Kami telah lama terbiasa dengan penarik trak untuk pelanggar kenderaan - ia boleh didapati di jalan-jalan di mana-mana bandar. Tetapi trak tunda untuk tangki adalah kenderaan yang lebih eksotik dan digunakan terutamanya untuk menghantar tangki ke lokasi penyebarannya. M25 adalah salah satu model paling menarik dalam genre ini.
Pacific Car & Foundry Company telah banyak kali menukar nama dan ibu pejabat. Ditubuhkan sebagai Syarikat Pembuatan Kereta Seattle pada tahun 1905, hari ini dikenali sebagai Paccar Corporation, yang memiliki jenama Kenworth dan Peterbilt yang terkenal. Syarikat itu menutup jenama sendiri Pacific bertahun-tahun yang lalu. Sebagai tambahan kepada trak, syarikat ini telah membina peralatan keretapi pada pelbagai masa dan menghasilkan banyak wang untuk kontrak ketenteraan, khususnya untuk pengeluaran kereta kebal.
Menjelang permulaan perang, monopoli tentera yang menghasilkan trak tentera adalah syarikat Diamond T (terdapat banyak di USSR - dihantar di bawah Lend-Lease dan bahkan sebahagiannya dipasang di Kesatuan). Saluran ini termasuk Diamond T 981 Tank Transporter, yang secara aktif dihasilkan dan digunakan pada tahun 1941. Treler semi-Shelvoke atau Drewry dilekatkan pada T 981, dan keseluruhan struktur ini dapat membawa tangki dengan berat hingga 30 ton, yaitu ringan. Mengangkut kereta kebal berat tetap menjadi masalah. Pasifik memutuskan untuk memasuki ceruk ini.
Pengangkut Tangki M25 muncul pada tahun 1943. Treler semi Pasifik dipesan secara luaran dari Fruehauf Trailer Corporation yang berpangkalan di Detroit, dan reka bentuk traktor itu dipesan dari syarikat lain, Syarikat Knuckey Truck. Mesin itu dilengkapi dengan enjin Hall-Scott 440 silinder 6-kuasa kuda 240. Kabin berperisai memuatkan 7 anak kapal. Menariknya, sebutan M25 merujuk secara khusus kepada kombinasi "traktor + semi-treler", secara terpisah dua elemen ini ditetapkan sebagai M26 dan M15. Pada masa perang, pengeluaran bersama sangat biasa - menguntungkan syarikat bekerjasama demi perintah pemerintah, dan tidak berusaha melakukan semuanya sendiri.
Sejak 1943, Pasifik menghasilkan traktor dan kapal selam Fruehauf. Selepas perang, versi awam tanpa perisai dikembangkan - M26A1, yang dihasilkan hingga tahun 1955. Kontrak tentera seterusnya untuk traktor tangki diterima oleh Mack dengan model Mack M123.
