Sukhoi melakukan ujian darat dan penerbangan pejuang tentera laut Su-33, lapor perkhidmatan akhbar syarikat itu. Kerja-kerja membaiki dan memodenkan pesawat dilakukan di Gagarin Aircraft Production Association (KnAAPO), yang merupakan bagian dari pegangan Komsomolsk-on-Amur, sebagai bagian dari perintah pertahanan negara 2010. Pakar tahu bahawa pesawat ini adalah pesawat tempur berasaskan dek serbaguna dengan lepas landas dan mendarat mendatar, dengan sayap lipat dan ekor mendatar untuk penyimpanan hangar. Ia diciptakan untuk mempertahankan kapal laut dari serangan udara musuh dan dilengkapi dengan sistem untuk mengisi bahan bakar dan memindahkan bahan bakar dalam penerbangan.
Penerbangan pertama pada pesawat eksperimen pada bulan Ogos 1987 dilakukan oleh juruterbang ujian Viktor Pugachev. Semasa ujian penerbangan kilang pada 1 November 1989, dia pertama kali mendarat di geladak kapal penjelajah yang membawa pesawat "Laksamana Kuznetsov". Dan pada bulan April 1993, kumpulan pertama pejuang tentera laut dipindahkan dari KnAAPO ke penerbangan Armada Utara. Mereka menjadi sebahagian daripada rejimen penerbangan pesawat tempur ke-279. Menjelang Ogos 1994, ia mempunyai 24 pesawat pengeluaran. Pada periode 1993-1995, juruterbang tempur KIAP ke-279 menguasai pesawat itu, setelah itu Laksamana Kuznetsov, dari Disember 1995 hingga Maret 1996, melakukan perjalanan latihan jarak jauh pertama dalam sejarahnya ke Laut Atlantik dan Mediterania. Pada 31 Ogos 1998, dengan keputusan Presiden Persekutuan Rusia, Su-27K dilantik di bawah sebutan Su-33.
Baru-baru ini, terdapat maklumat bahawa pengeluaran Su-33 di kilang di Komsomolsk-on-Amur telah ditangguhkan. Sehubungan dengan itu, para pakar menyimpulkan bahawa kapal induk nuklear yang menjanjikan, yang akan dibina oleh Rusia, tidak akan dilengkapi dengan yang "kering", tetapi dengan "kilatan", terutama kerana orang India memilih pesawat ini untuk Vikramaditya mereka. Tetapi ternyata kenyataan ini masih belum dilakukan. Su-33 akan tetap berguna bagi juruterbang tentera laut kita. Lebih-lebih lagi, mereka sekali lagi mula berlatih untuk melepaskan mereka dan mendarat di geladak di Caki Saki, di kompleks NITKA Ukraine.
