Unit artileri self-propelled (SAU) adalah senapang artileri kendiri yang mampu melakukan misi tembakan artileri dari kedua posisi tembakan tertutup dan terbuka.
Setelah perubahan radikal dalam Perang Patriotik Besar, senjata api sendiri mulai muncul di semua pasukan yang berperang. Di Tentera Merah, senjata api sendiri SU-100 dan ISU-152 muncul dengan petak pertempuran depan. Kelebihan mencipta teknik seperti itu mempunyai kelebihannya - secara praktikal tanpa transformasi, hanya dengan penyusunan semula meriam yang lebih kuat untuk mendapatkan peralatan ketenteraan siap pakai. Terdapat juga kelemahan. Pistol moden telah mengurangkan prestasi pemanduan kerana panjang tong, sambil menimbulkan kesulitan lain.
SU ISU-122 pada casis tangki berat IS terbukti sangat baik dalam pertempuran dengan unit tangki musuh. Oleh itu, pada tahun 1949, diputuskan untuk memperkenalkan SU 122mm baru berdasarkan T-54. Projek ini diluluskan pada bulan Januari 1950, dan 4 tahun kemudian SU-122-54 diadopsi oleh Angkatan Bersenjata USSR.
Meriam D-49 122-mm (D-25T moden) dari jenis ejektor disusun secara struktural di ruang pertempuran berperisai di bahagian depan SU. Plat perisai kabin mempunyai sudut kemiringan, yang menyebabkan cangkang pelindung perisai tidak berpeluang untuk menyebabkan kerosakan yang signifikan pada sistem kawalan.
Penciptaan SU 122-54
Pistol sendiri SU-122 yang baru dirancang dan dihasilkan dengan mengambil kira pengalaman tempur sebelumnya menggunakan senjata api sendiri semasa tahun-tahun perang. Kenderaan tempur ini dihasilkan di Omsk pada tahun 1949 atas dasar kereta bawah tangki medium T-54 di I. S. Bushnev. Usaha membuat produk ini mendapat sebutan kod "Objek 600". A. E. dilantik sebagai pereka terkemuka. Sulin. Produk ini mula dilancarkan di Angkatan Bersenjata Uni Soviet pada tahun 1954 dan dihasilkan secara bersiri di Omsk pada tahun 1955–57. 77 kenderaan tempur dilancarkan dari barisan pemasangan.
Peranti SU 122-54
SU-122 diklasifikasikan sebagai senjata tertutup "tertutup". Petak kawalan disambungkan ke petak pertempuran. Di petak pertempuran terdapat panglima senjata api sendiri dan seluruh kru berjumlah 4 orang. Meriam D-49 dari segi penembusan baju besi sama dengan meriam tangki berat IS-3, yang mempunyai ketinggian 16 dan putaran pistol. Untuk melepaskan tembakan dari posisi tembakan tertutup, pistol dilengkapi dengan pemandangan dengan panorama optik, dan untuk tembakan langsung, pemandangan - teleskop. Pengukur jarak TKD-0, 9 dengan pangkalan 900 mm dipasang di menara komander. Bahagian peluru yang dapat diangkut diwakili oleh 35 tembakan jenis lengan terpisah, dan tukul jenis elektromekanik digunakan untuk memudahkan pemuatan peluru. Dengan meriam di "percikan api" ada senapang mesin KPVT 14,5 mm dengan sistem muat semula pneumatik, senapan mesin KPVT kedua digunakan sebagai sistem pertahanan udara. Peluru senapang mesin dirancang untuk 600 pusingan. Petak kuasa, transmisi dan pangkalan diambil dari tangki T-54. Buat pertama kalinya, pemampat AK-150V digunakan dalam sistem permulaan enjin. Konfigurasi tangki bahan bakar dalaman telah berubah, jumlah tangki bahan bakar luaran telah dikurangkan dari tiga menjadi dua.
Bahagian tong meriam D-49 122 mm termasuk tong - monoblock, brek moncong (pertama kali digunakan pada ACS)), ejektor dan tiang yang diikat ke monoblock dengan sambungan skru.
Blok breech dengan baji mendatar dilengkapi dengan mekanisme mengangkat semi-automatik senjata jenis sektor, yang menyediakan sudut penunjuk pistol dari -3 ° hingga + 20 ° secara menegak. Ketika memberikan laras sudut sudut 20 °, jarak tembakan menggunakan peluru HE adalah 13,400 m.
Peranti penarik terdiri daripada bahagian hidraulik yang boleh ditarik dan jenis penarik hidropneumatik, yang silindernya dinamakan tersambung dengan kuat ke buaian dan tidak bergerak semasa melepaskan tembakan.
Beban peluru senapang terdiri daripada bom tangan fragmentasi letupan tinggi OF-471, cengkerang pelindung perisai Br-471 dan Br-471B. Sebagai tambahan kepada mereka, bom tangan dari M-30 Howitzers model 1938 juga digunakan. dan model D-30 1960
SU-122-54 dilancarkan hingga pertengahan 50-an, sejak generasi pertama ATGM muncul, dan pendekatan klasik di tentera banyak negara, dan di negara kita, juga berubah. Banyak ahli teori - taktik percaya bahawa dengan kedatangan ATGM dalam keluarga senjata anti-tangki, pendekatan konstruktif untuk pembuatan kenderaan tempur juga akan berubah, mereka akan dapat dikendalikan dan ringan.
Dan kereta kebal yang lebih moden, yang dibuat pada awal 60-an, telah menjadi lebih serba boleh daripada prototaip mereka dari tahun 40-an dan 50-an. Mereka menjadi mampu memukul tidak hanya senjata api dan infanteri, tetapi juga sasaran perisai, ketika persenjataan mereka bertambah baik. Oleh itu, keperluan untuk senjata api sendiri telah hilang.
Ciri prestasi SU-122-54 122 mm
Berat tempur, t -35, 7
Kru, penutup. - 5
Dimensi keseluruhan, mm:
panjang dengan pistol - 9970
panjang badan - 6000
lebar - 3270
tinggi - 2060
pelepasan, mm - 425
Tempahan, mm '
dahi - 100
papan - 80
makanan - 45
kabin - 100
bumbung, bawah - 20
Senjata api meriam 122 mm D-49, dua senapang mesin 14.5 mm KPVT
Peluru 35 pusingan
Kadar kebakaran, rds / min - 5
Enjin B-54. diesel, kuasa 382 kW
Tekanan tanah tertentu, MPa - 0, 079
Kelajuan maksimum, km / j - 48
