Objek SPG 261

Isi kandungan:

Objek SPG 261
Objek SPG 261

Video: Objek SPG 261

Video: Objek SPG 261
Video: Beginilah Mewahnya Mobil Truk Modifikasi PARA JUARA KONTES Tampil di Depan Penonton - KAMT 2016 2024, November
Anonim
Imej
Imej

Roket artileri yang digerakkan sendiri dengan daya yang meningkat "Objek 261"

Pemasangan artileri objek 261 dikembangkan di biro reka bentuk kilang Chelyabinsk dan Leningrad Kirov berdasarkan tangki berat eksperimen IS-7. Enjin diesel kapal M-50 yang diubahsuai berkuasa tinggi digunakan sebagai enjin. Roda roda terbuka berperisai ringan meriam M2-152 mm yang kuat, ia dibangunkan di biro reka bentuk kilang Perm No. 172 berdasarkan balistik meriam Br-2 dan disatukan dalam beberapa bahagian dengan senapang tangki M-51. Meriam M-31 diuji pada Oktober 1948. Projek unit artileri sendiri "Objek 261" dibangunkan pada tahun 1947.

Walaupun terdapat kegagalan dengan senjata api sendiri yang meningkat sebelumnya, idea untuk meletakkan senjata super berkuasa pada casis yang dilancarkan sendiri tidak meninggalkan kepimpinan Soviet walaupun selepas perang.

Pistol Br-2 yang dimodenkan secara mendalam mendapat nama baru - M-31. Pemodenan dilakukan dengan begitu mendalam sehingga sedikit yang tinggal di Br-2. Kerja reka bentuk dilakukan oleh biro reka bentuk kilang No. 172. Perbezaan utama dari Br-2 adalah seperti berikut: bukan piston, tetapi breech semiautomatik baji mendatar, brek moncong slot yang kuat, yang menyerap hingga 70% tenaga penarikan. Tong senapang itu dilengkapi dengan bongkahan besar untuk mendapatkan berat bahagian penarik yang diperlukan dan mengimbangkan bahagian berayun dengan lebih baik. Pemuatan senapang baru adalah kes yang berasingan. Pengiriman proyektil dilakukan dengan menggunakan spring rammer, yang secara automatik dipasangkan ketika rollback. Mekanisme tiupan bore tong juga berfungsi secara automatik. Ia menggunakan udara termampat dari silinder yang berasingan. Brek mundur dibuat hidraulik, dan penariknya pneumatik. Dua silinder brek rollback dan dua silinder recoil dibuat bersambung dengan kuat ke tong. Oleh itu, disebabkan oleh alat breech dan recoil, berat bahagian recoiling meningkat dengan ketara, yang, bersama dengan rem moncong, memberikan recoil yang sangat kecil untuk pistol dengan balistik seperti itu (520 mm berbanding 1400 mm untuk Br-2). Mekanisme mengangkat dan memutar pistol adalah jenis sektor dengan pautan brek diri cacing. Mekanisme pengangkatan hanya mempunyai pemacu manual, kerana syarat untuk pemacu elektrik GAU dikeluarkan (keputusan yang agak aneh). Pistol M-31 mempunyai pandangan TP-47A untuk tembakan langsung dan penglihatan ZIS-3 kerana melepaskan tembakan dari posisi tertutup. Dan akhirnya, senapang ini pada asalnya dirancang untuk disatukan dengan senapang tangki M-51 152 mm, yang mempunyai data balistik yang sama.

Imej
Imej

Reka bentuk teknikal senjata M-31, diselesaikan dan dipersetujui dengan kilang Chelyabinsk, telah dihantar untuk pertimbangan dan kesimpulan kepada GAU Artkom pada akhir tahun 1947. Pistol itu hanya mempunyai data unik. Jangkauan tembakan senapang hampir 28 km (27800 meter) dengan kelajuan peluru awal 880 m / s. Walau bagaimanapun, projek objek self-propelled 715 yang dipersembahkan oleh kilang Chelyabinsk (kemudiannya dikenali sebagai tangki IS-7) tidak disetujui, dan dikembalikan ke kilang untuk disemak. Sehubungan dengan itu, diperlukan revisi radikal terhadap keseluruhan tata letak pistol, walaupun ketika mempertimbangkan reka bentuk teknikalnya, tidak ada komentar yang signifikan.

Imej
Imej

Dengan mempertimbangkan pengalaman reka bentuk pertama, kilang No. 172 diminta untuk menyetujui reka bentuk meriam dengan reka bentuk ACS berdasarkan tangki IS-7 (ob. 261), yang dikembangkan di Leningrad. Kerja ini dilakukan oleh kilang nombor 172, dan pada 23 Ogos 1948, reka bentuk meriam M-31 yang disemak telah diserahkan untuk dipertimbangkan oleh GAU, berkaitan dengan petak pertempuran ACS berdasarkan IS-7. Walau bagaimanapun, projek ACS ini (objek 261) juga ditolak. Dan sekali lagi, NTK BT menawarkan Loji Leningrad Kirov untuk membuat susun atur keseluruhan senjata api sendiri. Loji No. 172 sekali lagi harus mengubah reka bentuk meriam, atau lebih tepatnya, mesinnya, kerana bahagian meriam berayun tidak pernah berubah. By the way, dari ini kita dapat menyimpulkan betapa dekatnya IS-7 dengan konveyor. Pereka kami tidak mengembangkan ACS berdasarkan casis yang tidak disetujui yang berpengalaman. Tetapi mari kita menyentuh sedikit mengenai projek ACS itu sendiri secara keseluruhan, seperti yang saya katakan di atas, ia sepatutnya dihasilkan pada casis IS-7. Ia sepatutnya dilengkapi dengan mesin diesel kapal yang diubahsuai M-50 dengan kapasiti 1050 hp. (sama seperti pada IS-7). Dengan motor seperti itu, menurut perhitungan para pereka, ACS seharusnya mencapai kecepatan 55 km / jam dan memiliki jarak pelayaran 300 km. Sedangkan untuk muatan peluru, ia belum disetujui dalam projek ACS.

Imej
Imej

Pistol dan kru itu mesti berada di ruang roda terbuka yang berperisai ringan. Ini menunjukkan bahawa pereka SPG ini tidak merancang penyertaannya dalam tangki duel. Tetapi pangkalan ACS dibiarkan berperisai dengan baik (nampaknya demi penyatuan dengan IS-7) dan ia mempunyai perisai dari 215 hingga 150 mm (omong-omong, di tempat apa di ACS mereka merancang untuk memasang plat perisai 215 mm tetap tidak jelas bagi saya, bagaimanapun, pada IS- 7, hanya menara yang mempunyai ketebalan perisai seperti itu, tetapi SPG tidak memilikinya.

Kerana tidak sukar untuk ditebak, dengan data seperti itu, senjata api sendiri ternyata lebih berat. Jisimnya seharusnya berada di suatu tempat di wilayah 68 tan. Benar, pendermanya, IS-7, mempunyai berat badan yang hampir sama.

Juga, harus diperhatikan bahawa perubahan casis tangki IS-7 seharusnya cukup mendalam. ACS seharusnya didasarkan pada, seperti sebelumnya, kembali ke depan casis yang digunakan. Maksudnya, enjin dan roda pemacu semestinya terletak di hadapan pistol yang digerakkan sendiri.

Pistol yang digerakkan sendiri ini juga tidak melihat cahaya hari, bahkan dalam versi eksperimen. Setelah keputusan dibuat untuk meninggalkan pengeluaran IS-7, projek ini, tentu saja, juga ditolak.

Imej
Imej

TTX:

Pangkalan - tangki IS-7

Berat tempur, t - kira-kira 68

Panjang badan, mm - 7380

Lebar, mm - 3400

Pelepasan, mm - 450

Tekanan tanah spesifik purata, kg / cm2 - 0,9

Enjin

Jenis - diesel M-50T

Pemaju - Biro Reka Bentuk Tumbuhan No. 800

Pengilang - kilang No. 800 ("Zvezda")

Kuasa maksimum, h.p. - 1050

Kelajuan maksimum, km / j - 55

Pelayaran di kedai, km - 300

Mengatasi halangan:

Pendakian, hujan es - 30

Brod, m - 1, 5

Tempahan, mm - 150-215

Stesen radio - 10PK-26

Persenjataan artileri - satu meriam howitzer 152 mm M-31

Pemaju - Biro Reka Bentuk Tumbuhan No. 172

Pengilang - kilang No. 172

Julat tembakan maksimum, km - 27800

Kelajuan awal projektif fragmentasi letupan tinggi, m / s - 880

Pemandangan - TP-47A, ZIS-3

Disyorkan: