Kekalahan orang Sweden dalam Pertempuran Ezel

Isi kandungan:

Kekalahan orang Sweden dalam Pertempuran Ezel
Kekalahan orang Sweden dalam Pertempuran Ezel

Video: Kekalahan orang Sweden dalam Pertempuran Ezel

Video: Kekalahan orang Sweden dalam Pertempuran Ezel
Video: PERANG OTTOMAN !! Kemenangan Heroik Umat Islam (SULTAN MEHMED III) Di Perang Keresztes #kisahislami 2024, Mac
Anonim

300 tahun yang lalu, pada bulan Mei 1719, skuadron Rusia di bawah pimpinan Kapten Ke-2 N. A Senyavin mengalahkan sebuah kapal induk dari Sweden di kawasan Pulau Ezel. Trofi Rusia adalah kapal perang "Vakhtmeister", fregat "Karlskrona" dan brigantine "Berngardus". Ini adalah kemenangan pertama armada tentera laut Rusia di laut lepas.

Penciptaan armada kapal

Umumnya diterima bahawa armada di Rusia pertama kali dibuat di bawah Peter the Great, tetapi ini tidak berlaku. Orang-orang Rusia (Rus, Slavia) dari zaman kuno tahu bagaimana membina kapal kelas "sungai - laut" - lodya, kapal, bajak, dll. Mereka bertugas untuk kempen di Kaspia, Rusia (Hitam), Mediterranean dan Varangian (Venedian) laut. Pelayar berkemahiran dianggap orang Slavia Rusia - Wends - Veneti - Varangians. Varyag-Rus adalah pengasas dinasti Rurik - Rurik (Sokol). Pangeran pertama keluarga Rurikovich adalah penganjur ekspedisi tentera laut berskala besar.

Semasa kejatuhan kerajaan Rurik, Rusia terputus dari Laut Hitam dan Baltik. Pada masa yang sama, Rusia mengekalkan tradisi membuat flotila sungai dan kapal laut dengan cepat. Secara khusus, tradisi ini dilestarikan di utara, di Novgorod dan di Laut Putih, sementara Cossack flotilla beroperasi di selatan. Percubaan untuk membuat armada kapal di Baltik dilakukan oleh Ivan the Terrible semasa Perang Livonian ("Armada Rusia Pertama - Lanun Tsar Mengerikan"). Semasa pemerintahan Peter Agung, Tsar Alexei Mikhailovich, frigat "Eagle" dibina untuk operasi di Laut Kaspia.

Masalahnya adalah bahawa negara Rusia dilucutkan akses ke Baltik dan Laut Hitam. Perlu untuk mendapatkan kembali tanah yang hilang agar dapat membangun armada kapal. Peter membuat percubaan pertamanya untuk membuat armada semasa perang dengan Turki untuk Azov. Selepas kempen yang tidak berjaya pada tahun 1695, Peter Alekseevich dengan cepat menyedari kesilapannya dan dalam masa sesingkat mungkin membuat armada, yang membantu pada tahun 1696 untuk mengambil Azov. Rusia menerima armada Azov, tetapi kemudian perlu menghalau Kerch, Crimea, atau wilayah Laut Hitam Utara dari Uthmaniyyah untuk memasuki Laut Hitam.

Sementara itu, Peter pada tahun 1700 terlibat dalam perang dengan Sweden, yang berlangsung hingga tahun 1721. Akibatnya, rancangan untuk penembusan ke arah selatan harus ditunda. Lebih-lebih lagi, Porta menggunakan masa yang baik untuk mengembalikan kedudukannya di Laut Azov. Kempen Prut Peter pada tahun 1711 berakhir dengan kegagalan dan Rusia harus meninggalkan armada Azov dan Azov, untuk menghancurkan kubu-kubu yang sudah dibina di selatan.

Kekalahan orang Sweden dalam Pertempuran Ezel
Kekalahan orang Sweden dalam Pertempuran Ezel

Pembinaan Armada Baltik dan kemenangan pertamanya

Di utara, Rusia, setelah memasuki perang dengan Sweden, sebuah kekuatan angkatan laut yang kuat yang menganggap Baltik sebagai "tasik Sweden", pertama kali menggunakan taktik kuno dan diuji masa. Dia membina kapal dayung kecil yang dapat menyerang kapal musuh besar dan membawa mereka ke kapal (serangan). Oleh itu, pengalaman sebelumnya dari Cossack flotilla, kempen Azov dan pembinaan armada di Voronezh digunakan sepenuhnya sebagai persiapan untuk perjuangan untuk Laut Baltik. Sama seperti di selatan, di barat laut Rusia pembinaan kapal pengangkutan, dan kemudian kapal tempur dan kapal dayung tempur, dilancarkan. Kapal dibina, dan mereka juga membeli kapal siap dari pemiliknya, di sungai. Volkhov dan Luga, di tasik Ladoga dan Onega, di Svir, Tikhvin, dan lain-lain. Namun, ia memerlukan masa untuk membina kapal mereka sendiri, melengkapkannya, memilih kakitangan, melatih kru. Oleh itu, pada mulanya, Peter bergantung pada anggota komando asing.

Pada tahun 1702, mereka mulai membangun galangan kapal di Sungai Syas (mengalir ke Danau Ladoga), di mana mereka mula membina kapal perang pertama. Pada tahun 1703, kapal mula dibina di sungai. Volkhov dan Svir. Galangan kapal Olonets dibuat berhampiran Lodeynoye Pole, yang menjadi salah satu pusat utama Armada Baltik yang diciptakan (kapal pertama adalah Shtandart).

Detasmen kapal sungai kecil, yang sebelumnya berperanan dalam pengangkutan barang di sepanjang sungai dan tasik, bersama pasukan tentera, memainkan peranan utama dalam memerangi pasukan skuad kapal Sweden di wilayah Danau Ladoga dan Peipsi (mereka bersenjatakan 10 -20 senapang, kru pelaut berpengalaman). Oleh itu, pada bulan Mei 1702, kapal-kapal Rusia mengalahkan sebuah detasmen Sweden di selat sempit yang menghubungkan Tasik Peipsi dengan Pskov. Orang Rusia, dengan kapal kecil mereka, yang tidak memiliki senjata artileri, dengan berani menyerang musuh, memimpin tembakan artileri. Orang Rusia menaiki kapal layar "Fundran", "Vivat" dan "Vakhtmeister". Oleh itu, mereka menerobos masuk ke Danau Peipsi. Kemudian kapal Rusia mengalahkan skuadron Sweden Admiral Numers dan di Danau Ladoga. Akibatnya, orang Sweden berundur di sepanjang Neva ke Teluk Finland.

Ini membolehkan tentera Rusia mengambil kubu Sweden Noteburg (Oreshek) dan Nyenskans. Pada malam 6 Mei 1703, pengawal dengan 30 kapal, yang dipimpin oleh Tsar Peter dan Menshikov sendiri, mendekati kapal Sweden Gedan dan Astrild, yang berdiri di muara Neva, dan membawa mereka menaiki kapal. Oleh itu, orang Rusia menempati seluruh jalan Neva dan mendapat akses ke Teluk Finland. Peter memulakan pembinaan kubu laut baru - Petropavlovsk, yang menandakan permulaan penubuhan ibu kota baru negara Rusia - St Petersburg. Pada masa yang sama, Peter memutuskan untuk membuat kubu maju, melindungi Petersburg dari laut. Mereka mula membinanya di pulau Kotlin, sehingga benteng Kronshlot (Kronstadt) diletakkan.

Kronslot menahan serangan orang Sweden. Namun, jelas bahawa armada kapal diperlukan untuk mempertahankan Petersburg. Pada musim gugur tahun 1704, kapal-kapal pertama mula tiba di sepanjang Neva ke St Petersburg. Pada musim bunga tahun 1705, kapal baru tiba. Armada Baltik muda sudah mempunyai kira-kira 20 ekor. Kapal-kapal itu mempunyai 270 senjata dan kira-kira 2,200 anak kapal. Laksamana Muda Cruis mengawasi armada. Pada musim panas tahun 1705, bateri Kronschlot dan armada Rusia menahan serangan armada Sweden yang kuat. Pasukan musuh, yang cuba didarat Sweden di pulau itu, dikalahkan. Selepas kekalahan pada 14 Julai 1705, kapal-kapal Sweden meninggalkan bahagian timur Teluk Finland.

Sementara itu, St Petersburg menjadi pangkalan pembinaan kapal baru untuk armada Rusia. Pada tahun 1704, di tebing kiri Neva, tidak jauh dari laut dan di bawah perlindungan Benteng Peter dan Paul, sebuah galangan kapal besar didirikan - Laksamana Utama. Pada tahun 1706, kapal-kapal pertama dilancarkan di Admiralty Utama. Pada masa yang sama, galangan kapal lain dibina di St Petersburg: galangan kapal khas - untuk pembinaan kapal tambahan, halaman Galley - untuk kapal dayung. Hasilnya, St Petersburg menjadi salah satu pusat pembinaan kapal terbesar bukan sahaja di Rusia, tetapi juga di Eropah Barat. Hanya di Admiralty sepuluh tahun selepas penubuhannya, kira-kira 10 ribu orang bekerja. Dalam tujuh tahun pertama perang dengan Sweden sahaja, sekitar 200 kapal tempur dan pembantu dimasukkan ke dalam Armada Baltik. Jelas bahawa kapal-kapal pertama armada Rusia dengan kelayakan dan senjata artileri mereka lebih rendah daripada kapal-kapal kekuatan angkatan laut Barat yang terkemuka. Walau bagaimanapun, kadar kemajuan teknikal dalam pembuatan kapal Rusia semasa Perang Utara sangat tinggi. Sudah 10-15 tahun setelah peletakan kapal pertama di galangan kapal Baltik, kapal-kapal muncul di armada Rusia yang dapat bersaing dengan kapal-kapal Barat terbaik dari segi ciri-ciri asas.

Banyak kerja telah dilakukan untuk melatih kakitangan maritim. Pada tahun 1701, Sekolah Navigasi dibuka di Moscow, pada tahun 1715 di St Petersburg - Akademi Maritim. Sebagai tambahan kepada mereka, di bawah Peter Alekseevich, sekitar 10 sekolah dibuka yang melatih personel untuk armada - sekolah laksamana di Voronezh, Revel, Kronstadt, Kazan, Astrakhan, dan lain-lain. Latihan aktif kakitangan nasional menyebabkan fakta bahawa pemerintah Rusia adalah dapat menolak perkhidmatan pakar asing. Pada tahun 1721, keputusan kerajaan melarang kemasukan orang asing untuk berkhidmat di angkatan laut. Benar, keputusan ini tidak menghalang orang asing menduduki pos komando tertinggi, terutama setelah kematian maharaja Rusia yang pertama. Pangkat dan pasukan di angkatan laut direkrut, seperti di tentera, dengan merekrut di antara kawasan yang membayar cukai. Perkhidmatan itu sepanjang hayat.

Imej
Imej

Kejayaan baru

Kemenangan tentera Rusia dalam Pertempuran Poltava pada 27 Jun 1709 menyebabkan fakta bahawa Rusia menggabungkan kejayaan senjata Rusia sebelumnya di pesisir Baltik dan mewujudkan kemungkinan serangan selanjutnya. Formasi besar tentera Rusia dipindahkan ke arah pantai, dan dengan sokongan armada mereka mulai mendorong musuh dari pantai Teluk Finland dan Riga. Pada tahun 1710, tentera Rusia, dengan sokongan armada, mengambil Vyborg. Pada tahun yang sama, Rusia mengambil Riga, Pernov dan Revel. Armada Rusia menerima pangkalan penting di pantai selatan Baltik. Kepulauan Moonsund, yang sangat penting, juga diduduki. Oleh itu, semasa kempen musim panas tahun 1710, Kerajaan Sweden kehilangan pangkalan utamanya di bahagian timur Baltik dari Vyborg ke Riga.

Perang dengan Turki 1710-1713 untuk beberapa waktu mengalihkan perhatian Rusia dari perang dengan Sweden. Dalam kempen 1713, Rusia merebut kembali pangkalan mereka di pantai utara Teluk Finland dari orang Sweden: Helsingfors, Bjerneborg dan Vaza diambil. Pasukan Rusia sampai ke pantai Teluk Bothnia. Di galangan kapal Baltik, ruang lingkup pembuatan kapal telah meningkat dengan nyata, belum pernah begitu banyak kapal diletakkan di sini seperti pada tahun 1713-1714. Mereka juga membina kapal di Arkhangelsk. Dua kapal perang yang dibina di galangan kapal Arkhangelsk bergabung dengan Armada Baltik. Juga, tsar Rusia membeli beberapa kapal di Eropah Barat. Menjelang kempen 1714, sudah ada 16 kapal perang di armada kapal Baltik, dan armada mendayung memiliki lebih dari 150 dapur, setengah dapur dan scampaways. Di samping itu, terdapat sejumlah besar pembantu dan pengangkutan. Di Stockholm, mereka cuba menyekat musuh di Teluk Finland, menghentikan armada Rusia di tempat yang paling mudah - berhampiran Semenanjung Gangut. Namun, Rusia tidak dapat dihentikan. Pada 27 Julai 1714, armada dapur Rusia di bawah komando Peter I mengalahkan detasmen Shautbenacht Ehrenschild dari Sweden. Trofi Rusia adalah frigat Gajah, 6 dapur dan 3 skerboat.

Kemenangan ini memastikan kejayaan senjata Rusia di Finland dan memungkinkan untuk memindahkan permusuhan ke wilayah Sweden itu sendiri. Dan armada Sweden, hingga baru-baru ini menguasai Baltik, terus bertahan. Armada Rusia memperoleh kebebasan bertindak, mengancam komunikasi laut dan kawasan perindustrian dan ekonomi terpenting di Sweden. Pada tahun 1714, armada Rusia melakukan pelayaran ke Kepulauan Aland, dan pada musim gugur detasmen Golovin menawan Umeå.

Namun, kejayaan armada Rusia membimbangkan Barat. Oleh itu, di London mereka takut bahawa Pyotr Alekseevich dapat membuat perjanjian damai yang menguntungkan dengan pemerintah Sweden, yang akan menggabungkan kejayaan orang-orang Rusia di Baltik. Oleh itu, Inggeris mula menyokong parti perang Sweden dan memberikan tekanan ketenteraan dan politik kepada Rusia, mengancam armada. Dari musim panas tahun 1715, armada Anglo-Belanda yang bersatu di bawah komando utama Laksamana Inggeris Noris mula bertugas di Laut Baltik dengan dalih pelayaran saudagar. Dari tahun 1719, kedudukan England menjadi lebih jelas. British membuat pakatan dengan Sweden. Dari 1720, British menggabungkan armada mereka dengan Sweden dan mula mengancam pelabuhan dan pangkalan Rusia di Baltik.

Imej
Imej

Pertempuran Ezel

Pada tahun 1715 1719. armada Rusia melakukan operasi pelayaran dan pendaratan. Kapal Rusia bertempur dengan pemilik swasta Sweden, kapal dagang yang ditangkap dan mendarat tentera di pulau-pulau dan pantai Sweden. Khususnya, dalam periode dari April hingga November 1718, kapal-kapal Rusia menangkap 32 kapal dagang Sweden, shnava 14-senapang dan skerboat 3-gun.

Jadi, pada musim bunga tahun 1719, dua detasmen Rusia pergi ke laut. Sebuah detasemen Kapten-Komandan Fangoft (Vangoft), yang terdiri dari 3 kapal, 3 frigat dan 1 tendangan, meninggalkan Revel ke pantai Sweden untuk mengintai pasukan musuh. Dia mendarat pengintai di pulau Öland pada bulan Mei, dan kemudian kembali dengan selamat ke Revel. Pada 15 Mei, detasmen Kapten 2nd Rank Naum Senyavin meninggalkan Revel ke laut. Detasemen Rusia merangkumi enam kapal 52 senapang: Portsmouth (panji Senyavin), Devonshire (Kapten 3rd Rank K. Zotov), Yagudiil (Kapten-Leftenan D. Delap), Uriel (Kapten pangkat ke-3 V. Thorngout), "Raphael "(kapten kedudukan ke-3 Y. Shapizo)," Varakhail "(kapten kedudukan ke-2 Y. Stikhman) dan 18-gun shnyava" Natalia "(letnan S. Lopukhin) … Detasemen Senyavin ditugaskan untuk mencegat detasemen musuh dari 3 kapal, yang, menurut data pengintaian, pergi untuk berlayar di Laut Baltik.

Pada 24 Mei 1719, detasmen Senyavin, berada di dekat pulau Ezel, menemui tiga kapal musuh yang mungkin. Kapal Portsmouth dan Devonshire memulakan pengejaran mereka di bawah layar penuh. Pada pukul lima, kapal-kapal kami menghampiri jarak tembakan artileri dan melepaskan tembakan untuk memaksa kapten kapal yang tidak diketahui menaikkan bendera mereka. Di kapal - itu adalah kapal perang, kapal perang dan brigantina, bendera Sweden dan panji jalinan komander mereka, Kapten-Komandan Wrangel, dinaikkan. Atas isyarat Senyavin, detasemen Rusia menyerang musuh. Pertempuran berlangsung selama tiga jam. Di kapal induk Rusia, tempat tinggal musnah dan bahagian atasnya rosak. Dalam usaha untuk mengeksploitasi ini, frrigat 34 senjata Sweden Karlskrona dan brigantine Bernhardus menyerang Portsmouth. Senyavin membuat giliran, menjadi sisi Karlskrona dan melepaskan tembakan dengan tembakan. Tidak dapat menahan kesan kebakaran yang memusnahkan, fregat pertama kali menyerah, dan kemudian menurunkan bendera dan brigantine.

Panglima detasemen Sweden, Wrangel, melihat bahawa frigat dan brigantine telah menyerah, cuba melarikan diri di kapal perang 52-Vakhmester. Namun, kapal Rusia "Yagudiel" dan "Raphael" tiga jam kemudian mengejar kapal induk musuh dan memaksanya untuk berperang. Untuk beberapa waktu, kapal Sweden terbakar dalam dua kebakaran (ia berakhir di antara kapal Rusia). Kapal induk Sweden rosak teruk. Melihat bahawa dua kapal Rusia lagi - "Uriel" dan "Varakhail", datang kepadanya, orang-orang Sweden menyerah.

Oleh itu, sebagai hasil dari pertempuran Ezel, musuh dikalahkan sepenuhnya. Pelayar kami menangkap seluruh detasmen Sweden - kapal perang, frigat dan brigantine. Di kapal, 387 orang menyerah, dipimpin oleh Kapten Komander Wrangel, lebih dari 60 orang terbunuh dan cedera. Kerugian anak kapal Rusia berjumlah 18 orang terbunuh dan cedera. Ciri pertempuran adalah hakikat bahawa armada tentera laut Rusia memperoleh kemenangan angkatan laut pertama tanpa menggunakan serangan laut (menaiki kapal terbang). Kejayaan itu dicapai hasil daripada latihan pelayar dan pegawai yang baik dan kemahiran Senyavin. Orang Rusia menemui musuh, tidak membenarkannya pergi, memaksakan pertempuran yang menentukan, melepaskan tembakan dari artileri tentera laut di berbagai jarak.

Selepas pertempuran itu, komandan Rusia melaporkan kepada Tsar Peter: "Semua ini … dilakukan tanpa kehilangan banyak orang, saya akan pergi bersama seluruh skuadron dan kapal-kapal Sweden yang ditangkap ke Revel …" Peter the Great memanggil Kemenangan Ezel "inisiatif baik armada Rusia." Senyavin dipromosikan melalui pangkat kapten-komandan, komandan kapal dinaikkan ke pangkat berikutnya. Peserta dalam pertempuran itu menerima wang hadiah.

Disyorkan: