Nasib Ivan Grigorovich - seorang panglima tentera laut, negarawan dan menteri laut dalam pemerintahan terakhir Kerajaan Rusia - sangat buruk. Selepas kematiannya, dia dilupakan tanpa disangka, hampir tidak dikenang sepanjang tahun Soviet.
Ivan Konstantinovich menjadi menteri laut pada usia 57 tahun. Pada masa itu, dia sangat "masin" - setelah berlayar mengikut skor kelayakan selama 10 tahun, yang diperlukan untuk mendapatkan pangkat, dia menambahkan kepada mereka perkhidmatan seterusnya di kapal. Grigorovich juga menjalani latihan diplomatik, setelah menghabiskan hampir dua tahun sebagai ejen tentera laut di England. Dalam bahasa Rusia-Jepun ia memerintahkan kapal perang Tsesarevich, kemudian menjadi ketua pelabuhan Port Arthur semasa mempertahankan benteng. Selepas perang, selama dua tahun di kepala pelabuhan di Libau, pelabuhan kedua terpenting di Baltik setelah Kronstadt, dia membuktikan dirinya sebagai pengurus perniagaan yang baik. Oleh itu, tidak ada kekurangan pengalaman serba boleh.
Pada 19 Mac 1911, Grigorovich, yang telah menjadi wakil laksamana pada waktu itu, dilantik sebagai menteri laut dan dinaikkan pangkat menjadi laksamana penuh. Dan pada bulan April, dia menyerahkan dua dokumen dengan nama tertinggi, yang paling penting dalam arti berikutnya: "Undang-undang tentang Armada Rusia Imperial" dan "Program untuk Memperkukuhkan Pembangunan Kapal Armada Baltik untuk tahun 1911-1915".
Harus diingat bahawa untuk pertama kalinya dalam sejarah negara kita, undang-undang mengatur pengembangan Angkatan Laut untuk jangka panjang. Oleh itu, dikatakan bahawa armada itu dibangun bukan hanya oleh menteri angkatan laut (hari ini Jawatankuasa Umum Angkatan Laut), tetapi oleh seluruh negara di bawah kepemimpinan, tanggungjawab dan kawalan orang pertama negara. Setelah itu, tidak ada undang-undang tersebut yang diadopsi.
Di bawah Grigorovich, "otak" tentera laut diperbaiki - semua badan pemerintahan diperkemas. Tetapi yang utama ialah menteri membuat segala usaha untuk mengembangkan industri pembuatan kapal domestik. Fakta bahawa mereka tidak sia-sia dibuktikan oleh kapal perang terbaik dari kelas Gangut pada masa itu, kapal pemusnah Novik, kapal selam Bars dan Kepiting kapal bawah laut pertama di dunia. Imperialis Pertama tidak dibenarkan menyelesaikan sepenuhnya semua siri, yang mengesahkan kebenaran: armada ini dibina pada masa damai untuk penggunaan selanjutnya.
Jalan menuju pengembangan pembuatan kapal telah membenarkan dirinya seratus persen: unit tempur yang dibina pada malam dan semasa perang itu merupakan kekuatan utama armada dalam Perang Patriotik Besar. Kualiti kapal perang "Gangut" ("Revolusi Oktober"), yang kebetulan saya berlatih pada tahun 1955, saya dapat membuktikan secara peribadi. Seperti yang dikatakan oleh veteran, hanya salah satu cangkang kaliber utamanya 305 milimeter, beratnya lebih dari 400 kilogram, menggagalkan serangan psikik Jerman di Leningrad.
Dengan perintah Menteri Perang Pemerintah Sementara Alexander Guchkov pada 31 Mac 1917, Grigorovich dikeluarkan dari jawatannya dan diberhentikan. Dan dari bulan Jun 1919 dia menjadi pekerja arkib. Pada saat itu, dia menulis "Memoir Mantan Menteri Angkatan Laut", di mana dia menangkap peristiwa sebelum Februari 1917, tanpa menyentuh isu politik.
Dari akhir tahun 1923, Ivan Konstantinovich berusaha untuk pergi ke luar negeri untuk mendapatkan rawatan dan setahun kemudian pergi ke Cote d'Azur di kota Menton, di mana dia tinggal dengan sederhana, menolak bantuan pemerintah Inggeris dan Perancis. Dia meninggal di sana pada tahun 1930. Hanya pada tahun 2005, guci dengan abunya dibawa ke St Petersburg dan dikebumikan di ruang keluarga di tanah perkuburan Nikolskoye Alexander Nevsky Lavra.
Hari ini, sebagai penghargaan untuk mengenang keperibadian Ivan Grigorovich yang luar biasa, frigat utama zon laut jauh Projek 11356 dinobatkan sebagai penghormatannya. Sebenarnya, ini adalah menteri angkatan laut terakhir dalam sejarah Rusia, kecuali untuk tempoh dua tahun (1951-1953) dalam jawatan bernama Nikolai Kuznetsov. Dan adakah Angkatan Laut akan kembali aktif tanpa kementerian sendiri adalah persoalan.
