Kenderaan Enigma pertama mempunyai GVW 28 tan, dan perisai modularnya akan mempermudah peningkatan apabila ancaman berubah atau teknologi baru muncul.
Kenderaan berperisai Enigma AMFV mampu menerima sistem senjata seberat 5 tan, termasuk menara AU220M Rusia dengan meriam 57 mm (di latar belakang) dan Rheinmetall Air Defence 35 mm Skyranger dikendalikan jarak jauh (di latar depan)
Emirates Defense Technology telah melancarkan sampel kedua kenderaan perisai modular Enigma 8x8 AMFV (Armored Modular Fighting Vehicle), yang dikembangkan selama tiga tahun dalam kerjasama erat dengan sejumlah perusahaan pertahanan asing. Enigma (teka-teki) pertama, yang dibina pada Februari 2015, kini digunakan untuk kerja-kerja pembangunan selanjutnya. Kereta kedua akan menjalani ujian lanjutan di Emiriah Arab Bersatu pada akhir tahun ini.
Salah satu pemaju Enigma AMFV mengatakan bahawa mesin "dirancang khusus untuk keperluan Timur Tengah" (berbanding dengan kebanyakan mesin 8x8 di pasar ini yang telah diubah suai agar sesuai dengan keadaan semula jadi dan standard industri di wilayah ini) dan mempunyai potensi pertumbuhan.
Untuk mempermudah pengeluaran, badan kapal diperbuat daripada keluli berperisai dengan bilangan minimum kimpalan kompleks; alat perisai tambahan boleh dipasang di atasnya. Kenderaan pertama mempunyai set perisai modular pasif, tetapi fleksibiliti reka bentuknya yang signifikan bermaksud perlindungan dapat ditingkatkan dengan layar kisi, layar mesh atau unit perisai reaktif.
Badan boleh menahan letupan alat letupan improvisasi (IED) seberat 50 kg pada jarak 5 meter dari kenderaan. Menurut Emirates Defense Technology, Enigma menjamin perlindungan balistik mengikut STANAG 4569 tahap 4 dan perlindungan lombong mengikut tahap 4a dan 4b.
Ciri-ciri kelangsungan hidup yang lain termasuk tangki diesel yang dilekatkan sendiri, sistem pengesanan dan penindasan kebakaran, dan sistem hidraulik yang terpisah untuk stereng, brek, dan sistem tambahan.
Susun atur kereta agak akrab, unit kuasa terletak di hadapan kanan, pemandu berada di sebelah kiri dia, selebihnya perisai dimaksudkan untuk daya pendaratan, senjata dan pelbagai sistem. Enjin Caterpillar C13 711 hp (dengan menyesuaikannya dapat ditingkatkan sebesar 10%) dipasang dalam satu unit dengan transmisi CAT CX31 tujuh kelajuan dan casing pemindahan dua tahap dari Timoney Technology. Keseluruhan pek kuasa boleh dikeluarkan sepenuhnya untuk penggantian dan servis yang lebih cepat di lapangan.
Berat kenderaan kasar kini dianggarkan 28 tan, yang memberikan nisbah kuasa-ke-berat yang baik 25 hp / t. Kereta memecut dalam 16 saat hingga 60 km / j dan mempunyai kelajuan tertinggi 130 km / j.
Semua gandar mempunyai perbezaan pengunci melintang; Teknologi Timoney juga telah merancang suspensi bebas double wishbone baru yang, dalam kombinasi dengan penyangga hidraulik Horstman Hydrostrut, membolehkan pelepasan tanah dan kawalan perjalanan disesuaikan dengan jenis medan.
Kenderaan masa depan dapat dilengkapi dengan suspensi aktif untuk meningkatkan lagi kemampuan lintas negara dan kestabilan platform senjata.
Seperti hampir semua kenderaan perisai 8x8 moden, projek Enigma mempunyai sistem inflasi tayar terpusat Michelin 395 / 85R20.
Suspensi dan casis dipasang pada tiga subframe yang terpasang pada badan satu bahagian. Subframe membolehkan penggantungan dan blok pembezaan dikeluarkan sebagai pemasangan terpisah, menjadikan pembaikan dan penyelenggaraan lebih mudah dan cepat.
Dalam konfigurasi kenderaan tempur infanteri, Enigma dapat dilengkapi dengan pelbagai menara dan sistem senjata dengan berat hingga 5 ton. Salinan pertama mempunyai menara dua orang yang sama seperti pada BMP-3, dipersenjatai dengan meriam 100 mm 2A70, meriam automatik 30 mm 2A42 dengan umpan terpilih dan senapang mesin 7,62 mm sepaksi.
Menara ini, yang dipasang di Emirat BMP-3, adalah yang paling kuat dalam kategorinya; meriamnya, bersama dengan peluru tradisional, dapat menembak peluru berpandu laser pada jarak lebih dari 4 km.
Sistem senjata lain boleh dipasang pada kenderaan, misalnya, menara AU220M dengan meriam 57 mm, yang baru-baru ini dikembangkan oleh Uralvagonzavod, atau menara kawalan jauh Skyranger dengan meriam 35 mm dari Rheinmetall Air Defense, yang menembakkan Advanced Peluru yang boleh diprogramkan dengan Kecekapan Hit dan Musnahkan (AHEAD - peningkatan kecekapan dan pemusnahan).
Sebagai alternatif, Howitzer M777 155mm / 39 light caliber dari BAE Systems, yang kini dalam konfigurasi ditarik, kini sedang beroperasi dengan Australia, Kanada dan Amerika Syarikat. Dalam kes ini, howitzer dipasang di bahagian belakang platform dan terbakar di sepanjang busur belakang. Panduan, memuat dan menembak dari howitzer dengan pengaturan ini dilakukan oleh kru yang turun.
Model Enigma dengan M How7 light howitzer
Dalam konfigurasi BMP, kru kenderaan terdiri daripada komandan, penembak dan pemandu; mereka dan lapan penerjun payung duduk di tempat duduk yang menyerap tenaga. Namun, apabila dipasang di bumbung dan bukannya menara, modul tempur yang dikendalikan dari jarak jauh yang dilengkapi dengan senapang mesin 7, 62 atau 12, 7 mm atau pelancar bom tangan automatik 40 mm, ruang dibebaskan untuk dua pasukan penerjun payung lagi.
Petak belakang mempunyai dua penutup atap yang terkunci secara menegak, dan tanjakan kuasa besar, walaupun pintu kuasa boleh dipasang sebagai pilihan.
Dua gandar depan dan belakang adalah stereng elektro-hidraulik, yang memberi Enigma radius putaran 18 meter. Apabila kenderaan mencapai kelajuan 20 km / jam, stereng gandar belakang terkunci untuk meningkatkan kestabilan dan stereng roda depan yang lebih dapat diramalkan.
Enigma pertama dilengkapi dengan kamera serba boleh. Gambar video dipaparkan pada paparan komander, penembak dan pemandu. Skrin tambahan di petak pasukan membolehkan anda meningkatkan tahap kesedaran situasi mengenai pasukan penyerang.
Peralatan standard merangkumi unit sokongan nyawa, yang terdiri daripada sistem penyaman udara dan sistem perlindungan terhadap senjata pemusnah besar-besaran. Sistem elektrik mempunyai voltan 28 Volt, penjana 630 Ampere dan bas komunikasi CANBUS dipasang di dalam kereta. Unit kuasa tambahan dapat dipasang untuk memastikan pengoperasian pilihan khusus dengan peningkatan penggunaan tenaga, misalnya, pusat kawalan atau stesen perang elektronik.
Enigma dapat mengatasi rintangan air hingga kedalaman 1.8 meter, tetapi reka bentuknya membolehkan mesin terapung pilihan walaupun berat kasarnya 28 ton. Pada prototaip pertama, ditunjukkan pada Februari 2015, dua meriam air dipasang di setiap sisi di buritan. Persiapan untuk mengapung terdiri dari menetas menetas dan pintu, menaikkan deflektor gelombang, menghidupkan pam bilge dan meriam air.
Satu komen
UAE merancang untuk memperoleh sebilangan besar kenderaan tempur infanteri 8x8 bersama dengan pilihan yang lebih khusus dan pengeluar tempatan Emirates Defense Technology berharap Enigma dapat memenuhi keperluan ini.
UAE berusaha untuk menghasilkan lebih banyak peralatan ketenteraan dan senjata di negaranya. Contohnya ialah keluarga kenderaan perisai Nimr 4x4 dan 6x6 untuk pasaran domestik dan asing, serta senjata kecil, senjata berpandu dan pelbagai jenis peluru.
Emirates Defense Technology bertanggungjawab untuk reka bentuk, pengembangan dan pengeluaran varian Nimr 1 dan Nimr 2 yang asli dan diharapkan dapat menghasilkan 750 daripadanya hingga kini.
