- kekalahan / pemusnahan kereta kebal, kenderaan darat musuh berperisai dan tidak bersenjata;
- kekalahan / pemusnahan personel dan senjata musuh yang terletak di tempat perlindungan dan tempat perlindungan luar;
- kekalahan / pemusnahan pelbagai jenis api langsung DOS / DZOS;
- penciptaan laluan untuk unit infantri sendiri dalam halangan jenis wayar.
Pembangunan meriam 107mm yang dimulakan bermula pada akhir 1940-an di bawah pimpinan B. Shavyrin di SKB-4. Kerja itu dilakukan berdasarkan senapang B-10, reka bentuk dan prinsip operasi yang serupa digunakan, yang sangat memudahkan produksi massal selanjutnya. Pistol itu memasuki pasukan tentera pada tahun 1954 sebagai pistol recoilless 107mm B-11. Pengilang utama adalah Tula Mesin Pembinaan Mesin. Berkhidmat dengan unit Angkatan Udara dan MSD. Dihantar ke luar negeri ke negeri-negeri Pakta Warsaw, China, Mesir, Kemboja dan Vietnam.
Peranti dan reka bentuk
Meriam B-11 terdiri daripada tong, bolt, rangka dan mekanisme penyasaran. Tong dibuat tanpa regangan automatik, ia mempunyai saluran halus dengan benang akhir untuk cangkuk pengangkutan. Alat ini disambungkan ke trak dengan cangkuk semasa pengangkutan; untuk menggulungnya secara manual, pemegang khas dibuat di cangkuk. Di tengah tong, klip diletakkan untuk memasang bingkai depan dan klip lidah-dan-alur untuk memasang bingkai dan penglihatan. Breech mempunyai ruang pengisian dengan breech, shutter yang terhubung, injap dan bahagian mekanisme pencetus. Selak digunakan untuk mencegah peluru yang terletak di ruang belakang jatuh ketika tong senjata dinaikkan untuk melepaskan tembakan pada sudut menegak yang besar.
Pengatup terdiri daripada:
- mekanisme hentaman;
- mekanisme pencetus;
- pengekstrak;
- cincin yang boleh diganti.
Pengekstrak digunakan untuk mengeluarkan sistem pengisian setelah tembakan dilepaskan, cincin yang dapat diganti dengan 2 lubang berfungsi untuk membentuk tekak muncung. Apabila tembakan dilepaskan, sebahagian gas melewati bukaan muncung ke arah yang berlawanan dari pergerakan peluru di sepanjang tong, sehingga memberikan kesan penembakan recoilless. Kesesakan dibuka dari sebelah kiri, di mana anda mesti menekan pemegang mekanisme buka kunci / penguncian terlebih dahulu.
Tong itu terletak di atas katil tripod dan dihubungkan dengannya dengan engsel. Kedua-dua sokongan belakang dengan reka bentuk tetap dan penyokong bergerak depan, gandar roda dengan 2 roda (roda terletak pada penggelek putar dengan mata air) dan mekanisme panduan dipasang pada bingkai tempat tidur. Pegangan mekanisme putar terletak di sebelah kiri pistol, pemegang mekanisme mengangkat terletak tepat di bawah tong.
Peranti penglihatan terpakai - PBO-4. Ia dilengkapi dengan peralatan pencahayaan. Sebagai alat penglihatan (kecemasan) tambahan, penglihatan kerangka mekanik digunakan, yang memungkinkan tembakan bertujuan pada jarak hingga 1.2 kilometer. Pandangan PBO-4 dilengkapi dengan pembesaran 2.5x dengan bidang pandangan hingga 9 darjah, api langsung - pembesaran tiga kali lipat dengan bidang pandangan hingga 18 darjah.
Untuk menghancurkan peralatan dan struktur, peluru kumulatif BK-883 (MK-11) digunakan, dengan jarak efektif hingga 1.4 kilometer dan penembusan perisai hingga 381mm. Untuk memusnahkan anggota unit musuh, digunakan peluru fragmentasi tinggi-O-883A (MO-11) dengan jarak maksimum hingga 6.6 kilometer. Cangkang berbentuk drop dan dilengkapi dengan sekering GK-2, sistem pengisian dengan cakera berpusat, cas utama, primer dan cas tambahan.
Oleh kerana kaedah penembakan recoilless yang digunakan, ketika menembak, gas serbuk dikeluarkan dari pistol pada 90 darjah dan di zon berbahaya ini dibuat pada arah hingga 40 meter. Meriam recoilless B-11 dapat diangkut dengan kecepatan hingga 60 km / jam, diangkut secara manual. Pistol dibawa dalam beberapa bahagian - tong, bahagian bingkai dan roda.
Ciri-ciri utama B-11:
- panjang maksimum hingga 3.5 meter;
- lebar maksimum sehingga 1.45 meter;
- ketinggian - 0.9 meter;
- berat tempur - 305 kilogram;
- garisan api - dari 710 hingga 1200mm;
- pelepasan tanah - 32 sentimeter;
- perjalanan roda - 1.25 meter;
- api langsung (proyektil terkumpul) - 450 meter;
- jarak api maksimum - 6.65 kilometer;
- kelajuan awal KS / OFS - 400/375 m / s;
- ciri berat: tong / tempat tidur / roda roda - 128/101/37 kilogram;
- ciri berat peluru KS / OFS - 7.5 / 8.5 kilogram;
- berat sistem pengecasan - 5 kilogram;
- sudut panduan menegak / mendatar hingga 45/35 darjah;
- pindah ke posisi tempur / simpanan - 60/60 saat;
- kadar api hingga 5 rds / minit;
- berat PBO-4 - 2.3 kilogram;
- pengiraan - komander, penembak, pengangkut shell dan loader (5 orang).
