Pertama kali muncul di medan perang semasa Perang Korea, helikopter merevolusi taktik ketenteraan. Hari ini, pesawat sayap putar dengan yakin menempati kedudukan mereka di gudang tentera moden dan perkhidmatan awam, melakukan tugas mengangkut orang dan kargo, sokongan tembakan, dan mengambil bahagian dalam operasi mencari dan menyelamat dan misi pengintaian.
Untuk mendapatkan hak untuk dipanggil yang terbaik, kereta mesti menunjukkan kemampuannya. Dalam keadaan iklim yang paling keras, dimuat dengan kapasiti, di bawah tembakan musuh dan pada kemampuan mereka.
Kami memberi perhatian kepada anda sepuluh helikopter terbaik di dunia menurut Military Channel. Seperti biasa, kriteria pemilihan akan menjadi kesempurnaan teknikal reka bentuk, jumlah produksi, sejarah legenda dan hakim utama dan tidak memihak - pengalaman penggunaan dalam konflik ketenteraan.
Semua 10 helikopter yang disajikan dalam tinjauan mempunyai ciri-ciri mereka yang luar biasa, mereka semua melalui sekolah bertahan di tempat panas dan menerima nama gaul lucu.
Seperti mana-mana rancangan di Saluran Ketenteraan, penilaian ini bukan tanpa berat sebelah. Titik kontroversi lain - bagaimana anda boleh membandingkan helikopter pengangkutan dan serangan? Menurut pembuat penilaian, terdapat beberapa reka bentuk yang sangat khusus, kebanyakan helikopter itu serbaguna. Sebagai contoh, pengangkutan Mi-8 dapat berjaya menyokong pasukan darat dengan tembakan, belum lagi modifikasi serangannya Mi-8AMTSh "Terminator".
Semua komen yang diperlukan telah dibuat, sekarang saya mencadangkan untuk berkenalan dengan teknik ini.
Tempat ke-10 - Lembu
Mi-26 - helikopter pengangkutan berat
Penerbangan pertama - 1977
Dibina 310 unit
Kapasiti membawa - 20 tan muatan atau 80 penerjun payung terjun
Kelas berat rotorcraft telah menjadi helikopter terbesar di dunia. Keupayaan unik memerlukan penyelesaian teknikal khas. Rotor utama lapan bilah, transmisi kuasa multi-utas, tiga kamera video untuk memantau keadaan kargo pada sling luaran - ini hanya beberapa ciri mesin ini.
Usaha untuk menghilangkan akibat kemalangan di loji tenaga nuklear Chernobyl menjadi ujian serius bagi Mi-26. Dibebani dengan pelindung radiasi plumbum, Mi-26 terlibat dalam operasi pemasangan yang kompleks di wilayah pembangkit tenaga nuklear Chernobyl. Agar tidak mengangkat awan debu radioaktif, mereka harus bekerja dengan suspensi luaran yang memanjang, yang memerlukan keberanian dan keterampilan yang luar biasa dari kru. Semua Mi-26 yang mengambil bahagian dalam operasi ini dikebumikan di Zon Pengecualian.
Tempat ke-9 - Lynx (Lynx)
Westland Lynx - helikopter serbaguna Britain
Penerbangan pertama - 1971
Dibina 400 unit
Beban tempur - 750 kg, termasuk 10 pasukan dan senjata yang digantung: 4 peluru berpandu anti-kapal dalam versi tentera laut atau meriam 20 mm, roket Hydra 70 mm dan hingga 8 peluru berpandu anti-tank TOW dalam versi darat.
Penampilan Lynx tidak mengagumkan: tidak ada sifat agresif Apache Amerika atau Mi-24 di dalamnya. Walaupun penampilan awamnya biasa, Combat Lynx adalah salah satu helikopter kapal yang paling banyak digunakan di dunia. Lynx mengambil bahagian dalam Perang Falklands, sebuah kitaran pertempuran tentera laut yang menjadi konflik tentera laut terbesar sejak Perang Dunia II. Debut tempur terbukti berjaya - Lynx Royal Navy menenggelamkan kapal peronda Argentina dengan peluru berpandu anti kapal Sea Scua. Sepanjang sejarahnya selama empat puluh tahun, Lynx tercatat di zon perang di Balkan, di mana mereka mengikat sekatan pantai Yugoslavia dan Iraq pada musim sejuk tahun 1991, memusnahkan kapal penyapu ranjau T-43, 4 kapal sempadan, pendaratan kapal dan kapal peluru berpandu.
Tetapi apa yang menjadikan Westland Lynx benar-benar unik? Hebatnya, mesin yang tidak memiliki ini memegang rekod kelajuan dunia di antara helikopter bersiri - pada tahun 1986, Lynx mempercepat hingga 400 km / j.
Tempat ke-8 - Gerabak terbang
Boeing CH-47 "Chinook" - helikopter pengangkutan tentera yang memanjang
Penerbangan pertama - 1961
Dibina 1179 unit
Kapasiti membawa: 12 tan muatan atau sehingga 55 orang
Kekayaan penting tentera moden adalah pergerakannya. Sekiranya dalam skala global, pemindahan pasukan dilakukan dengan pesawat pengangkut, maka secara langsung di medan perang inilah tugas helikopter.
Masalah ini amat meruncing bagi tentera Amerika di Vietnam - kawasan pergunungan, perubahan cuaca yang tajam, kekurangan peta dan jalan raya, musuh di mana-mana dan banyak - semua ini memerlukan kenderaan udara khas. Di sinilah helikopter pengangkutan berat Chinook, dibina mengikut skema membujur yang tidak biasa dengan dua rotor utama, sangat berguna. Selama perkhidmatannya yang panjang, banyak kisah lucu terkumpul. Sebagai contoh, salah satu pilihan memuatkan seperti ini: anda boleh memasukkan 33 orang Amerika atau … 55 orang Vietnam ke Chinook. Suatu ketika, semasa pengungsian pelarian Vietnam, satu catatan direkodkan: 147 orang dibawa ke kapal.
Gerabak terbang berusaha menjauh dari medan perang, yang mengkhususkan diri dalam pemindahan kargo dari kapal ke pangkalan bekalan. Walaupun lebih banyak aplikasi eksotik diketahui: sebagai pengebom, pengesan asap, penyembur gas pemedih mata, "traktor" artileri. Mereka kelihatan sangat mengagumkan dalam serangan pada Pemindahan Pesawat yang Hancur: Pada tahun pertama permusuhan, Chinooki mengosongkan 100 pesawat pendaratan dan helikopter darurat, mengevakuasi 1.000 pesawat bernilai $ 3 bilion semasa Perang Vietnam!
Helikopter masih dalam perkhidmatan hari ini, mengambil bahagian dalam operasi di seluruh dunia.
Tempat ke-7 - Cobra
Bell AH-1 "Cobra" - helikopter serangan
Penerbangan pertama - 1965
1116 unit Cobra dan 1271 unit Super Cobra dibina
Persenjataan terbina dalam: pemasangan yang dikendalikan dari jarak jauh dengan dua titik suspensi "Miniguns" + 4 laras + 4 di mana bekas dengan senapang mesin, peluru berpandu udara ke udara, 70 mm NURS, peluru berpandu anti-tangki TOW boleh diletakkan.
Helikopter menakutkan. Seolah-olah Kematian itu sendiri turun dari surga dengan menyamar sebagai bayangan sempit "Cobra". Turet senapang patah terus menembak walaupun helikopter sudah terbang ke arah lain. Vietnam berdarah, Timur Tengah, di mana Cobra tiba-tiba berubah menjadi pemburu tangki, penggiling daging di Waziristan, Afghanistan, Iran dan Iraq - ini adalah rekod prestasi Cobra yang tidak lengkap …
AH-1 menjadi helikopter serangan pertama yang direka khas di dunia. Kokpit juruterbang dan unjuran sampingan dilindungi oleh perisai komposit NORAC. "Cobra" menerima sistem penglihatan yang kuat yang memungkinkannya bekerja pada sasaran dalam keadaan cuaca apa pun.
Hari ini, "Cobra" yang dimodenkan sedang beroperasi dengan Kor Marin AS. Helikopter kompak ringan mempunyai ciri-ciri yang sangat baik untuk digunakan di kapal amfibi serbaguna dan kapal induk.
Tempat ke-6 - Buaya
Mi-24 - helikopter pengangkutan dan tempur
Nama kod NATO - Hind ("Doe")
Penerbangan pertama - 1969
Lebih daripada 2000 unit dibina
Persenjataan terbina dalam: senapang empat tong berkaliber 12, 7 mm pada pemasangan mudah alih; persenjataan yang digantung: bom jatuh bebas, kaliber NURS dari 57 hingga 240 mm, sistem peluru berpandu anti-tangki "Falanga", bekas meriam yang digantung, dan juga hingga 8 orang di petak pasukan.
Pakar Amerika memberikan keputusan yang menakjubkan: Mi-24 bukan helikopter! Seperti ini. Tidak lebih dan tidak kurang.
Mi-24 terlihat seperti helikopter, ia digunakan sebagai helikopter, tetapi dari sudut pandang teknikal, ia adalah hibrid dari pesawat dan helikopter. Memang, Mi-24 tidak boleh melayang di satu tempat atau lepas landas dari "patch" - ia memerlukan landasan (di bawah beban biasa, larian lepas landas adalah 100 … 150 meter). Apa rahsia? Secara visual, Mi-24 mempunyai tiang besar yang tidak seimbang (sebenarnya, ini adalah sayap bersaiz baik). Pakar Tentera Udara AS, yang melakukan ujian Buaya yang jatuh ke tangan mereka, menentukan bahawa sekurang-kurangnya seperempat lif yang dihasilkannya dengan bantuan sayap, dan, pada kelajuan tinggi, nilainya dapat mencapai 40%.
Teknik pandu arah Mi-24 juga tidak biasa - dengan penurunan angkat, juruterbang sedikit menurunkan hidung - kereta memecut dan angkat berlaku di sayap. Seperti di kapal terbang.
Apa kelebihan hibrida pelik ini? Pertama, Mi-24 diciptakan sesuai dengan konsep "kendaraan tempur infanteri terbang", yang memerlukan penyelesaian teknikal bukan piawai dari para pereka - perisai berat, ruang amfibi dan kompleks persenjataan yang kuat tidak sesuai dengan standar reka bentuk helikopter. Kedua, kerana kualiti "pesawat", "Buaya" yang berat adalah salah satu helikopter tempur terpantas di dunia (kelajuan maksimum - 320 km / j).
"Buaya" bertempur di ngarai Kaukasus dan Pegunungan Pamir, di padang pasir Asia yang gerah dan hutan tropika di Afrika Khatulistiwa. Tetapi kemuliaan ketenteraan datang kepadanya di Afghanistan. Pesawat serangan sayap putar yang unik menjadi simbol perang itu.
Menurut akhbar pemerintah Iraq Baghdad Observer, pada tahun 1982, semasa Perang Iran-Iraq, Mi-24 menembak jatuh jet pejuang supersonik F-4 Phantom Iran. Malangnya, perincian sebenar pertarungan itu masih belum jelas. Tetapi diketahui secara pasti bahawa juruterbang Hussein menembak jatuh dua belas helikopter Iran di Mi-24. Pada kesempatan ini - humor hitam dari pencipta penilaian: "Jangan sekali-kali tersenyum pada buaya!" (Jangan sekali-kali bergurau dengan buaya).
Tetapi perkara terbaik mengenai Buaya dikatakan oleh seorang mujahid Afghanistan dalam wawancara dengan saluran berita Amerika: Kami tidak takut kepada Rusia, tetapi kami takut dengan helikopter mereka.
Tempat ke-5 - Stallion
Sikorsky CH-53E "Super Stallion" - helikopter pengangkutan berat
Penerbangan pertama - 1974
Dibina - 115 unit
Kapasiti membawa - 13 tan muatan di petak kargo atau sehingga 14.5 tan pada sling luaran; atau 55 penerjun payung terjun
Kapal terbang raksasa CH-53E adalah pemodenan mendalam helikopter CH-53 "Sea Stellen" yang terkenal, yang dibuat pada tahun 1964 khusus untuk keperluan Tentera Laut, Kor Marin dan Pengawal Pantai AS. Pakar syarikat Sikorsky memasang enjin ketiga dan rotor utama tujuh bilah pada struktur asal, yang mana para pelaut memanggil helikopter moden "Hurricane Maker" (secara harfiah - "pencipta taufan"), pusaran yang kuat semburan air dan jet udara anjal dicipta oleh loji janakuasa CH- 53E.
Apa lagi yang terkenal dengan "Stallion" (dan ini adalah bagaimana Stallion diterjemahkan)? Pada mesin besar ini, "mati gelung" ditunjukkan!
Kerjaya tentera laut CH-53 dan CH-53E tidak terhad kepada misi pengangkutan standard. Kapal terbang sayap putar digunakan sebagai penyapu ranjau (modifikasi MH-53) dan mengambil bahagian dalam operasi mencari dan menyelamat (modifikasi HH-53). Sistem pengisian bahan bakar dalam penerbangan yang dipasang di helikopter membolehkan anda tetap di udara siang dan malam.
"Stallion" berakar di darat - tentera menyukai helikopter pengangkutan yang kuat. Di Iraq dan Afghanistan, CH-53 dan CH-53E digunakan sebagai Kapal Perahu, yang menyokong pasukan darat dengan api. Secara keseluruhan, keluarga CH-53 merangkumi 522 helikopter yang dibina.
Tempat ke-4 - Huey (Iroquois)
Bell UH-1 - helikopter tentera serbaguna
Penerbangan pertama - 1956
Dibina - lebih daripada 16,000 unit
Kapasiti membawa: 1.5 tan atau 12-14 tentera.
"Kavaleri udara" peribadi ini, bersama dengan napalm, menjadi simbol Perang Vietnam. Veteran ingat bahawa Huey menjadi rumah mereka - helikopter menyerahkan mereka ke posisi, membawa peralatan, membekalkan mereka dengan peruntukan dan peluru, menutupnya dari udara, dan sekiranya cedera, mereka dievakuasi dari medan perang. Walaupun kerugian besar (3000 kenderaan tidak kembali ke pangkalan), penggunaan pertempuran Huey dianggap berjaya. Menurut statistik kering, selama 11 tahun perang, helikopter membuat 36 juta penyortiran, iaitu satu kerugian yang tidak dapat ditanggung menyumbang 18,000 sorti - hasil yang sangat unik! Dan ini walaupun "Huey" sama sekali tidak mempunyai tempahan.
Sebelum munculnya Cobras khusus, Huey harus melakukan operasi kejutan - sepasang senapang mesin 12, 7 mm dan 48 roket tanpa pemandu pada suspensi menjadikan UH-1 menjadi mesin jahat. Kebakaran kumpulan tempur taktikal "Eagle Flight" (Flight of the Eagles - American taktik menggunakan helikopter) dari 10 … 12 kenderaan sama dengan kebakaran dua batalion infanteri.
The Huey adalah helikopter kegemaran penulis skrip Hollywood. Tidak ada filem aksi yang lengkap tanpa adegan penerbangan UH-1. Seperti yang dijangkakan, para pahlawan duduk di kokpit terbuka di kedua-dua belah pihak, tanpa sengaja menggantung kaki mereka ke laut.
Huey memegang rekod lain - begitu banyak dari mereka dihasilkan bahawa pada akhir tahun 1960-an, pasukan Amerika di Indochina memiliki lebih banyak helikopter daripada gabungan tentera lain di dunia. Versi tentera dan awam "Huey" dibekalkan ke 70 negara di dunia (hampir seperti senapang serangan Kalashnikov).
Tempat ke-3 - Mi-8
Helikopter pelbagai guna
Penerbangan pertama - 1961
Dibina - lebih daripada 17,000 unit
Kapasiti membawa: 3 tan atau 24 orang
Memerangi modifikasi kejutan: 2-3 mesingan dan senjata hingga 1.5 tan pada 6 titik keras, termasuk peluru berpandu 57 mm, bom jatuh bebas dan kompleks anti-tangki Falanga.
Helikopter yang dihasilkan 50 tahun yang lalu ternyata begitu berjaya sehingga masih menerima pesanan dari seluruh dunia. Mempunyai tiga dozen pengubahsuaian awam dan ketenteraan. Ia digunakan sebagai helikopter transportasi dan serangan, digunakan untuk pengintaian, sebagai pos komando, lapisan tambang, kapal tangki dan helikopter ambulans. Versi awam melayani syarikat penerbangan penumpang, digunakan dalam pertanian dan dalam penghapusan akibat bencana alam dan buatan manusia.
Helikopter ini mudah, boleh dipercayai, dan dapat dikendalikan dalam apa jua keadaan - dari Sahara yang panas hingga ke Utara Jauh. Dia melewati semua konflik ketenteraan, termasuk Afghanistan, Chechnya dan Timur Tengah. Dan dia tidak akan menemui pengganti dalam masa terdekat.
Tempat ke-2 - Apache
Boeing AH-64 "Apache" - helikopter serangan
Penerbangan pertama - 1975
Dibina - 1174 unit
Persenjataan terbina dalam - meriam automatik 30 mm. Persenjataan yang digantung - 16 peluru berpandu anti-tank Hellfire, 76 70 mm NURS atau sistem peluru berpandu Stinger untuk pertempuran udara.
Apache adalah pesawat kultus yang telah menjadi prototaip untuk seluruh kelas helikopter tempur moden. Dia mendapat kemasyhuran semasa Desert Storm, di mana, menurut wakil NATO, dia berjaya melawan kereta kebal. Digunakan secara berkala oleh Angkatan Udara Angkatan Pertahanan Israel.
Hanya satu helikopter - Pemburu Malam Mi-28N Rusia - yang dapat secara terang-terangan mencabar Apache semasa tender India untuk penyediaan helikopter tempur pada musim gugur 2011. Tetapi askar tua itu ternyata lebih pintar dan tangkas daripada merekrut muda - elektronik yang "dibawa" semasa banyak konflik membolehkan pengubahsuaian moden "Apache Longbow" AH-64D beroperasi dengan lebih berkesan dalam kegelapan. Walaupun begitu, para pakar India menyatakan bahawa reka bentuk Apache telah menghabiskan cadangan untuk pemodenan, dan ciri-ciri prestasi penerbangannya (siling statik dan dinamik) lebih rendah daripada helikopter Rusia, yang baru saja memulai jalan tempurnya.
Baru-baru ini, pada tahun 2002, Mi-35 (versi eksport Mi-24 dengan avionik moden) Angkatan Udara DPRK "membanting" Apache Korea Selatan dari serangan. Korea Selatan mengakui kerugian itu dan menuntut Amerika Syarikat melakukan (!) Pemodenan percuma seluruh armada Apaches ke versi Longbow. Mereka masih menuntut.
Tempat pertama - Black Hawk Down
Sikorsky UH-60 "Black Hawk" - helikopter serbaguna
Penerbangan pertama - 1974
Dibina - 3000 unit
Kapasiti membawa: 1500 kg kargo dan pelbagai peralatan di dalam petak kargo atau hingga 4 tan pada sling luaran. Versi pendaratan mengambil 14 pejuang.
Beban tempur kenderaan perkusi: 2 mesingan, 4 titik penggantungan. Kompleks persenjataan standard - NURS, "Hellfires" anti-tangki, bekas dengan meriam 30 mm. Versi laut dipersenjatai dengan torpedo 324 mm dan peluru berpandu anti-kapal AGM-119 "Penguin".
Tanpa keterlaluan, Black Hawk Down adalah helikopter abad ke-21, walaupun pada hakikatnya ia diciptakan 40 tahun yang lalu. Helikopter tentera serba guna bertujuan untuk menggantikan Iroquois, sementara versi tentera lautnya, Sea Hawk, sedang dikembangkan. Hasilnya adalah platform sejagat untuk semua cabang angkatan bersenjata, dan dari segi keseluruhan ciri - helikopter terbaik di dunia.
Sebagai tambahan kepada versi dasar UH-60, ada 2 versi anti-kapal selam SH-60B "Sea Hawk" dan SH-60F "Ocean Hawk" (dilengkapi dengan magnetometer dan stesen hidroakustik yang diturunkan), HH- 60 helikopter "Rescue Hawk" untuk menjalankan operasi mencari dan menyelamat pertempuran. Dan operasi khas, serta barisan model MH-60 "Knighthawk", termasuk helikopter dek, helikopter sokongan kebakaran, kenderaan operasi khas, versi ambulans, jammers, dll.. Kadang-kadang mereka digunakan sebagai helikopter kakitangan untuk pegawai tinggi dan jeneral. Mereka dieksport secara aktif.
Black Hawk Down dipenuhi dengan peralatan berteknologi tinggi, yang memberikan permintaan tinggi kepada kakitangan penyelenggaraan dan tidak membiarkannya disimpan di luar hangar untuk waktu yang lama.
Tentera merancang untuk menjadikan MN-60 satu jenis helikopter untuk semua cabang angkatan bersenjata dan tentera laut, yang secara radikal dapat mengurangkan kos dan mempermudah penyelenggaraan. Dengan penampilannya, dia menggantikan tentera "Iroquois" dan laut "SeaSprite". Kini "Black Hawk Down" berjaya menggandakan tugas helikopter pengangkutan dan helikopter sokongan kebakaran, menggantikan kapal penyapu ranjau laut MH-53 dan helikopter berat SH-3 "Sea King".
Kesimpulannya
Sepuluh teratas sesuai dengan 10 tempat. Tetapi mengapa helikopter Ka-50 Black Shark yang ikonik tidak berjaya? Adakah pakar Amerika tidak menyedari kewujudan mesin ini? Walaupun mempunyai ciri penerbangan yang sangat baik dan kemampuan manuver yang tidak dapat ditandingi, hanya 15 Hiu yang dihasilkan, Ka-50 tidak pernah melampaui kenderaan eksperimen. The American AH-56 "Cheyenne" - rotorcraft neraka, dibandingkan dengan semua "Cobras" dan "Apaches" yang ada adalah anak itik yang jelek, juga tidak masuk ke peringkat. Pada ujian, kereta menunjukkan kelajuan lebih dari 400 km / j! Sayangnya, hanya 10 Cheyenne yang ditembak dan helikopter tidak pernah menyerang pasukan.
Tinggal hanya untuk meringkaskan - reka bentuk canggih dan ciri prestasi penerbangan yang luar biasa masih tidak menjadikan kereta itu yang terbaik. Jauh lebih penting adalah penampilannya yang besar dalam tentera (yang membolehkan anda menguji kereta dengan cepat dalam semua mod dan menyembuhkan "penyakit kanak-kanak" yang mana-mana reka bentuk menderita) dan taktik penggunaan yang betul.
