Stepan Osipovich Makarov tiba di Port Arthur pada pagi 24 Februari 1904 dan menaikkan benderanya di kapal perang berperisai Askold, yang bertepatan dengan peristiwa lain yang menggembirakan - pada hari yang sama, kapal perang skuadron Retvizan akhirnya disingkirkan dari kawasan tersebut.
Mungkin perkara pertama S. O. Makarov, setelah memerintah skuadron - mengatur jalan keluar kapal pemusnah hampir setiap hari di rondaan malam. Ini bukan keputusan yang mudah, memandangkan dari 24 kapal pemusnah yang ada pada waktu itu, hanya 6 kapal yang beroperasi sepenuhnya, dan dua lagi, walaupun mereka dapat pergi ke laut, mengalami masalah dengan mekanisme. Tetapi …
Masalahnya adalah bahawa orang Jepun, sehingga boleh dikatakan, benar-benar tidak sopan. Dua kapal perang Rusia terkuat dan, walaupun tidak sempurna, tetapi masih kapal penjelajah berperisai peringkat pertama, dilumpuhkan: di negeri ini, skuadron Pasifik tidak dapat memberikan Armada Bersatu pertempuran umum dengan harapan akan berjaya. Armada Rusia tidak dapat menakluki dominasi di laut dan dengan ini, dengan berat hati, masih mungkin untuk bertahan untuk sementara waktu, tetapi hakikat bahawa orang Jepun berjaya menguruskan jalan luar luar Port Arthur pada waktu malam tidak mungkin ditempatkan dengan. Kami tahu betul apa yang menyebabkannya - hasil dari penambangan lombong malam oleh orang Jepun, "Petropavlovsk" dan S. O. Makarov, dan semasa komando V. K. Vitgeft di pintu keluar pertama skuadron ke laut, semasa berlabuh di jalan luar, kapal perang "Sevastopol" diletupkan oleh lombong. Berita buruk adalah bahawa kapal-kapal skuadron meninggalkan jalan luar luar, tidak dapat mempertahankannya, sekarang jalan keluar kapal perang hanya mungkin masuk ke "air besar" dan memerlukan banyak masa. Tetapi di bawah V. K. Witgefta, serbuan luar Port Arthur secara umum menggambarkan, kedudukan lombong tengah orang Jepun. Kapal-kapal Rusia terkunci di pelabuhan mereka sendiri, dan, di sebalik semua usaha kafilah pukat, setiap jalan keluar dari landasan dalam dipenuhi dengan kerugian besar.
"Novik" dalam cat perang
Dengan kata lain, perjuangan untuk laut seharusnya tidak ditunda sehingga Retvizan, Tsarevich dan Pallas kembali berfungsi. Ia harus bermula sekarang, dengan pemulihan kawalan ke atas kawasan perairan di Port Arthur: dalam keadaan apa pun pasukan ringan Jepun tidak boleh beroperasi secara berkala di pangkalan utama armada. Penyelesaian tugas seperti itu juga bermanfaat kerana, jika terjadi pertempuran tentera dan kerusakan kapal Rusia, pelabuhan dan kemudahan pembaikan berada di dekatnya, tetapi kapal-kapal Jepun yang rusak harus pergi beratus-ratus batu ke pangkalan mereka, yang mana kerana kapal pemusnah kecil mungkin penuh.
Stepan Osipovich Makarov memahami semua ini dengan baik. Tentunya dia juga menyedari bahawa permusuhan seperti itu dapat memberikan pengalaman pertempuran yang tidak ternilai kepada para pemusnah kita, yang, ketika bertempur di sekitar pangkalan mereka sendiri, lebih aman dan lebih mudah daripada dengan cara lain. Oleh itu, pada 25 Februari, sehari setelah tiba, dia mengirim dua kapal pemusnah, "Resolute" dan "Guarding", ke rondaan malam. S. O. Makarov menganggap bahawa kapal-kapal pemusnah Jepun beroperasi dari semacam "lompat lapangan terbang", dan oleh itu menghantar kapal-kapal pemusnah pengintipan untuk mengenal pasti pangkalan kapal pemusnah Jepun di kawasan itu yang berjarak 90 batu dari Port Arthur. Pada waktu yang sama, "Resolute" dan "Guarding" diperintahkan untuk menyerang kapal penjelajah atau pengangkutan Jepun, jika ada, tetapi untuk mengelakkan pertempuran pemusnah musuh kecuali jika benar-benar diperlukan.
Peristiwa lebih lanjut terkenal - "Resolute" dan "Guarding" melihat kapal musuh besar berhampiran Dalinskaya Bay dan cuba menyerangnya, tetapi, setelah terselubung oleh obor api yang melarikan diri dari paip, mereka ditemui oleh kapal pemusnah Jepun, dan, sebagai hasilnya, tidak dapat meneruskan serangan. Kedua-dua kapal Rusia kembali ke Port Arthur pada waktu subuh, tetapi dicegat oleh skuadron pejuang ke-3 - mereka tidak mempunyai pilihan selain melakukan pertempuran, di mana Resolute masih berjaya menerobos di bawah perlindungan bateri pantai Port Arthur, dan the Guarding "Meninggal dunia secara berani.
Kita sekarang tidak akan memikirkan keadaan pertempuran terakhir kru kapal yang berani ini: ketika S. O. Makarov mengetahui keadaan kes itu, dia segera pergi ke laut untuk menyelamatkan "Pengawal", memegang bendera di "Novik", diikuti oleh "Bayan". Sayangnya, pertempuran itu berlaku pada jarak kira-kira 10 batu dari Port Arthur dan kapal penjelajah Rusia tidak mempunyai masa - pada masa mereka tiba di tempat kejadian, mereka tidak lagi dapat menolong kapal pemusnah yang berani itu.
Sudah tentu, kapal penjelajah Rusia menembak kapal pemusnah Jepun. Tetapi api dari jarak jauh tidak berkesan, dan orang Jepun, yang memanfaatkan kelebihan kelajuan, cepat mundur, dan mustahil untuk mengejar mereka - pasukan utama H. Togo muncul di kaki langit, akan mengebom Port Arthur. Oleh itu kapal penjelajah tidak mempunyai pilihan selain kembali.
Leftenan N. Cherkasov, yang berada di Gunung Emas dan menyaksikan pertempuran "Penjagaan", percaya bahawa kapal penjelajah Jepun hampir memotong "Novik", meninggalkan antara dia dan Pelabuhan Arthur, dan yang terakhir berjaya melarikan diri hanya kerana kelajuannya sangat baik, tetapi orang Jepun tidak mengesahkan. Dalam historiografi rasmi mereka, orang Jepun menunjukkan bahawa mereka mengirim detasemen tempur ke-4 Sotokichi Uriu, yang terdiri dari Naniwa, Takachiho, Niitaki dan Tsushima, ke tempat pertempuran pemusnah, dan ini dilakukan bahkan sebelum kapal penjelajah Rusia muncul … Tetapi detasemen tempur ke-4 tidak punya waktu, dan mendekati tempat pertempuran hanya ketika pertempuran sudah berakhir, dan pemusnah "Sazanami" cuba menjatuhkan "Penjaga". Ketika mendapati kapal penjelajah Rusia mendekati kapal pemusnah Jepun, S. Uriu bergegas membantu mereka, tetapi melihat bahawa Sazanami telah meninggalkan kapal pemusnah Rusia yang tenggelam dan pergi dengan pantas. Sekarang kapal pemusnah Jepun tidak berada dalam bahaya, dan detasemen tempur ke-4 tidak terlibat dalam pertempuran dan berpaling, menghentikan pendekatan semula.
Oleh itu, kali ini "Novik" tidak mencapai kejayaan, tetapi, terlepas dari hasil sebenar yang dicapai, keluarnya Stepan Osipovich di kapal penjelajah kecil sangat penting moralnya bagi seluruh skuadron. Mari kita ingat perihal episod ini oleh Vl. Semenova:
"Sebaik sahaja stesen isyarat Gunung Emas melaporkan bahawa ada pertempuran antara kapal pemusnah kami dan Jepun di laut," Askold "dan" Novik "meninggalkan pelabuhan untuk menutupi mereka. Novik berada di hadapan.
- Adakah laksamana melakukan "pengembaraan" ini sendiri? - soalan yang menarik minat semua orang dan cukup wajar.
Para petugas yang berkumpul di jambatan itu secara intensif mengelap gelas teropong, mengetatkan mata mereka … Tidak ada bendera komandan di "Askold" …
-- Baiklah! Anda tidak boleh mengambil risiko seperti itu … Pada kapal penjelajah ringan … Anda tidak pernah tahu … - kata beberapa …
- Pada Novik! Bendera di "Novik"! - tiba-tiba, seolah-olah tersedak dengan kegembiraan, si pemberi isyarat menjerit.
Segala-galanya di sekitar sekali gementar. Anak kapal, meninggalkan sarapan, bergegas ke tepi. Para pegawai merampas teropong dari tangan masing-masing … Tidak ada keraguan! Di tiang "Novik", kapal penjelajah mainan ini, dengan berani meluru menyelamatkan kapal pemusnah sendirian, bendera komandan armada berkibar!..
Dialek yang kabur melintasi barisan pasukan … Para pegawai bertukar pandangan dengan pandangan yang agak gembira atau bingung …
- Saya tidak tahan!.. Saya tidak menunggu "Askold" - Saya beralih ke "Novik!.." Sial!.. Ini terlalu banyak!..
Tetapi ini bukan "terlalu banyak", tetapi apa yang sebenarnya diperlukan. Itu adalah penguburan slogan lama "jangan ambil risiko" dan penggantiannya dengan sesuatu yang sama sekali baru … ".
Harus dikatakan bahawa kapal pemusnah Rusia yang lain juga pergi ke laut pada malam itu - sekitar pukul 01.00, lampu terlihat di laut, dan S. O. Makarov mengizinkan detasemen empat kapal pemusnah untuk berlayar ke laut untuk serangan itu. Yang terakhir ini memang menemui 4 kapal pemusnah Jepun dan menyerang mereka, tetapi pertempuran ini, seperti pertempuran "Guardian", berada di luar ruang lingkup artikel kami.
Bagi Novik, setelah operasi penyelamatan pagi yang tidak berjaya, dia dan Bayan kembali ke jalan luar luar dan pergi ke pelabuhan, tetapi segera menjadi sasaran pertama kapal perang Jepun, yang mulai melepaskan tembakan melintasi Liaoteshan dan berusaha menargetkan laluan di jalan depan dalam, di mana kapal penjelajah pergi, dan kemudian melepaskan tembakan ke kawasan perairan dari bahagian dalam jalan. Selama penembakan ini, Novik tidak mengalami kerosakan, hanya beberapa serpihan jatuh ke geladak, bagaimanapun, tanpa memukul siapa pun.
Keesokan harinya, 27 Februari, S. O. Makarov membawa skuadron ke laut untuk menjalani latihan manuver bersama, dan tentu saja, Novik keluar dengan kapal-kapal lain, tetapi tidak ada yang menarik terjadi pada hari itu, dan setelah melakukan pelbagai evolusi dengan gerakan yang berbeza, skuadron itu kembali ke Port Arthur di petang.
Kemudian terjadi penembusan dalam permusuhan, yang berlangsung hingga malam 9 Maret, ketika kapal pemusnah Jepun kembali muncul di luar jalan, tetapi dihalau oleh api kapal peronda. Pada sebelah petang, skuadron Jepun muncul untuk sekali lagi menembak kapal-kapal di pelabuhan Port Arthur dengan api lemparan. Namun, kali ini S. O. Makarov membawa pasukan utamanya ke serangan luar, "mengundang" komander Armada Bersatu untuk mendekati mereka untuk pertempuran yang menentukan. Dengan hanya lima kapal perang, S. O. Makarov tidak mempunyai harapan untuk menghancurkan orang Jepun di laut, tetapi masih menganggap mungkin untuk melakukan pertempuran di bawah perlindungan bateri pantai.
Jalan keluar ini merupakan peristiwa yang belum pernah terjadi sebelumnya bagi skuadron Arthur, kerana kapal-kapal beratnya meninggalkan pelabuhan dalam "air rendah". "Air besar" pada hari itu bermula pada pukul 13.30, tetapi sudah pukul 12.10, semua lima kapal perang berada di luar jalan, dalam keadaan bersedia untuk bertempur. Sudah tentu, kapal penjelajah meninggalkan pelabuhan lebih awal - waktu yang tepat untuk keluar Novik ke jalan luar luar tidak diketahui, tetapi tiba di sana kedua, setelah Bayan (07.05) dan sebelum Askold (07.40). Walaupun begitu, pertempuran masih tidak berlaku - orang Jepun tidak mahu terdedah kepada kebakaran bateri pantai, dan juga S. O. Makarov "memprovokasi" yang terakhir dengan serangan pada kapal penjelajah berperisai dari detasemen ke-2 tidak berakhir - H. Togo bergabung, yang tidak lagi dapat diserang oleh Stepan Osipovich, dan mundur. Akibatnya, semuanya menjadi api kecil - orang Jepun kembali melancarkan serangan kebakaran di pelabuhan, tetapi mendapat sambutan dari artileri Rusia, yang telah membuat semua persiapan yang diperlukan terlebih dahulu untuk membalas tembakan timbal balik. "Novik" pada 9 Mac tidak menunjukkan dirinya sama sekali dan, kemungkinan besar, tidak melepaskan tembakan.
Tiga hari kemudian, kapal penjelajah itu meninggalkan serangan dalaman lagi, bertemu dengan kapal pemusnah yang kembali dari rondaan, dan keesokan harinya, 13 Mac, S. O. Makarov sekali lagi membawa skuadron ke laut untuk evolusi, tetapi kali ini Novik mempunyai tugas khas. Pada pukul 05.50, kapal penjelajah memasuki jalan luar luar ketiga setelah Bayan dan Askold, tetapi ketika skuadron, setelah terbentuk, bergerak ke laut, Novik dan tiga kapal pemusnah detasemen 1, Attentive, Thunderous dan Combat dihantar ke Kepulauan Miao-Tao untuk pemeriksaan mereka. Pada pukul 07.10 detasmen kecil ini dipisahkan dari skuadron dan pergi untuk melaksanakan perintah itu.
Dalam beberapa minit, asap dikesan, dan Novik melaporkan kepada komandan armada: ternyata pengangkutan Inggeris. Walau bagaimanapun, S. O. Makarov memerintahkan untuk terus melaksanakan pesanan itu, dan pengangkutan yang ditemui harus memeriksa "Askold". Dalam perjalanan ke Kepulauan Miao-Tao, beberapa junior China dilihat di Novik, tetapi Perhatian yang dihantar kepada mereka tidak menemukan sesuatu yang mencurigakan. Tetapi pada pukul 09.05 kapal pengukus kecil di bawah bendera Jepun ditemui, berlayar dari sisi Fr. To-ji-dao dan mempunyai sampah di belakangnya. Dia menuju ke Perhatian, nampaknya menyalah anggap sebagai pemusnah Jepun. Segera, seluruh skuadron bergegas untuk memintas kapal Jepun, sementara Attentive, yang sudah selesai memeriksa kapal sampah, adalah yang paling dekat dengannya. Kapal pengukus Jepun, setelah mengetahui kesalahannya, cuba melarikan diri, menurunkan bendera, tetapi, tentu saja, dia gagal - "Perhatian", menghampirinya, melepaskan dua tembakan. Kemudian kapal pengukus berhenti, disandarkan, dan mula mengambil gambar orang-orang dari orang-orang sampah yang ditarik olehnya: tetapi, melihat pendekatan Novik dan dua kapal pemusnah lain, tidak menyelesaikan pendudukannya dan cuba lari lagi. "Attentive" menurunkan perahu untuk menangkap barang pecandu itu, dan dia terus mengejar dan cepat-cepat mengejar kapal Jepun - setelah beberapa tembakan akhirnya berhenti, tidak lagi berusaha melarikan diri.
Semasa pemeriksaan, ternyata hadiah yang diterima kapal Rusia adalah kapal uap Jepun Han-yen-maru. Setelah itu, ternyata dia dikirim oleh orang Jepang untuk menyewa junior China untuk keperluan armada Jepun, tetapi karena mereka menolak untuk disewa, dia mengambilnya secara paksa. Di dalam kapal itu dijumpai 10 orang Jepun, 11 orang Cina, banyak kertas dan lombong Whitehead yang berkarat, nampaknya memancing keluar dari air. Sebahagian daripada kru Jepun mungkin terdiri dari mata-mata, kerana beberapa orang Jepun dikenal oleh pelaut kami sebagai pemuat dan pedagang yang pernah bekerja di Port Arthur sebelum perang. Leftenan A. P. Shter:
"Seorang lelaki Cina yang kacak berdiri di atas jambatan, nampaknya kapten kapal pengukus ini, dan dengan angkuh melihat semua tindakan kami; atas cadangan saya untuk masuk ke dalam kapal, dia diam-diam melangkah keluar dari jambatan dan duduk dengan penuh maruah di tempat duduk tegas. Bayangkan kehairanan kami ketika perahu bot "Novik", yang mengesyaki mata-mata orang-orang Cina ini, mula merasakan kepalanya dan dengan penuh kemenangan melepaskan topi Cina kapten khayalan dengan rambut palsu dan jalinan - seorang lelaki Jepun muncul di hadapan kami, sempurna dibuat."
Sampah yang ditangkap mati lemas sekaligus, tetapi kapal pengukus, setelah sebelumnya mengisi kotak api, memutuskan untuk membawanya ke Port Arthur di belakangnya, yang dibesarkan dari Novik. Namun, ketika jam 10.00 kapal penjelajah bergerak, kecepatannya terlalu tinggi, yang menyebabkan kapal pengukus itu tergores, dan kaca depan ditarik oleh penarik, tiang itu patah dan batangnya rusak. Novik memutuskan bahawa permainan tidak bernilai lilin, dan melepaskannya dengan beberapa tembakan, selepas itu pada pukul 10.35 mereka pergi untuk bergabung dengan skuadron, yang dilakukan tanpa insiden lebih lanjut.
Kali ini, sayangnya, skuadron menyelesaikan evolusi lebih awal dari jadual, kerana perlanggaran "Peresvet" dan "Sevastopol" - akibat S. O. Makarov memerintahkan untuk kembali ke Port Arthur, namun tidak lupa, untuk memerintahkan bahawa dalam perjalanan kembali kapal memeriksa penyimpangan.
Pada malam 14 Mac, orang Jepun membuat percubaan lain untuk menyekat jalan keluar dari jalan dalam Port Arthur, yang tidak berjaya, tetapi Novik tidak ikut serta dalam menangkis serangan malam itu. Dia juga tidak menerima pesanan pada pukul 05.02, ketika, setelah serangan itu, kapal pemusnah terlihat di selatan Port Arthur dan bateri pantai melepaskan tembakan ke arah mereka. Namun, kira-kira pukul 06.00 kapal-kapal berat Jepun muncul, dan Stepan Osipovich segera memerintahkan skuadron untuk memasuki jalan luar luar. Yang pertama, seperti yang diharapkan, pesanan dilakukan oleh kapal penjelajah - "Bayan", "Askold" dan "Novik". Pada pukul 06.30, bateri Semenanjung Harimau melepaskan tembakan ke arah musuh, dan kapal penjelajah bergabung dengan mereka, tetapi jarak ke Jepun terlalu besar, sehingga mereka segera memadamkan tembakan.
Menurut orang Jepun, kapal penjelajah Rusia menembak kapal perusak menyelamatkan mangsa yang terselamat setelah percubaan rentetan yang tidak berjaya, sementara, menurut mereka, "Askold" sedang berlayar ke timur, dan "Bayan" dan "Novik" - ke barat. Pensejarahan rasmi Jepun tidak secara langsung membincangkan jarak maksimum, tetapi menyatakan bahawa orang Rusia melepaskan tembakan secara sporadis, sementara separuh dari cangkang mereka jatuh dalam jangka pendek.
Pada 09.15 S. O. Makarov membawa kapal-kapal yang tersisa ke jalan luar luar dan bersiap sedia untuk berperang. Setelah kerusakan pada "Peresvet" dan "Sevastopol", dia hanya tinggal tiga kapal perang: kapal perdana "Petropavlovsk", "Poltava" dan "Peresvet", bagaimanapun, jalan keluar mereka ke laut menunjukkan kepada Kh. Togo bahawa usaha untuk menyekat laluan dengan anggota bomba gagal. Anehnya, kali ini orang Jepun tidak berani menerima pertempuran dan mundur - pada pukul 10.00 pasukan utama H. Togo menghilang di kaki langit. Orang Jepun sendiri menjelaskan keengganan mereka untuk bertarung dengan kenyataan bahawa skuadron Rusia tidak pergi jauh dari pantai. Di satu pihak, keputusan ini kelihatan berhati-hati di ambang pengecut, kerana Jepun mempunyai 6 kapal perang dan 6 kapal penjelajah berperisai terhadap hanya 3 kapal perang berperisai dan 1 kapal perang berperisai orang Rusia. Tetapi, jelas, H. Togo tidak mahu mengganti dirinya dengan senjata artileri pesisir - hakikatnya orang Jepun, nampaknya, mempunyai kesan yang agak salah mengenai keberkesanannya. Menurut beberapa laporan, mereka menganggap bahawa kebanyakan serangan kapal mereka dalam pertempuran pada 27 Januari 1904 adalah hasil dari penembakan bateri pantai Rusia. Ini tidak betul, kerana kajian mengenai serangan kapal-kapal Jepun dibandingkan dengan kaliber senjata yang ditembakkan ke arah mereka menunjukkan bahawa bateri pantai kita sama sekali tidak dapat memukul musuh. Sekalipun ini tidak benar, dan masih terdapat beberapa serangan, bagaimanapun, senjata kubu Port Arthur tidak memainkan peranan penting dalam pertempuran itu. Tetapi H. Togo, tentu saja, berpikir secara berbeda, dan tidak ingin membayangkan kemungkinan bagi orang Rusia untuk berlatih menembak kapal perangnya, terutama sejak akhir-akhir ini orang-orang Rusia menunjukkan tembakan lontaran yang sangat tepat pada jarak jauh.
Secara umum, H. Togo lebih suka berundur, dan kapal penjelajah kami sekali lagi tidak mempunyai alasan untuk membezakan diri.
Ini adalah kes terakhir di mana Novik mengambil bahagian di bawah komando N. O. von Essen. Keesokan harinya, 15 Mac, Nikolai Ottovich menjemput S. O. Makarov dan mengatakan bahawa dia akan melantiknya sebagai komandan kapal perang "Sevastopol". Dua hari kemudian, pada 17 Mac 1904, dengan teriakan "hore!" pasukan, N. O. von Essen meninggalkan Novik dengan perasaan yang sangat kabur. Dia menulis kepada isterinya: "… walaupun ini adalah … promosi, tetapi saya tidak begitu senang dengannya. Saya sudah terbiasa dengan Novik, dan perkhidmatan pelayaran lebih sesuai dengan keinginan saya, malah di sana semua orang mengenali saya …”.
Perintah kapal penjelajah itu diambil oleh Maximilian Fedorovich von Schultz, tentang siapa N. O. von Essen menulis: "Dia adalah pegawai yang berani, bertenaga dan berani, dan dia tidak keberatan melepaskan kapal penjelajah saya yang cemerlang, mengetahui bahawa saya menyerahkannya dengan tangan yang baik."
Sudah tentu, von Schultz adalah pegawai yang berpengalaman dan proaktif, tetapi dia tidak berjaya dalam semua perkara sekaligus. Jadi, pada 29 Mac, rasa malu hampir berlaku - pada hari itu S. O. Makarov sekali lagi membawa skuadron Pasifik ke latihan, dan pada masa ini sebuah kapal kecil Norway ditemui, yang, tidak ada yang tahu, dibawa ke perairan ini. Pada isyarat dari armada komando, Novik berangkat mencari. Kapal pengukus segera mematuhi perintah itu, tetapi ketika Leftenan A. P. Stöhr menaiki kapal terbang, von Schultz memutuskan untuk melakukan pemeriksaan bukan di laut, tetapi untuk membawa kapal ke Port Arthur, yang diamanahkannya kepada letnan di kapal. Secara umum, "Novik" menaiki kapal dan pergi, dan A. P. Shter perlu entah bagaimana membawa "orang Norwegia" ke Port Arthur. Semuanya akan baik-baik saja, tetapi tidak ada juruterbang yang sesuai di kapal itu, dan walaupun ia dijumpai, ia tidak boleh ditandai dengan tong lombong yang dibekalkan oleh kapal Rusia … Lebih lanjut A. P. Stehr menerangkannya dengan cara ini:
Agar tidak menimbulkan keraguan pada kapten, saya memberikan kecepatan dan berangkat, berusaha untuk mengikuti arus yang ditinggalkan oleh Novik, yang dapat dilihat lama setelah berlalu; Saya terlupa bahawa terdapat arus kuat di tempat ini dan arus mengalir semakin hampir ke pantai; di satu tempat mereka melewati batu sehingga kapten bahkan keluar dari keadaan sedih dan bertanya apakah itu baik. Saya harus meyakinkannya bahawa sangat mustahak jika tidak, kita akan menambang ranjau sendiri. Untuk kemalangan saya, isteri kapten itu hadir, nampaknya seorang wanita yang sangat gugup; ketika dia mendengar tentang periuk api, dia menangis dalam tiga aliran dan membiarkannya meminta saya untuk tidak mengendarainya di lombong di Arthur, tetapi untuk melepaskannya; meraihku dan mencurahkan; Ini menjengkelkan dan lucu, dan sangat disayangkan, terutama kerana kapal pengukus, pada pendapat saya, jelas dari semua kecurigaan.
Bagaimana saya berjaya sampai ke Arthur dengan selamat, saya sendiri tidak faham ….
Dan kemudian datang hari tragis 31 Mac. Seperti yang anda ketahui, S. O. Makarov memerintahkan serangan pemusnah besar ke Kepulauan Elliot, di mana, berdasarkan data yang ada, pasukan pertempuran dan pendaratan Jepun yang besar dapat ditempatkan. Pemusnah tidak menjumpai siapa pun, tetapi dalam perjalanan kembali, Terrible, yang telah melepaskan diri dari detasemen utama, memasuki kebangkitan kapal pemusnah Jepun dalam kegelapan dan, ketika kedua belah pihak saling mengenali, terpaksa terlibat dalam harapan pertempuran.
Kapal penjelajah berperisai "Bayan", tempat S. O. Makarov memerintahkan untuk bersedia pada waktu subuh untuk kempen dan pertempuran hanya untuk majlis seperti itu. Namun, "Bayan" tidak sempat, ketika tiba di tempat kejadian, kapal pemusnah sudah mati
Namun, pada masa ini, bala bantuan juga mendekati orang Jepun - detasemen tempur ke-3, "anjing" "Yoshino", "Takasago", "Chitose" dan "Kasagi", disokong oleh kapal penjelajah berperisai "Asama" dan "Tokiwa". Walaupun terdapat ketidaksamaan kekuatan dan peluru yang jatuh di sekitar, Bayan berhenti, menurunkan enam dan kapal ikan paus, dan terus menyelamatkan anggota kru Terrible yang masih hidup. Masing-masing kapal menyelamatkan dua orang, dan satu lagi berjaya diangkat langsung ke kapal penjelajah, dan secara keseluruhan, dengan itu, lima orang diselamatkan, dan pada masa itu "Bayan" sedang bertempur. Kemudian kapal penjelajah, walaupun dua atau tiga orang lagi memerhatikannya, melayang, memegang bangkai kapal, terpaksa menaikkan kapal dan kembali ke Port Arthur: orang-orang dibawa terlalu jauh, dan menyelamatkan mereka, di bawah tembakan dari enam kapal penjelajah, tidak mungkin lagi.
Setelah mengetahui bahawa "Bayan" memasuki pertempuran, S. O. Makarov pada pukul 05.40 memerintahkan kapal penjelajah "Diana" yang bertugas untuk pergi membantu, dan "Askold" dan "Novik" segera membiakkan pasangan. Tidak lama selepas itu, dia diberitahu tentang kemunculan enam kapal penjelajah Jepun - dengan anggapan bahawa pasukan utama Jepun mungkin mengikuti mereka, Stepan Osipovich pada pukul 06.00 memerintahkan kapal perang skuadron untuk menaikkan semangat dan, ketika siap untuk pergi ke serangan luar.
Pada 06.40 Novik memasuki jalan luar luar, bersama Diana dan tiga kapal pemusnah kapal. Di kapal penjelajah, kami melihat "Bayan", yang terletak kira-kira tiga batu dari "Novik", dan segera menghampirinya: dan 3-4 batu dari "Bayan" dapat dilihat enam kapal penjelajah Jepun yang telah disebutkan. Setelah mendekati Bayan, Novik, kemungkinan besar, bangun, jelas, pada masa ini jarak ke kapal penjelajah Jepun sudah terlalu besar, sehingga penembak Novik tidak melepaskan tembakan. Setelah "Bayan", "Novik" kembali ke serangan luar dan memasuki kebangkitan kapal penjelajah.
Pada pukul 07.00, Petropavlovsk berlayar ke luar jalan depan, diikuti oleh Poltava, seperempat jam kemudian, tetapi kapal perang selebihnya ditangguhkan, kerana angin kencang tidak membenarkan kapal-kapal pelabuhan mengubahnya dengan cepat dengan hidung ke arah pintu masuk, dan Peresvet pada pukul 07.45, berlepas dari sauh, juga berjaya melekat pada kawanan, dari mana dia melepaskan hanya setengah jam kemudian. Pada masa yang sama, Stepan Osipovich, setelah mengetahui dari komandan Bayan bahawa dia telah gagal menyelamatkan beberapa orang dari kru Guardian, memimpin detasmennya ke laut. Pada waktu yang sama, formasi, nampaknya, seperti ini - yang pertama, menunjukkan jalan, adalah "Bayan", diikuti oleh kapal perdana "Petropavlovsk", yang menjadi "Poltava" dan sebuah kapal penjelajah yang menjadi perhatian. Kapal pemusnah adalah "Poltava".
Kira-kira pada pukul 08.00, menghampiri tempat kematian orang-orang "Mengerikan" di "Bayan", yang pecah jauh di depan, menemui 6 kapal penjelajah Jepun, komandannya, Robert Nikolaevich Viren, menaikkan isyarat "Saya melihat musuh". Pada 08.15, Jepun melepaskan tembakan ke arah Bayan dari jarak 50-60 kabel. S. O. Makarov memerintahkan satu-satunya kapal penjelajah berperisai untuk mengambil tempat di barisan kapal penjelajah, yang telah dilakukan. Kemudian, seperti yang diperhatikan oleh orang Jepun dalam pensejarahan rasmi mereka: "Musuh, yang memiliki kelebihan dalam kekuatan, mengambil tindakan ofensif dan menuju ke detasemen." Pada masa ini, pembentukan kapal Rusia adalah seperti berikut: "Petropavlovsk", "Poltava" (keliru diidentifikasi oleh orang Jepun sebagai "Sevastopol"), "Askold", "Bayan", "Diana", dan "Novik".
Kenapa begitu. Makarov tidak menggunakan Novik untuk tujuan yang dimaksudkan, untuk mengenali musuh, tetapi memasukkannya ke bahagian paling bawah tiang, dari mana kapal penjelajah itu tidak melepaskan tembakan tunggal? Kami tidak dapat mengetahui dengan pasti, tetapi, mungkin, sebab-sebab komandan Rusia adalah seperti berikut. Memimpin skuadron dari Port Arthur, dia sudah tahu bahawa di tempat yang berdekatan terdapat enam kapal penjelajah Jepun, dan cakrawala ke arah tempat musuh diharapkan diliputi kabut. Dalam situasi ini, setiap pengakap berisiko dikesan oleh pasukan unggul pada jarak yang jauh, walaupun cukup besar, tetapi masih memungkinkan kemungkinan terjadinya serangan dengan cangkang berat. Jelas, "Bayan", juga dianggap oleh penciptanya sebagai pengintai skuadron, dalam situasi seperti itu sangat sesuai untuk peranan ini, dan selain itu, ia harus menunjukkan tempat kematian "Mengerikan". Bergabung dengan "Bayan" juga "Novik", jelas, tidak memberikan apa-apa dari segi pengintaian, hampir tidak meningkatkan kekuatan artileri "Bayan", tetapi menimbulkan risiko kerosakan parah pada "Novik".
Selebihnya sudah terkenal. Tidak lama kemudian, 9 kapal Jepun muncul di cakrawala, yang dikenal pasti oleh skuadron Rusia sebagai 6 kapal perang, 2 kapal penjelajah berperisai (ini adalah kapal Nissin dan Kasuga, yang pertama kali muncul berhampiran Port Arthur) dan kapal jenis "Chin-Yen". Sudah tentu, sebuah pasukan kecil Rusia tidak dapat berperang dengan pasukan seperti itu, dan Stepan Osipovich memerintahkan untuk mundur, dan dalam perjalanan kembali kapal penjelajah dan kapal pemusnah bergerak maju, dan kapal perang sepertinya menutupi tempat mundur mereka. Kemudian, kembali ke serangan luar, S. O. Makarov memutuskan, seperti yang telah berulang kali sebelumnya, untuk bertempur dengan Jepun di bawah penutup bateri pantai, tetapi, ketika berada di posisi, "Petropavlovsk" meletup.
Setelah kematian kapal perang utama, kapal-kapal itu menghentikan kemajuan mereka dan mula menyelamatkan mereka yang terselamat. Kemudian, kapal induk junior, Pangeran Ukhtomsky, yang memegang kendali skuadron, membawanya kembali ke tangga jalan dalam, namun ketika mencoba memasuki perkhidmatan, Pobeda diledakkan. Tidak menyedari bahawa alasan untuk semua ini adalah ranjau yang terdedah pada waktu malam dari kapal pemusnah Jepun, kapal-kapal skuadron memutuskan bahawa mereka diserang oleh kapal selam dan melepaskan tembakan ke atas air, dengan tujuan pada setiap sasaran yang dapat menyerupai periskop kapal selam. Oleh itu, "Novik" menggunakan projektil 3 * 120-mm, 12 * 47mm dan 4 * 37-mm. Sayangnya, dalam kasus 31 Mac 1904, kapal penjelajah berperisai kami tidak melepaskan tembakan tunggal ke kapal musuh yang sebenarnya - skuadron kembali ke depan jalan masuk, dan pada pukul 13:20 berlabuh Novik di tempat yang sama.
