BTR-4 dirancang untuk mengangkut anggota unit senapang bermotor dan sokongan tembakan mereka dalam pertempuran. Pengangkut personel berperisai digunakan untuk melengkapkan unit yang mampu melakukan operasi pertempuran dalam pelbagai keadaan, termasuk ketika musuh menggunakan senjata pemusnah besar-besaran. Pengangkut personel berperisai boleh menjadi kenderaan asas untuk melengkapkan kekuatan tindak balas pantas dan marinir khas. Pengangkut personel berperisai dapat melakukan tugas yang ditentukan baik siang dan malam, dalam keadaan iklim yang berbeza, di jalan dengan permukaan yang berbeza dan dalam keadaan luar jalan yang lengkap. Julat suhu operasi udara persekitaran adalah dari -40 hingga + 55 ° С.
SUSUN ATUR
BTR-4 mempunyai tiga petak:
Bahagian depan - kawalan
Petak enjin tengah
Bahagian belakang - pertempuran dan udara
Susun atur ini membolehkan anda mengubah ruang pertempuran dan udara dengan cepat tanpa mengubah susun atur loji kuasa dan transmisi untuk membuat sekumpulan kenderaan yang luas.
Daya tahan casis pembawa personel berperisai membolehkan anda membuat bukan sahaja versi dan sekumpulan kenderaan, tetapi juga memasang perlindungan perisai tambahan terhadap senjata berkaliber kecil automatik.
Atas dasar BTR-4 dapat dibuat:
kenderaan arahan BTR-4K
kenderaan pengintaian pertempuran BRM-4K
kenderaan pembaikan dan pemulihan (BREM)
kenderaan sokongan api MOP-4K
Kenderaan arahan dan kakitangan BTR-4KSh
kenderaan evakuasi kebersihan berperisai BSEM-4K, dll.
Syarikat milik Ukraine Ukrspetsexport menyerahkan kumpulan pertama pengangkut personel berperisai BTR-4 ke Iraq, kata organisasi itu dalam siaran akhbar.
"Pihak Iraq dengan teliti mendekati penerimaan peralatan ini. Khususnya, setiap kenderaan yang diterima kedua lulus ujian tembakan. Kenderaan berperisai Ukraine sangat dihargai oleh pihak Iraq dengan jumlah komen minimum," kata Ukroboronexport dalam satu kenyataan. Kenderaan yang diluluskan dijangka dihantar ke Iraq pada April 2011.
"Pada masa ini, tindakan sedang dibuat, dan ini akan memberi kita kesempatan untuk menerima 250 juta hryvnia untuk kumpulan pertama mobil, termasuk 4 simulator untuk memandu dan pengendalian kebakaran, dua kenderaan penyelenggaraan khas, serta 26 mesin baru yang dihasilkan dalam waktu yang sangat singkat ", - kata wakil ketua pertama Pentadbiran Negara Wilayah Kharkiv Vladimir Babaev.
Menurut naib gabenor pertama, kumpulan kenderaan kedua - 62 syarikat penerbangan perisai - harus dihantar kepada pelanggan menjelang 1 Julai, dan pada akhir tahun ini diperlukan untuk membuat 148 kenderaan lagi.
Sebelumnya diketahui bahawa di bawah syarat kontrak, Iraq berhak untuk menjatuhkan hukuman ke atas Ukraine dalam jumlah satu persen dari jumlah transaksi per bulan, mulai dari bulan kedua penundaan. Atas kelewatan kontrak pembekalan pesawat pada pertengahan Januari 2011, Iraq menuntut denda dari Ukraine sebanyak 165 ribu dolar, tetapi kemudian pihak-pihak berjaya menyetujui pencabutan sekatan tersebut.
Sebagai tambahan kepada wang untuk kontrak Iraq, kilang itu. Malysheva harus menerima dana negara: 100 juta Hryvnia - wang untuk pengeluaran tangki Bulat dan Oplot, yang diperintahkan oleh Kementerian Pertahanan Ukraine kepada Malyshevites.
"Ini adalah beban tambahan bagi perusahaan, tetapi dengan beban seperti itu, kilang tidak lagi hidup, ia akan berfungsi secara aktif, dan saya percaya bahawa pada akhir tahun ini kita akan menyingkirkan masalah tunggakan dalam semua jenis pembayaran di perusahaan ini: baik gaji dan dana Pensionny ", - kata Vladimir Babaev.
