Pada awal bulan Mac 1943, syarikat Krupp mempersembahkan projek sendiri senapang penyerang sendiri dengan kaliber 305 mm kepada pakar jabatan persenjataan Jerman "Wa Pruef 6". Tong senapang itu mempunyai panjang 16 kaliber.
Tahun 1943 penuh dengan projek luar biasa untuk kompleks perindustrian tentera Jerman. Perang, yang seharusnya berakhir dua tahun lalu, berlanjutan, dan tidak memihak kepada Jerman. Pertempuran titik balik dengan penggunaan kenderaan berperisai besar menunjukkan pihak yang berperang semua kelebihan teknik ini. Bercita-cita tinggi dan hampir tidak terkandung dalam projek besi kenderaan berperisai - pemasangan artileri sendiri, tangki berat dan super berat diwakili oleh pengeluar kenderaan berperisai Jerman yang terkenal seperti Rheinmetall, Krupp, Alquette, Daimler-Benz, Porsche dan MAN.
Ngomong-ngomong, pakar yang sama dari inspektorat keenam ini juga mengeluarkan tugas reka bentuk kepada semua syarikat di atas. Pembiayaan untuk semua projek kenderaan berperisai dilakukan melalui "Wa Pruef 6" yang disebutkan di atas.
SPG "Bar"
Nama projek mortar berperisai yang dilancarkan sendiri adalah "BAR". Sudut panduan menegak pistol adalah 0-70 darjah, sudut petunjuk mendatar ± 2 darjah. Jumlah jisim pelekap senjata ialah 16,500 kilogram. ACS "Bar" menggunakan dua jenis cengkerang - letupan tinggi dan penembusan konkrit.
Proyektil fragmentasi letupan tinggi - berat 350 kilogram, kelajuan penerbangan awal 355 meter sesaat, jarak hampir 11 kilometer.
Cangkang beton-menusuk - berat 380 kilogram, kelajuan penerbangan awal 345 meter sesaat, jarak 10 kilometer.
Tenaga tindakan mundur ketika melepaskan tembakan adalah 160 tan, anggaran jangka masa yang akan dilancarkan oleh pistol ketika melepaskan tembakan adalah 100 sentimeter.
Peluru mortar sendiri - 10 peluru jenis ini.
Pasukan SPG mengikut data reka bentuk - 6 orang:
- panglima senjata api sendiri;
- penembak;
- dua pemuat;
- pengendali radio;
- pemandu-mekanik.
Perisai senapang sendiri kelihatan sangat kuat: hidung atas ACS 130 mm, hidung bawah lambung 100 mm, dan perisai sisi 80 mm. Di samping itu, bahagian bawah ACS separuh depan mendapat perisai 60 mm, bahagian belakang 30 mm. Atap SPG menerima perisai 50 mm.
Casis ini dirancang berdasarkan komponen yang digunakan untuk pengeluaran tangki "Panther" dan "Tiger".
Sistem pendorong dari syarikat Maybach - HL-230, 3000 rpm, kuasa 700 hp
Penghantaran - AK 7-200.
Pereka Krupp merancang casis itu sendiri. Roller trek mempunyai diameter 80 sentimeter dan digantung pada mata daun.
Agaknya, senapang sendiri "Bar" akan menggunakan jalur tempur dan pengangkutan dengan lebar jalur masing-masing 50 dan 100 sentimeter. Tekanan khusus 1.02 kg / cm2.
Kelajuan senjata api "Bar" rendah sendiri, kira-kira 20 km / jam.
Berat kenderaan sepadan dengan berat tangki super berat dan sama dengan 120 tan.
Panjang reka bentuk SPG adalah 8.2 meter, lebar 4.1 meter, tinggi 3.5 meter, pelepasan tanah 50 sentimeter.
Nasib projek SPG "Bar"
Menjelang pertengahan Mei 1943, syarikat Krupp mengetahui tentang pesaing - sebuah unit yang bergerak sendiri, di mana pereka syarikat Alquette bekerja. Pistol yang dilancarkan sendiri oleh pesaing dilengkapi dengan kaliber yang lebih besar daripada senapang sendiri "Bar" - 380 mm. SPG yang kompetitif menggunakan casis dari tangki Tiger.
"Wa Pruef 6" untuk pengeluaran besar-besaran memilih unit artileri sendiri yang dihasilkan oleh syarikat "Alquette", projek senapang sendiri syarikat "Krupp" tetap tidak dapat ditandingi, dan turun dalam sejarah kenderaan perisai sebagai projek yang tidak direalisasikan.
