Tentera Laut AS didasarkan pada beberapa "ikan paus" - siri kapal besar jenis yang sama (yang, tentu saja, tidak mengecualikan penampilan "gajah putih" eksperimen atau membuat penyesuaian pada projek itu, setelah unit pertama siri ini dilancarkan).
Sebagai contoh, satu-satunya kapal induk yang dihasilkan secara besar-besaran adalah Nimitz. Pembinaan 10 kapal berlangsung selama 40 tahun, yang memerlukan beberapa perbezaan antara projek asal dan unit terakhir dari siri ini (secara keseluruhan, Nimitz mempunyai 3 pengubahsuaian).
Satu-satunya jenis kapal selam serbaguna berkuasa nuklear adalah Los Angeles (siri - 62 unit, satu-satunya pengubahsuaian adalah Improved Los Angeles).
Satu-satunya jenis pembawa peluru berpandu kapal selam nuklear strategik adalah Ohio (18 unit, 4 daripadanya di bawah Perjanjian MULAI diubah menjadi kapal induk peluru berpandu - 154 Tomahawks dalam 22 silo peluru berpandu + modul untuk perenang tempur di lokasi dua silo peluru berpandu yang paling dekat ke rumah roda).
3 jenis kapal permukaan utama - frigat Oliver Hazard Perry (71 unit, 51 daripadanya adalah untuk Angkatan Laut AS, ada modifikasi dengan lambung "panjang"), kapal penjelajah Aegis Ticonderoga (27 unit, 2 modifikasi) dan kapal pemusnah Aegis Orly Burke (62 unit, 3 pengubahsuaian). Pemusnah itu mengulangi Ticonderoga, yang serupa dengan kapal penjelajah dalam beberapa parameter penting (kita akan membincangkan lebih lanjut mengenai perkara ini hari ini). Pengubahsuaian kapal permukaan biasanya tidak mempengaruhi bahagian pembinaan kapal dari projek asal, struktur lambung kapal dan loji janakuasa - ia hanya terhad kepada penggantian sistem tambahan (pemasangan / pembongkaran kren untuk memuatkan peluru, pertahanan diri baru sistem pertahanan udara, pemasangan hangar helikopter di geladak, dan lain-lain).
Pendekatan ini secara dramatik mengurangkan kos penyelenggaraan armada dan memudahkan penyelenggaraan kapal. Sebagai contoh, semua kapal frigat, kapal pemusnah dan kapal penjelajah dilengkapi dengan loji janakuasa yang sama! (hanya untuk fregat jumlah turbin dikurangkan menjadi 2 bukannya 4 pada kapal pemusnah, GTU yang lain serupa).
Secara semula jadi, proses persenjataan terus berjalan, jenis kapal baru berfungsi sama dengan yang lama. Selalunya, apabila jumlah "pendatang baru" mencapai had tertentu, semua "veteran" dikeluarkan dari armada, kerana mereka lebih rendah dari kelas baru dari segi kemampuan tempur, sambil merumitkan operasi armada dengan serius. Di antara anggota tentera laut AS yang menjanjikan, kita dapat menyebut kapal selam nuklear serbaguna baru jenis Virginia (8 unit dalam armada, sejumlah 30 dirancang) dan kapal perang zon pesisir jenis LCS (kelas tentera laut yang sama sekali baru senjata yang menggabungkan keupayaan korvet, penyapu ranjau dan kapal pendaratan). Kapal Tempur Littoral sedang dibina pada dua projek sekaligus. Tetapi terlepas dari kenyataan bahawa LCS Lockheed Martin adalah kapal tunggal, dan projek General Dynamics adalah trimaran, strukturnya sangat serupa antara satu sama lain, mempunyai ciri dan senjata prestasi yang sama.
Bagi pahlawan utama kisah kita hari ini, mereka akan menjadi pemusnah jenis "Spruence". Projek ini adalah asas tentera laut Amerika moden dan menyaingi kemunculan kapal induk berkuasa nuklear kelas Nimitz yang penting.
Kornucopia
Pada awal tahun 1970-an, keadaan berikut telah berkembang di Angkatan Laut AS: terdapat sekitar 30 kapal penjelajah dengan senjata peluru berpandu di armada operasi (5 daripadanya adalah nuklear). Kesemua mereka pada dasarnya adalah kapal pengawal dengan kemahiran pertahanan udara yang jelas. Perpindahan mereka, kecuali 4 kapal penjelajah besar jenis Albany dan Long Beach, terbatas pada 7 … 9 ribu tan, yang lebih sesuai dengan kapal pemusnah besar. Sebagai tambahan kepada armada ini, dibina 4 kapal penjelajah URO berkuasa nuklear jenis baru. Secara umum, keadaan ini sesuai dengan perintah Angkatan Laut, dan lebih-lebih lagi, dengan semua keinginan mereka, para laksamana tidak lagi mampu.
Juga, angkatan laut mempunyai 46 kapal frigat kelas Knox, yang memiliki kemampuan anti-kapal selam yang kuat, tetapi kelayakan laut yang tidak penting (kerana ukurannya yang kecil) dan tidak terbela dari serangan udara. Laksamana semakin memikirkan kemungkinan menggantikannya.
Sentuhan lain mengenai gambaran tentera laut Amerika pada tahun-tahun itu ialah kapal pemusnah kelas Charles F. Adams. Projek akhir 50-an disusun oleh serangkaian 23 unit, yang berfungsi dengan baik dan berfungsi sehingga pertengahan 90-an. Persenjataan "Adams" menggabungkan kedua-dua sistem peluru berpandu baru (SAM "Tartar" dan PLUR "ASROC"), dan artileri universal lama yang baik - 2 lima inci Mk-42. Satu-satunya kelemahan utama, menurut para pelaut, adalah kekurangan ruang untuk menampung helikopter kapal. Walaupun mempunyai ciri-ciri yang cukup tinggi, pada pertengahan tahun 70-an, Adams sudah pasti sudah menjadi jenis kapal usang. Di masa depan, tunggakan meningkat, dan pemodenan pemusnah seberat 4500 tan tidak mungkin dilakukan kerana ukurannya yang kecil.
Satu-satunya perkara yang benar-benar kekurangan orang Amerika ialah kapal pemusnah universal yang mampu memberikan pertahanan anti-kapal selam formasi kapal permukaan, mengesan kapal musuh, dan, jika perlu, menyekat kawasan laut atau menyokong pendaratan pasukan dengan api. Komando Tentera Laut memperlakukan projek pemusnah super baru dengan baik (keputusan untuk membina 30 unit siri ini dibuat bahkan SEBELUM ujian kapal baru!), Mereka tidak menyisihkan dana untuk program tersebut untuk membuat yang baru pemusnah, genius gila juga ada. Dalam keadaan seperti itu, wunderwales yang serupa dengan Roh B-2 biasanya dilahirkan, tetapi pada masa itu orang-orang Amerika bernasib baik - pemusnah, bernama Spruence, ternyata sangat baik, bersama dengan banyak "saudara" yang menjadi jenis yang paling banyak kapal perang dalam sejarah dengan anjakan lebih daripada 5000 tan.
Perpindahan jumlah kapal pemusnah adalah 9000 tan. Kapal Spruance mempunyai bentuk klasik untuk kapal perang Amerika, dengan ramalan, hidung pemotong dan batang transom, memanjang di belakang. Sering dikritik kerana susun aturnya yang besar dan statik, Spruence, berkat penyelesaian reka bentuk ini, mempunyai kelebihan yang ketara: bentuk struktur lurus "lurus" dan kehadiran ramalan panjang, yang menjadikan semua geladak pemusnah selari dengan garis air struktur, secara radikal mempermudah pemasangan dan operasi peralatan.
"Spruance" diciptakan di bawah pengaruh fesyen "stealth", yang menyebabkan perhatian meningkat untuk mengurangkan tahap medan elektromagnetik dan kebisingan akustik. Selain pelapis dan penutup mekanisme yang menyekat kebisingan, kapal menggunakan sistem yang tidak biasa seperti PRARIE (ia membekalkan udara melalui lubang-lubang tepi bilah yang masuk dan di sekitar hub baling-baling) dan Masker (untuk meratakan bunyi akustik yang disebabkan oleh geseran bahagian bawah badan kapal ke atas air, sistem membekalkan udara melalui lubang yang terletak di satah bingkai).
Loji tenaga turbin gas General Electric, gabungan empat turbin LM2500, menghasilkan output 80,000 hp. dengan. Masa yang diperlukan untuk mencapai kekuatan penuh dari permulaan sejuk dianggarkan 12-15 minit. Sumber turbin adalah 30,000 jam. Loji janakuasa yang sangat automatik dilengkapi dengan sistem self-test dan automatik saling untuk mengelakkan kemalangan sekiranya berlaku kerosakan peralatan tambahan. Penggunaan bahan api khusus dengan kuasa penuh - 190 g / hp. dalam jam. Dalam mod ini, jarak pelayaran Spruance adalah 3300 batu nautika dengan kelajuan 30 knot. Dalam mod ekonomi, jarak pelayaran sejauh 6,000 batu nautika pada jarak 20 knot dicapai.
Dari segi perlindungan struktur, kapal mempunyai perisai tempatan aloi-magnesium 25 mm, yang melindungi ruang dan peralatan yang paling rentan. Semua panduan gelombang penting dan laluan kabel ditutup di saluran berperisai. Perlindungan struktur tiang tempur juga dilengkapi dengan lapisan Kevlar.
Kapal kapal dibahagikan kepada 13 kompartemen kedap air, dan sekatan penebat antara zon api di struktur atas dirancang selama 30 minit terdedah kepada api terbuka.
Buka api
Kami sampai pada saat yang paling menarik - keunikan senjata Spruance. Pada mulanya, ia tidak menimbulkan minat di kalangan pakar asing, apalagi, pakar Soviet mendapati persenjataan kapal itu sangat lemah dan, secara sederhana, menjijikkan.
Tentukan sendiri - di geladak kapal 9000 tan yang luas, pelancar 8 muatan untuk melancarkan torpedo roket anti-kapal selam ASROC hanya bosan. Di bahagian buritan, sebuah "kotak" pelancar peluru berpandu pertahanan diri "Sea Sparrow" diam-diam disembunyikan, yang dirancang untuk hanya 8 peluru berpandu anti-pesawat (+16 peluru berpandu di bilik bawah tanah peluru berpandu, jarak tembak berkesan - 20 … 30 km). Gambar suram sedikit dicerahkan oleh 2 senjata tentera laut 127 mm Mk-45 terbaru (dengan reka bentuk ringan dan menara tunggal yang diperbuat daripada aluminium bertetulang). Seorang pemerhati yang lebih prihatin dapat melihat pelabuhan pintu belakang di sisi kapal pemusnah kerana menembakkan torpedo anti-kapal selam Mk-32 (jumlah peluru - 14 torpedo) dan tudung telus radio Falanxes di sudut-sudut superstruktur. Mungkin "kemuncak" utama "Spruence" adalah hangar cantik, yang menempatkan dua helikopter SH-60 sekaligus. Helipad, yang terletak di tengah kapal, dekat dengan pusat geometri lambung, keadaan pendaratan bertambah baik (amplitud getaran lambung kapal dalam satah menegak jauh lebih rendah di sini daripada di buritan).
Bagaimanapun, senjata "Spruance" tidak sebanding dengan sistem senjata kapal penjelajah peluru berpandu Soviet dan kapal anti-kapal selam yang besar, yang seimbang dari segi kekuatan. Sezaman "Spruence" - BOD pr. 1134B "Berkut-B", dilengkapi dengan 4 sistem peluru berpandu anti-pesawat, termasuk sistem pertahanan udara jarak jauh "Storm" dengan peluru 80 peluru berpandu dan kompleks anti- torpedo roket dasar laut "Blizzard", dengan jarak PLUR - hingga 50 km, untuk perbandingan - versi pertama ASROC Amerika (Anti-Kapal Selam Roket) terbang hanya 9 km. Sudah tentu, ada penjelasan objektif untuk perbezaan lima kali ganda - orang Amerika percaya (dan masih percaya bahawa jarak penerbangan versi moden ASROC-VL terhad kepada 12 … 15 km) sehingga tidak masuk akal untuk meningkatkan jangkauan sistem peluru berpandu anti-kapal selam lebih dari 10 batu - semuanya sama untuk jarak yang lebih besar julat kuasa stesen sonar tidak cukup untuk memastikan penentuan sasaran yang tepat, dan kerana kapal selam tidak dapat dikesan, apa gunanya penggambaran setakat ini? Akibatnya, pelaut Amerika lebih suka menjimatkan ukuran kompleks anti-kapal selam: berat pelancaran ASROC tidak melebihi 450 … 600 kg, sementara jumlah badai salji mencapai 4 tan!
Boleh dikatakan bahawa Amerika tidak mempunyai GAS yang kuat seperti "Polino" kita, yang, dalam keadaan yang baik, dalam beberapa sektor tinjauan dapat "meraih" sasaran bawah laut pada jarak 40 … 50 km. Sebaliknya, daripada memasang GAS besar dengan berat 800 tan (!) Dan PLUR siklopean yang sama, jauh lebih mudah dan lebih efisien untuk mengangkat sepasang helikopter anti-kapal selam dengan torpedo di udara dan memeriksa arahnya menarik pada jarak seratus kilometer dari kapal.
Satu-satunya perkara yang tidak diambil kira oleh pakar dan penganalisis dalam negeri ketika menilai "Spruence" adalah margin keselamatan dan kestabilan, serta jumlah cadangan kapal pemusnah, yang dimaksudkan untuk mengakomodasi sistem senjata canggih. Sudah pada awal tahun 80-an, 7 "Spruence" dipersenjatai dengan peluru berpandu jelajah "Tomahawk", ditempatkan di dua peluncur kotak perisai ALB (Armored Launch Box) di haluan kapal pemusnah, peluru - 8 "Tomahawks". Pada masa yang sama, peluru berpandu anti-kapal Harpoon mulai beroperasi, menjadikan kapal-kapal pemusnah benar-benar serba boleh.
Akhirnya, Tentera Laut AS mengadopsi pelancar menegak sejagat Mk-41. "Mainan" yang lama ditunggu-tunggu itu mengambil tempat di haluan "Spruens", di mana tempat itu ditinggalkan secara berhemah. Dari 64 sel peluncur, 3 diberikan di bawah kren untuk memuatkan peluru, 61 selebihnya dapat menerima peluru berpandu dalam apa jua bahagian. Peluru khas pemusnah terdiri daripada 16 ASROC dan 45 Tomahawks, yang memberikan Spruence dengan kekuatan menyerang yang luar biasa. Juga, semasa pemodenan, sistem peluru berpandu pertahanan udara SeaRAM 21 muatan dipasang di sebelah pistol buritan. Pemusnah sepenuhnya "terbentuk". Tetapi ini hanyalah tahap pertama evolusi.
Tiga puluh satu kapal perang kelas "Spruance" telah memenuhi tarikh akhir tanpa komen, setelah mengambil bahagian dalam semua konflik bersenjata tahun 80-an - 90an. Pada masa ini, salah satu kapal pemusnah telah berubah menjadi kapal latihan, yang lain telah mati "heroik" - mereka tenggelam semasa latihan sebagai sasaran, dan kapal pemusnah "Arthur Redford" mengakhiri kariernya sebagai terumbu buatan.
Spruance menjadi pangkalan bagi dua jenis kapal perang - kapal pemusnah kelas Kidd dan kapal penjelajah peluru berpandu kelas Ticonderoga.
4 kapal pemusnah kelas Kidd adalah salinan lengkap Spruence, satu-satunya perbezaan adalah pelancar double-boom Mk-26, bukannya "kotak" ASROC dan SeaSparrow biasa. "Kiddas" diciptakan atas perintah Tentera Laut Iran, tetapi setelah Revolusi Islam, kontrak itu dibatalkan dan keempat-empat kapal tersebut menjadi sebahagian daripada Tentera Laut AS. Dijual ke Taiwan setelah 25 tahun berkhidmat di bawah Bintang dan Jalur. Sehingga kini, mereka berada dalam barisan di bawah sebutan "Ki Lun".
Ticonderogs
Pada tahun 1983, jenis kapal perang baru memasuki luas Lautan Dunia, secara lahiriahnya hampir tidak dapat dibezakan dari Spruance yang terkenal. Sepanduk besar "Stand by Admiral Gorshkov:" Aegis "- di laut!" Bergetar angin di buritan. (Awas Laksamana Gorshkov! Aegis di laut!) Ia adalah kapal penjelajah peluru berpandu Ticonderoga, yang dilengkapi dengan sistem maklumat dan kawalan pertempuran Aegis (Aegis). Secara struktural, "Taikonderoga" adalah "Spruance" dengan struktur atas yang diubah (di permukaan luar yang mana "susunan" radar fasa AN / SPY-1 sekarang dipasang.
Senjata utama kapal adalah peluru berpandu anti-pesawat Standard-2 (Medium Range dan Extended Range). Sambil mengekalkan dimensi dasar Spruance, Ticonderoga, bagaimanapun, berkat sistem Aegis, dipromosikan menjadi kapal penjelajah. Lima kapal pertama, sebagai tambahan kepada set senjata standard "Spruens", dilengkapi dengan pelancar sejagat Mk-26. Keenam, Bunker Hill, dan semua kapal berikutnya, menerima sel pelancaran Mk-41 UVP - 122 yang mampu menerima Standard-2, Sea Sparrow, ESSM (Evolved Sea Sparrow Missle), peluru berpandu anti-satelit (elemen laut ABM) Standard- 3, peluru berpandu SAM Standard-6 maju, Tomahawk, ASROC anti-kapal selam PLUR … Jumlah kapal penjelajah kelas Ticonderoga adalah 27 unit. 22 daripadanya berada dalam komposisi armada semasa dan akan kekal di dalamnya sehingga 2020.
Orly Burke
Tidak ada yang kekal selamanya di bawah langit ini. Spruance seharusnya memberi laluan kepada kapal baru, tetapi seperti apa kapal kelas pemusnah moden? Pelanggan - Tentera Laut AS - memberikan jawapan yang jelas untuk ini: kapal pemusnah harus mempunyai 2/3 dari harga "Ticonderogi" dan 3/4 kemampuan kapal penjelajah.
Pemusnah kelas Orly Burke Aegis adalah akord terakhir dalam sejarah pemodenan Spruance yang panjang. Dari segi teknikal, ini dalam banyak hal merupakan kapal yang berbeza - dengan lambung baja, elemen siluman dan susun atur yang diubah. Namun demikian, Orly Burke adalah wakil keluarga Spruence yang lain. Mengapa saya berpendapat demikian?
Pertama, ia adalah kapal penjelajah Ticonderoga (iaitu"Spruance") dipilih sebagai titik dasar dalam reka bentuk Orly Burke.
Kedua, titik yang sangat penting: "Spruance" dan "Orly Burke" mempunyai loji kuasa dan senjata yang sama. Bentuk badan juga mengingatkan hubungan erat: sekali lagi ramalan panjang, hidung pemotong …
Sekiranya kita berbicara mengenai "Orly Burks", perlu disebutkan banyak klon Jepun dan Korea Selatan mereka - pemusnah URO dari jenis Atago, Congo dan Raja Shojong the Great. Kapal-kapal ini juga merupakan sebahagian daripada keluarga Spruance raksasa.
Apakah intinya?
Pembinaan kapal kelas "corvette" dan "frigate" telah dipergiatkan di galangan kapal Rusia. Oleh itu, adalah agak logik untuk mengharapkan peletakan kapal pemusnah awal. Apa yang akan menjadi pemusnah Rusia yang menjanjikan? Pada pendapat saya, pembuat kapal domestik mempunyai masa yang cukup untuk mengkaji pengalaman Angkatan Laut AS di kawasan ini. Tidak dinafikan, banyak idea yang dilaksanakan dalam projek Spruance wajar mendapat perhatian. Standardisasi dan penyatuan (termasuk dengan kapal kelas lain), BIUS yang dirancang dengan teliti, pelancar underdeck sejagat … Sudah ada beberapa kemajuan - kompleks tembakan universal domestik UKSK dan keluarga peluru berpandu Caliber. Perkara utama adalah tidak mengulangi kesilapan lalu dan melakukan semuanya tepat pada waktunya - bagaimanapun, dunia moden serupa dengan dongeng "Alice in Wonderland" - "anda mesti berlari untuk tetap berada di tempatnya, dan untuk maju, anda mesti berlari dua kali lebih pantas."
