untuk mencari, ketika radar secara konsisten membentuk balok yang diarahkan sempit, secara seragam mengisi kuadran ruang yang sesuai. Ciri-ciri tenaga antena memungkinkan untuk mengawal ruang dalam radius 200 batu dari kapal (pada jarak ini, hanya sasaran di atmosfera atas yang dapat dikesan; di bawah cakrawala radio, radar SPY-1 tidak melihat apa sahaja, seperti radar lain). Untuk setiap sasaran yang dikesan, dalam beberapa detik setelah pengesanan, beberapa balok tambahan terbentuk, yang menentukan kecepatan (dengan metode Doppler) dan arah tepat pergerakan sasaran.
Untuk beberapa tujuan, mod penjejakan dapat ditetapkan, di mana sasarannya disinari oleh radar pada selang waktu beberapa saat. Oleh itu, radar SPY-1 dapat mengesan beratus-ratus sasaran secara automatik.
Komputer sistem maklumat dan kawalan pertempuran Aegis memungkinkan untuk menilai keadaan dan memilih sasaran dalam beberapa saat. Dengan mengikuti program ini dengan ketat, Aegis secara bebas dapat memilih jenis senjata yang sesuai dan melepaskan tembakan ke sasaran yang paling mengancam. Dalam kes ini, tentu saja, BIUS melaporkan secara terperinci tindakannya dan kata akhir selalu ada pada orang tersebut - pengendali boleh menekan butang "batalkan" pada bila-bila masa.
Kompleks senjata frigat kelas Fridtjof Nansen merangkumi pelancar menegak Mark-41 - satu modul untuk 8 sel, yang masing-masing menampung 4 peluru berpandu anti-pesawat RIM-162 ESSM, oleh itu jumlah muatan peluru frigat adalah 32 peluru berpandu dengan berkesan jarak tembak 50 kilometer … Senjata pertahanan murni. Cukup jelas bahawa orang-orang Norwegia telah menjimatkan banyak senjata - ukuran yang sama "Alvaro de Bazan" membawa 6 modul pelancar Mark-41, iaitu. 48 sel.
Satu lagi sistem peluru berpandu Nansen yang menarik ialah peluru berpandu anti-kapal 8 Naval Strike Missle (NSM) - sebuah pengembangan murni Norway dari Kongsberg Defense & Aerospace. Salah satu ciri NSM adalah bahawa ia terbuat dari bahan telus radio, dan, menurut para pemaju, dapat mengatur gangguan aktif secara bebas. Selebihnya adalah peluru berpandu anti-kapal subsonik konvensional dengan jarak pelancaran sekitar 200 km. Beberapa jenis hulu ledak seberat 120 kilogram, sekering yang dapat diprogramkan. Berbanding dengan peluru berpandu anti-kapal Rusia "Onyx" atau "Caliber" yang menjanjikan, NSM nampak kecil - panjangnya kurang dari 4 meter (untuk peluru berpandu anti-kapal ZM-54 "Caliber" angka ini ialah 8.2 meter), jisim NSM Norway dalam pengangkutan dan pelancaran kontena 710 kg (berat permulaan ZM-54 "Caliber" - lebih daripada 2 tan). Sebaliknya, peluru berpandu anti-kapal domestik bergerak di bahagian terakhir lintasan dengan tiga kelajuan suara.
Persenjataan artileri frigat "Fridtjof Nansen" kurang berkembang. Pada mulanya, ia dirancang untuk melengkapkan kapal dengan meriam angkatan laut universal 127 mm, tetapi walaupun semasa pembinaan, idea ini ditinggalkan - akibatnya, Nansen menerima peluru artileri 76 mm / 62 OTO Melara 76 mm / 62. Kadar api - 120 pusingan / min. Pada prinsipnya, murah dan ceria. Sesuai dengan tugas pelaut Norway.
Kapal ini menyediakan kemampuan untuk memasang sistem artileri tembakan cepat "Falanx", "Penjaga Gol" atau meriam automatik lain dengan kaliber hingga 40 mm. Sayangnya, saat ini, tidak ada "Phalanxes" yang dipasang - kapal-kapal itu dipersenjatai dengan sistem Pelindung Laut M151, yang memungkinkan mereka bertempur hanya dengan perompak dan penyabot. Orang Norway menjimatkan pertandingan, kita ingat bagaimana "keserakahan merosakkan pemain." Kapal ini tidak diberi peluang untuk melawan peluru berpandu anti-kapal di zon berhampiran. Sebaliknya, "Nansen" hampir tidak akan pernah melakukan ini.
Keadaan jauh lebih baik dengan kemampuan anti-kapal selam fregat. Kapal ini dilengkapi dengan helipad dan hangar belakang yang luas. Eurocopter NH-90 serbaguna didasarkan pada kapal sebagai helikopter standard. Untuk pertahanan anti-kapal selam di zon dekat terdapat tiub torpedo 12, 75 inci (324 mm) untuk melancarkan torpedo "Sting Ray".
The Nansens dilengkapi dengan senjata Long Range Acoustic Device (LRAD) yang tidak mematikan, sebenarnya meriam kebisingan yang dapat menakutkan lanun dengan suara yang sangat kuat. Dan apa, berperikemanusiaan! Secara langsung dalam gaya Kesatuan Eropah.
Dengan mempertimbangkan semua perkara di atas, kita dapat menyimpulkan bahawa frigat Norway terbaru dari jenis "Fridtjof Nansen" adalah kapal perang moden dengan potensi tempur yang tinggi dan mampu mengatasi berbagai tugas yang diberikan. Sebilangan kelemahan projek ini bukan disebabkan oleh salah perhitungan teknikal, tetapi oleh kekangan kewangan dan keinginan untuk membuat fregat yang optimum untuk keperluan Angkatan Laut Norwegia. Fridtjof Nansen adalah kapal Eropah sebenar pada awal abad ke-21.
